Minden, amit mondani akarsz...

hi!
Na igen mondjuk nekem bejön olyan japános, de ez az uj formavilág ezt kell szeretni, a 90 es években meg az volt ami még most is simán megálja a helyét legalább is bmw nél de biztos volt aki pl az e39 is fintorgott a 34 után
képzeld el mi lesz 10 év mulva.

Nem tudom te hogy vagy vele de én kb. 7-8 ével ezelött néztem meg alaposan egy E39 touringot, hogy most új és hogy majd ilyenem lesz amikor a E30 eléri a 10 évet nálam. Na és tessék meg van. Akkor nem kaptam szívgörcsöt, mert nem a Bangle féle tervezéstől üvöltött a kocsi.

Jackson, aki nem E60 párti (talán majd az utána jövő

Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már!

Fent említett probléma miatt lehet utólag, miatta valami gond? Úgy hallottam, hogy nem igazán használ neki, ha kifogy belőle teljesen.
Ja, és lelégteleníti magát teljesen a rendszer?

Légteleníti magát az üzemanyag rendszer. Amint a pumpa elkezdi szívni a naftát, a légbuborék (ha van benne) végigszalad a rendszeren és az égéstérben megsemmisül. Ez némelyik autótipusnál észrevehető, némelyiknél nem. A BMW-nél nem tudom mennyire észrevehető.

Én sem tudom, de mindenesetre az a tapasztalatom, hogy eddig (minden áldott szent alkalommal) "pöcc-röffre" indult. Az üzemanyag kifogyása után már sajnos ez nem így van mindig.
Van 1-2 alkalom, amikor 7-8 fordulat után kapja csak el sajnos. Ennek okát szeretném kideríteni.
Sajnos nem tudom, mit kéne tennem vele, hogy a régi legyen. Utána teljesen kifogástalan, csak az indítózásnál van néha gond.

Én sem tudom, de mindenesetre az a tapasztalatom, hogy eddig (minden áldott szent alkalommal) "pöcc-röffre" indult. Az üzemanyag kifogyása után már sajnos ez nem így van mindig.
Van 1-2 alkalom, amikor 7-8 fordulat után kapja csak el sajnos. Ennek okát szeretném kideríteni.
Sajnos nem tudom, mit kéne tennem vele, hogy a régi legyen. Utána teljesen kifogástalan, csak az indítózásnál van néha gond.

Nézesd meg az adagolót. Lehet valami kis tömítés kiment és az adagoló elejti a nyomást, így a gázolaj lassan visszafolyik a tankba, és újra fel kell szívnia. Én már szomptam ilyennel. 10 percig kellett a pumpálni kézzel a gázolajat hogy beinduljan az a szar Peugeot J5.

Én sem tudom, de mindenesetre az a tapasztalatom, hogy eddig (minden áldott szent alkalommal) "pöcc-röffre" indult. Az üzemanyag kifogyása után már sajnos ez nem így van mindig.
Van 1-2 alkalom, amikor 7-8 fordulat után kapja csak el sajnos. Ennek okát szeretném kideríteni.
Sajnos nem tudom, mit kéne tennem vele, hogy a régi legyen. Utána teljesen kifogástalan, csak az indítózásnál van néha gond.

Nézesd meg az adagolót. Lehet valami kis tömítés kiment és az adagoló elejti a nyomást, így a gázolaj lassan visszafolyik a tankba, és újra fel kell szívnia. Én már szomptam ilyennel. 10 percig kellett a pumpálni kézzel a gázolajat hogy beinduljan az a szar Peugeot J5.

Megnézetem!

Valaki kereskedik a használati útmutatónkkal!!!

Valaki kereskedik a használati útmutatónkkal!!!

Ez mekkora gyökér dolog,már bocs

Valaki kereskedik a használati útmutatónkkal!!!

Ez mekkora gyökér dolog,már bocs

Teljese mértékben igazad van!!

Meg kéne egyezni vele a privilégiumról!

Ez mekkora gyökér dolog,már bocs

Teljese mértékben igazad van!!

Meg kéne egyezni vele a privilégiumról!

Tényleg paréj:
"Nem jogköteles termék!"
meg a másik, hogy legalább lemásolná, de nem elektronikusan adja:
"Magyar nyelven,képekkel illusztrálva PDF formátumban."

Jackson, aki inkább az ingyen letöltést javasolja

Ez mekkora gyökér dolog,már bocs

Teljese mértékben igazad van!!

Meg kéne egyezni vele a privilégiumról!

Tényleg paréj:
"Nem jogköteles termék!"
meg a másik, hogy legalább lemásolná, de nem elektronikusan adja:
"Magyar nyelven,képekkel illusztrálva PDF formátumban."

Jackson, aki inkább az ingyen letöltést javasolja

Ezek a könyvek BMW-s oldalakról származnak,több szériá-é is van "neki" pont az E39-é egy szkennelt könyv ami nem kis munka maga 270 oldalával,csak azért hogy mi is hozzájussunk.

Ez mekkora gyökér dolog,már bocs

Teljese mértékben igazad van!!

Meg kéne egyezni vele a privilégiumról!

Tényleg paréj:
"Nem jogköteles termék!"
meg a másik, hogy legalább lemásolná, de nem elektronikusan adja:
"Magyar nyelven,képekkel illusztrálva PDF formátumban."

Jackson, aki inkább az ingyen letöltést javasolja

Ezek a könyvek BMW-s oldalakról származnak,több szériá-é is van "neki" pont az E39-é egy szkennelt könyv ami nem kis munka maga 270 oldalával,csak azért hogy mi is hozzájussunk.

És ezt MPOWER (Tamás) szkennelte anno

Ez mekkora gyökér dolog,már bocs

Teljese mértékben igazad van!!

Meg kéne egyezni vele a privilégiumról!

Tényleg paréj:
"Nem jogköteles termék!"
meg a másik, hogy legalább lemásolná, de nem elektronikusan adja:
"Magyar nyelven,képekkel illusztrálva PDF formátumban."

Jackson, aki inkább az ingyen letöltést javasolja

Ezek a könyvek BMW-s oldalakról származnak,több szériá-é is van "neki" pont az E39-é egy szkennelt könyv ami nem kis munka maga 270 oldalával,csak azért hogy mi is hozzájussunk.

Én meg a telefon doksit szkenneltem és mégis felraktam ingyé.

Jackson, aki szerint akkor is paréj (valahogy nem tudok szabadulni ettől a zöldségtől

Mondjátok, hogy nem 39-es ez!

Mondjátok, hogy nem 39-es ez!

hát ez sajnos E39

Mondjátok, hogy nem 39-es ez!

Jobb elsőnek szerintem tuti nem volt bekötve azt öve mert ez egy simán túlélhető ütközésnek tűnik első látásra.
Üveg betört pont ott, tehát akár le is fejelhette. Nem tudom megállapitani melyik tipus

Jackson, aki sajnálja

Madox!
Nem tudod ki?

Mondjátok, hogy nem 39-es ez!

Jobb elsőnek szerintem tuti nem volt bekötve azt öve mert ez egy simán túlélhető ütközésnek tűnik első látásra.
Üveg betört pont ott, tehát akár le is fejelhette. Nem tudom megállapitani melyik tipus

Jackson, aki sajnálja

Helo simi
Ezt a dolgot hogy lehet felrakni
üdv zoli

Mondjátok, hogy nem 39-es ez!

Jobb elsőnek szerintem tuti nem volt bekötve azt öve mert ez egy simán túlélhető ütközésnek tűnik első látásra.
Üveg betört pont ott, tehát akár le is fejelhette. Nem tudom megállapitani melyik tipus

Jackson, aki sajnálja

Helo simi
Ezt a dolgot hogy lehet felrakni
üdv zoli

Felrakni fel lehet, feldolgozni nehezebb!
Remélem, nem közülünk való

Mondjátok, hogy nem 39-es ez!

Jobb elsőnek szerintem tuti nem volt bekötve azt öve mert ez egy simán túlélhető ütközésnek tűnik első látásra.
Üveg betört pont ott, tehát akár le is fejelhette. Nem tudom megállapitani melyik tipus

Jackson, aki sajnálja

Helo simi
Ezt a dolgot hogy lehet felrakni
üdv zoli

Link beszúrása gombal

Mondjátok, hogy nem 39-es ez!

Jobb elsőnek szerintem tuti nem volt bekötve azt öve mert ez egy simán túlélhető ütközésnek tűnik első látásra.
Üveg betört pont ott, tehát akár le is fejelhette. Nem tudom megállapitani melyik tipus

Jackson, aki sajnálja

Helo simi
Ezt a dolgot hogy lehet felrakni
üdv zoli

Link beszúrása gombal

Helo Chris
Már értem Köszönöm
üdv zoli

Sajnos ez E39

Más: ma M3 Budapestról hazafelé szépen gurulok 160 tempomat erre egy buzi valami vodafonos céges új off (nissan- rizskályha) patrollal vagy valami hasonló terepjáróval bejön elém nem enged el, majd BELEFÉKEZ a gyökér - ezt a befékezés dolgot egyébként sem értettem soha... - utána mellémentem láttam keménykedik... 200-ig jött tovább nem:)

Balage