MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

az első elektromos ablakok nem akarnak maguktól felhúzódni mikor hosszan megnyomom a gombot, a hátsók működnek automatikusan, de az elsőkön rajta kell tartanom az ujjam.

Az eredeti szöveg ez volt.
És én ezt nem értem.
Az ablakokat pedig addig húzza, amíg tartod a gombot a kulcson, nem?
Ha csak félig akarom húzni, elengedem. De ahhoz, hogy teljesen ütközésig húzza, ahhoz tartani kell.
Ja, és megy mind a 4 egyszerre. Külön-külön nem húzható.

Ő a tipp funkciót mondja te meg a komfort zárást. Ha még mindig nem érted dobj egy PÜ-t telefonszámmal és felhivjlak megbeszéljük, mert lassan már én se értem.

Jackson, aki bele kavarodik

Annyira nem fontos, ettől még tudok aludni, meg lehet, hogy a rombusz alakú kulcs így csinálja. (azért kérdeztem, hogy a diag előtt másként csinálta?)
Nekem mondjuk, ha le van húzva mind a négy ablak, de a hátsók csak félig, először azokat kezdi el húzni, amelyikek teljesen le voltak húzva és közben hozzá veszi a félig lehúzottakat. De a végeredmény: mind a 4 teljesen fent lesz.
Ja, és még annyit, hogy hiába törölték a légzsák lámpa világítását, előbb utóbb vissza fogja írni hibának egészen addig, amíg a hiba okozóját nem szünteted meg (foglaltságjelző, övfeszítő stb.)
Sajnos...
Nekem is visszaírta már 2x

Annyira nem fontos, ettől még tudok aludni, meg lehet, hogy a rombusz alakú kulcs így csinálja. (azért kérdeztem, hogy a diag előtt másként csinálta?)
Nekem mondjuk, ha le van húzva mind a négy ablak, de a hátsók csak félig, először azokat kezdi el húzni, amelyikek teljesen le voltak húzva és közben hozzá veszi a félig lehúzottakat. De a végeredmény: mind a 4 teljesen fent lesz.
Ja, és még annyit, hogy hiába törölték a légzsák lámpa világítását, előbb utóbb vissza fogja írni hibának egészen addig, amíg a hiba okozóját nem szünteted meg (foglaltságjelző, övfeszítő stb.)
Sajnos...
Nekem is visszaírta már 2x

Még mindig a komfort zárást emlegeted és neki még mindig a tip funkcióval van baja. Simi: egyáltalán tudod mi az a tip funkció vagy inkább mész aludni?
A többieknek súgom: lehet, hogy simi64-nek nincs beállitva a tipp funkciós és lehet ezért nem érti miről beszélünk.

A légzsák téma jogos, csak szerintem a kontár diagnoszták nem mondták meg neki mit kéne kijavítani.

Jackson, aki majd rendbe rakja

Szegény Nethuszár! Jackson Mod(ic)erátor ossza rendesen...

Szegény Nethuszár! Jackson Mod(ic)erátor ossza rendesen...

Holnap kipróbálom, basszus!
De ha nem működik, Dzsekszonnak annyi!!!
Aztán majd Füreden állíthatja a top-funkciót!

Valaki valamit a telós problémámról????.....

Szegény Nethuszár! Jackson Mod(ic)erátor ossza rendesen...

Holnap kipróbálom, basszus!
De ha nem működik, Dzsekszonnak annyi!!!
Aztán majd Füreden állíthatja a top-funkciót!

OK beállitom ha nem megy. Ha már talira jössz végre megérdemled.

Jackson, aki megcsinálja biza

Valaki valamit a telós problémámról????.....

Valami el van rontva a telefonodon. A gyújtás vagy maximum a kulcs első elforditására (AUX) kéne mennie. Ha a állandó 12Volt tápra kötötte valami elektromos ember akkor nagyon eltolta mivel simán lemeritheti az akkumlátort. Ne aggódj lehet, hogy egy hét bekapcsolt telefonos állás után már mélykisülésbe megy az akkud. Most télen rövidebb idő is elég lehet. A sógornak egy 5W-os fogyasztó nyomott annyit (430milliAmpert), hogy két nap alatt a hidegben kaput lett e 74Ah Exide akkuja. A telefon még többet is simán fel vehet. Ezt kocsiban nagyon nem szabad igy bekötni.
Javittasd ki egy elektromos emberrel.

Jackson, aki ezt javasolja

Köszi Jackson...majd megpróbálok keriteni egy jó elektromost...

az első elektromos ablakok nem akarnak maguktól felhúzódni mikor hosszan megnyomom a gombot, a hátsók működnek automatikusan, de az elsőkön rajta kell tartanom az ujjam.

Az eredeti szöveg ez volt.
És én ezt nem értem.
Az ablakokat pedig addig húzza, amíg tartod a gombot a kulcson, nem?
Ha csak félig akarom húzni, elengedem. De ahhoz, hogy teljesen ütközésig húzza, ahhoz tartani kell.
Ja, és megy mind a 4 egyszerre. Külön-külön nem húzható.

Ő a tipp funkciót mondja te meg a komfort zárást. Ha még mindig nem érted dobj egy PÜ-t telefonszámmal és felhivjlak megbeszéljük, mert lassan már én se értem.

Jackson, aki bele kavarodik

Annyira nem fontos, ettől még tudok aludni, meg lehet, hogy a rombusz alakú kulcs így csinálja. (azért kérdeztem, hogy a diag előtt másként csinálta?)
Nekem mondjuk, ha le van húzva mind a négy ablak, de a hátsók csak félig, először azokat kezdi el húzni, amelyikek teljesen le voltak húzva és közben hozzá veszi a félig lehúzottakat. De a végeredmény: mind a 4 teljesen fent lesz.
Ja, és még annyit, hogy hiába törölték a légzsák lámpa világítását, előbb utóbb vissza fogja írni hibának egészen addig, amíg a hiba okozóját nem szünteted meg (foglaltságjelző, övfeszítő stb.)
Sajnos...
Nekem is visszaírta már 2x

szerintem nem a kulcsról írt, a kocsin belüli ablak-gombokról..... ha ütközésig nyomod a gombot és elengeded, felmegy az ablak zárásig(ez a funkció tünt el neki), ha csak finoman, addig megy, míg nyomod.....szerintem

az első elektromos ablakok nem akarnak maguktól felhúzódni mikor hosszan megnyomom a gombot, a hátsók működnek automatikusan, de az elsőkön rajta kell tartanom az ujjam.

Az eredeti szöveg ez volt.
És én ezt nem értem.
Az ablakokat pedig addig húzza, amíg tartod a gombot a kulcson, nem?
Ha csak félig akarom húzni, elengedem. De ahhoz, hogy teljesen ütközésig húzza, ahhoz tartani kell.
Ja, és megy mind a 4 egyszerre. Külön-külön nem húzható.

Ő a tipp funkciót mondja te meg a komfort zárást. Ha még mindig nem érted dobj egy PÜ-t telefonszámmal és felhivjlak megbeszéljük, mert lassan már én se értem.

Jackson, aki bele kavarodik

Annyira nem fontos, ettől még tudok aludni, meg lehet, hogy a rombusz alakú kulcs így csinálja. (azért kérdeztem, hogy a diag előtt másként csinálta?)
Nekem mondjuk, ha le van húzva mind a négy ablak, de a hátsók csak félig, először azokat kezdi el húzni, amelyikek teljesen le voltak húzva és közben hozzá veszi a félig lehúzottakat. De a végeredmény: mind a 4 teljesen fent lesz.
Ja, és még annyit, hogy hiába törölték a légzsák lámpa világítását, előbb utóbb vissza fogja írni hibának egészen addig, amíg a hiba okozóját nem szünteted meg (foglaltságjelző, övfeszítő stb.)
Sajnos...
Nekem is visszaírta már 2x

szerintem nem a kulcsról írt, a kocsin belüli ablak-gombokról..... ha ütközésig nyomod a gombot és elengeded, felmegy az ablak zárásig(ez a funkció tünt el neki), ha csak finoman, addig megy, míg nyomod.....szerintem

Lehet, már elvesztettem a fonalat

Anno az off focusnál hosszabb (értsd 30 percnél több) akksilevétel után ujra meg kellett "tanitani" az autónak, hogy hol van az ablak min és max!
Gyujtáson 3x teljesen le kellett engedni aztán 3x teljesen fel aztán gyujtás levesz, majd gyujtás rá és utána működött megint az automata ablak teljesen le és fel az ajtón levő gombokkal meg a távirányitójával is.

Valaki valamit a telós problémámról????.....

Valami el van rontva a telefonodon. A gyújtás vagy maximum a kulcs első elforditására (AUX) kéne mennie. Ha a állandó 12Volt tápra kötötte valami elektromos ember akkor nagyon eltolta mivel simán lemeritheti az akkumlátort. Ne aggódj lehet, hogy egy hét bekapcsolt telefonos állás után már mélykisülésbe megy az akkud. Most télen rövidebb idő is elég lehet. A sógornak egy 5W-os fogyasztó nyomott annyit (430milliAmpert), hogy két nap alatt a hidegben kaput lett e 74Ah Exide akkuja. A telefon még többet is simán fel vehet. Ezt kocsiban nagyon nem szabad igy bekötni.
Javittasd ki egy elektromos emberrel.

Jackson, aki ezt javasolja

Jacko bocs,hogy bele szólok az eszme cserétekbe de...

Nekem még a régi vezetékes telefonom van a kocsimban...
Ha beülök és ráadom a gyújtást automatikusan bekapcsol a teló és kéri a pinkódot...
Ha leállok és leveszem a gyújtást akkor nem kapcsol ki magától egyből,kb 15-20 perc után kapcsol ki magától gondolom fokozatosan kapcsol ki funkciókat és a telefon az egyik legutolsó "elalvás" előtt... miótta nálam az autó 4,5 éve ez mindig is így működött...

Jacko bocs,hogy bele szólok az eszme cserétekbe de...

Nekem még a régi vezetékes telefonom van a kocsimban...
Ha beülök és ráadom a gyújtást automatikusan bekapcsol a teló és kéri a pinkódot...
Ha leállok és leveszem a gyújtást akkor nem kapcsol ki magától egyből,kb 15-20 perc után kapcsol ki magától gondolom fokozatosan kapcsol ki funkciókat és a telefon az egyik legutolsó "elalvás" előtt... miótta nálam az autó 4,5 éve ez mindig is így működött...

Nekem is vezetékes az a mi tudom én milyen motorolla a karfában. Nálam egyből lenyomja, pedig szerintem tök egyforma a telefonunk. Lehet, hogy ez állitható valahol a telefonban?

Jackson, aki erre gyanakszik de még mindig nincs nem német telefon leírása senkinek és nem tudom ellenőrizni

Jacko bocs,hogy bele szólok az eszme cserétekbe de...

Nekem még a régi vezetékes telefonom van a kocsimban...
Ha beülök és ráadom a gyújtást automatikusan bekapcsol a teló és kéri a pinkódot...
Ha leállok és leveszem a gyújtást akkor nem kapcsol ki magától egyből,kb 15-20 perc után kapcsol ki magától gondolom fokozatosan kapcsol ki funkciókat és a telefon az egyik legutolsó "elalvás" előtt... miótta nálam az autó 4,5 éve ez mindig is így működött...

Nekem is vezetékes az a mi tudom én milyen motorolla a karfában. Nálam egyből lenyomja, pedig szerintem tök egyforma a telefonunk. Lehet, hogy ez állitható valahol a telefonban?

Jackson, aki erre gyanakszik de még mindig nincs nem német telefon leírása senkinek és nem tudom ellenőrizni

Nekem az előző 528-ba kihangosítós volt, 5 perc után kapcsolt ki és ha azon belül megcsörgette valaki akkor bekapcsolva maradt és mivel autós kártya volt benne kellemetlen volt mikor pár óra múlva vissza mentem a kocsihoz és 20 nemfogadott hívás várt. Csodálkoztam is, hogy milyen nyugalom van.
Ezt úgy oldottam meg hihetetlen logikámnak köszönhetően, hogy leállítás után kikapcsoltam a saját kis kezemmel. Probléma megoldva !

Ezt úgy oldottam meg hihetetlen logikámnak köszönhetően, hogy leállítás után kikapcsoltam a saját kis kezemmel. Probléma megoldva !

Én is így szoktam...

Lehet,hogy nekem is csak 5 percet vár egyébként!

nem mértem le csak tippeltem...

Azért írtam Jacksonnak,hogy nem mindenkié kapcsol ki egyből...

Jacko bocs,hogy bele szólok az eszme cserétekbe de...

Nekem még a régi vezetékes telefonom van a kocsimban...
Ha beülök és ráadom a gyújtást automatikusan bekapcsol a teló és kéri a pinkódot...
Ha leállok és leveszem a gyújtást akkor nem kapcsol ki magától egyből,kb 15-20 perc után kapcsol ki magától gondolom fokozatosan kapcsol ki funkciókat és a telefon az egyik legutolsó "elalvás" előtt... miótta nálam az autó 4,5 éve ez mindig is így működött...

Nekem is vezetékes az a mi tudom én milyen motorolla a karfában. Nálam egyből lenyomja, pedig szerintem tök egyforma a telefonunk. Lehet, hogy ez állitható valahol a telefonban?

Jackson, aki erre gyanakszik de még mindig nincs nem német telefon leírása senkinek és nem tudom ellenőrizni

Nekem eredetileg BIT II vezeték nélküli volt benne, amiben lehetett állítani, hogy mennyi idő után kapcsoljon ki a kulcs kivételét követően! Amúgy ehhez van német nyelvű leírásom!

Nekem eredetileg BIT II vezeték nélküli volt benne, amiben lehetett állítani, hogy mennyi idő után kapcsoljon ki a kulcs kivételét követően! Amúgy ehhez van német nyelvű leírásom!

BIT-es az van dögivel de a gyári TEL vezetékes motorollát nem találok sehol.

Jackson, aki nem csípi a német nyelvet (Achtuuuuuung bummm)

Köszi Jackson...majd megpróbálok keriteni egy jó elektromost...

A telefonba be lehet állítani hogy a gyújtás levétele után meddig maradjon bekapcsolva. 00-ra kell állítani az értéket akkor rögtön kikapcsol ha leveszed a gyújtást. Ha magyar menüs a telód akkor egyszerűen keresd meg a menüjében.
Nekem sikerült mert az enyém is bekapcsolva maradt, majd átállítottam és azóta fertig.

Köszi Jackson...majd megpróbálok keriteni egy jó elektromost...

A telefonba be lehet állítani hogy a gyújtás levétele után meddig maradjon bekapcsolva. 00-ra kell állítani az értéket akkor rögtön kikapcsol ha leveszed a gyújtást. Ha magyar menüs a telód akkor egyszerűen keresd meg a menüjében.
Nekem sikerült mert az enyém is bekapcsolva maradt, majd átállítottam és azóta fertig.

Fogadjunk neked sincs nem német doksid hozzá. Arra azért kiváncsi lennék van időzités benne van folyamatosan úgy marad neki?

Jackson, akinek van egy tippje

Köszi Jackson...majd megpróbálok keriteni egy jó elektromost...

A telefonba be lehet állítani hogy a gyújtás levétele után meddig maradjon bekapcsolva. 00-ra kell állítani az értéket akkor rögtön kikapcsol ha leveszed a gyújtást. Ha magyar menüs a telód akkor egyszerűen keresd meg a menüjében.
Nekem sikerült mert az enyém is bekapcsolva maradt, majd átállítottam és azóta fertig.

Fogadjunk neked sincs nem német doksid hozzá. Arra azért kiváncsi lennék van időzités benne van folyamatosan úgy marad neki?

Jackson, akinek van egy tippje

Nincs hozzá doksim de magyar menüs a telom. Nem tudom hogy mindegyik tudja e a magyart de úgy könnyű átállítani

Nincs hozzá doksim de magyar menüs a telom. Nem tudom hogy mindegyik tudja e a magyart de úgy könnyű átállítani

Nekem is magyar de doksi nélkül például senki nem tudta nekem megmondani ha egyszer átvettem a kihangosításból a hívást a kézibeszélőre akkor hogyan tudom vissza rakni.

Jackson, aki egy halom dolgot nem tud a telefonról a német doksi miatt