![]() |
2009.04.06. 23:03
admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
2009.04.06. 23:06
jackson írta:admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
Már ha jó a hallásod (alapjel 40khz) ha nem akkor kérj meg egy gyereket kb.4-7évest azoknak még nem tette gajra a fülét a sok hangos puffogó ..........-ok.
ui:Amúgy nem verlek költségbe: Ha lenne egy INPA kábeled ami 14-16eFt akkor minden diagnosztikai adatot el tudsz olvasni és mellesleg meg mondom melyik szenzor hány centiméter távot mért, melyik hibás stb.
Jackson aki sokat tudna mesélni a hallás témáról
2009.04.06. 23:25
jackson írta:admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
Már ha jó a hallásod (alapjel 40khz) ha nem akkor kérj meg egy gyereket kb.4-7évest azoknak még nem tette gajra a fülét a sok hangos puffogó ..........-ok.
ui:Amúgy nem verlek költségbe: Ha lenne egy INPA kábeled ami 14-16eFt akkor minden diagnosztikai adatot el tudsz olvasni és mellesleg meg mondom melyik szenzor hány centiméter távot mért, melyik hibás stb.
Jackson aki sokat tudna mesélni a hallás témáról
2009.04.06. 23:26
admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
2009.04.06. 23:37
simi64 írta:admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Pillanatkép:
Bekog táncol a Bömös mögött, de zene nincs!
Szomszédok röhögnek.
2009.04.07. 08:43
admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
2009.04.07. 11:53
bekog írta:admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
Levi, admin
és tényleg csicsereg, az összes---ezek szerint akkor mind jó??
annyit hozzátennék, hogy az akksit lemerítették a szervizben és másikról lett a bebikázva, de járó motornál csinálták a radarok azt a hibát amit leírtamszóval nem vágom mi baja lehetett
reggelig töltőn volt az akksi, most minden ok, remélem
láttok vmi értelmét, hogy azért megnézessem őket?
2009.04.07. 13:31
LeviM5 írta:bekog írta:admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
Levi, admin
és tényleg csicsereg, az összes---ezek szerint akkor mind jó??
annyit hozzátennék, hogy az akksit lemerítették a szervizben és másikról lett a bebikázva, de járó motornál csinálták a radarok azt a hibát amit leírtamszóval nem vágom mi baja lehetett
reggelig töltőn volt az akksi, most minden ok, remélem
láttok vmi értelmét, hogy azért megnézessem őket?
Látod, nem mondtunk hülyeséget és még táncolni se kellett. Mondjuk én nem hallottam, csak éreztem az újjamon. (megsüketültem a V8tól)A csomi tartóban van a vezérlője. Nem tudom mit okoz ha kimegy az aksi. Valszeg nem volt elég fesz neki.
Ha megint előjön, tényleg gépre kell teni szerintem. Üdv!
2009.04.07. 14:37
bekog írta:LeviM5 írta:bekog írta:admin írta:bekog írta:LeviM5 írta:admin írta:bekog írta:hello
tudja vki, hogy a hátsó tolatóradarok javításához, ellenőrzéséhez le kell venni a lököst? hogy lehet hozzájukférni, megnézni őket?
ha benyomom a PDC-t akkor hosszan sípol és utána csak villog de semmit nem érzékel hiába ugrálok előtte
a hibára is várnék választ
kösz
Valamelyik szenzor szar azért sípol hosszan.Gép ki mutatja melyik a szar.
Vagy: érintsd meg egyesével a szenzorokat, és amelyik nem zizeg, az a szar. Bömbölő nekem már cserélte.
Levi
nem csinál semmit, írtam, h hiába lejtek el egy táncot
Nem táncolni kell hanem közelről meg halgatod a szenzort és ciripelő hangot kell adjon amelyik nem ad az a kuka.
Levi, admin
és tényleg csicsereg, az összes---ezek szerint akkor mind jó??
annyit hozzátennék, hogy az akksit lemerítették a szervizben és másikról lett a bebikázva, de járó motornál csinálták a radarok azt a hibát amit leírtamszóval nem vágom mi baja lehetett
reggelig töltőn volt az akksi, most minden ok, remélem
láttok vmi értelmét, hogy azért megnézessem őket?
Látod, nem mondtunk hülyeséget és még táncolni se kellett. Mondjuk én nem hallottam, csak éreztem az újjamon. (megsüketültem a V8tól)A csomi tartóban van a vezérlője. Nem tudom mit okoz ha kimegy az aksi. Valszeg nem volt elég fesz neki.
Ha megint előjön, tényleg gépre kell teni szerintem. Üdv!
Naná![]()
ha hülyeségeket mondanátok húznék is innen azonnal
amúgy Levi remélem ott leszel a Velencei talin mert én is megpróbálok és megnéznék már egy M5-öt pedálközelből![]()
ha jól látom 2 napos, de vajon mindenki inkább szombaton megy?? mert ne akarok úgy járni mint a Sopronin amikor vasárnap értem oda és BMW már csak az enyém volt
2009.04.08. 19:36
2009.04.08. 19:43
ZALAN írta:Sürgős segítség kellene!
Ha fékbetétek kopottak voltak és cserére szorultak, de semmit nem jelzett az autó, akkor valószínűleg a kopásjelzők nem jók? Nem működnek? Vagy az mindegyikben van?Csak azért kérdezem, mert hogy ha most kicserélem őket, akkor nem fog bejelezni a computer? nem lesz valami hibakód???
A másik kérdésem, hogy ha most vettem felniket, és azok már voltak egy másik e39-en, akkor ugye nem kell újracentíroztatni őket, csak fel lehet simán rakni?!
köszi a segítséget
2009.04.08. 19:43
ZALAN írta:Sürgős segítség kellene!
Ha fékbetétek kopottak voltak és cserére szorultak, de semmit nem jelzett az autó, akkor valószínűleg a kopásjelzők nem jók? Nem működnek? Vagy az mindegyikben van?Csak azért kérdezem, mert hogy ha most kicserélem őket, akkor nem fog bejelezni a computer? nem lesz valami hibakód???
A másik kérdésem, hogy ha most vettem felniket, és azok már voltak egy másik e39-en, akkor ugye nem kell újracentíroztatni őket, csak fel lehet simán rakni?!
köszi a segítséget
2009.04.08. 19:46
ZALAN írta:Sürgős segítség kellene!
Ha fékbetétek kopottak voltak és cserére szorultak, de semmit nem jelzett az autó, akkor valószínűleg a kopásjelzők nem jók? Nem működnek? Vagy az mindegyikben van?Csak azért kérdezem, mert hogy ha most kicserélem őket, akkor nem fog bejelezni a computer? nem lesz valami hibakód???
A másik kérdésem, hogy ha most vettem felniket, és azok már voltak egy másik e39-en, akkor ugye nem kell újracentíroztatni őket, csak fel lehet simán rakni?!
köszi a segítséget
2009.04.08. 19:50
BMWFUN írta:ZALAN írta:Sürgős segítség kellene!
Ha fékbetétek kopottak voltak és cserére szorultak, de semmit nem jelzett az autó, akkor valószínűleg a kopásjelzők nem jók? Nem működnek? Vagy az mindegyikben van?Csak azért kérdezem, mert hogy ha most kicserélem őket, akkor nem fog bejelezni a computer? nem lesz valami hibakód???
A másik kérdésem, hogy ha most vettem felniket, és azok már voltak egy másik e39-en, akkor ugye nem kell újracentíroztatni őket, csak fel lehet simán rakni?!
köszi a segítséget
Ha nem jelzett a kopásjelző kopott betétnél, akkor ott szerintem a vezetéket megmókolták. Balelöl és jobb hátul van benne.
Már 88-óta van mindegyik 5 és 7erben.
Ha az előző vason szépen futottak a kerekek, nálad is rendben kell lennie, mert ugye nem az agyon centírozzák, hanem a gépen.
2009.04.08. 19:51
ZALAN írta:Sürgős segítség kellene!
Ha fékbetétek kopottak voltak és cserére szorultak, de semmit nem jelzett az autó, akkor valószínűleg a kopásjelzők nem jók? Nem működnek? Vagy az mindegyikben van?Csak azért kérdezem, mert hogy ha most kicserélem őket, akkor nem fog bejelezni a computer? nem lesz valami hibakód???
A másik kérdésem, hogy ha most vettem felniket, és azok már voltak egy másik e39-en, akkor ugye nem kell újracentíroztatni őket, csak fel lehet simán rakni?!
köszi a segítséget
2009.04.08. 19:52
BMWFUN írta:ZALAN írta:Sürgős segítség kellene!
Ha fékbetétek kopottak voltak és cserére szorultak, de semmit nem jelzett az autó, akkor valószínűleg a kopásjelzők nem jók? Nem működnek? Vagy az mindegyikben van?Csak azért kérdezem, mert hogy ha most kicserélem őket, akkor nem fog bejelezni a computer? nem lesz valami hibakód???
A másik kérdésem, hogy ha most vettem felniket, és azok már voltak egy másik e39-en, akkor ugye nem kell újracentíroztatni őket, csak fel lehet simán rakni?!
köszi a segítséget
Ha nem jelzett a kopásjelző kopott betétnél, akkor ott szerintem a vezetéket megmókolták. Balelöl és jobb hátul van benne.
Már 88-óta van mindegyik 5 és 7erben.
Ha az előző vason szépen futottak a kerekek, nálad is rendben kell lennie, mert ugye nem az agyon centírozzák, hanem a gépen.
2009.04.08. 19:54
LeviM5 írta:És ha veszel 1 használt felnit, honnan tudod hogy futott az előző gazdánál![]()
2009.04.08. 20:07
BMWFUN írta:LeviM5 írta:És ha veszel 1 használt felnit, honnan tudod hogy futott az előző gazdánál![]()
Végülis nem lehetetlen. Ha ismerőstől veszi, akár még tudhatja is.
Persze a nyugodtság miatt meg lehet nézetni.
2009.04.08. 20:15
zsolte39 írta:BMWFUN írta:LeviM5 írta:És ha veszel 1 használt felnit, honnan tudod hogy futott az előző gazdánál![]()
Végülis nem lehetetlen. Ha ismerőstől veszi, akár még tudhatja is.
Persze a nyugodtság miatt meg lehet nézetni.
Üzletben nincs haverság. Szerintem.
2009.04.08. 20:20
ZALAN írta:
nem jelzet semmit a kocsi, nem értem. Ha mégis valamit jelezne, akkor hogy tudom kinullázni?