![]() |
2014.05.07. 19:08
barbrady írta:Bummer írta:barbrady írta:Az e34 tds-ben ugyanaz a motor van mint az e39 tds-ben.
Tapatalk
Majdnem...de megsem...
Mi a különbség?
Tapatalk
2014.05.07. 19:22
Bummer írta:Lehet, h most beegettem sajat magam
Nemtalalom a cikket amire gondoltam...
Arra emlekelek, remelem jol, h adagolo, szivosor, hengerfej anyaga...
Eze meg leszek piritva
2014.05.07. 19:30
barbrady írta:Bummer írta:Lehet, h most beegettem sajat magam
Nemtalalom a cikket amire gondoltam...
Arra emlekelek, remelem jol, h adagolo, szivosor, hengerfej anyaga...
Eze meg leszek piritva
Hengerfej ua:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=11122246178&showus=on&showeur=on
Adagoló ua:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=13512245206&showus=on&showeur=on
A szívósor különbözik csak, a 34-é alu, a 39-é műanyag. De a teljesítmény ua.
Tapatalk
2014.05.07. 19:39
barbrady írta:Mi a különbség?
Tapatalk
2014.05.07. 20:48
polip írta:barbrady írta:Mi a különbség?
Tapatalk
Szívósor, meg pl. a 34-en nincs légtömegmérő.
A LE megegyezik de nyomatékban, ha jól emlékszem 20 Nm-el több a 39-es.
2014.05.09. 12:49
nagy.matyika írta:Nézz egy 0-100 at, valamint egy 80-120-at 5.-ben, mert ezt mindig megadják a gyártók, aztán hamar kiderül az igazság![]()
http://www.zeperfs.com/en/match2769-1249.htm
Ennyit segítek is
Opel Omega alatt a TDS-blokk gyengébb volt ugyan, de valóban pörgetni kellett. Például nagyobb emelkedőn lakókocsival, szánalmasan nehéz volt elindulni vele normálisan
2014.05.09. 14:54
Hauzer írta:polip írta:barbrady írta:Mi a különbség?
Tapatalk
Szívósor, meg pl. a 34-en nincs légtömegmérő.
A LE megegyezik de nyomatékban, ha jól emlékszem 20 Nm-el több a 39-es.
Jaja Nm-ben több az e39 és légtömegmérős. A porlasztócsúcsok sem ugyanazok.Más a porlasztási képe az e39-nek. Sőt a kuplung is erősebb és más a kettőstömegű lendkerék is. Szal ua,de azért mégsem
2014.06.24. 18:43
2014.06.25. 22:00
2014.06.26. 12:01
2014.06.26. 15:15
Pannonos írta:Igen tudom h gyenge a váltó. De vigyázok rá, egyhelyből nem taposom neki meg nem sergetem. 50 km/h tól szoktam neki csak nyomni néha
2014.06.26. 15:42
2014.08.25. 07:43
2014.08.25. 08:18
Gulyopapa írta:Sziasztok !
A téma : 540i tuning.
Még meg sincs az autó, de azért megkérdezem hogy ezt a paripát hogy lehet tuningolni ?
A mostani E34-emhez No-ból rendeltem chipet, ami nagyon jól bevált.
Írtam a srácnak aki azt válaszolta hogy az 540-ben nem lehet kicserélni a chipet, csak az ECU-t lehet flashelni.
Jól írta ?
Valaki csinál ilyet Mo-on ?
Köszi a választ !
2014.09.23. 12:13
Gulyopapa írta:Sziasztok !
A téma : 540i tuning.
Még meg sincs az autó, de azért megkérdezem hogy ezt a paripát hogy lehet tuningolni ?
A mostani E34-emhez No-ból rendeltem chipet, ami nagyon jól bevált.
Írtam a srácnak aki azt válaszolta hogy az 540-ben nem lehet kicserélni a chipet, csak az ECU-t lehet flashelni.
Jól írta ?
Valaki csinál ilyet Mo-on ?
Köszi a választ !
2014.09.23. 16:15
imi36 írta:Tizenpár ló, huszonpár newton, de legalább olcsó.
LeviM5 is, ha jók az emlékeim náluk csináltatta pár éve, és jó volt a véleménye.
2014.09.23. 18:12
imi36 írta:Gulyopapa írta:Sziasztok !
A téma : 540i tuning.
Még meg sincs az autó, de azért megkérdezem hogy ezt a paripát hogy lehet tuningolni ?
A mostani E34-emhez No-ból rendeltem chipet, ami nagyon jól bevált.
Írtam a srácnak aki azt válaszolta hogy az 540-ben nem lehet kicserélni a chipet, csak az ECU-t lehet flashelni.
Jól írta ?
Valaki csinál ilyet Mo-on ?
Köszi a választ !
Tizenpár ló, huszonpár newton, de legalább olcsó.
LeviM5 is, ha jók az emlékeim náluk csináltatta pár éve, és jó volt a véleménye.
De ahogy Bummer is írta,
Merjünk nagyot álmodni.
Közben, ahogy nézegettem, gondoltam rálesek, hogy az enyémre mit írnak, +35 le, és 100 nm. Az már olyan mint a medve, nem játék. Egy pillanatra megremegett a lábam...
2014.10.18. 22:04
2014.10.18. 22:11
wanderer535 írta:Szevasztok!
Pár napja hoztam be egy 535i-t, a kérdésem az lenne hogyan lehetne +le kapjak...? 1999évj. köszi
2015.01.29. 12:05