Javítás, szerelgetés, Let's Build it!

Mása felfogatása vagy mi?

Nem tudom pontosan.
V8:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=33&fg=30

M5:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=33&fg=30

Egy difi guru kéne.


Ez az egész difi mizéri ugy indult nálam hogy láttam egy videot amin 2db E39 M5 gyorsul egymással. Az egyiken gyári a másikon rövid difi volt. A rövid difis nagyon lelépte a simát....na ekkor kezdtem filozni. Nem valami durvát csak 3.15 röl max 3.64 re. max kb 5-600 al pörögne többet a moci. Azt meg elbírja.

A többi E39 ugye simi difis,remélem tudod hogy nem találsz sperrt.
Ha fogsz egy sima E39 difit (bár nem hinném hogy létezik 3.15 feletti) és meghekkeled sperre,egy az egybe kicseréled az M5-ével akkor azt mondom egy próbát megér.De ha faragni kell és elfossa magát,vagy csak nem válik be valamiért,utána visszarakni a gyárit...Hát nem biztos hogy nekiállnék.
Olyat is hallottam már hogy E32 750 sperrdifi E39 540 alá.De ezek a tipikus a "Józsinak az unokanagykabáttyának a sógora" csinálta.
A videót kérem belinkelni!

Van egy E34 M5 difim ami 215 tányérkerekü. Abbol venném ki a sperr egységet. Gyanítom, hogy a 210-es meg a 215-ös difik háza ugyan az lehet....remélem. Szóval 2 difi kell a projekthez. Egy nagyházas, meg egy aminek jó az áttétele (kúpherék tányérkerék belőle). Az E39 nagyházasba menne be a cucc.

Van egy E34 M5 difim ami 215 tányérkerekü. Abbol venném ki a sperr egységet. Gyanítom, hogy a 210-es meg a 215-ös difik háza ugyan az lehet....remélem. Szóval 2 difi kell a projekthez. Egy nagyházas, meg egy aminek jó az áttétele (kúpherék tányérkerék belőle). Az E39 nagyházasba menne be a cucc.

--- Itt egy kis szakirodalom ---

Úgy tűnik, hogy az E34 M5 difiház azonos az E39 V8-ak difiházával, csak más a hátlap.

Van egy E34 M5 difim ami 215 tányérkerekü. Abbol venném ki a sperr egységet. Gyanítom, hogy a 210-es meg a 215-ös difik háza ugyan az lehet....remélem. Szóval 2 difi kell a projekthez. Egy nagyházas, meg egy aminek jó az áttétele (kúpherék tányérkerék belőle). Az E39 nagyházasba menne be a cucc.

--- Itt egy kis szakirodalom ---

Úgy tűnik, hogy az E34 M5 difiház azonos az E39 V8-ak difiházával, csak más a hátlap.

a difiház sajnos kivül nem pont ugyan az. Az E39 es difiken van egy fül oldalt elöl a begajtáshoz közel a difi felfüggesztésére, mig az E34-M5 ön meg csak csavahelyek vannak. De a belseje ugy tünik hasonlo....remélem. Túl sok még a talány ebben a témában.
De gyanitom a nagy 8 csavaros házba szerintem belemegy a 210mm es meg a 215-ös meg a 220-as tányérkerékszett.
Ha egyszer összeálla kép a difit kb 1 ora alatt össze lehet dobni. Mondjuk a felrakás azért nagy küzdés otthoni körülmények között de megoldható.

Tegnap vettem az első ajtókhoz kéder gumit, mert időszerű volt már a cseréjük. Kicsit félve kezdtem nekik a cseréjüknek, de végülis egyszerűen ki tudtam cserélni. Cirka egy óra alatt meg is volt Apró örömök az életben

Mása felfogatása vagy mi?

Nem tudom pontosan.
V8:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=33&fg=30

M5:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=33&fg=30

Egy difi guru kéne.


Ez az egész difi mizéri ugy indult nálam hogy láttam egy videot amin 2db E39 M5 gyorsul egymással. Az egyiken gyári a másikon rövid difi volt. A rövid difis nagyon lelépte a simát....na ekkor kezdtem filozni. Nem valami durvát csak 3.15 röl max 3.64 re. max kb 5-600 al pörögne többet a moci. Azt meg elbírja.

melyik az a videó? mert az ami itt készült Veszprémnél tavaly akkor ott nem a difi a trükk

Mása felfogatása vagy mi?

Nem tudom pontosan.
V8:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=33&fg=30

M5:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=33&fg=30

Egy difi guru kéne.




Ez az egész difi mizéri ugy indult nálam hogy láttam egy videot amin 2db E39 M5 gyorsul egymással. Az egyiken gyári a másikon rövid difi volt. A rövid difis nagyon lelépte a simát....na ekkor kezdtem filozni. Nem valami durvát csak 3.15 röl max 3.64 re. max kb 5-600 al pörögne többet a moci. Azt meg elbírja.

melyik az a videó? mert az ami itt készült Veszprémnél tavaly akkor ott nem a difi a trükk

Egy külföldi BMW-s oldalon láttam...talan az M5board. Egy éjszakai lendülés volt.


na megvan

http://www.youtube.com/watch?v=49EHn3KJMao

na megvan

http://www.youtube.com/watch?v=49EHn3KJMao

Ez igen szép különbség!Az Én difim 2.93-as.

na megvan

http://www.youtube.com/watch?v=49EHn3KJMao

Ez igen szép különbség!Az Én difim 2.93-as.

Gyanítom ha elkészül a 3.64 es verzió, nem lesz valami rajtgép vele az autóm viszot jókat lehet vele majd lendülni.

Uraim!

Szopok a légrugóval, s igencsak elegem van belőle. Eldurrant az eredeti.Szó szerint! Ha a cseredarab jó, de mégis leül kb 2 óra alatt, mi lehet a gond? S mennyire problémás betenni az acélrugós egységet a helyére? Csak azért kérdezem mert a kivétel könnyűnek mondható. S némi ültetés is felötlött.

Üdv Ádám

Uraim!

Szopok a légrugóval, s igencsak elegem van belőle. Eldurrant az eredeti.Szó szerint! Ha a cseredarab jó, de mégis leül kb 2 óra alatt, mi lehet a gond? S mennyire problémás betenni az acélrugós egységet a helyére? Csak azért kérdezem mert a kivétel könnyűnek mondható. S némi ültetés is felötlött.

Üdv Ádám

Nem jó a cseredarab.

Uraim!

S mennyire problémás betenni az acélrugós egységet a helyére? Csak azért kérdezem mert a kivétel könnyűnek mondható. S némi ültetés is felötlött.

Üdv Ádám

Legalább az udvarról kiálltál már.

A múltkor erről is beszélhettünk volna.

[barbrady]

Ma ismét bekerült egy hasznos extra, köszönet Jerrynek az igen kedvezményes árért!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: 2 Jerry, kzolee

Értékelés: 9.52%

Ma ismét bekerült egy hasznos extra, köszönet Jerrynek az igen kedvezményes árért!

Úgy látom, nem csak nekem van ülés projektem. Ez gerinctámasz?

Odus

Ma ismét bekerült egy hasznos extra, köszönet Jerrynek az igen kedvezményes árért!

Úgy látom, nem csak nekem van ülés projektem. Ez gerinctámasz?

Odus

Pontosan

[kzolee]

Ma ismét bekerült egy hasznos extra, köszönet Jerrynek az igen kedvezményes árért!

Úgy látom, nem csak nekem van ülés projektem. Ez gerinctámasz?

Odus

Pontosan

Azt hittem, hogy végre beépíted az anyósülésbe a sokkolót, a kormányvezérlőset

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: barbrady

Értékelés: 4.76%

Üdv. Klubtársak!

Én kis buta azt hittem majd csak úgy ripsz-ropsz kicserélem a vízelvezetőt vagy mi annak az elemnek a becsületes neve az ablak alatt, de persze kellően össze volt gyógyulva a kar meg a ricni. Így kreálni kellett egyet mert nem volt éppen otthon a polcon a http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... rszm3.jpg/ szerszámból. Eredmény: http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... 27261.jpg/ illetve http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 09431.jpg/
De végül csak megadta magát...

Üdv. Klubtársak!

Én kis buta azt hittem majd csak úgy ripsz-ropsz kicserélem a vízelvezetőt vagy mi annak az elemnek a becsületes neve az ablak alatt, de persze kellően össze volt gyógyulva a kar meg a ricni. Így kreálni kellett egyet mert nem volt éppen otthon a polcon a http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... rszm3.jpg/ szerszámból. Eredmény: http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... 27261.jpg/ illetve http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 09431.jpg/
De végül csak megadta magát...

Azért görbültek a csavarok rendesen

Üdv. Klubtársak!

Én kis buta azt hittem majd csak úgy ripsz-ropsz kicserélem a vízelvezetőt vagy mi annak az elemnek a becsületes neve az ablak alatt, de persze kellően össze volt gyógyulva a kar meg a ricni. Így kreálni kellett egyet mert nem volt éppen otthon a polcon a http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... rszm3.jpg/ szerszámból. Eredmény: http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... 27261.jpg/ illetve http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 09431.jpg/
De végül csak megadta magát...

Azért görbültek a csavarok rendesen

Kreatív! Gratula!
Nekem Muha mester húzta le.

[barbrady]

Mai project: Lámpa magasság állító műanyag csere.
Elég könnyen ment. Én azt a módszert választottam, amikor le kell venni a plexit. A vízszintes magasság állítót még kilehetne cserélni szétszedés nélkül, de a függőlegeset nem tudom elképzelni, hogy lehet.

Hajszárítóval megmelegítettem a búra szélét, simán le-lehetett feszíteni a plexit róla.
A visszarakással sem volt semmi gond, tökéletesen sikerült összerakni a gyári ragasztójával.

Még régebben kiszakadt a xenon porvédő gumi és akkor tele ment a lámpa porral, egyúttal ki lett takarítva az egész lámpa belseje. Viszont a foncsor elég rossz állapotban van,azt még cserélni vagy foncsoroztatnom kell.

De inkább beszéljenek a képek:

Egy kicsit koszos a bura belül

A lencsén is van por bőven

A foncsor sem pormentes

Foncsor

Az egyik törött állító

Csak a jobb oldali van kitisztítva,azért látszik a különbség


Akit érdekel a lámpa belseje, a linken vannak még további képek ---TOVÁBBI KÉPEK---

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek 2literes.apenta az itt látható tagok köszönték meg: 4 barbrady, Jerry, kzolee, spider2

Értékelés: 19.05%

Ma bekerült a hátsó PDC szett a kocsiba!
Emberes munka volt, de elsőre hibátlan lett!
Szerencsére az ember, akitől vettem, hibátlan szettet adott. Mind a 4 szenzor, a vezérlő és a csipogó is jó!
Gyári kábelezéssel került be a cucc. Mondjuk hogyan máshogy? Ha egyszer csináljuk, csináljuk rendesen!
Remélem ezek után asszonynak nem fog gondot okozni csont nélkül kitalálni a kapun.
@204d1: Tényleg nem kellett programozni! Anélkül is rögtön működött!