Szervókormány gond + futómű

Nem fémes hangot ad.

Nem fémes hangot ad.

A motortérből vagy az utastérből véled hallani?

Nem fémes hangot ad.

A motortérből vagy az utastérből véled hallani?

Motortérből hallatszik.

Nem fémes hangot ad.

A motortérből vagy az utastérből véled hallani?

Motortérből hallatszik.

Félre ne érts, nem fárasztani akarlak a barkochbával; úgy gondolom, hogy a szervoszivattyú környékén lesz a hiba. Nézted, hogy szivárog-e/fogy a szervoolajad?

Értem semmi gond, köszönöm a segítséget. Szervó olaj nem fogy, minden tiszta por száraz.

Üdv!

Na most meg olyan gondom van hogy közép állásban ha mozgatom jobbra balra a kormányt finoman akkor nyöszörgő nyikorgó hangot ad. Álló helyzetben és menet közben is ezt csinálja. Mi lehet a probléma?

Utastérben is hallatszik rendesen a nyikorgás, csináltam róla vidót. Fel kell hangosítani hogy hallható legyen: https://youtu.be/CAe0uook_qg

Üdv!

Na most meg olyan gondom van hogy közép állásban ha mozgatom jobbra balra a kormányt finoman akkor nyöszörgő nyikorgó hangot ad. Álló helyzetben és menet közben is ezt csinálja. Mi lehet a probléma?

Utastérben is hallatszik rendesen a nyikorgás, csináltam róla vidót. Fel kell hangosítani hogy hallható legyen: https://youtu.be/CAe0uook_qg

Talán Schnitzer írt róla, hogy van ott valami a kormány oszlopon amit meg kell kenni gyíkfűvel.
Talán csapágy, siklócsapágy vagy valami ilyesmi.
Keress rá!

Sziasztok!

A következő hibakódot írta ki ma az autóm (E39 525D touring): "selflevel susp. inact"
Mit jelent ez, mire lehet számítani? Köszi a választ.

Sziasztok!

A következő hibakódot írta ki ma az autóm (E39 525D touring): "selflevel susp. inact"
Mit jelent ez, mire lehet számítani? Köszi a választ.

A légrugó inaktív.
Nem ül a hátulja?

Sziasztok!

A következő hibakódot írta ki ma az autóm (E39 525D touring): "selflevel susp. inact"
Mit jelent ez, mire lehet számítani? Köszi a választ.

A légrugó inaktív.
Nem ül a hátulja?

Na ja! De pont a Szervókormány gond + futómű topicba?

Sziasztok!

A következő hibakódot írta ki ma az autóm (E39 525D touring): "selflevel susp. inact"
Mit jelent ez, mire lehet számítani? Köszi a választ.

A szintszabályzós /hátsó/ futóműved megadta magát. Egy alapos diag megmutatja, hogy a rendszer melyik eleme fáradt el, ne várj vele sokat, az autó képes ráülni a kerekeire.

Sziasztok!

A következő hibakódot írta ki ma az autóm (E39 525D touring): "selflevel susp. inact"
Mit jelent ez, mire lehet számítani? Köszi a választ.

A szintszabályzós /hátsó/ futóműved megadta magát. Egy alapos diag megmutatja, hogy a rendszer melyik eleme fáradt el, ne várj vele sokat, az autó képes ráülni a kerekeire.

Ha gyári méretű kerekek vannak rajta akkor nem tud ráülni!

Sziasztok!

A következő hibakódot írta ki ma az autóm (E39 525D touring): "selflevel susp. inact"
Mit jelent ez, mire lehet számítani? Köszi a választ.

Mindenek előtt viszont ellenőrizd a biztosítékokat is, a csomagtérben vannak az övéi, 49, és 50 névre hallgatnak.

Köszönöm a hozzászólásokat!

Hello!

'99-es E39 530D-ről lenne szó, a szervcsövek rögzítése érdekelne, mi mihez és mivel van rögzítve? A szerelő szerint az enyémről sajnos hiányzik, s emiatt tudnak elég rendesen mozogni, s fura hangok törnek elő...sajnos nem tudta ő se megmondani, hogy pontosan honnan hiányzik ezért fordulok hozzátok.
Egy fénykép, vagy rajz sokat segítene...

[Gallaca]

Hello!

'99-es E39 530D-ről lenne szó, a szervcsövek rögzítése érdekelne, mi mihez és mivel van rögzítve? A szerelő szerint az enyémről sajnos hiányzik, s emiatt tudnak elég rendesen mozogni, s fura hangok törnek elő...sajnos nem tudta ő se megmondani, hogy pontosan honnan hiányzik ezért fordulok hozzátok.
Egy fénykép, vagy rajz sokat segítene...

A szervópumpáról menő nyomócső van csak rögzítve egy darab kétoldalas műanyag bilinccsel az üzemanyagcsőre a szűrő mellett. A visszatérő ami a hűtőre megy a bal nyúlványra van 2 db műanyag "kötegelővel" lehúzva.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: JozeffE34

Értékelés: 4.76%

Köszönöm, a visszamenő cső volt elszabadulva, újrarögzítettem, s most csönd van

Hello!

'99-es E39 530D-ről lenne szó, a szervcsövek rögzítése érdekelne, mi mihez és mivel van rögzítve? A szerelő szerint az enyémről sajnos hiányzik, s emiatt tudnak elég rendesen mozogni, s fura hangok törnek elő...sajnos nem tudta ő se megmondani, hogy pontosan honnan hiányzik ezért fordulok hozzátok.
Egy fénykép, vagy rajz sokat segítene...

A szervópumpáról menő nyomócső van csak rögzítve egy darab kétoldalas műanyag bilinccsel az üzemanyagcsőre a szűrő mellett. A visszatérő ami a hűtőre megy a bal nyúlványra van 2 db műanyag "kötegelővel" lehúzva.

Hello!

'99-es E39 530D-ről lenne szó, a szervcsövek rögzítése érdekelne, mi mihez és mivel van rögzítve? A szerelő szerint az enyémről sajnos hiányzik, s emiatt tudnak elég rendesen mozogni, s fura hangok törnek elő...sajnos nem tudta ő se megmondani, hogy pontosan honnan hiányzik ezért fordulok hozzátok.
Egy fénykép, vagy rajz sokat segítene...

A szervópumpáról menő nyomócső van csak rögzítve egy darab kétoldalas műanyag bilinccsel az üzemanyagcsőre a szűrő mellett. A visszatérő ami a hűtőre megy a bal nyúlványra van 2 db műanyag "kötegelővel" lehúzva.

Köszönöm, a visszamenő cső volt elszabadulva, újrarögzítettem, s most csönd van

Sziasztok

E39 530i 2001 CE58115

Álló helyzetben és lassú sebességnél, parkolóból kiállásnál a kormányt forgatva elől, jobb oldalon erőteljes ropogás hallatszik. Reggel erősebb volt a hang mint meló után, miután napon állt az autó egész nap. (nem tudom, hogy lehet -e összefüggés.)

Mi lehet ennek az oka szerintetek így látatlanban? Csak jövőhéten lesz időm foglalkozni vele.

- 1 hónapja lett cserélve a toronycsapágy (új mindkét oldalon - FEBI-re)
- kormány-összekötök.
- Két csavart lengőkar és a bal oldali egyenes is cserélve lett.
-


Lehetséges, hogy ennyit bírt volna a toronycsapágy?

Előre is köszi

Rugótányérgumi? Rugótörés?