A.B.S. Jeladó hiba

Hi all!

Olyan kérdésem lenne, h ráraktam gépre a kocsimat és olyat írt ki, hogy electormagnetic field susceptibility, ill. wheel sensor. Ez micsoda?
Valahol egy másik oldalon olvastam, h ez modul hiba...
Érdekelne a ti véleményetek is.

Hi all!

Olyan kérdésem lenne, h ráraktam gépre a kocsimat és olyat írt ki, hogy electormagnetic field susceptibility, ill. wheel sensor. Ez micsoda?
Valahol egy másik oldalon olvastam, h ez modul hiba...
Érdekelne a ti véleményetek is.

Először is ez elektromágneses tér zavarás. Először is törölni kéne és figyelni mikor jön vissza (avagy sűrűbben nézegetni) ha nem jártál mosóban vagy olyan helyen ahol a kerék agy elektromos mágneses teret kaphatott akkor akár kerék csapágy csere is lehet a vége.
A kerék csapágyban vannak a kis mágneses vonalak amiket mér a HALL szenzor (Abs jeladó). Na ha bele kuszáltak a dolgoba és nem a szabályos rendben méri a mágneses teret akkor szokta beírni.
A csapágy, jeladó és hibátlan kábel esetén persze a ABS/ASC tömb jön a végén ha szakadt a drót (és még hozzáér) na az is tud ilyen disznóságokat csinálni.

Sajna kerékcsapágy csak csere lehetséges mivel a melódíj sokkal többe kerül (csapágy valami pár ezer Ft). Copyright@Muhaati 2010

Jackson, aki idéz a szakitól

Hi all!

Olyan kérdésem lenne, h ráraktam gépre a kocsimat és olyat írt ki, hogy electormagnetic field susceptibility, ill. wheel sensor. Ez micsoda?
Valahol egy másik oldalon olvastam, h ez modul hiba...
Érdekelne a ti véleményetek is.

Először is ez elektromágneses tér zavarás. Először is törölni kéne és figyelni mikor jön vissza (avagy sűrűbben nézegetni) ha nem jártál mosóban vagy olyan helyen ahol a kerék agy elektromos mágneses teret kaphatott akkor akár kerék csapágy csere is lehet a vége.
A kerék csapágyban vannak a kis mágneses vonalak amiket mér a HALL szenzor (Abs jeladó). Na ha bele kuszáltak a dolgoba és nem a szabályos rendben méri a mágneses teret akkor szokta beírni.
A csapágy, jeladó és hibátlan kábel esetén persze a ABS/ASC tömb jön a végén ha szakadt a drót (és még hozzáér) na az is tud ilyen disznóságokat csinálni.

Sajna kerékcsapágy csak csere lehetséges mivel a melódíj sokkal többe kerül (csapágy valami pár ezer Ft). Copyright@Muhaati 2010

Jackson, aki idéz a szakitól

Minden stimmel, kivéve a csapágy árát. A pár ezer most 38.000- tól

Minden stimmel, kivéve a csapágy árát. A pár ezer most 38.000- tól

Most ez hogyan is??? Felment pár ezer-ről 38eFt-re???

Jackson, aki megpróbál vissza ülni a székre

Hi all!

Olyan kérdésem lenne, h ráraktam gépre a kocsimat és olyat írt ki, hogy electormagnetic field susceptibility, ill. wheel sensor. Ez micsoda?
Valahol egy másik oldalon olvastam, h ez modul hiba...
Érdekelne a ti véleményetek is.

Először is ez elektromágneses tér zavarás. Először is törölni kéne és figyelni mikor jön vissza (avagy sűrűbben nézegetni) ha nem jártál mosóban vagy olyan helyen ahol a kerék agy elektromos mágneses teret kaphatott akkor akár kerék csapágy csere is lehet a vége.
A kerék csapágyban vannak a kis mágneses vonalak amiket mér a HALL szenzor (Abs jeladó). Na ha bele kuszáltak a dolgoba és nem a szabályos rendben méri a mágneses teret akkor szokta beírni.
A csapágy, jeladó és hibátlan kábel esetén persze a ABS/ASC tömb jön a végén ha szakadt a drót (és még hozzáér) na az is tud ilyen disznóságokat csinálni.

Sajna kerékcsapágy csak csere lehetséges mivel a melódíj sokkal többe kerül (csapágy valami pár ezer Ft). Copyright@Muhaati 2010

Jackson, aki idéz a szakitól

Minden stimmel, kivéve a csapágy árát. A pár ezer most 38.000- tól

Ezt én is tanúsítom.Megvettem 36 forintért amikor a Muha Atti közölte,hogy semmi baja a csapágynak,a gumi morog mint egy zárlatos medve.Egyébként 25 forintért eladó!

Ezt én is tanúsítom.Megvettem 36 forintért amikor a Muha Atti közölte,hogy semmi baja a csapágynak,a gumi morog mint egy zárlatos medve.Egyébként 25 forintért eladó!

Mi 25eFt a használt kerékcsapágy???

Jackson, aki egyre kevésbé bírja követni a kollegákat

Ezt én is tanúsítom.Megvettem 36 forintért amikor a Muha Atti közölte,hogy semmi baja a csapágynak,a gumi morog mint egy zárlatos medve.Egyébként 25 forintért eladó!

Mi 25eFt a használt kerékcsapágy???

Jackson, aki egyre kevésbé bírja követni a kollegákat

Csak kibontottam,hogy megnézzem mi is ez valójában de beépítve nem volt.

Ezt én is tanúsítom.Megvettem 36 forintért amikor a Muha Atti közölte,hogy semmi baja a csapágynak,a gumi morog mint egy zárlatos medve.Egyébként 25 forintért eladó!

Mi 25eFt a használt kerékcsapágy???

Jackson, aki egyre kevésbé bírja követni a kollegákat

Nem jól érted. P.tom kolléga vett egy első csapágyat, mert azt gondolta, hogy az morog.

Aztán jött, megnéztem, a csapágyak mind jók, viszont a gumi igen zajos. Tehát egy feleslegesen megvett új beszerelésre nem került csapágy eladó P.tom-nál.

( ez a zárlatos medve nagyon jó!!!!!!!! )

Minden stimmel, kivéve a csapágy árát. A pár ezer most 38.000- tól

Most ez hogyan is??? Felment pár ezer-ről 38eFt-re???

Jackson, aki megpróbál vissza ülni a székre

amelyik nem jeldós az tényleg "csak pár ezer...

valaki nem régen írta,hogy csere érett lett és 10-körül vett csapágyat...

Ezt én is tanúsítom.Megvettem 36 forintért amikor a Muha Atti közölte,hogy semmi baja a csapágynak,a gumi morog mint egy zárlatos medve.Egyébként 25 forintért eladó!

Mi 25eFt a használt kerékcsapágy???

Jackson, aki egyre kevésbé bírja követni a kollegákat

Nem jól érted. P.tom kolléga vett egy első csapágyat, mert azt gondolta, hogy az morog.

Aztán jött, megnéztem, a csapágyak mind jók, viszont a gumi igen zajos. Tehát egy feleslegesen megvett új beszerelésre nem került csapágy eladó P.tom-nál.

( ez a zárlatos medve nagyon jó!!!!!!!! )

És akkor milyen volt amelyiket mutattál a kezeden pörgetve és amikor kérdeztem a mágnes vonal mutogató cuccodat mondtad nem érdemes mérni csak cserélni?

Jackson, aki próbálja helyre rakni a cuccokat

amelyik nem jeldós az tényleg "csak pár ezer...

valaki nem régen írta,hogy csere érett lett és 10-körül vett csapágyat...

Nem jeladós nincs. Mivel ABS nélkül nincs BMW.

Emléxen valami rettentő buher megoldás emlegetésére, ami nem kompletten préselt agy mint a gyári.

Külön ház, külön csapágy, külön agy. Ezekre lenne szükség az átalakításra. Ez így már együtt biztosan nem 10.000-,
de a legközelebbi cserénél már csak a csapágyat kell megvenni.

De minek komplikálni buherálni alakítgatni mindenféle digó csodával, amikor 15 évente esetleg cserélni kell egy
csapágyat????????????

És akkor milyen volt amelyiket mutattál a kezeden pörgetve és amikor kérdeztem a mágnes vonal mutogató cuccodat mondtad nem érdemes mérni csak cserélni?

Jackson, aki próbálja helyre rakni a cuccokat

Az egy Puntó csapágy volt, annak is a porvédőjében van a mágnescsík. Az külön csapágy, de az is 17.000.-

amelyik nem jeldós az tényleg "csak pár ezer...

valaki nem régen írta,hogy csere érett lett és 10-körül vett csapágyat...

Nem jeladós nincs. Mivel ABS nélkül nincs BMW.

Emléxen valami rettentő buher megoldás emlegetésére, ami nem kompletten préselt agy mint a gyári.

Külön ház, külön csapágy, külön agy. Ezekre lenne szükség az átalakításra. Ez így már együtt biztosan nem 10.000-,
de a legközelebbi cserénél már csak a csapágyat kell megvenni.

De minek komplikálni buherálni alakítgatni mindenféle digó csodával, amikor 15 évente esetleg cserélni kell egy
csapágyat????????????

Igenis főnők úr cseréljük! Nem baj ha nincs semmi baja és még csak 12 évesek vagyunk,

Jackson, kérdi alázatosan

Igenis főnők úr cseréljük! Nem baj ha nincs semmi baja és még csak 12 évesek vagyunk,

Jackson, kérdi alázatosan

Dehogy cseréljük. Majd ha megkotlik.

amelyik nem jeldós az tényleg "csak pár ezer...

valaki nem régen írta,hogy csere érett lett és 10-körül vett csapágyat...

Nem jeladós nincs. Mivel ABS nélkül nincs BMW.

Emléxen valami rettentő buher megoldás emlegetésére, ami nem kompletten préselt agy mint a gyári.

Külön ház, külön csapágy, külön agy. Ezekre lenne szükség az átalakításra. Ez így már együtt biztosan nem 10.000-,
de a legközelebbi cserénél már csak a csapágyat kell megvenni.

De minek komplikálni buherálni alakítgatni mindenféle digó csodával, amikor 15 évente esetleg cserélni kell egy
csapágyat????????????

Nem kötekedni akarok csak akkor biztosan EZ maradt meg bennem... alulról a 9.-ik hozzá szólás... amit a Gabii írt mikor magának szerette volna kicserélni a csapágyat...

Még 1x én kérek elnézést...

amelyik nem jeldós az tényleg "csak pár ezer...

valaki nem régen írta,hogy csere érett lett és 10-körül vett csapágyat...

Nem jeladós nincs. Mivel ABS nélkül nincs BMW.

Emléxen valami rettentő buher megoldás emlegetésére, ami nem kompletten préselt agy mint a gyári.

Külön ház, külön csapágy, külön agy. Ezekre lenne szükség az átalakításra. Ez így már együtt biztosan nem 10.000-,
de a legközelebbi cserénél már csak a csapágyat kell megvenni.

De minek komplikálni buherálni alakítgatni mindenféle digó csodával, amikor 15 évente esetleg cserélni kell egy
csapágyat????????????

Nem kötekedni akarok csak akkor biztosan EZ maradt meg bennem... alulról a 9.-ik hozzá szólás... amit a Gabii írt mikor magának szerette volna kicserélni a csapágyat...

Még 1x én kérek elnézést...

Ő nem a hátsót akarta cserélni?Csak kérdezem csak!

Az lényegesen olcsóbb mint az első.

Ő nem a hátsót akarta cserélni?Csak kérdezem csak!

Az lényegesen olcsóbb mint az első.

Az hátsó csapágy volt, az olcsóbb Bár a jó minőség ott is 20.000.

Ott is házzal van a csapágy, de agy nélkül.

Köszönöm a felvilágosítást...
Sajna mosóban nem voltam és más ilyen helyen sem...
Előfordulhat, h a csapágy baszaxik, de akár a többi is lehet... idővel megnézem mindet

Ő nem a hátsót akarta cserélni?Csak kérdezem csak!

Az lényegesen olcsóbb mint az első.

Az hátsó csapágy volt, az olcsóbb Bár a jó minőség ott is 20.000.

Ott is házzal van a csapágy, de agy nélkül.

Én hátsót cseréltettem,a bolti ára 18500 lett volna,csak egyenesen németből hozták,így lemaradt a sok kereskedő haszna.(ezért került 10500ft-ba.)

Ő nem a hátsót akarta cserélni?Csak kérdezem csak!

Az lényegesen olcsóbb mint az első.

Az hátsó csapágy volt, az olcsóbb Bár a jó minőség ott is 20.000.

Ott is házzal van a csapágy, de agy nélkül.

Én hátsót cseréltettem,a bolti ára 18500 lett volna,csak egyenesen németből hozták,így lemaradt a sok kereskedő haszna.(ezért került 10500ft-ba.)