Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.12.20. 22:03

LeviM5 írta:Én annyit mondok, heti egy telitank nem sok, azaz havi 50ezerFt agy Bmwnél szinte semmi :!:
De majd a dieseles kollégák hozzászolnak.
Végülis én nemvagyok kompetens 16 literemmel... :wink:


Én átlagba hetente tankolok 17-19ezerér.
tehát 1 tan üzemanyag 800Km. Aránylag sokat megyek a Nagyfaluba.

2009.12.20. 22:03

LeviM5 írta:Én annyit mondok, heti egy telitank nem sok, azaz havi 50ezerFt agy Bmwnél szinte semmi :!:
De majd a dieseles kollégák hozzászolnak.
Végülis én nemvagyok kompetens 16 literemmel... :wink:

az még nem is sok

2009.12.20. 22:07

riki12 írta:
Labi írta:a dízel is jó, de egy konstruktív kérdésre, miszerint mennyit mész egy évben, érdemes volna válaszolni! :wink:

minden nap Sopronból-Győrbe


Akkor a te választásod 1 kéziváltós 530D.
És esetleg a motorelektronikát kicsit átiratod. Azt mondják a hozzáértők hogy kicsit még kevesebbet is fogyaszt ha nem taposod sokat.

2009.12.20. 22:10

Apa8 írta:
riki12 írta:
Labi írta:a dízel is jó, de egy konstruktív kérdésre, miszerint mennyit mész egy évben, érdemes volna válaszolni! :wink:

minden nap Sopronból-Győrbe


Akkor a te választásod 1 kéziváltós 530D.
És esetleg a motorelektronikát kicsit átiratod. Azt mondják a hozzáértők hogy kicsit még kevesebbet is fogyaszt ha nem taposod sokat.

az lesz csak nem tudom milyen évjáratút vegyek mindenképp 2001-től felfele

2009.12.20. 22:11

riki12 írta:
Apa8 írta:
riki12 írta:
Labi írta:a dízel is jó, de egy konstruktív kérdésre, miszerint mennyit mész egy évben, érdemes volna válaszolni! :wink:

minden nap Sopronból-Győrbe


Akkor a te választásod 1 kéziváltós 530D.
És esetleg a motorelektronikát kicsit átiratod. Azt mondják a hozzáértők hogy kicsit még kevesebbet is fogyaszt ha nem taposod sokat.

az lesz csak nem tudom milyen évjáratút vegyek mindenképp 2001-től felfele

2001 év vége volt váltás tudtommal

2009.12.20. 22:13

Apa8 írta:
riki12 írta:
Apa8 írta:
riki12 írta:
Labi írta:a dízel is jó, de egy konstruktív kérdésre, miszerint mennyit mész egy évben, érdemes volna válaszolni! :wink:

minden nap Sopronból-Győrbe


Akkor a te választásod 1 kéziváltós 530D.
És esetleg a motorelektronikát kicsit átiratod. Azt mondják a hozzáértők hogy kicsit még kevesebbet is fogyaszt ha nem taposod sokat.

az lesz csak nem tudom milyen évjáratút vegyek mindenképp 2001-től felfele

2001 év vége volt váltás tudtommal

2000

2009.12.20. 23:08

Apa8 írta:
riki12 írta:
Labi írta:a dízel is jó, de egy konstruktív kérdésre, miszerint mennyit mész egy évben, érdemes volna válaszolni! :wink:

minden nap Sopronból-Győrbe


Akkor a te választásod 1 kéziváltós 530D.
És esetleg a motorelektronikát kicsit átiratod. Azt mondják a hozzáértők hogy kicsit még kevesebbet is fogyaszt ha nem taposod sokat.


Na akkor tisztázzuk, hogy a "kicsit" az nem a 184>250LE és a 390>500Nm mert az inkább a nagyon sok növekedés.
500Nm az olyan sok hogy az már a M5 kategóriája még csak nem is az 540-esé.

Tehát akkor ha jól értem kevés pénzed van és nem akarsz havonta sokat költeni rá. Nekem csak egy valami ami bibis, hogy az 530d-nek magas lessz a javitási költsége. Vagy vegyél egy jó állapotút sokkal drágábban (talán külföldről).
Tehát továbbra is tartom: olcsón, gyorsat és alacsony fogyasztásút nem lehet venni egyszerre. Mindenki ezt venné ha lenne ilyen.

Jackson, aki pontosit

Re: re

2009.12.20. 23:32

LeviM5 írta:
riki12 írta:
festo írta:A többség nem azért vesz BMW-ét hogy a fogyasztást figyelje!Meg ugye egy ilyen autóval nem állhatsz be 2000-ért tankolni!!!

tudom de nincs kedvem havi 50ezret rá költeni csak a fogyasztásra

Az heti 1 telitank :!:
Viccelsz, az semmi, vagy nézegetni akarod?

Levi neked ez hol sikerül?Meg adhatnád a címet.Mert 50 rugó ép hogy 3 tankot kifut és akkor még marad két hét!

2009.12.20. 23:59

én pedig pont egy jó benzinest ajánlanék ilyen útra és kézi váltósat, de mint tudjuk kinek a pap :lol:

sztem bármit is veszel, sztem 10 liter alatti lesz a fogyasztásod és maximum 2 liter a benzin, vagy dízel közötti fogyi különbség, ami őszintén szólva elenyésző. ...tök mindegy, hogy egy benzinessel 9 liter, vagy egy dízellel 7 liter lesz a fogyasztásod. bár én ha ennyit mennék és BMW-t és dízelt akarnék, maximum 20d-t választanék! 5 literrel elporoszkálsz vele és bőven elég lenne! ...de mondom, ez az én választásom.

ha érdekel, akkor egy V8-al is ilyen úton elmennél 8-9literrel.

Re: re

2009.12.21. 00:16

admin írta:
LeviM5 írta:
riki12 írta:
festo írta:A többség nem azért vesz BMW-ét hogy a fogyasztást figyelje!Meg ugye egy ilyen autóval nem állhatsz be 2000-ért tankolni!!!

tudom de nincs kedvem havi 50ezret rá költeni csak a fogyasztásra

Az heti 1 telitank :!:
Viccelsz, az semmi, vagy nézegetni akarod?

Levi neked ez hol sikerül?Meg adhatnád a címet.Mert 50 rugó ép hogy 3 tankot kifut és akkor még marad két hét!

Én is kérem a telefonszámot!! Nekem most legutoljára 23000 volt egy tankolás!!
Szóval ide a telefonszámmal!! :lol:

2009.12.21. 02:04

Apa8 írta:
riki12 írta:
jackson írta:
riki12 írta:én hosszabb távra szeretném és volt apámnak egy ilyen 530d 250LE 500NM és nagyon tetszett.
Most is egy tuningolt dieselem van ami kb 190LE 400NM (vw golf 4 1.9pdtdi)


Hát akkor szerezd meg az apu-ét annak legalább ismered a múltját. Amúgy milyen viszonyban van a 500Nm-re felchipelt motor és a mondjuk 380Nm-es automata GM váltó?

Azért egy BMW tunningolni más kategória mint egy golf-ot. Amiből lehet rakétát csinálni zöld lámpánál elindulásra, csak a kanyar sebességben és 200 felett le marad.
A BMW azért jó sport autó mert harmonikusan sportos. Tehát a kocsi összes része az adott teljesitményhez van hangolva. Röhejes de még az ablaktörlő sebessége is.

Könnyű egy autót feltuningolni egy ponton, de ez óhatatlanul a többi hátrányára szolgál. Ha már egy erősebb alap kocsit szerzel ott kisebb módositásokkal tudsz elérni nagyobb teljesitményt.

Jackson, aki inkább ennek a hive


azért akarok egy chippeltetést semmi tuningolást

http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 374-r.html


A chippelést én se ajánlom. Ha mindenáron erősíteni akarsz akkor a motor vezérlést kell átiratni. Persze azt se mind 1 hol csinálják.


Motorvezérlést... Azt! Ha van 3 kilód utána pluszban...turbóra! Semmiképpen nem javasolt!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: re

2009.12.21. 02:09

LeviM5 írta:
riki12 írta:
festo írta:A többség nem azért vesz BMW-ét hogy a fogyasztást figyelje!Meg ugye egy ilyen autóval nem állhatsz be 2000-ért tankolni!!!

tudom de nincs kedvem havi 50ezret rá költeni csak a fogyasztásra

Az heti 1 telitank :!:
Viccelsz, az semmi, vagy nézegetni akarod?


8 kezem tenném össze,ha havi 50 ezret tankolnék csak bele! :D Minimum duplája megy bele sajnos... Úgy tűnik neki nem való BMW! Nem bántásként...csak a BMW zsebbenyúlosabb néha mint gondolná! Összességében álom,csak nem kell meglepődni,ha mondjuk 8 hónapig szinte semmit nem költ rá,majd következő hónapban ledobja a váltót,majd 4 kiló ráugrik hirtelen! Aztán fél évig semmi komolyabb,majd 2 porlasztó 200 ezerért......

Re: re

2009.12.21. 02:11

lepke írta:
riki12 írta:
festo írta:A többség nem azért vesz BMW-ét hogy a fogyasztást figyelje!Meg ugye egy ilyen autóval nem állhatsz be 2000-ért tankolni!!!

tudom de nincs kedvem havi 50ezret rá költeni csak a fogyasztásra

Helo
Egy dieseltől sem kell csodákat várni
ha nyomod neki akkor az is fogyaszt rendesen
üdv zoli


30d alattam 10 +/- fél lityát nyalogat! Ha kint óvatos vagyok,akkor is 8-9! Mondjuk az óvatosság relatív... :D Érdekes...Fater alatt meg 8,6-ra van beállva a e60 35d! Pedig szerintem annyival nem nyomja neki kevésbé! :O

2009.12.21. 02:16

Apa8 írta:
LeviM5 írta:Én annyit mondok, heti egy telitank nem sok, azaz havi 50ezerFt agy Bmwnél szinte semmi :!:
De majd a dieseles kollégák hozzászolnak.
Végülis én nemvagyok kompetens 16 literemmel... :wink:


Én átlagba hetente tankolok 17-19ezerér.
tehát 1 tan üzemanyag 800Km. Aránylag sokat megyek a Nagyfaluba.


Azt,hogy csinálod? Én az életben nem mentem el 740 kilométernél többet a 30d-mmel sem,meg a tds-el sem! :O :O Ez egy ritka pozitív rekord volt sajnos... Átlag 640-690 kilométernél megakadok!

2009.12.21. 02:23

Labi írta:én pedig pont egy jó benzinest ajánlanék ilyen útra és kézi váltósat, de mint tudjuk kinek a pap :lol:

sztem bármit is veszel, sztem 10 liter alatti lesz a fogyasztásod és maximum 2 liter a benzin, vagy dízel közötti fogyi különbség, ami őszintén szólva elenyésző. ...tök mindegy, hogy egy benzinessel 9 liter, vagy egy dízellel 7 liter lesz a fogyasztásod. bár én ha ennyit mennék és BMW-t és dízelt akarnék, maximum 20d-t választanék! 5 literrel elporoszkálsz vele és bőven elég lenne! ...de mondom, ez az én választásom.

ha érdekel, akkor egy V8-al is ilyen úton elmennél 8-9literrel.


Akkor érdemesebb a dízel,ha ÁFA-t el tudod nyeletni saját magad,vagy valakivel... Nekem ez megoldott... Tehát jó! Meg ha belekalkulálom azt is,hogy 60%-ban városban közlekedek... Jó ez így Nekem! Bár elismerem,hogy a benzinessel nem lett volna turbocserém például.... NT Autós kollégák is a benyásra esküdöznek (nem véletlen)! Mostanában kezdtem el odajárni,lassan megismerem az egész brigádot autóikkal együtt,de még nem találtam köztük diesel tulajdonost! Palotai Józsinak sem véletlen van 528i-je,meg a Nejének sem... A neje talán még jobban imádja (az 528-at),mint Ő! :) OFF:ajánlom Józsiékat bátran...Nagyon pozitív minden tekintetben a tapasztalatom egyenlőre!

ON:520d sem megy el 5 literrel,csak ha tojás van a pedál alatt! Szerintem BMW-t,meg nem a "tojás elrendezők" :D vesznek....

2009.12.21. 10:13

Helo találtam egy kocsit kint németórszágban 2004.01.03 as évjáratú és sedan.
motor: 2926cm 193LE 410NM 100e km van benne és egy öregé
kézi váltós és 6sebbességes?
az útólsó darab és full extrás
ára 1350 Euró

2009.12.21. 10:20

riki12 írta:Helo találtam egy kocsit kint németórszágban 2004.01.03 as évjáratú és sedan.
motor: 2926cm 193LE 410NM 100e km van benne és egy öregé
kézi váltós és 6sebbességes?
az útólsó darab és full extrás
ára 1350 Euró

Kamu!

2009.12.21. 10:23

simi64 írta:
riki12 írta:Helo találtam egy kocsit kint németórszágban 2004.01.03 as évjáratú és sedan.
motor: 2926cm 193LE 410NM 100e km van benne és egy öregé
kézi váltós és 6sebbességes?
az útólsó darab és full extrás
ára 1350 Euró

Kamu!

lehet azért nem mek
de ezt nem értem
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... _d-3403921
a motorja 2993cm és 218le ?
az ujjabik motorja van benne

2009.12.21. 10:33

riki12 írta:
simi64 írta:
riki12 írta:Helo találtam egy kocsit kint németórszágban 2004.01.03 as évjáratú és sedan.
motor: 2926cm 193LE 410NM 100e km van benne és egy öregé
kézi váltós és 6sebbességes?
az útólsó darab és full extrás
ára 1350 Euró

Kamu!

lehet azért nem mek
de ezt nem értem
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... _d-3403921
a motorja 2993cm és 218le ?
az ujjabik motorja van benne

Ez meg elírta!
Rengeteg valótlan, kamu, ill. elírás van a Net-es hirdetések között! :(

2009.12.21. 12:10

LACIKAtraffipaxboltHU írta:
ON:520d sem megy el 5 literrel,csak ha tojás van a pedál alatt! Szerintem BMW-t,meg nem a "tojás elrendezők" :D vesznek....

Nekem még 6liter alá nem sikerült vinnem!De lehetne csak ki bírja ki 80kmh-val hosszú távon?
Hozzászólás küldése

VigLink badge