Fékrendszer - tapasztalatok

Igaza van nekem annyi víz volt benne, hogy a fékrásegítőn keresztül még a motor is beszívta. Most biztos befagyott.

Sziasztok.Találkozott már valaki olyan problémával,hogy reggel amikor indulna dolgozni -8 fokban és a fék pedál nem mozdul?Nem lehet benyomni.Próbálom kicsit erőltetni,be tudom rakni d-be de nem kúszik az autó.Kis gázadással elindul és a fék is felpuhul de nem lehet vele normálisan fékezni mert ahogy kicsit nyomom a pedált mintha valami beszippantaná a lábam alól és majdnem,hogy blokkol.Aztán pár perc után megjavul.Tud erre valaki ésszerű magyarázatot?Előre is kösz.

Bal pollenszűrőház lefolyója felé húz a szimatom a tünetek alapján. No meg egy új szervodob felé. De lehet sok más is, pl a vákuumszabályozó szelep a vákuumcsőben, illetve a féknyeregcsúszkák szorulása, valamint jelentősen előregedett, rossz minőségű fékfolyadék is. Végig kell böngészni a sort a kályhától indítva.

Ne ilyesztgess,csak hidegbe csinálja.

Mondom, első körben nézd meg, hogy a bal pollenszűrőház alatti aknában nincs-é wasser.

Erről csináltam egy fényképes segédletet, a tippek és trükkök menüpontban.

Ma rendeltem "max" klubtárstól ATE féktárcsákat előre 324-es 15 000 /db,valamint 1 garnitúra Textar fékbetétet 18 000 ft,összesen 48 000 ft.

Ma rendeltem "max" klubtárstól ATE féktárcsákat előre 324-es 15 000 /db,valamint 1 garnitúra Textar fékbetétet 18 000 ft,összesen 48 000 ft.

Rendelj kopásjelzőt is.

Ma rendeltem "max" klubtárstól ATE féktárcsákat előre 324-es 15 000 /db,valamint 1 garnitúra Textar fékbetétet 18 000 ft,összesen 48 000 ft.

Rendelj kopásjelzőt is.

Ok, khm.tényleg.No majd ha megyek a cuccokért.Köszi

Ma rendeltem "max" klubtárstól ATE féktárcsákat előre 324-es 15 000 /db,valamint 1 garnitúra Textar fékbetétet 18 000 ft,összesen 48 000 ft.

Szia!

Én tegnap rendeltem dettó első fékbetétet kopásjelzőstől AlpinaFan-tól, majd ha megtudom mennyi a gyári majd írom. Igaz gyári BMW Jurid-al próbálkozunk és csikorog-e tesztet csinálunk. Ha nem jön be akkor megyek át Textar-ra.
Nekem mákom van mivel muhaati rápillantott és elsőre nincs pereme csak betét csere kell.

Jackson, aki dettó első féket cserél (meg inspekció, meg PDC anyám mennyi zsé megy ebben a hónapban a kocsira)

Ma rendeltem "max" klubtárstól ATE féktárcsákat előre 324-es 15 000 /db,valamint 1 garnitúra Textar fékbetétet 18 000 ft,összesen 48 000 ft.

Szia!

Én tegnap rendeltem dettó első fékbetétet kopásjelzőstől AlpinaFan-tól, majd ha megtudom mennyi a gyári majd írom. Igaz gyári BMW Jurid-al próbálkozunk és csikorog-e tesztet csinálunk. Ha nem jön be akkor megyek át Textar-ra.
Nekem mákom van mivel muhaati rápillantott és elsőre nincs pereme csak betét csere kell.

Jackson, aki dettó első féket cserél (meg inspekció, meg PDC anyám mennyi zsé megy ebben a hónapban a kocsira)

Nekem sem kopott,csak szar a tárcsám,mert pályán a fékbetét felkeményedett,a tárcsa meg rázott.A.B.S.jeladót is ATE-t rendeltem,mivel csak azt találtam,de sajnos a takarítás nem volt elég.A bakelit jeladón hajszálrepedést találtunk,gondolom ez a sós lé megtette a hatását.Jobb első lengőkar csere,utána már nem lehet kormány rázás. Elvileg.Ja meg futómű beállítás.

Ma rendeltem "max" klubtárstól ATE féktárcsákat előre 324-es 15 000 /db,valamint 1 garnitúra Textar fékbetétet 18 000 ft,összesen 48 000 ft.

Szia!

Én tegnap rendeltem dettó első fékbetétet kopásjelzőstől AlpinaFan-tól, majd ha megtudom mennyi a gyári majd írom. Igaz gyári BMW Jurid-al próbálkozunk és csikorog-e tesztet csinálunk. Ha nem jön be akkor megyek át Textar-ra.
Nekem mákom van mivel muhaati rápillantott és elsőre nincs pereme csak betét csere kell.

Jackson, aki dettó első féket cserél (meg inspekció, meg PDC anyám mennyi zsé megy ebben a hónapban a kocsira)

Nekem sem kopott,csak szar a tárcsám,mert pályán a fékbetét felkeményedett,a tárcsa meg rázott.A.B.S.jeladót is ATE-t rendeltem,mivel csak azt találtam,de sajnos a takarítás nem volt elég.A bakelit jeladón hajszálrepedést találtunk,gondolom ez a sós lé megtette a hatását.Jobb első lengőkar csere,utána már nem lehet kormány rázás. Elvileg.Ja meg futómű beállítás.

Azért vigyáz ha nem gyári féktárcsát használsz (gyártói beszállító is már már minőség mint a BMW logós biztos forrás) lehet gyártói pontatlanság is a hiba oka. A hámoridoki meg egy hiba miatt mivel nem nyílt vissza a féke egy fékszervó bimi miatt melegedett fel a tárcsa (vagy nem tudott lehűni) és ezért rázott. Tehát még sok egyéb oka is lehet a futómű hibának.

Jackson, aki inkább gyári cuccot vesz mert az tuti és nem ráz

Ma rendeltem "max" klubtárstól ATE féktárcsákat előre 324-es 15 000 /db,valamint 1 garnitúra Textar fékbetétet 18 000 ft,összesen 48 000 ft.

Szia!

Én tegnap rendeltem dettó első fékbetétet kopásjelzőstől AlpinaFan-tól, majd ha megtudom mennyi a gyári majd írom. Igaz gyári BMW Jurid-al próbálkozunk és csikorog-e tesztet csinálunk. Ha nem jön be akkor megyek át Textar-ra.
Nekem mákom van mivel muhaati rápillantott és elsőre nincs pereme csak betét csere kell.

Jackson, aki dettó első féket cserél (meg inspekció, meg PDC anyám mennyi zsé megy ebben a hónapban a kocsira)

Nekem sem kopott,csak szar a tárcsám,mert pályán a fékbetét felkeményedett,a tárcsa meg rázott.A.B.S.jeladót is ATE-t rendeltem,mivel csak azt találtam,de sajnos a takarítás nem volt elég.A bakelit jeladón hajszálrepedést találtunk,gondolom ez a sós lé megtette a hatását.Jobb első lengőkar csere,utána már nem lehet kormány rázás. Elvileg.Ja meg futómű beállítás.

Azért vigyáz ha nem gyári féktárcsát használsz (gyártói beszállító is már már minőség mint a BMW logós biztos forrás) lehet gyártói pontatlanság is a hiba oka. A hámoridoki meg egy hiba miatt mivel nem nyílt vissza a féke egy fékszervó bimi miatt melegedett fel a tárcsa (vagy nem tudott lehűni) és ezért rázott. Tehát még sok egyéb oka is lehet a futómű hibának.

Jackson, aki inkább gyári cuccot vesz mert az tuti és nem ráz

Visszalapoztam ,ATE vagy Zimmerman,mást nem szabad.Mivel ATE most olcsóbban volt ,mint Szobaember,ezért választottam űtet.Neköd Szobaemböröd van nem?

Neköd Szobaemböröd van nem?[/quote

Gabec te makón vagy szögeden születtél?
Csak a kiejtésed miatt kérdem?

Neköd Szobaemböröd van nem?[/quote

Gabec te makón vagy szögeden születtél?
Csak a kiejtésed miatt kérdem?

Besz@rt az E betű a billentyűzetén

Visszalapoztam ,ATE vagy Zimmerman,mást nem szabad.Mivel ATE most olcsóbban volt ,mint Szobaember,ezért választottam űtet.Neköd Szobaemböröd van nem?

Hűűű leizzadtam mire dekódoltam a "szobaemböröd"-et. Nos nekem tudtommal gyári BMW fék tárcsám van ami az ETK szerint azon kívül, hogy milyen méretű nem meséli el melyik gyártó. Mivel nem kopott ezért nem cseréltem. De ha majd a következő betét csere lesz akkor csak gyári vagy Zimmerman (szobaemböröd) Sport mehet bele ami a lyukas és jobb a hűtése ezért.
A ZimmerFeri Sport amúgy soha nem lesz olcsóbb mint az ATE mivel az csak hűtött tehát két tárcsa és közte légrés a centrifugális lapátokkal ez egy sima zimmerman képe

a Zimmerman Sport pedig oldalról is lukacsos ezért hűl jobban.


Az első féktárcsa már érdekes mivel olyan mocskosul drága a Zimmerman Sport 324x30 méretben, hogy nagyon kérdéses a bevásárlása 99eFt lista áron. És akkor még a Zimmerman Formula Z-ről nem is beszéltünk

Némi ár adatok 540i Touring ügyben (Zimmerman a http://www.maximizeronline.com-ról).
Hátsó 298X20 szolíd árak
gyári onlintteile 34 21 6 767 060: 19091Ft/db (dettó kettő köll)+Áfa (legalábbis onlineteile esetében lista áron)
Zimmerman korrózióvédő bevonattal: 18,249Ft/db
Zimmermann Sport és korrozióvédő bevonattal: 27,046Ft/db

Első 324x30 brutál méret 540-hez és persze brutál árakkal:
gyári online-teile 34 11 6 757 746: 26.173Ft/db (tehát kettő köll)+Áfa (legalábbis onlineteile esetében lista áron)
Zimmerman sima: 27,254Ft/db (listaáron)
Zimmerman perforált: 39,038Ft/db
Zimmerman korrozióvédő bevonattal: 78,379Ft/db
Zimmerman Sport és korrozióvédő bevonattal: 99,669Ft/db (azaz 200eFt a kettő tárcsa ami megy cirka 30ekm-ert) Igaz fékhatása is nagyon komoly.

Igaz ugyan itt az Általad vett ATE tárcsák cirka 29-30eFt lista áron láthatóak. De arányításhoz jó lesz.

Jackson, aki összeszedte

Visszalapoztam ,ATE vagy Zimmerman,mást nem szabad.Mivel ATE most olcsóbban volt ,mint Szobaember,ezért választottam űtet.Neköd Szobaemböröd van nem?

Hűűű leizzadtam mire dekódoltam a "szobaemböröd"-et. Nos nekem tudtommal gyári BMW fék tárcsám van ami az ETK szerint azon kívül, hogy milyen méretű nem meséli el melyik gyártó. Mivel nem kopott ezért nem cseréltem. De ha majd a következő betét csere lesz akkor csak gyári vagy Zimmerman (szobaemböröd) Sport mehet bele ami a lyukas és jobb a hűtése ezért.
A ZimmerFeri Sport amúgy soha nem lesz olcsóbb mint az ATE mivel az csak hűtött tehát két tárcsa és közte légrés a centrifugális lapátokkal ez egy sima zimmerman képe

a Zimmerman Sport pedig oldalról is lukacsos ezért hűl jobban.


Az első féktárcsa már érdekes mivel olyan mocskosul drága a Zimmerman Sport 324x30 méretben, hogy nagyon kérdéses a bevásárlása 99eFt lista áron. És akkor még a Zimmerman Formula Z-ről nem is beszéltünk

Némi ár adatok 540i Touring ügyben (Zimmerman a http://www.maximizeronline.com-ról).
Hátsó 298X20 szolíd árak
gyári onlintteile 34 21 6 767 060: 19091Ft/db (dettó kettő köll)+Áfa (legalábbis onlineteile esetében lista áron)
Zimmerman korrózióvédő bevonattal: 18,249Ft/db
Zimmermann Sport és korrozióvédő bevonattal: 27,046Ft/db

Első 324x30 brutál méret 540-hez és persze brutál árakkal:
gyári online-teile 34 11 6 757 746: 26.173Ft/db (tehát kettő köll)+Áfa (legalábbis onlineteile esetében lista áron)
Zimmerman sima: 27,254Ft/db (listaáron)
Zimmerman perforált: 39,038Ft/db
Zimmerman korrozióvédő bevonattal: 78,379Ft/db
Zimmerman Sport és korrozióvédő bevonattal: 99,669Ft/db (azaz 200eFt a kettő tárcsa ami megy cirka 30ekm-ert) Igaz fékhatása is nagyon komoly.

Igaz ugyan itt az Általad vett ATE tárcsák cirka 29-30eFt lista áron láthatóak. De arányításhoz jó lesz.

Jackson, aki összeszedte

Üdv

Akkor én Orsikának milyet vegyek?? nem száguldozik? A csere előtt állok mind a 4 tárcsa betét jeladó kézifék fékpofa?? Csak hogy ne csak téged sajnáljanak Péter

Neköd Szobaemböröd van nem?[/quote

Gabec te makón vagy szögeden születtél?
Csak a kiejtésed miatt kérdem?

Ó ,hogy fene a tüvedet.Té oszt tehetségösen kihallottad a délkelet-magyarországi dialektust a szavaim mögött. Teee.Bétyárbútor!

Visszalapoztam ,ATE vagy Zimmerman,mást nem szabad.Mivel ATE most olcsóbban volt ,mint Szobaember,ezért választottam űtet.Neköd Szobaemböröd van nem?

Hűűű leizzadtam mire dekódoltam a "szobaemböröd"-et. Nos nekem tudtommal gyári BMW fék tárcsám van ami az ETK szerint azon kívül, hogy milyen méretű nem meséli el melyik gyártó. Mivel nem kopott ezért nem cseréltem. De ha majd a következő betét csere lesz akkor csak gyári vagy Zimmerman (szobaemböröd) Sport mehet bele ami a lyukas és jobb a hűtése ezért.
A ZimmerFeri Sport amúgy soha nem lesz olcsóbb mint az ATE mivel az csak hűtött tehát két tárcsa és közte légrés a centrifugális lapátokkal ez egy sima zimmerman képe

a Zimmerman Sport pedig oldalról is lukacsos ezért hűl jobban.


Az első féktárcsa már érdekes mivel olyan mocskosul drága a Zimmerman Sport 324x30 méretben, hogy nagyon kérdéses a bevásárlása 99eFt lista áron. És akkor még a Zimmerman Formula Z-ről nem is beszéltünk

Némi ár adatok 540i Touring ügyben (Zimmerman a http://www.maximizeronline.com-ról).
Hátsó 298X20 szolíd árak
gyári onlintteile 34 21 6 767 060: 19091Ft/db (dettó kettő köll)+Áfa (legalábbis onlineteile esetében lista áron)
Zimmerman korrózióvédő bevonattal: 18,249Ft/db
Zimmermann Sport és korrozióvédő bevonattal: 27,046Ft/db

Első 324x30 brutál méret 540-hez és persze brutál árakkal:
gyári online-teile 34 11 6 757 746: 26.173Ft/db (tehát kettő köll)+Áfa (legalábbis onlineteile esetében lista áron)
Zimmerman sima: 27,254Ft/db (listaáron)
Zimmerman perforált: 39,038Ft/db
Zimmerman korrozióvédő bevonattal: 78,379Ft/db
Zimmerman Sport és korrozióvédő bevonattal: 99,669Ft/db (azaz 200eFt a kettő tárcsa ami megy cirka 30ekm-ert) Igaz fékhatása is nagyon komoly.

Igaz ugyan itt az Általad vett ATE tárcsák cirka 29-30eFt lista áron láthatóak. De arányításhoz jó lesz.

Jackson, aki összeszedte

Ahan,!Azért kicsit még kitérhettél volna az acél tárcsák széntartalmára vonatkozóan,esetleg egy vas-szén állapotábra is segítségünkre lehetett volna,hogy több aspektusból is elemezhessük döntésünk esetleges eredményét,avagy,eme remek tényközlés eredménye képpen ,milyen,mindenki számára megfelelő döntést hozhasson,-azért a jövőben lehetnél kicsit konstruktívabb,ahogy ezt tőled megszoktuk, de értékeltem a kép illusztrációt,stirisztikailag összeszedett volt az előadás,....hát ülj le édös fiam, kettes alá.

Szobaember! ...hát ez kész!

Amúgy Én is a lyuggatottat vette anno AlpinaFan-tól és biza olcsóbb volt jóval. Nem akarok hülyeségeket írni (kivételesen9 de kérdezzetek rá mennyi az ára! ...valami 18.000.- volt a tárcsa darabja, ha jól tudom...de nem biztos...

Neköd Szobaemböröd van nem?[/quote

Gabec te makón vagy szögeden születtél?
Csak a kiejtésed miatt kérdem?

Ó ,hogy fene a tüvedet.Té oszt tehetségösen kihallottad a délkelet-magyarországi dialektust a szavaim mögött. Teee.Bétyárbútor!

Betyárbútor!? Jobb mint a betyárkörte!!
Túl sokat járok mostanába Szegedre,kezdek én is így beszélni!

Szobaember! ...hát ez kész!

Amúgy Én is a lyuggatottat vette anno AlpinaFan-tól és biza olcsóbb volt jóval. Nem akarok hülyeségeket írni (kivételesen9 de kérdezzetek rá mennyi az ára! ...valami 18.000.- volt a tárcsa darabja, ha jól tudom...de nem biztos...

Há mostan a 296 átmérőjű likas Szobaúr 24 000 ft ,47 000ft a 324-es Annyi péz mög nincs is,még sénki nem látott égybe.Esetleg a MyVip oldalon valamelyik bodzás roma testvér kezében látható,de ilyenkor mindig egy szamuráj kard is fel lelhető ugyanazon 1 egységnyi légköbméterben.Háttérben porcelán nipp,jobb alkaron "eta a tijéd vagyok" tetkóval.Tehát visszakanyarodva,egy Szobainas sokban van.

Szobaember! ...hát ez kész!

Amúgy Én is a lyuggatottat vette anno AlpinaFan-tól és biza olcsóbb volt jóval. Nem akarok hülyeségeket írni (kivételesen9 de kérdezzetek rá mennyi az ára! ...valami 18.000.- volt a tárcsa darabja, ha jól tudom...de nem biztos...

Ez durva lista ár és persze az 535i és 540i-re nagyobb az első fék tárcsa. Egy sima 520i-re speciel elől: 296X22 és és hátra nem hűtött 298X10 ami olcsóbb.

Ha alpinaFan-tól kérded az árat nem ezt a drága lista árat fogod kapni. De attól még a Zimmerman Sport korroziógátlós lesz vagy 80eft darabja.

Jackson, aki gyárit vagy szobaemberes javasol a többieknek is

Szobaember! ...hát ez kész!

Amúgy Én is a lyuggatottat vette anno AlpinaFan-tól és biza olcsóbb volt jóval. Nem akarok hülyeségeket írni (kivételesen9 de kérdezzetek rá mennyi az ára! ...valami 18.000.- volt a tárcsa darabja, ha jól tudom...de nem biztos...

Ez durva lista ár és persze az 535i és 540i-re nagyobb az első fék tárcsa. Egy sima 520i-re speciel elől: 296X22 és és hátra nem hűtött 298X10 ami olcsóbb.

Ha alpinaFan-tól kérded az árat nem ezt a drága lista árat fogod kapni. De attól még a Zimmerman Sport korroziógátlós lesz vagy 80eft darabja.

Jackson, aki gyárit vagy szobaemberes javasol a többieknek is

Nekem a kisebbik kellett. ...és az biztos, hogy nem nyikkant meg soha ...merte volna! 250-ről lassítottam vola 0-ra, kiugrottam volna és rápislantottam volna az egyszeművel!