Kérdések-válaszok E39-ről?

Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?

ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)

98. 09.-ig bilincses a gumicső csatlakozás, az a tipus: 41.pénz kpl., 98. 09.-után pattintós gumigyűrűs, az pedig:27.kpl.

Köszi...
Ez csak kpl. van? Magát a terosztátot nem lehet kivenni a házból?

Üdv..

Kivenni ki lehet, de az újat nem lehet belerakni.(nincs is külön).

Köszönöm

Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?

ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)

Nem jo hir. Van elképzelésed látatlanban, anyag/munkadijra, miben fájhat ez?

Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?

ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)

Egyik ismerősöm még azt ajánlotta, első körben próbáljak meg egy váltóolaj cserét... Erről mi a véleményetek?

Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?

ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)

Egyik ismerősöm még azt ajánlotta, első körben próbáljak meg egy váltóolaj cserét... Erről mi a véleményetek?

Ez a véleményünk, hogy ha olaj csere is megoldás lenne akkor muhaati azt is irta volna. Légy vallásos és higgyél neki. Nem úszod meg egy sima olaj cserével ne álltasd magadat.

Jackson, aki felkészít a rosszabbra

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Minden ami rém álmaidba belefér (szerintem ez is meg az is). Szerintem ha nem voltál elötte állapot felmérésen akkor ideje, hogy elmenjél egy NTautó, 5er, KörKereszt Kft. féle felmérésre. A muhaati-hoz is mehetsz (ő a legolcsóbb) bár valószínüleg szívszélhűdést kap a motor állapotától.

Jackson, aki ma volt nála (már mint muhaatinál) a xenon magasság szenzor teszt miatt

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!

Moderátor bá tessék feléredni: 528i mióta dizel???

Jackson, aki lökdös hogy felébredj

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!

Moderátor bá tessék feléredni: 528i mióta dizel???

Jackson, aki lökdös hogy felébredj

opárdon! Nem figyeltem

Jackó bá tessék figyelni: adminisztrátor!

opárdon! Nem figyeltem

Jackó bá tessék figyelni: adminisztrátor!

Persze, aki törli a hozzászólásokat Mert Jackson résen van ám. Mi van már nem csak a faliújság miatt van több jogod?

Jackson, aki éber testvér

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Minden ami rém álmaidba belefér (szerintem ez is meg az is). Szerintem ha nem voltál elötte állapot felmérésen akkor ideje, hogy elmenjél egy NTautó, 5er, KörKereszt Kft. féle felmérésre. A muhaati-hoz is mehetsz (ő a legolcsóbb) bár valószínüleg szívszélhűdést kap a motor állapotától.

Jackson, aki ma volt nála (már mint muhaatinál) a xenon magasság szenzor teszt miatt

Mindenképp elviszem szakihoz,remélem orvosolható a dolog komoly műtét nélkül.
10w40-et rakok bele(folyamatosan ) Az autó egyébként jól megy,alapjárat egyenletes,nem hebeg-habog.
Köszi.

opárdon! Nem figyeltem

Jackó bá tessék figyelni: adminisztrátor!

Persze, aki törli a hozzászólásokat Mert Jackson résen van ám. Mi van már nem csak a faliújság miatt van több jogod?

Jackson, aki éber testvér

Jackson, aki unatkozik

Ezis-Azis

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!

elképzelhető hogy csak szelepszárszimeringes lett, ilyenkoru autóknál már előjön, elöregednek a gumiszimeringek, szerintem ezt is nézesd meg

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!

elképzelhető hogy csak szelepszárszimeringes lett, ilyenkoru autóknál már előjön, elöregednek a gumiszimeringek, szerintem ezt is nézesd meg

Köszi Levi ! Én is ebbe reménykedek !

Sziasztok,
szedett már valaki le huzatot bőrös ülésről? Érdekes módon nekem bőr van (eredetinek tűnik...), de nincs benne ülésfűtés. Állítólag ez akkor nem is lehet német üzembe helyezésű, mert csak délebbi országokba adtak el ilyen kombinációba autót. Most gondolkozom utalógósan beszerelni - persze eredeti gyári bmw - ülésfűtést, csak ehhez persze le kellene bontani a huzatot. Na meg akkor meg lehetne javítani a foglaltságjelzőt is, mert az is rendetlenkedik.

Legjobb lenne valakinek a képes folyamatleírása

Ez a véleményünk, hogy ha olaj csere is megoldás lenne akkor muhaati azt is irta volna. Légy vallásos és higgyél neki. Nem úszod meg egy sima olaj cserével ne álltasd magadat.

Jackson, aki felkészít a rosszabbra

hmmm. akkor ezt azért még egy kicsit emésztem. Félek a váltó szétkapásától, lesz-e az olyan mint egy eredeti. Lehet egyenlőre inkább tökélyre fejlesztem a gázfröccs-váltókar simogatás technikámat.

Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?

Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!

elképzelhető hogy csak szelepszárszimeringes lett, ilyenkoru autóknál már előjön, elöregednek a gumiszimeringek, szerintem ezt is nézesd meg

Köszi Levi ! Én is ebbe reménykedek !

Meg lehet próbálni egy szelepszárszimering szett cserét, de ha sok a km. a motorban , legalább egy gyűrűzést megér. Ha nem kopott a henger fala, akkor hajrá!

Ez a véleményünk, hogy ha olaj csere is megoldás lenne akkor muhaati azt is irta volna. Légy vallásos és higgyél neki. Nem úszod meg egy sima olaj cserével ne álltasd magadat.

Jackson, aki felkészít a rosszabbra

hmmm. akkor ezt azért még egy kicsit emésztem. Félek a váltó szétkapásától, lesz-e az olyan mint egy eredeti. Lehet egyenlőre inkább tökélyre fejlesztem a gázfröccs-váltókar simogatás technikámat.

Igen lesz! Gyakorlatilag ugyan olyan lesz, mint mielőtt megreccsent volna a harmadikad.
A gond az árakban rejlik, sima váltót olcsóbban lehet bontóban venni, mint az alkatrészek ára.

Sziasztok,
szedett már valaki le huzatot bőrös ülésről? Érdekes módon nekem bőr van (eredetinek tűnik...), de nincs benne ülésfűtés. Állítólag ez akkor nem is lehet német üzembe helyezésű, mert csak délebbi országokba adtak el ilyen kombinációba autót. Most gondolkozom utalógósan beszerelni - persze eredeti gyári Bömbi - ülésfűtést, csak ehhez persze le kellene bontani a huzatot. Na meg akkor meg lehetne javítani a foglaltságjelzőt is, mert az is rendetlenkedik.

Legjobb lenne valakinek a képes folyamatleírása

Helo
A Labi klubtárs csinált valami ilyet ugy két honapja
felrakta a müveletett elejétől a végéig
üdv zoli