MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Ha ráadod a gyujtást akkor a műszerfalon jobb oldalt, ahol a lufi visszajelző is van, rövid időre világít egy piros bekötött alak. Ennyi a visszajelzés. Ezt láttad már vagy ez sincs?

A kadettos meg így járt, hiába volt pl a szeme fénye a gép, gazdasági totálkárra majd adnak neki 90 ezer forintot azt legyen boldog...magyarország...biztosító...

Igen azt már láttam azzal nincs gond. A kadettost azért sajnálom mert látszik rajta hogy rengeteg időt és pénzt ölt bele. Felőlem egyébként trabi is lehet ha szépen meg van csinálva (nem lakótelepi hülyegyerekesen) értékelni fogom még ha a GTK-ra 2 ft-is kap.

Akkor mindened rendben van

A szépet pedig értékelni kell, legyen az bármilyen márka!
Kivéve persze az ódit...ugye Simi

A szépet értékelni kell de láttál már szép ódit? [/quote]

Természetesen NEM [/quote]
Ígí-így!
Még veséi sincsenek a nyomorultnak [/quote]


Látom csak említeni kellett a kedvenc márkádat és már itt is vagy
vége [/quote]


sziasztok!

szóval akkor senki nem tudja hogy van e valami az esőérzékelőmmel??Amúgy melyik az az ódi??És belehet itthon állítani,hogy bimbalom:) -jon ha nem kötöm be magam?Nekem is ezt csinálja,de nekem világít a légzsák lámpa is,ezért nem törődtem vele gondoltam gondoltam biztos összefügg!Na szóval az ablaktörlő 1-es állásban rögtön elkezd törölni pár másodpercenként,függetlenül hogy vizes e az esőérzékelő előtt!!![/quote]


Aztat híjuk ódinak aminek a négy karikája van elöl a hűtőrácson igen ez a bimbam kérdés engem is érdekel.[/quote]
Szerintem próbáld meg úgy, hogy az esőszenzor csatiját lehúzod. A középső visszapillantó mögötti fekete műanyag ház lepattintása után hozzáférhetővé válik a csati![/quote]

Áhh már értem!Szóval akkor most már énis utálom az ódit...ha ez a szabály
És mi fog történni?Nem fog akkor ablakot törölni??mármint ha rossz...?

üdv!Lenne egy érdekes kérdésem!!
Kint hideg kb -2 amikor beindítottam az autót az üzemanyag mutató világított,ami érdekes volt számomra mert kb 15-liter volt még benne,mentem vele egy kört/Bolt/ majd leálltam a pincébe ahol legalább +15fok volt és 1-óra múlva indításkor már rendesen mutatta az üzemanyag szintet!!!Na most arra lennék kíváncsi,hogy mi lehet a baja???Mert azért így elég érdekes hogy pl:. ma reggel indításkor megint világított és azóta csak 70-km-ert mentem vele és most nem tudom hogy megette e azt a 15-litert vagy csak megint nem jól mutat!!!Amugy 30d automata!!
Válaszokat előre is köszöntem..

Hali!

Ha pont világítás határán van 12-15 liter akkor az reggelente normális dolog...
Vagyis hideg motornál... mivel hidegen több kaját eszik "autómataszivató" plusz az üzemanyag is elég lehűlt állapotban van ezért van mikor indításnál bevillan illetve világít de miután bemelegszik a motor beáll a tényleges szintre...
Ezt nekem is csinálja a V8 ha 15 lityi körül mozog az üzemanyag szintem...
Csak nekem nem sokáig alszik ki a világítás...

Áhh már értem!Szóval akkor most már énis utálom az ódit...ha ez a szabály
És mi fog történni?Nem fog akkor ablakot törölni??mármint ha rossz...?[/quote]
Ez attól függ, hogy mi romlott el benne. Nálam amikor nem volt jó, akkor folyamatosan törölt. Mintha egyből a 2-ik állásba húztam volna a kart. Mondjuk az érzékelő eléggé érzékeny az ablakon lévő szennyeződésekre. A fekete résznek kívülről tisztának kell lennie!

üdv!Lenne egy érdekes kérdésem!!
Kint hideg kb -2 amikor beindítottam az autót az üzemanyag mutató világított,ami érdekes volt számomra mert kb 15-liter volt még benne,mentem vele egy kört/Bolt/ majd leálltam a pincébe ahol legalább +15fok volt és 1-óra múlva indításkor már rendesen mutatta az üzemanyag szintet!!!Na most arra lennék kíváncsi,hogy mi lehet a baja???Mert azért így elég érdekes hogy pl:. ma reggel indításkor megint világított és azóta csak 70-km-ert mentem vele és most nem tudom hogy megette e azt a 15-litert vagy csak megint nem jól mutat!!!Amugy 30d automata!!
Válaszokat előre is köszöntem..

Hali!

Ha pont világítás határán van 12-15 liter akkor az reggelente normális dolog...
Vagyis hideg motornál... mivel hidegen több kaját eszik "autómataszivató" plusz az üzemanyag is elég lehűlt állapotban van ezért van mikor indításnál bevillan illetve világít de miután bemelegszik a motor beáll a tényleges szintre...
Ezt nekem is csinálja a V8 ha 15 lityi körül mozog az üzemanyag szintem...
Csak nekem nem sokáig alszik ki a világítás...

Meg mivel diesel és a tankba vissza térő gázolaj meleg így szép lassan fölmelegíti a többit is főleg ha kevés van benne.Ezért is változik a térfogata.

-8 fokban az ajtót nem tudtam becsukni, ráfújtam a zárra jégoldót, de semmi, 20 perc után bemelegedett az autó és símán becsukódott.

magán a záron, nyelven lehet fagyott víz, vagy az ajtóban a kilincs mechanikájával lehet valami baj, mi lehet a megoldás?

-8 fokban az ajtót nem tudtam becsukni, ráfújtam a zárra jégoldót, de semmi, 20 perc után bemelegedett az autó és símán becsukódott.

magán a záron, nyelven lehet fagyott víz, vagy az ajtóban a kilincs mechanikájával lehet valami baj, mi lehet a megoldás?

Ne használd a kocsit -8 fok ban...
Estére ne állítsd le és nem hűl ki...

Bocsi de ezt nem lehetett nem ide írni...

ilyen problémám nekem is volt már... pont ma reggel is találkoztam vele.... asszony fogta az ajtót és úgy mentünk, mert nem tudtam várni
kis idő és megszűnik...

Örök hála MuhaAti és Jackson kollégáknak a sikeres hathatós segítségért ablakmosófolyadék betöltő cső csere ügyében.


Poqitito, Aki nem tud eléggé hálás lenni

Sziasztok!



Egy nyugtalanító problémára lettem figyelmes . Sajnos nem jelez semmi ha nem vagyok bekötve. Azért nem tűnt fel idáig mert mindig bekötöm magam. Azért nyugtalanít mert nem tudom hogy összefüggéesben van-e a légzsákkal ha valami nem jó evvel az érzékelővel (a légzsák lámpa rendesen kialszik indításkor). Nem szeretném összetörni magam de ma is láttam a szembe sávban egy csúnya törést ahol a kadettos nem kapta meg az elsőbbséget - én az ő helyében biztos nagyon ki lennék mert egy gyönyörűen gyári állapotúra megcsinált B kadett GSI volt ma reggelig. Szóval ha mégis kellene szeretném ha minden működne. Ha van tipp szóljatok mit nézzek meg.

Köszi:
Poqitito

Hi

Ebben még nincs bimbammolás ha nem kötöd be magad! (Após Totojájában még az anyós ülés is vinnyog! fasza pl garázsba tolatáskor... )

Ha ráadod a gyujtást akkor a műszerfalon jobb oldalt, ahol a lufi visszajelző is van, rövid időre világít egy piros bekötött alak. Ennyi a visszajelzés. Ezt láttad már vagy ez sincs?

A kadettos meg így járt, hiába volt pl a szeme fénye a gép, gazdasági totálkárra majd adnak neki 90 ezer forintot azt legyen boldog...magyarország...biztosító...

Igen azt már láttam azzal nincs gond. A kadettost azért sajnálom mert látszik rajta hogy rengeteg időt és pénzt ölt bele. Felőlem egyébként trabi is lehet ha szépen meg van csinálva (nem lakótelepi hülyegyerekesen) értékelni fogom még ha a GTK-ra 2 ft-is kap.

Akkor mindened rendben van

A szépet pedig értékelni kell, legyen az bármilyen márka!
Kivéve persze az ódit...ugye Simi

A szépet értékelni kell de láttál már szép ódit?

Természetesen NEM

Ígí-így!
Még veséi sincsenek a nyomorultnak

MAGYARUL 1 roncs az összes... Meg első kerekesek (többnyire)... Lehet dobálni alóla a futóművet! De Én Merciből sem láttam szépet! Ti?

üdv!Lenne egy érdekes kérdésem!!
Kint hideg kb -2 amikor beindítottam az autót az üzemanyag mutató világított,ami érdekes volt számomra mert kb 15-liter volt még benne,mentem vele egy kört/Bolt/ majd leálltam a pincébe ahol legalább +15fok volt és 1-óra múlva indításkor már rendesen mutatta az üzemanyag szintet!!!Na most arra lennék kíváncsi,hogy mi lehet a baja???Mert azért így elég érdekes hogy pl:. ma reggel indításkor megint világított és azóta csak 70-km-ert mentem vele és most nem tudom hogy megette e azt a 15-litert vagy csak megint nem jól mutat!!!Amugy 30d automata!!
Válaszokat előre is köszöntem..

Hali!

Ha pont világítás határán van 12-15 liter akkor az reggelente normális dolog...
Vagyis hideg motornál... mivel hidegen több kaját eszik "autómataszivató" plusz az üzemanyag is elég lehűlt állapotban van ezért van mikor indításnál bevillan illetve világít de miután bemelegszik a motor beáll a tényleges szintre...
Ezt nekem is csinálja a V8 ha 15 lityi körül mozog az üzemanyag szintem...
Csak nekem nem sokáig alszik ki a világítás...

Meg mivel diesel és a tankba vissza térő gázolaj meleg így szép lassan fölmelegíti a többit is főleg ha kevés van benne.Ezért is változik a térfogata.

Igen a benyásban is melegszik a visszatérő nem csak a dizelben. Pláne a V8-ban ahol járt a motortérben (kályhánál)

Jackson, aki vigyorog és bólogat admin válaszán

üdv!Lenne egy érdekes kérdésem!!
Kint hideg kb -2 amikor beindítottam az autót az üzemanyag mutató világított,ami érdekes volt számomra mert kb 15-liter volt még benne,mentem vele egy kört/Bolt/ majd leálltam a pincébe ahol legalább +15fok volt és 1-óra múlva indításkor már rendesen mutatta az üzemanyag szintet!!!Na most arra lennék kíváncsi,hogy mi lehet a baja???Mert azért így elég érdekes hogy pl:. ma reggel indításkor megint világított és azóta csak 70-km-ert mentem vele és most nem tudom hogy megette e azt a 15-litert vagy csak megint nem jól mutat!!!Amugy 30d automata!!
Válaszokat előre is köszöntem..

Megette... Én dec 24-től mentem ki 6-8 nap alatt 13-15 litert (80 !!! kilométer alatt)! Szintén 30 d automata! Hozzáteszem,sajnos ez reális (!),mivel sokszor annyit mentem csak,hogy éppen bemelegedett üzemire VÁROSban,igencsak pihenősre vettem a figurát (meg iszogatósra,de akkor meg nem vezetünk )! Több beindítás után járattam 5-10 percet... Az sem tesz túl jót a fogyinak!

Örök hála MuhaAti és Jackson kollégáknak a sikeres hathatós segítségért ablakmosófolyadék betöltő cső csere ügyében.


Poqitito, Aki nem tud eléggé hálás lenni

Csak nem rokonok vagytok jackson barátunkkal? Amúgy szimpi az aláírásod!

Jackson: ma jelentkeztem be csütörtökre Papp kollégához váltó bizb*szra! Nem sok jót jósolok magamnak,ma nagyon hülye dolgokat produkált,bas**a meg!

üdv!Lenne egy érdekes kérdésem!!
Kint hideg kb -2 amikor beindítottam az autót az üzemanyag mutató világított,ami érdekes volt számomra mert kb 15-liter volt még benne,mentem vele egy kört/Bolt/ majd leálltam a pincébe ahol legalább +15fok volt és 1-óra múlva indításkor már rendesen mutatta az üzemanyag szintet!!!Na most arra lennék kíváncsi,hogy mi lehet a baja???Mert azért így elég érdekes hogy pl:. ma reggel indításkor megint világított és azóta csak 70-km-ert mentem vele és most nem tudom hogy megette e azt a 15-litert vagy csak megint nem jól mutat!!!Amugy 30d automata!!
Válaszokat előre is köszöntem..

Hali!

Ha pont világítás határán van 12-15 liter akkor az reggelente normális dolog...
Vagyis hideg motornál... mivel hidegen több kaját eszik "autómataszivató" plusz az üzemanyag is elég lehűlt állapotban van ezért van mikor indításnál bevillan illetve világít de miután bemelegszik a motor beáll a tényleges szintre...
Ezt nekem is csinálja a V8 ha 15 lityi körül mozog az üzemanyag szintem...
Csak nekem nem sokáig alszik ki a világítás...

Meg mivel diesel és a tankba vissza térő gázolaj meleg így szép lassan fölmelegíti a többit is főleg ha kevés van benne.Ezért is változik a térfogata.

Igen a benyásban is melegszik a visszatérő nem csak a dizelben. Pláne a V8-ban ahol járt a motortérben (kályhánál)

Jackson, aki vigyorog és bólogat admin válaszán

Jackson helyesen válaszolt kaphat piros pontot , egyébként ez a jelenség teljesen normális. A bömbim fedett, de nem zárt helyen pihen minden éjszaka és indulás után a benzinszint mutató a melegedéssel egyenes arányban kúszik felfelé, de csak egy ideig...

Örök hála MuhaAti és Jackson kollégáknak a sikeres hathatós segítségért ablakmosófolyadék betöltő cső csere ügyében.


Poqitito, Aki nem tud eléggé hálás lenni

Csak nem rokonok vagytok jackson barátunkkal? Amúgy szimpi az aláírásod!

Jackson: ma jelentkeztem be csütörtökre Papp kollégához váltó bizb*szra! Nem sok jót jósolok magamnak,ma nagyon hülye dolgokat produkált,bas**a meg!

Szurkolok, hogy ne legyen drága.

Jackson, aki örül hogy Poqitotitotiti (szóval neki) örül

Örök hála MuhaAti és Jackson kollégáknak a sikeres hathatós segítségért ablakmosófolyadék betöltő cső csere ügyében.


Poqitito, Aki nem tud eléggé hálás lenni

Csak nem rokonok vagytok jackson barátunkkal? Amúgy szimpi az aláírásod!

Jackson: ma jelentkeztem be csütörtökre Papp kollégához váltó bizb*szra! Nem sok jót jósolok magamnak,ma nagyon hülye dolgokat produkált,bas**a meg!

Szurkolok, hogy ne legyen drága.

Jackson, aki örül hogy Poqitotitotiti (szóval neki) örül

Jacko...Tudsz esetleg segíteni csütörtökön a váltó szoftverének frissítésében? Kb. 8-9-re megyek Papp kollégához! Rendes vagy,de attól tartok,drága lesz... :S

Örök hála MuhaAti és Jackson kollégáknak a sikeres hathatós segítségért ablakmosófolyadék betöltő cső csere ügyében.


Poqitito, Aki nem tud eléggé hálás lenni

Csak nem rokonok vagytok jackson barátunkkal? Amúgy szimpi az aláírásod!

Jackson: ma jelentkeztem be csütörtökre Papp kollégához váltó bizb*szra! Nem sok jót jósolok magamnak,ma nagyon hülye dolgokat produkált,bas**a meg!

Szurkolok, hogy ne legyen drága.

Jackson, aki örül hogy Poqitotitotiti (szóval neki) örül

Jacko...Tudsz esetleg segíteni csütörtökön a váltó szoftverének frissítésében? Kb. 8-9-re megyek Papp kollégához! Rendes vagy,de attól tartok,drága lesz... :S

Nem lesz drága és punktum ne légy pesszimista!


Poqitito, aki nem rokona Jacksonnak bár lehet hogy akkor én is V8-cal járnék

Örök hála MuhaAti és Jackson kollégáknak a sikeres hathatós segítségért ablakmosófolyadék betöltő cső csere ügyében.


Poqitito, Aki nem tud eléggé hálás lenni

Csak nem rokonok vagytok jackson barátunkkal? Amúgy szimpi az aláírásod!

Jackson: ma jelentkeztem be csütörtökre Papp kollégához váltó bizb*szra! Nem sok jót jósolok magamnak,ma nagyon hülye dolgokat produkált,bas**a meg!

Szurkolok, hogy ne legyen drága.

Jackson, aki örül hogy Poqitotitotiti (szóval neki) örül

Jacko...Tudsz esetleg segíteni csütörtökön a váltó szoftverének frissítésében? Kb. 8-9-re megyek Papp kollégához! Rendes vagy,de attól tartok,drága lesz... :S

Nem lesz drága és punktum ne légy pesszimista!


Poqitito, aki nem rokona Jacksonnak bár lehet hogy akkor én is V8-cal járnék

A próféta szóljon belőled!

Én így is járnék V8-al,ha Jackson beszállna a fenntartásába,de sajnos Nekem sem annyira közeli rokonom... Söt... Sajnos 1általán!

Örök hála MuhaAti és Jackson kollégáknak a sikeres hathatós segítségért ablakmosófolyadék betöltő cső csere ügyében.


Poqitito, Aki nem tud eléggé hálás lenni

Csak nem rokonok vagytok jackson barátunkkal? Amúgy szimpi az aláírásod!

Jackson: ma jelentkeztem be csütörtökre Papp kollégához váltó bizb*szra! Nem sok jót jósolok magamnak,ma nagyon hülye dolgokat produkált,bas**a meg!

Szurkolok, hogy ne legyen drága.

Jackson, aki örül hogy Poqitotitotiti (szóval neki) örül

Jacko...Tudsz esetleg segíteni csütörtökön a váltó szoftverének frissítésében? Kb. 8-9-re megyek Papp kollégához! Rendes vagy,de attól tartok,drága lesz... :S

Szoftver frissités nem megy arra NTautót javasolom. Nem vészes 15eFt fix áras az upgrade és benne az DME meg az EGS update, mivel csak ennyi van ami cserélhető az E39-ben. Például nincsen 300eft-os töltőm hozzá mint az NTautónak (meg BMW online support előfizetésem se). Szóval erre sokkal egyszerűbb az NTautó.

Én a váltó adaptációs értékeit tudom törölni neked javitás után (meg a hiba tárolót persze). Nem tudom mikor végzel én cirka 13-ig vagyok otthon mivel délutánra megyek melózni. meg van a telefon számom?

Jackson, aki abban tud segiteni

Jó estét!

Ma az NT Autóban jártam, vezérműtengely-jeladó- és olajcserén és megosztanám a tapasztalataimat.
Castrol TXT Softec 5w-40 került bele, bár a 10W-40en nagyon gondolkodtam, de most télire a kemény fagyokra inkább ezt választottam, aztán meglátjuk, nyáron a melegben mennyire akarja ezt csipegetni.
A jeladót már korábban kimutatta a modic, hogy hibás.
Gyenge volt az autó és sokat fogyasztott.

A jeladócserét követően visszakaptam kb 60 lovat elöl, főleg alacsony fordulaton.
A fogyasztásról egyelőre nem tudok nyilatkozni...illetve mégis, egyelőre több mint volt minden lámpás elindulást nagyon várok

Bocsánat! nem Te voltál a jobb kormányossal?