E39 vásárlás

Találtam még egy TDS-t ami szépnek tűnik és ápoltnak!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ds-4017969

Beszéltem a zöld 525TDS tulajával!Sajna az árból nem enged de benne van a felni az első hátsó lámpák ha ezeket nem kérem akkor lejjebb megy az ára!Óra szerint 267000 km van benne ugye ez nem mérvadó!Váltó hibátlan futomű sem nem zörög!A vezető oldalon kissé kopott az ülés de elmondása szerint csak apróbb repedések valamint a kormányra egy újrabőrőzés ráférne!Azt tanácsolta,hogy az adagoloót jövöre meg kell nézetni mert melegben nehezen indul ő már elvitte szervizbe 35 40 ezer forintos költsége van a javításnak!más baja nincs az autónak!2 éve van nála az autó azóta probálja csinosítani!Fékeket 2 hónapja cserélt rajta!Hát ennyit tudtam meg!

Beszéltem a zöld 525TDS tulajával!Sajna az árból nem enged de benne van a felni az első hátsó lámpák ha ezeket nem kérem akkor lejjebb megy az ára!Óra szerint 267000 km van benne ugye ez nem mérvadó!Váltó hibátlan futomű sem nem zörög!A vezető oldalon kissé kopott az ülés de elmondása szerint csak apróbb repedések valamint a kormányra egy újrabőrőzés ráférne!Azt tanácsolta,hogy az adagoloót jövöre meg kell nézetni mert melegben nehezen indul ő már elvitte szervizbe 35 40 ezer forintos költsége van a javításnak!más baja nincs az autónak!2 éve van nála az autó azóta probálja csinosítani!Fékeket 2 hónapja cserélt rajta!Hát ennyit tudtam meg!

Akkor lehet, hogy a tulaj egy korrekt ember. Legalább elmondta őszintén. Ha a motor és a váltó jó, lehet megér annyit.

A szürkén nem kínai lámpák vannak elöl? Hogy nem az eredeti, az biztos. Valami szakértő xenonos is mondhatna véleményt!

Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.

Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.

Árult itt valaki 523-at egy hete. Csumpedli kolléga, 900-ért.

Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.

Itt is egy jónak tűnő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... 3i-3941914

Beszéltem a zöld 525TDS tulajával!Sajna az árból nem enged de benne van a felni az első hátsó lámpák ha ezeket nem kérem akkor lejjebb megy az ára!Óra szerint 267000 km van benne ugye ez nem mérvadó!Váltó hibátlan futomű sem nem zörög!A vezető oldalon kissé kopott az ülés de elmondása szerint csak apróbb repedések valamint a kormányra egy újrabőrőzés ráférne!Azt tanácsolta,hogy az adagoloót jövöre meg kell nézetni mert melegben nehezen indul ő már elvitte szervizbe 35 40 ezer forintos költsége van a javításnak!más baja nincs az autónak!2 éve van nála az autó azóta probálja csinosítani!Fékeket 2 hónapja cserélt rajta!Hát ennyit tudtam meg!

Akkor lehet, hogy a tulaj egy korrekt ember. Legalább elmondta őszintén. Ha a motor és a váltó jó, lehet megér annyit.

A szürkén nem kínai lámpák vannak elöl? Hogy nem az eredeti, az biztos. Valami szakértő xenonos is mondhatna véleményt!

Telefonban normális szimpatikusnak tűnt kb 25 percet beszéltünk!Azt monta én vagyok az első normális érdeklődő,akik eddig hívták mind csak alkudni akartak úgy,hogy még semmit sem kérdeztek az autóról!Hát nem tudom szépnek szép az biztos!Azért adja el mert lett egy kisbabájuk és kénytelen valami kombit venni!

Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.

Megmondom neked őszintén már az 520 fogyasztásától is tartok egy kicsit de nagy köbcentis benzinest nem szeretnék attól azért tartok pedig én nagyon autókímélően vezetek!

Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.

Itt is egy jónak tűnő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... 3i-3941914

Szép ez is szó se róla de ez már nekem kissé túl benzines

Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.

Megmondom neked őszintén már az 520 fogyasztásától is tartok egy kicsit de nagy köbcentis benzinest nem szeretnék attól azért tartok pedig én nagyon autókímélően vezetek!

Akkor vegyél egy E36 318 TDS-t, annak 1650 köbcentis dieselmotorja van.
5 körül fogyaszt és úgy megy, mint egy Buzuki

Igen, még mindig eladó a verda...
900.000+500.000 hitel van vele még

Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem.
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.

Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem.
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.

Azt is tessék beszámitani, hogy az 528i alacsonyabb igénybevétel (fordulatszám) mellett megy ugyan annyival mint az 520i.
Amúgy az kaszni motor passzol arány a 3-asnál 320i-nél kezdődik az 5-ösökben meg 525-től volt arányban a többi alul motorizált. Ez az 525 duma már az E34-nél is állt. A 7-esbe meg talán 735-től stimmel.
Egy ugyan olyan éves és futott km között az 528i jobb állapotúnak kéne lennie mint az 520i-nek.

Jackson, aki állapotot nézne a literek helyett

Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem.
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.

Nem az volt a célja az írásomnak, hogy bebizonyítsam, hogy 7l-t fogyaszt a benzines. A célom az volt vele, hogy rámutassak, hogy az 528i nem fogyaszt sokkal többet, mint az 520i.
Nyilván a valóságban nem tudod produkálni az országúti fogyasztást, de a vegyeset már lehet hozni szerintem, ha valaki faluban, vagy kisvárosban lakik.

A másik, amit Jackson írt. Egy kisebb motor nagyobb igénybevételnek van kitéve, ha ugyanazt a teljesítményt kell hoznia. Így luxusadó nélkül (ha végre lesz rendelet) az 528i a legjobb választás szerintem.

Én mint kissé laikus ember azt gondoltam,hogy 523 vagy egy 528 15 liter alatt nem áll meg!Az én autóhasználatom úgy néz ki,hogy a háztól kb 1 km megyek lakott területen de elkerülő út tehát véig egyenesen aztán 10 km-er el arrébb dolgozom ami végig 90 es szakasz tehát városban keveset megyek az autóval!ez érződik is mert most,hogy jó idő van a kis szüttyőgöm 6 ból megáll!

Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem.
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.

Enyém AUTOMATA és nincs TEMPOMAT:

-AUTÓPÁLYA: 110-120km/h 7,5 L !!!! egyszer próbáltam ki mert szakadt az eső és vihar volt, egyébként 8,5-10 Litert eszik pályán.

-VÁROS (BP): sok km-es átlag : 12,6 L

170km/h nél pörög a motor 2800at ez nagyon nem mind1.

ha 6 hengeres benzinesbe gondolkozol csak is 28i-mert az egyik legjobb motor és a olcsón meg lehet venni őket! HA van rá keret és fiatalabbat szeretnél mindenképp 30i-t kell keresni vagy 25i-t.

ha ennyire a fogyasztás az elsődleges szempont nem is értem miért BMW-t kell venned. Nem létezik olyan BMW amit kimondottan arra találtak ki h spóroljon, van egy pár motor amivel el lehet érni szép fogyasztásokat de minek? Nem ez az elsődleges feladata egy ilyen motornak! hanem a "vezetés élménye" - DE AZ ÉLMÉNYÉRT FIZETNI KELL!

Az 25TDS el meg nagyon nagyon vigyázni kell mert sok sok km és nem törődöm tulaj van mögöttük és ez nem az autó hibája. és egy ilyen dízelnél nagyon komoly költségek vannak ha rosszul választasz, az autó árát is simán ráköltheted és akkor sem lesz jó már soha, mert elhasználták.

Ha mindenképpen ragaszkodsz a márkához és ennyire a fogyasztást nézed, irány német ország kell keresni egy 520D-t és haza kell hozni, kb 500 000 Ft a reg.adó rá és ott van esélyed ebből a típusból kevés km-es nem agyonvert kocsit kifognod. DE ide kell legalább 2,6 MFT.
Vagy itthon nézegetni a minél fiatalabb, kevés km-es, 1-2 tulajos 316i-318i-ket, de azok is esznek 8-10 Litert.


Számtalanszor írták itt már sokan h aki vesz egy X10 éves BMW-t mindegy h Dízel v Benzines kell h legyen tartalékba az autóra szánt 3-4 százezer ft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nem biztos h rá kell költeni de alap h úgy indul h teljes nagy szerviz, ami kb. 100 ezer ft és akkor még hiba se volt csak a kötelezők.

Én mint kissé laikus ember azt gondoltam,hogy 523 vagy egy 528 15 liter alatt nem áll meg!Az én autóhasználatom úgy néz ki,hogy a háztól kb 1 km megyek lakott területen de elkerülő út tehát véig egyenesen aztán 10 km-er el arrébb dolgozom ami végig 90 es szakasz tehát városban keveset megyek az autóval!ez érződik is mert most,hogy jó idő van a kis szüttyőgöm 6 ból megáll!

Ez sem fog 10-nél többet enni akkor. Az évi 8000 km-nél kb. 110.000Ft plussz. De legalább autóban ülsz!

Ha országúton használod, akkor az automata sem dobja meg a fogyasztást, csak max. egy-két decivel. Városban eszik többet az automata, de kényelmesebb vele autózni.

Dieselt véve előbb belefuthatsz a félmillióra rúgó javításokba, ha melléfogsz!

Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem.
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.

Enyém AUTOMATA és nincs TEMPOMAT:

-AUTÓPÁLYA: 110-120km/h 7,5 L !!!! egyszer próbáltam ki mert szakadt az eső és vihar volt, egyébként 8,5-10 Litert eszik pályán.

-VÁROS (BP): sok km-es átlag : 12,6 L

170km/h nél pörög a motor 2800at ez nagyon nem mind1.

ha 6 hengeres benzinesbe gondolkozol csak is 28i-mert az egyik legjobb motor és a olcsón meg lehet venni őket! HA van rá keret és fiatalabbat szeretnél mindenképp 30i-t kell keresni vagy 25i-t.

ha ennyire a fogyasztás az elsődleges szempont nem is értem miért BMW-t kell venned. Nem létezik olyan BMW amit kimondottan arra találtak ki h spóroljon, van egy pár motor amivel el lehet érni szép fogyasztásokat de minek? Nem ez az elsődleges feladata egy ilyen motornak! hanem a "vezetés élménye" - DE AZ ÉLMÉNYÉRT FIZETNI KELL!

Az 25TDS el meg nagyon nagyon vigyázni kell mert sok sok km és nem törődöm tulaj van mögöttük és ez nem az autó hibája. és egy ilyen dízelnél nagyon komoly költségek vannak ha rosszul választasz, az autó árát is simán ráköltheted és akkor sem lesz jó már soha, mert elhasználták.

Ha mindenképpen ragaszkodsz a márkához és ennyire a fogyasztást nézed, irány német ország kell keresni egy 520D-t és haza kell hozni, kb 500 000 Ft a reg.adó rá és ott van esélyed ebből a típusból kevés km-es nem agyonvert kocsit kifognod. DE ide kell legalább 2,6 MFT.
Vagy itthon nézegetni a minél fiatalabb, kevés km-es, 1-2 tulajos 316i-318i-ket, de azok is esznek 8-10 Litert.


Számtalanszor írták itt már sokan h aki vesz egy X10 éves BMW-t mindegy h Dízel v Benzines kell h legyen tartalékba az autóra szánt 3-4 százezer ft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nem biztos h rá kell költeni de alap h úgy indul h teljes nagy szerviz, ami kb. 100 ezer ft és akkor még hiba se volt csak a kötelezők.

én csak szeretnék minél kevesebb költséggel autózni de tudom,hogy ezeknél az autóknál nem lehet kis autó költségekkel számolni de nem úgy akarom felfogni,hogy lesz ami lesz csak probálok ésszerűen keresgélni és a lehető legjobb megoldást találni számomra!nekem már gyerek korom óta egy e 39 az álmom,hiába veszek egy fiatal kevés kilóméteres kis autót tudom,hogy szürke lesz számomra és unalmas és csak van de a BMW egész más ha meglátok egy ilyet alig tudom levenniról a szemem!A barátnőm is azon szokott nevertni hogy hogy lehetek ennyire oda érte,hogy ha sétálunk az utcán és parkol egy ilyen akkor megszünt létezni a külvilág kissé tulzásnak hangzik de tényleg így van!Hát ha sikerül akkor lesz ha nem akkor majd később de nem adom fel egy ilyen autó nekem kelleni fog

Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem.
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.

Enyém AUTOMATA és nincs TEMPOMAT:

-AUTÓPÁLYA: 110-120km/h 7,5 L !!!! egyszer próbáltam ki mert szakadt az eső és vihar volt, egyébként 8,5-10 Litert eszik pályán.

-VÁROS (BP): sok km-es átlag : 12,6 L

170km/h nél pörög a motor 2800at ez nagyon nem mind1.

ha 6 hengeres benzinesbe gondolkozol csak is 28i-mert az egyik legjobb motor és a olcsón meg lehet venni őket! HA van rá keret és fiatalabbat szeretnél mindenképp 30i-t kell keresni vagy 25i-t.

ha ennyire a fogyasztás az elsődleges szempont nem is értem miért BMW-t kell venned. Nem létezik olyan BMW amit kimondottan arra találtak ki h spóroljon, van egy pár motor amivel el lehet érni szép fogyasztásokat de minek? Nem ez az elsődleges feladata egy ilyen motornak! hanem a "vezetés élménye" - DE AZ ÉLMÉNYÉRT FIZETNI KELL!

Az 25TDS el meg nagyon nagyon vigyázni kell mert sok sok km és nem törődöm tulaj van mögöttük és ez nem az autó hibája. és egy ilyen dízelnél nagyon komoly költségek vannak ha rosszul választasz, az autó árát is simán ráköltheted és akkor sem lesz jó már soha, mert elhasználták.

Ha mindenképpen ragaszkodsz a márkához és ennyire a fogyasztást nézed, irány német ország kell keresni egy 520D-t és haza kell hozni, kb 500 000 Ft a reg.adó rá és ott van esélyed ebből a típusból kevés km-es nem agyonvert kocsit kifognod. DE ide kell legalább 2,6 MFT.
Vagy itthon nézegetni a minél fiatalabb, kevés km-es, 1-2 tulajos 316i-318i-ket, de azok is esznek 8-10 Litert.


Számtalanszor írták itt már sokan h aki vesz egy X10 éves BMW-t mindegy h Dízel v Benzines kell h legyen tartalékba az autóra szánt 3-4 százezer ft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nem biztos h rá kell költeni de alap h úgy indul h teljes nagy szerviz, ami kb. 100 ezer ft és akkor még hiba se volt csak a kötelezők.

én csak szeretnék minél kevesebb költséggel autózni de tudom,hogy ezeknél az autóknál nem lehet kis autó költségekkel számolni de nem úgy akarom felfogni,hogy lesz ami lesz csak probálok ésszerűen keresgélni és a lehető legjobb megoldást találni számomra!nekem már gyerek korom óta egy e 39 az álmom,hiába veszek egy fiatal kevés kilóméteres kis autót tudom,hogy szürke lesz számomra és unalmas és csak van de a BMW egész más ha meglátok egy ilyet alig tudom levenniról a szemem!A barátnőm is azon szokott nevertni hogy hogy lehetek ennyire oda érte,hogy ha sétálunk az utcán és parkol egy ilyen akkor megszünt létezni a külvilág kissé tulzásnak hangzik de tényleg így van!Hát ha sikerül akkor lesz ha nem akkor majd később de nem adom fel egy ilyen autó nekem kelleni fog

Akkor tényleg vegyél egyet, ha ennyire fanatikus vagy biztos nem fogsz csalódni, és minden hibája ellenére imádni fogod a kocsit. Azért tudom mert én is ilyen vagyok