Használtautó

Nagyon kedvesek vagytok élvezem az itt fent töltött időt!!!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/330 ... et-8896727
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... et-8927276

Szóval mind a kettőt felhívtam és nagyon lelkes tulajoknak tűntek most már csak az időre meg a pénzre hagyom a döntést! Köszi a sok tanácsot!

...hanem ki amit tud az X3 sd turbós motorról vagy a 330xd-ről!

Azért nagyon szépen köszönöm nektek!

E70 sdvel irgalmatlan mennyiségű szopás volt nálunk...


Tapatalk-kal küldve az én C6603-el

Mint például mikkel? Igaz egy picit másabb típus de mégis mivel volt gondod?

[morv]

...hanem ki amit tud az X3 sd turbós motorról vagy a 330xd-ről!

Azért nagyon szépen köszönöm nektek!

E70 sdvel irgalmatlan mennyiségű szopás volt nálunk...


Tapatalk-kal küldve az én C6603-el

Mint például mikkel? Igaz egy picit másabb típus de mégis mivel volt gondod?

Ebbe igy kar belemenni. Minden auto mas, mas eloelettel mas hibakat maskor fog generalni. Azt mondod az e60-rol sok rosszat hallottal ity a forumon. Lehet, de ez egy 5-os forum, gondolom a 3-as forumon nem az 5-ossel kapcsolatos tapasztalatokat irjak meg, mint ahogy itt sem porog a 3-as reszleg. Szerintem barmelyikbol kifoghatsz jot vagy rosszat. A benyas x5-el bevallalos voltal, ezt meg szerintem mar kicsit tulaggodod. Akarmelyiket valasztod, par szazezer forintot biztos ra tudsz majd locsolni, meg akkor is ha viszonylag hibamentes autot veszel. Hagyd a szivedre a dolgot, ha esszeruen probalsz donteni, akkor valahol mindig benned lesz, hogy a masikat kellett volna valasztani, ha a szivedre hallgatsz, akkor meg nem fog erdekelni a koltseg oldala, csak elvezed amikor hasznalhatod a gepet

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: 2 admin, tökmöc

Értékelés: 9.52%

...hanem ki amit tud az X3 sd turbós motorról vagy a 330xd-ről!

Azért nagyon szépen köszönöm nektek!

E70 sdvel irgalmatlan mennyiségű szopás volt nálunk...


Tapatalk-kal küldve az én C6603-el

Mint például mikkel? Igaz egy picit másabb típus de mégis mivel volt gondod?

Ebbe igy kar belemenni. Minden auto mas, mas eloelettel mas hibakat maskor fog generalni. Azt mondod az e60-rol sok rosszat hallottal ity a forumon. Lehet, de ez egy 5-os forum, gondolom a 3-as forumon nem az 5-ossel kapcsolatos tapasztalatokat irjak meg, mint ahogy itt sem porog a 3-as reszleg. Szerintem barmelyikbol kifoghatsz jot vagy rosszat. A benyas x5-el bevallalos voltal, ezt meg szerintem mar kicsit tulaggodod. Akarmelyiket valasztod, par szazezer forintot biztos ra tudsz majd locsolni, meg akkor is ha viszonylag hibamentes autot veszel. Hagyd a szivedre a dolgot, ha esszeruen probalsz donteni, akkor valahol mindig benned lesz, hogy a masikat kellett volna valasztani, ha a szivedre hallgatsz, akkor meg nem fog erdekelni a koltseg oldala, csak elvezed amikor hasznalhatod a gepet

És még két gondolat:
- a V8 után minden gyengének fog tűnni!
- egy "kis idő" után ismét V8-at akarsz majd!


Sent from my iPhone using Tapatalk

- egy "kis idő" után ismét V8-at akarsz majd!
meg egy benzinkutat

- egy "kis idő" után ismét V8-at akarsz majd!
meg egy benzinkutat

A vényóc az vényóc A benzinkút meg egy másik topic

- egy "kis idő" után ismét V8-at akarsz majd!
meg egy benzinkutat

A vényóc az vényóc A benzinkút meg egy másik topic

e38 740d

e38 740d

Hú az nagyon beteges jószág Akkor inkább 745D E65. 10k eur körül indulnak, facelift.

e38 740d

Hú az nagyon beteges jószág Akkor inkább 745D E65. 10k eur körül indulnak, facelift.

Csak peldanak irtam, hogy Bmw vonalon sem muszaj csak benzinesben gondolkodni ha V8-rol van szo.

e38 740d

Hú az nagyon beteges jószág Akkor inkább 745D E65. 10k eur körül indulnak, facelift.

Csak peldanak irtam, hogy Bmw vonalon sem muszaj csak benzinesben gondolkodni ha V8-rol van szo.

Pont ezért írtam én is a hsz-t pártatlanul, csak a vényócra gondolván. Az csak egy dolog, hogy én benyást hajtok, de tisztelem az öngyulladóst is, sőt 1-2 igencsak megfogott. Gyanítom, ha akkor, amikor Melániával házasságot kötöttem, és találtam volna jobb állapotú nagy dízelt, akkor most valószínűleg az hűsölne a garázsban.

e38 740d

Hú az nagyon beteges jószág Akkor inkább 745D E65. 10k eur körül indulnak, facelift.

Csak peldanak irtam, hogy Bmw vonalon sem muszaj csak benzinesben gondolkodni ha V8-rol van szo.

Pont ezért írtam én is a hsz-t pártatlanul, csak a vényócra gondolván. Az csak egy dolog, hogy én benyást hajtok, de tisztelem az öngyulladóst is, sőt 1-2 igencsak megfogott. Gyanítom, ha akkor, amikor Melániával házasságot kötöttem, és találtam volna jobb állapotú nagy dízelt, akkor most valószínűleg az hűsölne a garázsban.

azért a benzines hangja....

e38 740d

Hú az nagyon beteges jószág Akkor inkább 745D E65. 10k eur körül indulnak, facelift.

Csak peldanak irtam, hogy Bmw vonalon sem muszaj csak benzinesben gondolkodni ha V8-rol van szo.

Pont ezért írtam én is a hsz-t pártatlanul, csak a vényócra gondolván. Az csak egy dolog, hogy én benyást hajtok, de tisztelem az öngyulladóst is, sőt 1-2 igencsak megfogott. Gyanítom, ha akkor, amikor Melániával házasságot kötöttem, és találtam volna jobb állapotú nagy dízelt, akkor most valószínűleg az hűsölne a garázsban.

azért a benzines hangja....

Volt szerencsém Ázsiában egy off Yukon V8 9,0 32V Cummins-féle dízelhez néhány ízben; ha nem tudtam volna, hogy dízel, hát a hangjáról nem igazán lehetett megismerni. A nagy dízelek igenis szépen szólnak

- egy "kis idő" után ismét V8-at akarsz majd!
meg egy benzinkutat

A vényóc az vényóc A benzinkút meg egy másik topic

e38 740d

Nálunk pont van egy eladó, ami patika...

e38 740d

Hú az nagyon beteges jószág Akkor inkább 745D E65. 10k eur körül indulnak, facelift.

Egy igazi élmény, a pénztárcának is. Két szívósor, lapkákkal, AGR-el... Viszont amikor megy, azt tanúsíthatom, hogy odabax.

[SvidronyA]

e38 740d

Hú az nagyon beteges jószág Akkor inkább 745D E65. 10k eur körül indulnak, facelift.

Egy igazi élmény, a pénztárcának is. Két szívósor, lapkákkal, AGR-el... Viszont amikor megy, azt tanúsíthatom, hogy odabax.

Csak nem üvölt úgy, mint egy V8 mikor 4000 fölött jár a fordulat. ez a része szerintem összehasonlíthatatlan...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Reszka az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA

Értékelés: 4.76%

Tesomnak nézegetünk 116i-t 2006-os évj. 116le-s motorral szerelt autót.
Jó ez a motor? Nem nagyon találok róla semmit....
Városban használná, illetve ha marad az iskolában, akkor napi 60 km ingázás.
Dieselt és automatát nem mernék rábízni

Tesomnak nézegetünk 116i-t 2006-os évj. 116le-s motorral szerelt autót.
Jó ez a motor? Nem nagyon találok róla semmit....
Városban használná, illetve ha marad az iskolában, akkor napi 60 km ingázás.
Dieselt és automatát nem mernék rábízni

Ad neki az e39-et Neked úgyis ott van az e61

Tesomnak nézegetünk 116i-t 2006-os évj. 116le-s motorral szerelt autót.
Jó ez a motor? Nem nagyon találok róla semmit....
Városban használná, illetve ha marad az iskolában, akkor napi 60 km ingázás.
Dieselt és automatát nem mernék rábízni

Ad neki az e39-et Neked úgyis ott van az e61

Mondtam neki, de újabbat akar.
Ja, és a fő kritérium, hogy fehér színű legyen....

Tesomnak nézegetünk 116i-t 2006-os évj. 116le-s motorral szerelt autót.
Jó ez a motor? Nem nagyon találok róla semmit....
Városban használná, illetve ha marad az iskolában, akkor napi 60 km ingázás.
Dieselt és automatát nem mernék rábízni

Ad neki az e39-et Neked úgyis ott van az e61

Mondtam neki, de újabbat akar.
Ja, és a fő kritérium, hogy fehér színű legyen....

Olvasd el a hivatkozásba betett cikket, sajnos van benne BMW-PSA benzines motor is. A bátyó szerelt jó néhány ilyet, továbbá én is láttam szétszedve; az a lánc, mit mondjak, anno a downhill bringámon erősebbnek tűnt... A cikk: KATT IDE!

Olvasd el a hivatkozásba betett cikket, sajnos van benne BMW-PSA benzines motor is. A bátyó szerelt jó néhány ilyet, továbbá én is láttam szétszedve; az a lánc, mit mondjak, anno a downhill bringámon erősebbnek tűnt... A cikk: KATT IDE!

Köszi.
Ez még nem a Psa motor, bár a listában mégis szerepel, mint problémás motor.
Közben beszéltem a szervizes ismerősömmel, és megtudtam, hogy néhányon kellett cserélni láncot, de nem túl nagy tétel , kb. 50eft + munkadíj, de egyébként általában szeretik az 1er-t a tulajdonosaik.
A motordiagnosztikai hibajelző több benzinesen hibát jelzett, de nem találtak semmit, mert a kocsi egyébként jól működött, ezért szoftveres hibára gondoltak.