Kulcs hangolás

mennyi ideje van hátra a kulcsomnak ha kérte az elemcserét?

5
4
3
2
1

tudtam, hogy valaki el fogja sütni ezt a poént!!!! így legyen ötösöm!!!

na jó, hagyom hogy elsüsd rendesen!

5 mi? hónap, nap?

mennyi ideje van hátra a kulcsomnak ha kérte az elemcserét?

Hozzávetőleg 2 nap. Persze attól is függ, mennyit nyomkodod.

hm.... bárhol tudok venni hozzá elemet? 2016-os 3V-s kell neki ugye?

mennyi ideje van hátra a kulcsomnak ha kérte az elemcserét?

Hozzávetőleg 2 nap. Persze attól is függ, mennyit nyomkodod.

hm.... bárhol tudok venni hozzá elemet? 2016-os 3V-s kell neki ugye?

Nekem az órás cseréli, 20 mp alatt! Típusát nem tudom.

köszi Simi, elügetek egy óráshoz én is!

köszi Simi, elügetek egy óráshoz én is!

Ügetsz lóval? Mivel már a kocsit nem tudod kinyitni?

Jackson, aki

Az 1995 utáni gyártású BMW személygépkocsikra vonatkozó elemzés azt mutatja, hogy a kocsik több, mint felét bizonyíthatóan az autó kulcsának korábbi megszerzésével vitték el, a maradék 18 autó eltűnési körülményeiről pedig nincs információ, derül ki az ORFK Körözési Alosztálya és a Wallis Motor által közösen készített felmérésből. Ha azt feltételezzük, hogy ezt a 18 BMW-t kulcs nélkül vitték el, a vizsgált nyolc és fél éves időtartamra akkor is csak évente átlagosan két ellopott autó jut. Ezt a feltételezést megkérdőjelezi, hogy ha az autótolvajok ismernek olyan módszert, amivel kulcs nélkül elvihetnek egy 1995 óta gyártott BMW-t, akkor ez a szám miért ilyen alacsony.

A vizsgált időszakban, 1995. január 1. és 2003. május 11. között pontosan 3607 db BMW személygépkocsit értékesített a Wallis Motor és márkakereskedői hálózata. A 37 db összes ellopott autó ennek 1,03%-a, ha csak azokat a kocsikat nézzük, amiknek eltulajdonítási körülményeiről nincs információnk, akkor ez az arány mindössze 0,5%. Végül, ha azt vesszük, hogy bizonyíthatóan hány autót tulajdonítottak el a saját kulcsa nélkül, akkor ez a szám kerek 0. Ez a kiváló eredmény az 1995 óta minden BMW személygépkocsiban alapfelszereltségként megtalálható EWS indításgátló rendszernek köszönhető.

Az immár harmadik alkalommal elvégzett elemzésből még egy lényeges következtetést vonhatunk le: a nem a hivatalos márkakereskedői hálózaton keresztül értékesített BMW-kből sokkal többet tulajdonítottak el, mint a Wallis Motor által forgalomba helyezett autókból. A nyolc és fél év alatt összesen 140 db magyar rendszámú BMW-t helyeztek körözés alá és ebből 103 darabot (74%) nem a Wallis Motor helyezett forgalomba, vagyis adott időszak alatt háromszor annyi “magánimportos” BMW-t loptak el, mint a hivatalos importőrön keresztül értékesített autót. Ez a szám azért is lehet ilyen nagy, mert a nem hivatalos márkakereskedésben vásárolt autó esetén előfordulhat, hogy az eladó nem adja át mind a 4 gyári kulcsot, ami minden BMW-hez jár.

Érdekes dolgokat írsz. Elgondolkodtató.
Használt autó vásárlásánál ha szerepel is, az utolsó szempontok közt szokott szerepelni a "hány kulcs van"-kérdés. Talán azért, mert sokan azt gondolják, hogy az autó amit veszek 10, vagy tizenéves, úgysem fogják ellopni, merthogy a nagyobb értékűekre játszanak.
Ezek szerint lényeges szempont ez is. Hitelt érdemlően úgysem fogja tudni bizonyítani senki, hogy a hiányzó kulcs(ok) hol lehetnek, ill. mi történt velük?
Én is egy kulccsal vettem anno, de egyenesen Olaszországból jött, az az egy is szét volt már nyomkodva. Gondoltam: tönkre mentek
Mindenesetre a statisztika szívmelengető és büszkeségre ad jogot a gyártónak!

Szerik autóját is nemrég fújták meg. Hogy hogyan, nem tudjuk.

Udv!

Erdeklodnek hogy egy kulcs hangolas mennyibe kerulhet kb? Pl ilyet hogy a elindulas utan automatikusan zarja az ajtokat vagy pl nyitasnal eloszor csak az elso ajtot nyissa ki stb. Debrecen es kornyeken esetleg nem csinalja ezt valaki kevesebbert mint a szervizek?

Koszonom!

Udv!

Erdeklodnek hogy egy kulcs hangolas mennyibe kerulhet kb? Pl ilyet hogy a elindulas utan automatikusan zarja az ajtokat vagy pl nyitasnal eloszor csak az elso ajtot nyissa ki stb. Debrecen es kornyeken esetleg nem csinalja ezt valaki kevesebbert mint a szervizek?

Koszonom!

Helló!
Debrecen sajna messze van....de az egész amit kérsz kb 5 perc....Ha jössz visegrádra szombaton akkor pont 2 sör az ára...

Üdv!

Udv!

Erdeklodnek hogy egy kulcs hangolas mennyibe kerulhet kb? Pl ilyet hogy a elindulas utan automatikusan zarja az ajtokat vagy pl nyitasnal eloszor csak az elso ajtot nyissa ki stb. Debrecen es kornyeken esetleg nem csinalja ezt valaki kevesebbert mint a szervizek?

Koszonom!

Helló!
Debrecen sajna messze van....de az egész amit kérsz kb 5 perc....Ha jössz visegrádra szombaton akkor pont 2 sör az ára...

Üdv!

Hűha ilyen két sörös kulcshangolásra én is beneveznék ha lehet Nekem csak automatikus zárás kellene illetve egy "nappali fény funkció" lehet róla szó?

Udv!

Erdeklodnek hogy egy kulcs hangolas mennyibe kerulhet kb? Pl ilyet hogy a elindulas utan automatikusan zarja az ajtokat vagy pl nyitasnal eloszor csak az elso ajtot nyissa ki stb. Debrecen es kornyeken esetleg nem csinalja ezt valaki kevesebbert mint a szervizek?

Koszonom!

Helló!
Debrecen sajna messze van....de az egész amit kérsz kb 5 perc....Ha jössz visegrádra szombaton akkor pont 2 sör az ára...

Üdv!

Én is feliratkoznék ebbe a sörbe!
A kulcsom keveset tud szerintem. Nyit-zár +ablakok le-fel, ami látszik.

A Tietekben nincsen a vészvillogó mellett zárógomb?

Az 1995 utáni gyártású BMW személygépkocsikra vonatkozó elemzés azt mutatja, hogy a kocsik több, mint felét bizonyíthatóan az autó kulcsának korábbi megszerzésével vitték el, a maradék 18 autó eltűnési körülményeiről pedig nincs információ, derül ki az ORFK Körözési Alosztálya és a Wallis Motor által közösen készített felmérésből. Ha azt feltételezzük, hogy ezt a 18 BMW-t kulcs nélkül vitték el, a vizsgált nyolc és fél éves időtartamra akkor is csak évente átlagosan két ellopott autó jut. Ezt a feltételezést megkérdőjelezi, hogy ha az autótolvajok ismernek olyan módszert, amivel kulcs nélkül elvihetnek egy 1995 óta gyártott BMW-t, akkor ez a szám miért ilyen alacsony.

A vizsgált időszakban, 1995. január 1. és 2003. május 11. között pontosan 3607 db BMW személygépkocsit értékesített a Wallis Motor és márkakereskedői hálózata. A 37 db összes ellopott autó ennek 1,03%-a, ha csak azokat a kocsikat nézzük, amiknek eltulajdonítási körülményeiről nincs információnk, akkor ez az arány mindössze 0,5%. Végül, ha azt vesszük, hogy bizonyíthatóan hány autót tulajdonítottak el a saját kulcsa nélkül, akkor ez a szám kerek 0. Ez a kiváló eredmény az 1995 óta minden BMW személygépkocsiban alapfelszereltségként megtalálható EWS indításgátló rendszernek köszönhető.

Az immár harmadik alkalommal elvégzett elemzésből még egy lényeges következtetést vonhatunk le: a nem a hivatalos márkakereskedői hálózaton keresztül értékesített BMW-kből sokkal többet tulajdonítottak el, mint a Wallis Motor által forgalomba helyezett autókból. A nyolc és fél év alatt összesen 140 db magyar rendszámú BMW-t helyeztek körözés alá és ebből 103 darabot (74%) nem a Wallis Motor helyezett forgalomba, vagyis adott időszak alatt háromszor annyi “magánimportos” BMW-t loptak el, mint a hivatalos importőrön keresztül értékesített autót. Ez a szám azért is lehet ilyen nagy, mert a nem hivatalos márkakereskedésben vásárolt autó esetén előfordulhat, hogy az eladó nem adja át mind a 4 gyári kulcsot, ami minden BMW-hez jár.

A neten találtam ezt a statisztikát. Mindenesetre ebből kiderül hogy jó a védelme a BMW-nek. De már megérte betennem mert feléledt a fórum. Elnézést kell kérnem a két embertől akik privát üzenetet írtak. Most akadtam rá az üzenetekre. Nem bunkóságból nem válaszoltam hanem tényleg nem figyeltem. Mégegyszer elnézést a két embertől. Mindenesetre aki használt autóhoz 1 kulcsot kap, csak akkor érezheti magát biztonságba ha a többit kitörölteti a memóriából. A statisztika ezt mutatja.

A Tietekben nincsen a vészvillogó mellett zárógomb?

De van. Nem is ez a lényeg. Pl a napi 33 nyitásból 2x van szükség a négy ajtóra a többi csak vezető.
Ezért örülnék ha csak azt nyitná. Nem kattogna hiába a többi 4.
Ugy tudom van ilyen opció.

A Tietekben nincsen a vészvillogó mellett zárógomb?

De van. Nem is ez a lényeg. Pl a napi 33 nyitásból 2x van szükség a négy ajtóra a többi csak vezető.
Ezért örülnék ha csak azt nyitná. Nem kattogna hiába a többi 4.
Ugy tudom van ilyen opció.

Igen car-key memory beállitás amit megtudok neked csinálni. Dobj Pü-t ha érdekel.

Jackson, aki diaggal együtt beszokta állitani a "kuncsaftoknak"

A Tietekben nincsen a vészvillogó mellett zárógomb?

De van. Nem is ez a lényeg. Pl a napi 33 nyitásból 2x van szükség a négy ajtóra a többi csak vezető.
Ezért örülnék ha csak azt nyitná. Nem kattogna hiába a többi 4.
Ugy tudom van ilyen opció.

Van...Én is nemrég kapcsoltattam be Pocilacival!
De még milyen jó!

Azthiszem ennel korrektebb arat nem is talalnek sosem! Viszont eleg messza vagy hozzam sajnos... De ha veletlen arra kirandulunk es mondjuk pont raersz akkor majd megbeszelhetnenk egy talalkozot.

Udv!

Erdeklodnek hogy egy kulcs hangolas mennyibe kerulhet kb? Pl ilyet hogy a elindulas utan automatikusan zarja az ajtokat vagy pl nyitasnal eloszor csak az elso ajtot nyissa ki stb. Debrecen es kornyeken esetleg nem csinalja ezt valaki kevesebbert mint a szervizek?

Koszonom!

Helló!
Debrecen sajna messze van....de az egész amit kérsz kb 5 perc....Ha jössz visegrádra szombaton akkor pont 2 sör az ára...

Üdv!

Az 1995 utáni gyártású BMW személygépkocsikra vonatkozó elemzés azt mutatja, hogy a kocsik több, mint felét bizonyíthatóan az autó kulcsának korábbi megszerzésével vitték el, a maradék 18 autó eltűnési körülményeiről pedig nincs információ, derül ki az ORFK Körözési Alosztálya és a Wallis Motor által közösen készített felmérésből. Ha azt feltételezzük, hogy ezt a 18 BMW-t kulcs nélkül vitték el, a vizsgált nyolc és fél éves időtartamra akkor is csak évente átlagosan két ellopott autó jut. Ezt a feltételezést megkérdőjelezi, hogy ha az autótolvajok ismernek olyan módszert, amivel kulcs nélkül elvihetnek egy 1995 óta gyártott BMW-t, akkor ez a szám miért ilyen alacsony.

A vizsgált időszakban, 1995. január 1. és 2003. május 11. között pontosan 3607 db BMW személygépkocsit értékesített a Wallis Motor és márkakereskedői hálózata. A 37 db összes ellopott autó ennek 1,03%-a, ha csak azokat a kocsikat nézzük, amiknek eltulajdonítási körülményeiről nincs információnk, akkor ez az arány mindössze 0,5%. Végül, ha azt vesszük, hogy bizonyíthatóan hány autót tulajdonítottak el a saját kulcsa nélkül, akkor ez a szám kerek 0. Ez a kiváló eredmény az 1995 óta minden BMW személygépkocsiban alapfelszereltségként megtalálható EWS indításgátló rendszernek köszönhető.

Az immár harmadik alkalommal elvégzett elemzésből még egy lényeges következtetést vonhatunk le: a nem a hivatalos márkakereskedői hálózaton keresztül értékesített BMW-kből sokkal többet tulajdonítottak el, mint a Wallis Motor által forgalomba helyezett autókból. A nyolc és fél év alatt összesen 140 db magyar rendszámú BMW-t helyeztek körözés alá és ebből 103 darabot (74%) nem a Wallis Motor helyezett forgalomba, vagyis adott időszak alatt háromszor annyi “magánimportos” BMW-t loptak el, mint a hivatalos importőrön keresztül értékesített autót. Ez a szám azért is lehet ilyen nagy, mert a nem hivatalos márkakereskedésben vásárolt autó esetén előfordulhat, hogy az eladó nem adja át mind a 4 gyári kulcsot, ami minden BMW-hez jár.

A neten találtam ezt a statisztikát. Mindenesetre ebből kiderül hogy jó a védelme a BMW-nek. De már megérte betennem mert feléledt a fórum. Elnézést kell kérnem a két embertől akik privát üzenetet írtak. Most akadtam rá az üzenetekre. Nem bunkóságból nem válaszoltam hanem tényleg nem figyeltem. Mégegyszer elnézést a két embertől. Mindenesetre aki használt autóhoz 1 kulcsot kap, csak akkor érezheti magát biztonságba ha a többit kitörölteti a memóriából. A statisztika ezt mutatja.

És akkor erről mi a vélemény?

Az 1995 utáni gyártású BMW személygépkocsikra vonatkozó elemzés azt mutatja, hogy a kocsik több, mint felét bizonyíthatóan az autó kulcsának korábbi megszerzésével vitték el, a maradék 18 autó eltűnési körülményeiről pedig nincs információ, derül ki az ORFK Körözési Alosztálya és a Wallis Motor által közösen készített felmérésből. Ha azt feltételezzük, hogy ezt a 18 BMW-t kulcs nélkül vitték el, a vizsgált nyolc és fél éves időtartamra akkor is csak évente átlagosan két ellopott autó jut. Ezt a feltételezést megkérdőjelezi, hogy ha az autótolvajok ismernek olyan módszert, amivel kulcs nélkül elvihetnek egy 1995 óta gyártott BMW-t, akkor ez a szám miért ilyen alacsony.

A vizsgált időszakban, 1995. január 1. és 2003. május 11. között pontosan 3607 db BMW személygépkocsit értékesített a Wallis Motor és márkakereskedői hálózata. A 37 db összes ellopott autó ennek 1,03%-a, ha csak azokat a kocsikat nézzük, amiknek eltulajdonítási körülményeiről nincs információnk, akkor ez az arány mindössze 0,5%. Végül, ha azt vesszük, hogy bizonyíthatóan hány autót tulajdonítottak el a saját kulcsa nélkül, akkor ez a szám kerek 0. Ez a kiváló eredmény az 1995 óta minden BMW személygépkocsiban alapfelszereltségként megtalálható EWS indításgátló rendszernek köszönhető.

Az immár harmadik alkalommal elvégzett elemzésből még egy lényeges következtetést vonhatunk le: a nem a hivatalos márkakereskedői hálózaton keresztül értékesített BMW-kből sokkal többet tulajdonítottak el, mint a Wallis Motor által forgalomba helyezett autókból. A nyolc és fél év alatt összesen 140 db magyar rendszámú BMW-t helyeztek körözés alá és ebből 103 darabot (74%) nem a Wallis Motor helyezett forgalomba, vagyis adott időszak alatt háromszor annyi “magánimportos” BMW-t loptak el, mint a hivatalos importőrön keresztül értékesített autót. Ez a szám azért is lehet ilyen nagy, mert a nem hivatalos márkakereskedésben vásárolt autó esetén előfordulhat, hogy az eladó nem adja át mind a 4 gyári kulcsot, ami minden BMW-hez jár.

A neten találtam ezt a statisztikát. Mindenesetre ebből kiderül hogy jó a védelme a BMW-nek. De már megérte betennem mert feléledt a fórum. Elnézést kell kérnem a két embertől akik privát üzenetet írtak. Most akadtam rá az üzenetekre. Nem bunkóságból nem válaszoltam hanem tényleg nem figyeltem. Mégegyszer elnézést a két embertől. Mindenesetre aki használt autóhoz 1 kulcsot kap, csak akkor érezheti magát biztonságba ha a többit kitörölteti a memóriából. A statisztika ezt mutatja.

És akkor erről mi a vélemény?

Ezt már valamikor 1996-97 környékén olvastam. Azóta változott a világ a rablók is követték az EWS technika fejlődését.
Ne aggódj igy is el lopták jó pár klubtag kocsiját pedig abban is volt EWS.

Jackson, aki szerint már elavult a cikk