Sikerült egyszerre beírni

Nem is tudtam, hogy 2db termosztát is van benne. Azt hittem ez valami francia találmány, a Boxer 2.5D-ben is 2 van.
Picsának ennyire megbonyolítani....

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu

tegnap este jövök hazafelé és a nagy dugó miatt (mit persze a MÁV strájk okozott) elkezdett felmelegedni a vizem félreálltam és vártam egy kis időd majd nagy para mellett levettem a kupakot és láss csodát nem volt a tartájamba viz .
feltöltöttem fagyállóval (kb 1 liter) és hazajöttem majd reggel megnéztem megint és üresvolt megint bele egy lityó azt irány a meló. semmi gond nem volt középen állt végig a mutató.
majd indulás edzésre és megint üres a tartály .
bele megint egy lityó fagyálló edzésre el.
edzés végénél megint megnéz ,megint üres majd rátölt még egy lityó fagyálló és óvatosan go haza .
itthon megálltam motorháztető felnyit és a tartály alatti részről gőz jött fel és folyik ki a vizem .

a tartály alatt milyen rész van???????onnan jön ki egy-két cső.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Az tuti, hogy gyárit tettünk bele, sőt ez már egy fél éven belül a második gyári, úgyhogy az jó. De hol van a második termosztát benne?????

nézd meg a hűtővíz topikot, ott le van írva mi a második termosztát, hol van, hogy néz ki, meg ilyenek (a 3. oldaltól):
hűtővíz topik

Neked a májusi talikor is volt valami a vízzel, nem?

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

3 helyről is jöhet arról a részről, nincs mese, le kell feküdnöd megnézni ))))))))))

sxoe a májusi tali elött is sajna vizproblémáim voltak ,de akkor a vastag cső repedt meg ami felül van a hűtő tetején ,és utánna volt vizpumpa viszkokuplung cserém.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Te nagyon ráfaragsz ezzel a vízdologgal! Lehetnél a klub vízes nyolcasa! Bocs, ezt nem hagyhattam ki!

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

ne mááá edzőbá...

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Sziasztok!

E39 530Ad vásárlása előtt állok. Állapotfelmérésre elvittük az autót a Wallis-hoz, ahol azt mondták (sok egyéb dolog mellett), hogy az autó nem kommunikál a számítógéppel a légtömegmérő illetve a turbó állapotáról. Van valami gyakori hiba ami ezt okazza? Mit lehet tenni?

Sziasztok!

Nemolyan rég olvastam valamelyik topic-ban egy problémáról névszerint hogy bekapcsoláskor az egyik xenon nem gyújt be, újra ki-be kapcsolás után pedig működik.
Akkor nem volt érdekes a számomra, de most az enyém is elkezdte játszani ezt a játékot és az istennek sem találom azt a hozzászólást amiben ennek a hibának a taglalása folyt.
Elnézést még elég LÁMA vagyok az oldalon, nem is volt még hozzászólásom, ezért ha már szerepel ez a probléma akkor csak én nem találom.Esetleg ha valakinek van 5-lete a megoldásra akkor azt is megköszönöm....

Szia!

A trafód kezdi beadni a kulcsot...

_________________
***** hö! geisz *****

Hello,
korábban írta ugyanezt valaki itt valamelyik topicban, aztán elment egy másik szervízbe és ott meg minden frankó volt.

Köszi a segítséget, a második termosztát volt a gond, kicserél és újra tökéletes.

Thanks mégegyszer.

Köszi a segítséget, a második termosztát volt a gond, kicserél és újra tökéletes.

Thanks mégegyszer.

Szia!

Köszi a választ! Most jöttünk az 5er Kft.-től, az autóval minden rendben. Kommunikál és csak jókat mond! A Wallisnál talán kifogyott a nyomtatóból a papír vagy nemtudom. 22.-e után (mert akkor veszem át az autót) egy normális(abb) loginnévvel remélem tagja leszek az e39 közösségnek!

Mielőtt megveszed el ne felejts mindent megnyomkodni! Nekem elkezdtek kihullani a klímagombok a hazafelé úton
Valamint motorhang hidegen, füstöl-e, futómű milyen (nem szuszog-e valamely teló), milyen olajakat cseréltek benne és mikor (pl. váltó) apróságok pl. kézifék jó-e - tipikus. És, ha tényleges km-t akarsz tudni olvastasd ki a kulcsokat.

_________________
ViSoR

Örülök, hogy tudtam segíteni!

Köszi a segítséget, valahol erre számítottam, mert egyszer ezt már végigjártam a ködlámpáimmal(Az is xenon).Akkor ott a nem gyári trafó valami 8K körül mozgott.Egyébként ez rövidtávon megadja magát, vagy vagy azért még van benne egy kevés, mert akkor hagyom.Most volt a vas kötelezö szervizen aztán most nem erőltetném
Ebbentudtok segíteni, hogy ez milyen összeg lehet és milyet erdemes venni belőle?
Köszi!