Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.12.15. 21:25

fegyveri írta:
lepke írta:
Labi írta:
lepke írta:Helo
Ezt érdemes megnézni,komoly felszereltséggel


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 740 ,,,,,,,,,,,,,,,,


szabad egyáltalán megvenni egy 40d-t? ..sok rosszat hallottam, olvastam róla!

Helo
Neked nagyon nehéz lesz majd autót vásárolni :wink:


[spoil]Egy darabig tartott míg megfogalmazta!!!
Vagy ha tudta mit kell írni,akkor ő egy autónepper!!
Szerintem szép az autó nagyon!
A régi 7er ben van valami különleges,mindíg is vonzotta a tekintetemet! :franko:
Ahogy mondod.Ez az a forma,ami nekem leginkább bejön.Ez még olyan klaszikus forma,de igazi BMW vonalvezetéssel.Nagyon tetszenek. 8O

2010.12.15. 23:11

gabec írta:
fegyveri írta:
lepke írta:
Labi írta:
lepke írta:Helo
Ezt érdemes megnézni,komoly felszereltséggel


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 740 ,,,,,,,,,,,,,,,,


szabad egyáltalán megvenni egy 40d-t? ..sok rosszat hallottam, olvastam róla!

Helo
Neked nagyon nehéz lesz majd autót vásárolni :wink:


[spoil]Egy darabig tartott míg megfogalmazta!!!
Vagy ha tudta mit kell írni,akkor ő egy autónepper!!
Szerintem szép az autó nagyon!
A régi 7er ben van valami különleges,mindíg is vonzotta a tekintetemet! :franko:
Ahogy mondod.Ez az a forma,ami nekem leginkább bejön.Ez még olyan klaszikus forma,de igazi BMW vonalvezetéssel.Nagyon tetszenek. 8O

Helo
Most akarnék BMW-t venni nagy valószínűséggel rá esne a választásom 740d
A képek alapján elég JÓ állapotban van és elérhető az ÁRA is

2010.12.16. 01:05

lepke írta:Helo
Ezt érdemes megnézni,komoly felszereltséggel


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 740 ,,,,,,,,,,,,,,,,




Ez tényleg szépen néz így ki, bár én dízelt nem vennék! Nem azért mert vmi bajom van velük csak én a benzinesre bukom :D
Bezzeg ha 750i, vagy netán 760i lenne.... :D :D :D

2010.12.16. 07:20

Üdv mindenkinek.

Fater most szeretne venni egy Bmw-t, mert megfertőztem... :twisted: :twisted: :lol:
Hála a jó égnek a szándékai komolyak olyannyira h már ki is nézte és már hozná is el.
320d
Ő lenne a kiszemelt, szeretnék kérni tőletek véleményeket az autóról, így első benyomásra....

Köszönöm.

2010.12.16. 08:45

lepke írta:
Labi írta:
lepke írta:Helo
Ezt érdemes megnézni,komoly felszereltséggel


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 740 ,,,,,,,,,,,,,,,,


szabad egyáltalán megvenni egy 40d-t? ..sok rosszat hallottam, olvastam róla!

Helo
Neked nagyon nehéz lesz majd autót vásárolni :wink:


most mé most mé most mé? :D

2010.12.16. 10:38

Labi írta:
lepke írta:
Labi írta:
lepke írta:Helo
Ezt érdemes megnézni,komoly felszereltséggel


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 740 ,,,,,,,,,,,,,,,,


szabad egyáltalán megvenni egy 40d-t? ..sok rosszat hallottam, olvastam róla!

Helo
Neked nagyon nehéz lesz majd autót vásárolni :wink:


most mé most mé most mé? :D


:D
Labi, neked kell egy olyan, ami 80 éves öregemberé volt, garázsban állt mindig, 1000km van benne, az is fékezés nélkül, mert az öreg csak kiállt a garázsból lemosni :D

2010.12.16. 10:46

neeeem azért ez barokkos túlzás!Én vak állatorvostól keresek autót, aki megvette, de a munkája miatt a Land Roverét használta! :wink:

Amúgy nekem csak a sérülésmentesség a mániám. ...na meg ha lehet, benzines legyen. De az autó szép, de mit kezdjek egy problémás, 10 éves autóval? ...széthullna egy fél év alatt sztem... és nem azért, mert állat módjára vezetek. ....a napi cirka 20-30 indítás, megállás, rövid és középtávú városi utakra, megfelelő autó kell. ez a szép gép arra való, hogy az autópályára kimenj vele, oszt tégy egy BP-Szeged távot, majd vissza, közben szivarozol, meg megnézed valamelyik meccset vezetés közben! :D

2010.12.16. 11:02

Labi írta:neeeem azért ez barokkos túlzás!Én vak állatorvostól keresek autót, aki megvette, de a munkája miatt a Land Roverét használta! :wink:

Amúgy nekem csak a sérülésmentesség a mániám. ...na meg ha lehet, benzines legyen. De az autó szép, de mit kezdjek egy problémás, 10 éves autóval? ...széthullna egy fél év alatt sztem... és nem azért, mert állat módjára vezetek. ....a napi cirka 20-30 indítás, megállás, rövid és középtávú városi utakra, megfelelő autó kell. ez a szép gép arra való, hogy az autópályára kimenj vele, oszt tégy egy BP-Szeged távot, majd vissza, közben szivarozol, meg megnézed valamelyik meccset vezetés közben! :D

Helo
Erre tudom ajánlani neked a KIA Picantó 1,1-es autókat :lol:
Budapesti közlekedésre tökéletes

2010.12.16. 11:03

Labi írta:neeeem azért ez barokkos túlzás!Én vak állatorvostól keresek autót, aki megvette, de a munkája miatt a Land Roverét használta! :wink:

Amúgy nekem csak a sérülésmentesség a mániám. ...na meg ha lehet, benzines legyen. De az autó szép, de mit kezdjek egy problémás, 10 éves autóval? ...széthullna egy fél év alatt sztem... és nem azért, mert állat módjára vezetek. ....a napi cirka 20-30 indítás, megállás, rövid és középtávú városi utakra, megfelelő autó kell. ez a szép gép arra való, hogy az autópályára kimenj vele, oszt tégy egy BP-Szeged távot, majd vissza, közben szivarozol, meg megnézed valamelyik meccset vezetés közben! :D


Ez tény, komolyra fordítva, szerintem neked egy 25i lenne jó, ha már e39. Azok azért sokkal jobbak szerintem mint a 23i vagy 28i.

2010.12.16. 11:09

szekeres írta:
Labi írta:neeeem azért ez barokkos túlzás!Én vak állatorvostól keresek autót, aki megvette, de a munkája miatt a Land Roverét használta! :wink:

Amúgy nekem csak a sérülésmentesség a mániám. ...na meg ha lehet, benzines legyen. De az autó szép, de mit kezdjek egy problémás, 10 éves autóval? ...széthullna egy fél év alatt sztem... és nem azért, mert állat módjára vezetek. ....a napi cirka 20-30 indítás, megállás, rövid és középtávú városi utakra, megfelelő autó kell. ez a szép gép arra való, hogy az autópályára kimenj vele, oszt tégy egy BP-Szeged távot, majd vissza, közben szivarozol, meg megnézed valamelyik meccset vezetés közben! :D


Ez tény, komolyra fordítva, szerintem neked egy 25i lenne jó, ha már e39. Azok azért sokkal jobbak szerintem mint a 23i vagy 28i.


abszolúte, én is a 25i motorban gondolkodom, de E61-ben! jelenleg a magyar piacon ebből 1db van! :lol: ...az ára még oké, de a felszereltsége, az nem valami komoly, de nem rossz. azt hiszem külföldről kell szerválni egyet. ...persze, nézegetek én mindent, de a józan ész egy fiatal E6x-es felé terel....

2010.12.16. 11:12

lepke írta:
Labi írta:neeeem azért ez barokkos túlzás!Én vak állatorvostól keresek autót, aki megvette, de a munkája miatt a Land Roverét használta! :wink:

Amúgy nekem csak a sérülésmentesség a mániám. ...na meg ha lehet, benzines legyen. De az autó szép, de mit kezdjek egy problémás, 10 éves autóval? ...széthullna egy fél év alatt sztem... és nem azért, mert állat módjára vezetek. ....a napi cirka 20-30 indítás, megállás, rövid és középtávú városi utakra, megfelelő autó kell. ez a szép gép arra való, hogy az autópályára kimenj vele, oszt tégy egy BP-Szeged távot, majd vissza, közben szivarozol, meg megnézed valamelyik meccset vezetés közben! :D

Helo
Erre tudom ajánlani neked a KIA Picantó 1,1-es autókat :lol:
Budapesti közlekedésre tökéletes


gondolkodtam azon is, hogy veszek egy hasonló nagyvadat, mint amit linkeltél. ....de azt kb hétvégén használnám akkor. ...de akkor minek? ...ha hétköznap, egy xart használok. ha már megveszem, akkor hadd élvezzem!

2010.12.16. 11:15

Labi írta:
lepke írta:
Labi írta:neeeem azért ez barokkos túlzás!Én vak állatorvostól keresek autót, aki megvette, de a munkája miatt a Land Roverét használta! :wink:

Amúgy nekem csak a sérülésmentesség a mániám. ...na meg ha lehet, benzines legyen. De az autó szép, de mit kezdjek egy problémás, 10 éves autóval? ...széthullna egy fél év alatt sztem... és nem azért, mert állat módjára vezetek. ....a napi cirka 20-30 indítás, megállás, rövid és középtávú városi utakra, megfelelő autó kell. ez a szép gép arra való, hogy az autópályára kimenj vele, oszt tégy egy BP-Szeged távot, majd vissza, közben szivarozol, meg megnézed valamelyik meccset vezetés közben! :D

Helo
Erre tudom ajánlani neked a KIA Picantó 1,1-es autókat :lol:
Budapesti közlekedésre tökéletes


gondolkodtam azon is, hogy veszek egy hasonló nagyvadat, mint amit linkeltél. ....de azt kb hétvégén használnám akkor. ...de akkor minek? ...ha hétköznap, egy xart használok. ha már megveszem, akkor hadd élvezzem!

Helo
Mindennapokra kel egy olyan autó amiben jól érzed magad BÁRMIKOR

2010.12.16. 11:23

ruckroland írta:
Labi írta:
abszolúte, én is a 25i motorban gondolkodom, de E61-ben! jelenleg a magyar piacon ebből 1db van! :lol: ...az ára még oké, de a felszereltsége, az nem valami komoly, de nem rossz. azt hiszem külföldről kell szerválni egyet. ...persze, nézegetek én mindent, de a józan ész egy fiatal E6x-es felé terel....


Én hoztam már kintről autót de vettem itthon is. Inkább ez előbbit javaslom. (www.mobile.de) Utána pedig használhatnád 'E' rendszámmal mint Simi.


igen, szoktam nézni. az E úgy tudom nem használható külföldön. ...és én járok oda is. ...szóval ki kell fizetni azt a qva adót :evil:

2010.12.16. 11:39

ruckroland írta:
Labi írta:
igen, szoktam nézni. az E úgy tudom nem használható külföldön. ...és én járok oda is. ...szóval ki kell fizetni azt a qva adót :evil:


Sajnos csak itthon használható... Így marad a szlovák cégalapítás majd autóvásárlás a cégre.(Ebben LeviM5 is biztosan segít neked) Még mindig jobban jársz mintha kifizetnél egy zsák pénzt a semmiért. ---) www.szlovakrendszam.hu :wink:

Helo
A Szlovák sem jobb hosszútávon :wink:

2010.12.16. 12:04

Cyri írta:Üdv mindenkinek.

Fater most szeretne venni egy Bmw-t, mert megfertőztem... :twisted: :twisted: :lol:
Hála a jó égnek a szándékai komolyak olyannyira h már ki is nézte és már hozná is el.
320d
Ő lenne a kiszemelt, szeretnék kérni tőletek véleményeket az autóról, így első benyomásra....

Köszönöm.


Apámnak volt facelift 320d-je. 4 évesen, 90.000km-rel vette. 120.000 körül előzés közben behalt a turbó -> tréler. aztán meghalt valami nagynyomású, vagy kisnyomású pumpa -> tréler. Ezek után ment eladásra, pedig nagyon szép volt, szerettem a traktor hang ellenére. Csak hát ha M3-mat vett volna, akkor nem költött volna a fogyasztáskülönbségre annyit pluszban, mint a javítások+trélerek.
De ha mégis őt választja, legyen szerencséje :wink:

2010.12.16. 12:48

Morello írta:
Cyri írta:Üdv mindenkinek.

Fater most szeretne venni egy Bmw-t, mert megfertőztem... :twisted: :twisted: :lol:
Hála a jó égnek a szándékai komolyak olyannyira h már ki is nézte és már hozná is el.
320d
Ő lenne a kiszemelt, szeretnék kérni tőletek véleményeket az autóról, így első benyomásra....

Köszönöm.


Apámnak volt facelift 320d-je. 4 évesen, 90.000km-rel vette. 120.000 körül előzés közben behalt a turbó -> tréler. aztán meghalt valami nagynyomású, vagy kisnyomású pumpa -> tréler. Ezek után ment eladásra, pedig nagyon szép volt, szerettem a traktor hang ellenére. Csak hát ha M3-mat vett volna, akkor nem költött volna a fogyasztáskülönbségre annyit pluszban, mint a javítások+trélerek.
De ha mégis őt választja, legyen szerencséje :wink:


Szar üzemanyag, nem megfelelő turbóhűtés és kész is van a hiba.
Másnál meg ésszel használva gond nélkül fut 200 ezret is egy turbó. Sőt.

2010.12.16. 13:20

tibi666 írta:Szar üzemanyag, nem megfelelő turbóhűtés és kész is van a hiba.
Másnál meg ésszel használva gond nélkül fut 200 ezret is egy turbó. Sőt.


Off kocsimban több, mint 300 van - semmi baja a turbónak.
525d-ben több, mint 200 van - semmi baja a turbónak.

Lehet, hogy szerencse is kell hozzá, mert nem mindegy, ki volt az előző tulaj, hogyan használta az autót.

2010.12.16. 14:35

Morello írta:
Cyri írta:Üdv mindenkinek.

Fater most szeretne venni egy Bmw-t, mert megfertőztem... :twisted: :twisted: :lol:
Hála a jó égnek a szándékai komolyak olyannyira h már ki is nézte és már hozná is el.
320d
Ő lenne a kiszemelt, szeretnék kérni tőletek véleményeket az autóról, így első benyomásra....

Köszönöm.


Apámnak volt facelift 320d-je. 4 évesen, 90.000km-rel vette. 120.000 körül előzés közben behalt a turbó -> tréler. aztán meghalt valami nagynyomású, vagy kisnyomású pumpa -> tréler. Ezek után ment eladásra, pedig nagyon szép volt, szerettem a traktor hang ellenére. Csak hát ha M3-mat vett volna, akkor nem költött volna a fogyasztáskülönbségre annyit pluszban, mint a javítások+trélerek.
De ha mégis őt választja, legyen szerencséje :wink:


Nekünk is volt egy 2002-es 320d.
Én meg azt mondom, hogy nyugodtan vegyétek meg! Mi 120 ezer km-vel vettük, 200 ezerrel adtuk el. Ezalatt semmiféle hiba nem volt. Nagyon jól mozgatja a 151 ló a kasztnit. Belül csendes, főleg a Golfokhoz, astrákhoz viszonyítva. Futómű tökéletes.
200 ezer környékén sem lehetett érezni, hogy valamit vesztett volna a motor teljesítményéből. Ami zavaró volt, hogy azért a futott km-t jobban lehetett érezni a kasztnin. 200 ezer felett már érezhetően elűlt a kaszni, sokkal több volt a zörgés a belső térben, mint az 5-erben. Ennek ellenére hibamentes kocsi és jó választás volt nekünk.

Amit hiányolok a belinkelt kocsinál, az a szervizkönyv. Mivel nincs, ezért valószínű, hogy több van benne. Azért, ha hozzáteszed azt a 60-80 ezret, amivel visszapörgették valószínűleg, akkor már nem is olyan jó vétel! Ha visszapörgették!!!

2010.12.16. 17:28

Rjani530d írta:
Morello írta:
Cyri írta:Üdv mindenkinek.

Fater most szeretne venni egy Bmw-t, mert megfertőztem... :twisted: :twisted: :lol:
Hála a jó égnek a szándékai komolyak olyannyira h már ki is nézte és már hozná is el.
320d
Ő lenne a kiszemelt, szeretnék kérni tőletek véleményeket az autóról, így első benyomásra....

Köszönöm.


Apámnak volt facelift 320d-je. 4 évesen, 90.000km-rel vette. 120.000 körül előzés közben behalt a turbó -> tréler. aztán meghalt valami nagynyomású, vagy kisnyomású pumpa -> tréler. Ezek után ment eladásra, pedig nagyon szép volt, szerettem a traktor hang ellenére. Csak hát ha M3-mat vett volna, akkor nem költött volna a fogyasztáskülönbségre annyit pluszban, mint a javítások+trélerek.
De ha mégis őt választja, legyen szerencséje :wink:


Nekünk is volt egy 2002-es 320d.
Én meg azt mondom, hogy nyugodtan vegyétek meg! Mi 120 ezer km-vel vettük, 200 ezerrel adtuk el. Ezalatt semmiféle hiba nem volt. Nagyon jól mozgatja a 151 ló a kasztnit. Belül csendes, főleg a Golfokhoz, astrákhoz viszonyítva. Futómű tökéletes.
200 ezer környékén sem lehetett érezni, hogy valamit vesztett volna a motor teljesítményéből. Ami zavaró volt, hogy azért a futott km-t jobban lehetett érezni a kasztnin. 200 ezer felett már érezhetően elűlt a kaszni, sokkal több volt a zörgés a belső térben, mint az 5-erben. Ennek ellenére hibamentes kocsi és jó választás volt nekünk.

Amit hiányolok a belinkelt kocsinál, az a szervizkönyv. Mivel nincs, ezért valószínű, hogy több van benne. Azért, ha hozzáteszed azt a 60-80 ezret, amivel visszapörgették valószínűleg, akkor már nem is olyan jó vétel! Ha visszapörgették!!!


Köszi a véleményeket mindenkinek, na hát igen az óra visszapörgetés.... Mindenképp el fogjuk vinni a BMW C-mobil-hoz (mert Szegeden ez van) egy állapot felmérésre. Ha valaki vissza is pörgette remélem nem olyan ember volt aki értette is a dolgát mert valószínű azt nem fogják észrevenni... :?

2010.12.16. 19:04

Nézesd meg a Gabec-cal! :wink:
Hozzászólás küldése

VigLink badge