E39 vásárlás

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó. Ugy értem, a kézi váltóst preferálnám de ha találok egy szép jó automatát megvehetem ?
Mik a tapasztalatok ?

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Gulyopapa 2010.08.26. 13:16-kor.

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó.
Mik a tapasztalatok ?

Szerintem ezek az általánosítások, hogy csak ez jó, meg abból mind jó, abból meg egyik sem, nem igazán helyénvalók!
Minden motorból van itt jó meg rossz.
Ha kocsit vesztek állapotot nézzetek, ne csak a motort! Egy 523i vagy 530i ugyanúgy lehet jó, meg egy 528i is rossz. Ugyanígy egy diesel is lehet jó is, meg rossz is. Attól függ, ki, mennyit, hogyan, hol használta. Ki és mennyire törte meg, hogyan csináltatta meg. Karbantartott vagy nem. Költött rá, vagy lesz@rta.

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó.
Mik a tapasztalatok ?

Szerintem ezek az általánosítások, hogy csak ez jó, meg abból mind jó, abból meg egyik sem, nem igazán helyénvalók!
Minden motorból van itt jó meg rossz.
Ha kocsit vesztek állapotot nézzetek, ne csak a motort! Egy 523i vagy 530i ugyanúgy lehet jó, meg egy 528i is rossz. Ugyanígy egy diesel is lehet jó is, meg rossz is. Attól függ, ki, mennyit, hogyan, hol használta. Ki és mennyire törte meg, hogyan csináltatta meg. Karbantartott vagy nem. Költött rá, vagy lesz@rta.

Csak a váltóra kérdeztem rá ... vagyis szerettem volna ...

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó.
Mik a tapasztalatok ?

Szerintem ezek az általánosítások, hogy csak ez jó, meg abból mind jó, abból meg egyik sem, nem igazán helyénvalók!
Minden motorból van itt jó meg rossz.
Ha kocsit vesztek állapotot nézzetek, ne csak a motort! Egy 523i vagy 530i ugyanúgy lehet jó, meg egy 528i is rossz. Ugyanígy egy diesel is lehet jó is, meg rossz is. Attól függ, ki, mennyit, hogyan, hol használta. Ki és mennyire törte meg, hogyan csináltatta meg. Karbantartott vagy nem. Költött rá, vagy lesz@rta.

Csak a váltóra kérdeztem rá ... vagyis szerettem volna ...

Jani, csak tárgyilagosan!

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó. Ugy értem, a kézi váltóst preferálnám de ha találok egy szép jó automatát megvehetem ?
Mik a tapasztalatok ?

Szerintem az 528i határeset, én nem vennék belőle automatát, a kézi váltóval jóval nagyobb élmény, persze a 2.8-hoz képest...

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó. Ugy értem, a kézi váltóst preferálnám de ha találok egy szép jó automatát megvehetem ?
Mik a tapasztalatok ?

Szerintem az 528i határeset, én nem vennék belőle automatát, a kézi váltóval jóval nagyobb élmény, persze a 2.8-hoz képest...

Szerintem pedig egy step. automata váltóval egy 28i (pláne a TU) nagyonis jó választás. Váltóst vezettem, de egy ilyen autóhoz szerintem jobban illik az automata. Ha 328i-ről beszélnénk akkor mindjárt más véleményen lennék.
Én ezért vettem step. automata 528i-t és nagyon meg vagyok vele elégedve. Nem mellesleg egy automata sokkal nagyobb eséllyel nincs szétnyírva motorilag, mint egy váltós amit akár küldhettek állat módra.
Ez az én véleményem és tapasztalatom, de természetesen mindenki saját belátása szerint dönt!
UFF

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó.
Mik a tapasztalatok ?

Szerintem ezek az általánosítások, hogy csak ez jó, meg abból mind jó, abból meg egyik sem, nem igazán helyénvalók!
Minden motorból van itt jó meg rossz.
Ha kocsit vesztek állapotot nézzetek, ne csak a motort! Egy 523i vagy 530i ugyanúgy lehet jó, meg egy 528i is rossz. Ugyanígy egy diesel is lehet jó is, meg rossz is. Attól függ, ki, mennyit, hogyan, hol használta. Ki és mennyire törte meg, hogyan csináltatta meg. Karbantartott vagy nem. Költött rá, vagy lesz@rta.

Csak a váltóra kérdeztem rá ... vagyis szerettem volna ...

Jani, csak tárgyilagosan!

Mégegyszer elolvastam a kérdést!
Igazatok van... de arra nem tudom a választ.
Azért amit írtam igaz, nem? Labi kolléga?

Sziasztok!
Azt olvastam a népitéletekben hogy 528i esetén tök mindegy hogy automata vagy kézi váltós, mindkettő ugyanolyan jó. Ugy értem, a kézi váltóst preferálnám de ha találok egy szép jó automatát megvehetem ?
Mik a tapasztalatok ?

Szerintem az 528i határeset, én nem vennék belőle automatát, a kézi váltóval jóval nagyobb élmény, persze a 2.8-hoz képest...

Szerintem pedig egy step. automata váltóval egy 28i (pláne a TU) nagyonis jó választás. Váltóst vezettem, de egy ilyen autóhoz szerintem jobban illik az automata. Ha 328i-ről beszélnénk akkor mindjárt más véleményen lennék.
Én ezért vettem step. automata 528i-t és nagyon meg vagyok vele elégedve. Nem mellesleg egy automata sokkal nagyobb eséllyel nincs szétnyírva motorilag, mint egy váltós amit akár küldhettek állat módra.
Ez az én véleményem és tapasztalatom, de természetesen mindenki saját belátása szerint dönt!
UFF

Köszi a választ

Amióta kitalálták a pinát meg a sört, a harmadik legszuperebb találmány az automataváltó, ezt bizton állíthatom!

Amióta kitalálták a pinát meg a sört, a harmadik legszuperebb találmány az automataváltó, ezt bizton állíthatom!

Hali!
Most akkor a 184 és a 193 lovasnak más az autómata váltója és mind a kettő alulméretezett?

Amióta kitalálták a pinát meg a sört, a harmadik legszuperebb találmány az automataváltó, ezt bizton állíthatom!

Eggyet értek simi csak elb@sztad a sorrendet.Mindenképpen a sörrel kezdeném.

Amióta kitalálták a pinát meg a sört, a harmadik legszuperebb találmány az automataváltó, ezt bizton állíthatom!

Eggyet értek simi csak elb@sztad a sorrendet.Mindenképpen a sörrel kezdeném.

A sorrend a kor előrehaladtával változik ...

Hali!
Most akkor a 184 és a 193 lovasnak más az autómata váltója és mind a kettő alulméretezett?

Én úgy tudom, hogy a ZF 440 nm-es váltót csak a 730d kapta meg.

Ha vételkor a váltó jó, a felesleges chippeket kiveteted, vigyázol a kocsidra (betartod az előtted írók javaslatait), szerintem nem lesz gondod vele!

Sziasztok!

Nagyon új vagyok még itt olyannyira, hogy ez az első hozzászólásom. Engedjétek meg hogy rögtön segítséget is kérjek.

E34-ből ülnék át 39-be. A fórumot nagyjából átolvastam, körvonalazódik, a dolog.

Szeretném megmutatni nektek néhány kiszemeltemet, hátha tud esetleg róluk valaki valamit, vagy a hozzáértő szem meglát valami olyan amit én nem. A vásárlásra mindenesetre a szerelőmmel megyek, ő is nagy bmw-s.
Az első fő kérdésem, hogy 1,2-1,4 millióért lehet-e, érdemes-e E39-et venni. Ha igen, akkor alább láthatók a linkek. Ha nem akkor kicsit szomorú leszek.


Ez az első nagyon szimpatikus valamiért:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528/bmw_528_528i-3792482

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520/bmw_520_520i_e39-4100957

és még talán ez is szóbajöhet:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528/bmw_528_528i_touring-3888892


Ilyesmikre gondoltam, de ha tud valaki valami jobbat, állok elébe
Szigorúan zárójelben, hogy ha ilyen áron esetleg hármast tudtok eladót, talán az is érdekes lehet, de talán maradnék az 5-ösnél.

Mindenesetre minden tanácsot, segítséget, észrevételt szivesen fogadok. Nem szeretnék úgy járni, mint az e34-es vásárlásnál.
Köszi mégegyszer!

Nem szeretnék úgy járni, mint az e34-es vásárlásnál.
Köszi mégegyszer!

Miért, hogy jártál? Mit szeretnél elkerülni?

Most sírhatnék az alacsony felszereltség miatt meg a 1997-es azért rendesen benne van a korban. De az a lényeg neked mire kell. Én inkább gyüjtögetnék egy jobban felszerelt példány, no persze ha az alábbiak valamelyike nincsen kitűnő műszaki állapotban.
Alapból szerintem menj el és nézd meg ami közel van hozzád. Ülj bele kukucskáld végig az egészet. Szerintem a legfőbb, hogy legyen tapasztalatod. Én még pár klubtag autójába és kormánya mögé is bekéredzkedtem.
Például itt a Törökmezői találkozó ott rendesen lesz felhozatal ilyen és olyan autók. Ha kopogtatsz a találkozós topikban, hogy valaki vigyen el akkor egy halom féle kocsit megnézhetsz és lesz mihez viszonyítani.
Az extra llista topikot nézted?

A nagy felszereltség nagy komfortot ad amit elsőre túlzásnak tart az ember de pl. nekem most jelzett a parkolóban amikor hátra tolattam hogy:
CHECK PARKINGBRAKE - magam fejbe csap és kézifék kienged. Mennyivel szarabb erre bimbamolásból rájönni az alap (nem szöveges) műszerfalnál.
Szerintem akkor tudsz megitélni egy alacsony felszereltségű kocsit ha már ültél és vezettél magasabb extra listásat.

Jackson, aki valamikor hétvégén is megy kocsit nézni valakinek

Sziasztok!

Nagyon új vagyok még itt olyannyira, hogy ez az első hozzászólásom. Engedjétek meg hogy rögtön segítséget is kérjek.

E34-ből ülnék át 39-be. A fórumot nagyjából átolvastam, körvonalazódik, a dolog.

Szeretném megmutatni nektek néhány kiszemeltemet, hátha tud esetleg róluk valaki valamit, vagy a hozzáértő szem meglát valami olyan amit én nem. A vásárlásra mindenesetre a szerelőmmel megyek, ő is nagy bmw-s.
Az első fő kérdésem, hogy 1,2-1,4 millióért lehet-e, érdemes-e E39-et venni. Ha igen, akkor alább láthatók a linkek. Ha nem akkor kicsit szomorú leszek.


Ez az első nagyon szimpatikus valamiért:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528/bmw_528_528i-3792482

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520/bmw_520_520i_e39-4100957

és még talán ez is szóbajöhet:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528/bmw_528_528i_touring-3888892


Ilyesmikre gondoltam, de ha tud valaki valami jobbat, állok elébe
Szigorúan zárójelben, hogy ha ilyen áron esetleg hármast tudtok eladót, talán az is érdekes lehet, de talán maradnék az 5-ösnél.

Mindenesetre minden tanácsot, segítséget, észrevételt szivesen fogadok. Nem szeretnék úgy járni, mint az e34-es vásárlásnál.
Köszi mégegyszer!

üdv!

Az eladó kocsik közt van Zalán autója. nézd meg, jól felszerelt és fórumos kocsi!

na de inkább kikeresem...

tessék:

http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... pic&t=1435

Nem szeretnék úgy járni, mint az e34-es vásárlásnál.
Köszi mégegyszer!

Miért, hogy jártál? Mit szeretnél elkerülni?

Most sírhatnék az alacsony felszereltség miatt meg a 1997-es azért rendesen benne van a korban. De az a lényeg neked mire kell. Én inkább gyüjtögetnék egy jobban felszerelt példány, no persze ha az alábbiak valamelyike nincsen kitűnő műszaki állapotban.
Alapból szerintem menj el és nézd meg ami közel van hozzád. Ülj bele kukucskáld végig az egészet. Szerintem a legfőbb, hogy legyen tapasztalatod. Én még pár klubtag autójába és kormánya mögé is bekéredzkedtem.
Például itt a Törökmezői találkozó ott rendesen lesz felhozatal ilyen és olyan autók. Ha kopogtatsz a találkozós topikban, hogy valaki vigyen el akkor egy halom féle kocsit megnézhetsz és lesz mihez viszonyítani.
Az extra llista topikot nézted?

A nagy felszereltség nagy komfortot ad amit elsőre túlzásnak tart az ember de pl. nekem most jelzett a parkolóban amikor hátra tolattam hogy:
CHECK PARKINGBRAKE - magam fejbe csap és kézifék kienged. Mennyivel szarabb erre bimbamolásból rájönni az alap (nem szöveges) műszerfalnál.
Szerintem akkor tudsz megitélni egy alacsony felszereltségű kocsit ha már ültél és vezettél magasabb extra listásat.

Jackson, aki valamikor hétvégén is megy kocsit nézni valakinek

Az e34 egy kotvadék volt amikor megvettem, csak szépen ki volt glancolva. És ez elkábított... Elektromos elkötések, motortéri fő kábelköteget és komputert is kellett cserélni ilyesmi. Nem részletezem, mert tele lenne vele egy topic

A használat célja a komfortos utazás hosszú távon. Elektromos ablak, klíma, fűthető tükör, ülés ilyesmi az igényem, tudok kompromisszumot kötni ha kell. Mostani autóban is van nagy board tudom mit jelent amikor kiírja a gondjait, de örülök is neki.

A találkozót meggondolom, jó ötletnek tűnik a dolog.

Egyelőre ennyi jut eszembe, majd ahogy jönnen a tanácsok majd kérdezek még.

üdv!

Az eladó kocsik közt van Zalán autója. nézd meg, jól felszerelt és fórumos kocsi!

na de inkább kikeresem...

tessék:

http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... pic&t=1435

Igen láttam, átnyálaztam a fórumot. Szerintetek érdemes számolni vele? Nekem nagy rajta a felni és a klímás illetve kormányoszlopos dolog nem szimpi, de ha azt mondjátok, hogy ez nem nagy dolog....

üdv!

Az eladó kocsik közt van Zalán autója. nézd meg, jól felszerelt és fórumos kocsi!

na de inkább kikeresem...

tessék:

http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... pic&t=1435

Igen láttam, átnyálaztam a fórumot. Szerintetek érdemes számolni vele? Nekem nagy rajta a felni és a klímás illetve kormányoszlopos dolog nem szimpi, de ha azt mondjátok, hogy ez nem nagy dolog....

a felni nem kérdés, nekem sem jön be, de ez a legkevesebb. ha tetszik, el kell vinni szervizbe, kérni rá ajánlatot és ha lehet a hibás alkatrészek árát lealkudni.... de bontva minden kapható itt a fórumon is és mindennek elég olcsó az ára. ...ilyen évjáratban mindegyiknek lesz baja, főleg ennyiért! ....a srác aki árulja, régi fórumos, ez egyfajta garancia is lehet a többivel szemben. ...nem reklámként hoztam fel, de talán érdemes vele számolni.

üdv