Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok!

Meg lehet azt oldani, hogy az autómban elöl is legyen PDC?
Ha igen akkor hogyan? Mi kell hozzá és kb mennyi lehet??

Persze hogy meg én nyáron csináltam az első hátsót egyben
Amik kellenek:Kábelköteg ez a legnehezebb mert a bontósok általában szanaszét vágják a köteget,4db szenzor,két PDC-s díszléc,középkonzolba olyan kapcsolósor amin van PDC gomb,és ha van hátsó PDC-d akkor ki kell cserélni a központot olyanra amin három csatlakozó van.
Ja és szét kell bontani az elejétől a hátuljáig az autót.
Árat nem írok mert nagyon nagy a szórás én egy részét az ebay-ról a másik részét vidéki bontóból szereztem be ja és a kábelt meg AtiTDI-től
De szerintem megéri

De van hozzá EBA-s be építési le írás.

Azért kíváncsi lennék, hogy mennyiért sikerült beszerelned?!
És a központi PDC szenzor vajon mennyibe kerülhet??

Sziasztok!

Meg lehet azt oldani, hogy az autómban elöl is legyen PDC?
Ha igen akkor hogyan? Mi kell hozzá és kb mennyi lehet??

Persze hogy meg én nyáron csináltam az első hátsót egyben
Amik kellenek:Kábelköteg ez a legnehezebb mert a bontósok általában szanaszét vágják a köteget,4db szenzor,két PDC-s díszléc,középkonzolba olyan kapcsolósor amin van PDC gomb,és ha van hátsó PDC-d akkor ki kell cserélni a központot olyanra amin három csatlakozó van.
Ja és szét kell bontani az elejétől a hátuljáig az autót.
Árat nem írok mert nagyon nagy a szórás én egy részét az ebay-ról a másik részét vidéki bontóból szereztem be ja és a kábelt meg AtiTDI-től
De szerintem megéri

De van hozzá EBA-s be építési le írás.

Azért kíváncsi lennék, hogy mennyiért sikerült beszerelned?!
És a központi PDC szenzor vajon mennyibe kerülhet??

16000Ft volt a központ+hátsó kábelköteg.
22000Ft volt a 8db szenzor+középkonzol kapcsoló+hátsó gong+1db első díszléc
2500Ft másik első díszléc
5000Ft a két hátsó díszléc
+lécek fényezése.

Hi!

Szeretnék vonóhorgot szereltetni az autómra, ezzel kapcsolatban lenne néhány kérdésem: honnan lehetne szerezni levehető vonóhorgot? Az se baj ha gyári...
Gondolom kell ehhez valami elektromos szett is? Meg valami modul is van a gyárihoz ha minden igaz? Ja és M lökös van hátul, ehhez elég egy másik diffúzor, vagy másik lökhárító is kellene? A kocsi 97-es 28i Sedan.

Köszi!

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy automataváltós autót szabad-e vontatni?

Thx!

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy automataváltós autót szabad-e vontatni?

Thx!

Szabad, de csak max 40-el, és minnél rövidebben. ( természetesen "N"-ben.)

A probléma az, hogy ha nem jár a motor, akkor nincs olajnyomás a váltóban. Ha szép lassan húzod, akkor elég a felcsapódó olajmennyiség a min. kenéshez.

Kösz a gyors választ!
Megnyugtattál, valami ilyesmire számítottam! Tegnap két szerelőt hívtam fel, azt mondták ne vontassuk egy tapottat sem! Ennek ellenére saját felelősségre kb. 10 km/h sebességgel vontattuk 300 métert. Gondoltam ennyit kizárt dolog, hogy ne bírjon ki. Az ülés alatti szivattyú adta fel a harcot. Ilyen távol voltam a szerelőmtől !
Apropó, PIERBURG pumpa volt benne, most kaptam gyorsan egyet kölcsön. Milyet vegyek bele, honnan és mennyiért? Ha nem vagyok nagyon tolakodó?

Thx!

Kösz a gyors választ!
Megnyugtattál, valami ilyesmire számítottam! Tegnap két szerelőt hívtam fel, azt mondták ne vontassuk egy tapottat sem! Ennek ellenére saját felelősségre kb. 10 km/h sebességgel vontattuk 300 métert. Gondoltam ennyit kizárt dolog, hogy ne bírjon ki. Az ülés alatti szivattyú adta fel a harcot. Ilyen távol voltam a szerelőmtől !
Apropó, PIERBURG pumpa volt benne, most kaptam gyorsan egyet kölcsön. Milyet vegyek bele, honnan és mennyiért? Ha nem vagyok nagyon tolakodó?

Thx!

A BOSCH 82.000-, kisker bruttó.

AtiTDi szerintem tud jó áron.

Kösz a gyors választ!
Megnyugtattál, valami ilyesmire számítottam! Tegnap két szerelőt hívtam fel, azt mondták ne vontassuk egy tapottat sem! Ennek ellenére saját felelősségre kb. 10 km/h sebességgel vontattuk 300 métert. Gondoltam ennyit kizárt dolog, hogy ne bírjon ki. Az ülés alatti szivattyú adta fel a harcot. Ilyen távol voltam a szerelőmtől !
Apropó, PIERBURG pumpa volt benne, most kaptam gyorsan egyet kölcsön. Milyet vegyek bele, honnan és mennyiért? Ha nem vagyok nagyon tolakodó?

Thx!

Ko-csi.hu

Itt is utána nézhetsz.

Bömbölö oldalát nézegetve eszembe jutott egy régebbi gondolat: létezik E39-hez toronymerevítő? illetve az alapkérdés: van neki egyáltalán értelme?

Kösz a segítséget, holnap utána járok!

Bömbölö oldalát nézegetve eszembe jutott egy régebbi gondolat: létezik E39-hez toronymerevítő? illetve az alapkérdés: van neki egyáltalán értelme?

elvileg itt van: http://www.autohifidiszkont.hu/bmw-tuni ... ok/e39.htm

sajna árat nem ír, de ha jól emlékszem, 30 - 40.000.- volt

de sztem nagy értelme nincs, mert elég merev a kaszni....

Vonóhorog témában senki sincs otthon?

Más:
ki szeretném cserélni a sebváltógombon felül lévő emblémát, mert vettem egy ///M-est. Sehogy se bírok rájönni, hogy a régit hogyan vegyen ki úgy, hogy közben ne tegyem tönkre a kart. A sebváltógombot már sikerült egyszer levennem, de az se segített tovább... valakinek sikerült már ez a művelet? Hogyan

Bömbölö oldalát nézegetve eszembe jutott egy régebbi gondolat: létezik E39-hez toronymerevítő? illetve az alapkérdés: van neki egyáltalán értelme?

elvileg itt van: http://www.autohifidiszkont.hu/bmw-tuni ... ok/e39.htm

sajna árat nem ír, de ha jól emlékszem, 30 - 40.000.- volt

de sztem nagy értelme nincs, mert elég merev a kaszni....

Hát innen én még semmit nem tudtam rendelni. Karbon tükör borítást, olajszűrő hűtőt akartam, mondták h sajna nincs.
Meg toronymerevítőt, h növeljem az optikáját a motortérnek (mert szerintem is elég merev a gép anélkül is), arra meg azt mondták ami kinnt van 22ezerért az nem jó m5be mert gyenge, csak a 40ezres. Mondtam akkor kössz!
Egy hónapja megint megpróbáltam: rövid váltókart rendelni, válaszra se méltattak. Ennyi!
Ezek miből élnek??? De a weboldal szép, szoktam nézegetni...

Vonóhorog témában senki sincs otthon?

Más:
ki szeretném cserélni a sebváltógombon felül lévő emblémát, mert vettem egy ///M-est. Sehogy se bírok rájönni, hogy a régit hogyan vegyen ki úgy, hogy közben ne tegyem tönkre a kart. A sebváltógombot már sikerült egyszer levennem, de az se segített tovább... valakinek sikerült már ez a művelet? Hogyan

Mi érdekelne vonóhorog témában?! Van egy elektronikám, meg egy 13 pólusú ajzatom

Vonóhorog témában senki sincs otthon?

Más:
ki szeretném cserélni a sebváltógombon felül lévő emblémát, mert vettem egy ///M-est. Sehogy se bírok rájönni, hogy a régit hogyan vegyen ki úgy, hogy közben ne tegyem tönkre a kart. A sebváltógombot már sikerült egyszer levennem, de az se segített tovább... valakinek sikerült már ez a művelet? Hogyan

Én már szedtem ki de nagyon fogja a kétoldalas ragasztó.A legjobb megoldás ha megfurod a közepét és utána egy csavarhúzóval ki billented.Ez csak akkor jó megoldás ha már nincs szükséged a kiszedet példányra!!

Bömbölö oldalát nézegetve eszembe jutott egy régebbi gondolat: létezik E39-hez toronymerevítő? illetve az alapkérdés: van neki egyáltalán értelme?

Szia Efer!

Én már toronymerevítővel együtt vettem a verdát (van elöl hátul is:)), szerintem is csak annak jó esetleg aki versenyezni akar, mert közúton nem igazán érezteti a hatását, de az tény hogy jól néz ki:) a képtárban "peti" albumban vannak képek róla ha érdekel. Az enyémnek Wiechers a márkája, valami német cucc (van honlapjuk is) de ha jól tudom az OCT tuning forgalmaz ilyet, az árát azt nem tudom.

Üdv Peti

hála isten nem a mi autónkkal történt, hanem az egyik ismerősöm 525tds-ével, hogy ment a városban, aztán a motor egyszer csak leállt. semmi csattogás, semmi füst, csak szépen megállt.
próbálja indítgatni, a motor forog, de olyan, mintha nem kapna üzemanyagot, a kipuff-on semmilyen füst nem jön.
mi lehet az oka ennek a hibának?
üzemanyagpumpa? adagoló?
ebben is kettő üzemanyagpumpa van? hogyan lehet megállapítani, hogy rossz-e, vagy máshol keresse a hibát? bennem még az is felmerült, hogy esetleg valami dugulás lehet az üzemanyagrendszerben.


a hozzászólásokat

egy kérdéssel fordulnék hozzátok. Van a kocsimban egy úgynevezett SEDC gomb, namost azt tudom h aktív futómű van a kocsimban és hogy ha benyomom ezt a gomdbot akkor bekeményedik a lengéscsillapítás, csak az a kérdés h ezeket a lengéscsillapítókat milyen időközönként kell és mennyivel drágábban lehet cseréltetni mint a normál lengéscsillapítókat? köszi a válaszokat!!

Bömbölö oldalát nézegetve eszembe jutott egy régebbi gondolat: létezik E39-hez toronymerevítő? illetve az alapkérdés: van neki egyáltalán értelme?

Szia Efer!

Én már toronymerevítővel együtt vettem a verdát (van elöl hátul is:)), szerintem is csak annak jó esetleg aki versenyezni akar, mert közúton nem igazán érezteti a hatását, de az tény hogy jól néz ki:) a képtárban "peti" albumban vannak képek róla ha érdekel. Az enyémnek Wiechers a márkája, valami német cucc (van honlapjuk is) de ha jól tudom az OCT tuning forgalmaz ilyet, az árát azt nem tudom.

Üdv Peti

Én megnéztem, naon szép ató! Gratula!!! Kíváncsi lennék a hangjára is.

köszi Levi hááááát a tied se kutya , bár az enyémen van még mit csinosítani, ez nálam amolyan 5 éves terv (van egy tuning listám egyszer majd csak végig érek rajta)
Egyszer talán úgy fog kinézni mint a tied, legalábbis kívülről, mert azért M5 motort sajnos nem tudok bele rakni

A hangja kellemesen duruzsoló, nem hangos, olyan jó kis morgós hangja van.



Üdv Peti

Ja, bocs Admin ha elkanyarodtam volna a témától nem direkt volt.