Kérdések-válaszok E39-ről?

Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????

Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag

Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????

Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag

Köszi lehet,hogy meglátogatom őket,bár első ránézésre kicsit azért sokallom az árát.
De akkor sem értem, bár lehet,hogy egyiptomi importra készült.

Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????

Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag

Köszi lehet,hogy meglátogatom őket,bár első ránézésre kicsit azért sokallom az árát.
De akkor sem értem, bár lehet,hogy egyiptomi importra készült.

Ha hosszú távra gondolod a bömöst, ez az extra megérné, gyárilag húzós ára lehet. Rohadt jó, a meleg fotel!
Ja, biztos mediterrán országba szánták...

Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????

Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag

Köszi lehet,hogy meglátogatom őket,bár első ránézésre kicsit azért sokallom az árát.
De akkor sem értem, bár lehet,hogy egyiptomi importra készült.

semmin nem kell meglepődni: láttunk már 16:9-es navival szerelt 530i-t, amiben manuális klíma volt (a tekerős)

Ez meg milyen "lámpabúra"???

8O Ez meg milyen "lámpabúra"???

Tipp: amerikai helyzetjelzős... Azoknak van ilyesmi sárga oldaljelzőfényük... Jó éjt!

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni?

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni?

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.

Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!...
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz...

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni?

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.

Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!...
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz...

Hello!

Ezzel a jelenséggel én is találkoztam, ami a reflektor villogását illeti, de kicserélve az akkut 1oo Ah-ra nem tapasztaltam hasonlo jelenséget, pedig most már folyamatosn hideg van...

KLM

Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?

Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?

Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?
Gyári angel eye vagy CCFL vagy mi milyen?

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni?

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.

Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!...
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz...

Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni?

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.

Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!...
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz...

Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.

ŐŐŐŐŐŐ asszem lemaradtam egy lappal,mire gondolsz áramkörileg?

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni?

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.

Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!...
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz...

Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.

ŐŐŐŐŐŐ asszem lemaradtam egy lappal,mire gondolsz áramkörileg?

"Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?"

Ezt e39chip-nek írtad, akinek villódzik a lámpája gyújtásnál, nekem meg a refi villódzott, amikor megadta magát az aksi. Lehet félreértettelek, de úgy gondoltam, a válaszod mindkettőnkre vonatkozik.

Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?

Hát csájozós a verda dezsvirem.... kácsint...

Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?

Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre...

100Ah-ás simán elfér!

Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni?

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.

Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!...
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz...

Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.

ŐŐŐŐŐŐ asszem lemaradtam egy lappal,mire gondolsz áramkörileg?

"Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?"

Ezt e39chip-nek írtad, akinek villódzik a lámpája gyújtásnál, nekem meg a refi villódzott, amikor megadta magát az aksi. Lehet félreértettelek, de úgy gondoltam, a válaszod mindkettőnkre vonatkozik.

CCFL, de az akku biztos nem, mert egy éves Banner és asszem 88 Ah-s.

Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?

Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?
Gyári angel eye vagy CCFL vagy mi milyen?

Nekem azóta villog amióta ledes a helyzetjelzőm.Ha lekapcsolt lámpával közlekedek hibának írja a helyzetjelzőt , ha bekapcsolom eltűnik a hiba üzenet.

Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?

Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?
Gyári angel eye vagy CCFL vagy mi milyen?

Nekem azóta villog amióta ledes a helyzetjelzőm.Ha lekapcsolt lámpával közlekedek hibának írja a helyzetjelzőt , ha bekapcsolom eltűnik a hiba üzenet.

Azt át kell programozni, hogy ne nézze a hideg tesztet. Talán admin rakott be egy képernyőt valahol (nem tuom melyik progi) ahol ez állitható.

Jackson, aki bólogat