* *
Pontos idő: 2026.10.09. 16:24

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 163 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
KLM
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.16. 20:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Marosvasarhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: F11
Motor tipusa: N47
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
KLM írta:
Jó estét az uraknak,

Pár napja ilyen hibajelzés jelenik meg, hogy ellenörizzem a rendszámmegvilágitó izzót 8O ellenörzöm és ég.... migcsak kedves feleségem ma kiszállt hamarabb és szól hogy nicsak nem világit az egyik angyalszem :cry: Tudna valaki segiteni abban hogy milyen tipusu izzó jár bele és honnan kell belefogni a cseréjébe :oops: Legalább most már tudom hogy nem hijába figyelmeztet a komputer, hogy hibát észlel...

Elöre is köszönöm.
Üdv.

KLM


Hali!

Elvileg foglalattal együtt kell cserélni a gyűrűk izzóját. :) Azonban kis fabrikálással kiszedhető az izzó belőle, és azt simán kicseréled. A lényeg, hogy a foglalat két oldalán van két kis kerek forma, amit ki kell olvasztani (műanyag), és utána ki tudod venni az izzót! Pontosan nem tudom milyen kell bele, de ha szétszeded úgyis látni fogod! Ha megvan, utána sziluplasztal visszaragasztod! Nekem is így van már 1 éve! :lol: De ha nem akarsz szöszölni vele, keresd meg Bömbölö kollégát, fog neked segíteni (a szétszedésben is, ha kell)! :) Nekem is ő mondta el! :wink:



Ez jól hangzik, csak az a 2x5oo kilóméter sok, de valószinü megéri mert úgyis kinéztem megvételre pár dolgot az 'web-oldalán' :lol:

KLM


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.16. 20:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
KLM írta:
vaszarig írta:
KLM írta:
Jó estét az uraknak,

Pár napja ilyen hibajelzés jelenik meg, hogy ellenörizzem a rendszámmegvilágitó izzót 8O ellenörzöm és ég.... migcsak kedves feleségem ma kiszállt hamarabb és szól hogy nicsak nem világit az egyik angyalszem :cry: Tudna valaki segiteni abban hogy milyen tipusu izzó jár bele és honnan kell belefogni a cseréjébe :oops: Legalább most már tudom hogy nem hijába figyelmeztet a komputer, hogy hibát észlel...

Elöre is köszönöm.
Üdv.

KLM


Hali!

Elvileg foglalattal együtt kell cserélni a gyűrűk izzóját. :) Azonban kis fabrikálással kiszedhető az izzó belőle, és azt simán kicseréled. A lényeg, hogy a foglalat két oldalán van két kis kerek forma, amit ki kell olvasztani (műanyag), és utána ki tudod venni az izzót! Pontosan nem tudom milyen kell bele, de ha szétszeded úgyis látni fogod! Ha megvan, utána sziluplasztal visszaragasztod! Nekem is így van már 1 éve! :lol: De ha nem akarsz szöszölni vele, keresd meg Bömbölö kollégát, fog neked segíteni (a szétszedésben is, ha kell)! :) Nekem is ő mondta el! :wink:



Ez jól hangzik, csak az a 2x5oo kilóméter sok, de valószinü megéri mert úgyis kinéztem megvételre pár dolgot az 'web-oldalán' :lol:

KLM


590Ft a tungtram boltban,de addig vedd ki a térképlámpából ugyan olyan van benne (csak az izzó)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
KLM
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.16. 21:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Marosvasarhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: F11
Motor tipusa: N47
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
KLM írta:
vaszarig írta:
KLM írta:
Jó estét az uraknak,

Pár napja ilyen hibajelzés jelenik meg, hogy ellenörizzem a rendszámmegvilágitó izzót 8O ellenörzöm és ég.... migcsak kedves feleségem ma kiszállt hamarabb és szól hogy nicsak nem világit az egyik angyalszem :cry: Tudna valaki segiteni abban hogy milyen tipusu izzó jár bele és honnan kell belefogni a cseréjébe :oops: Legalább most már tudom hogy nem hijába figyelmeztet a komputer, hogy hibát észlel...

Elöre is köszönöm.
Üdv.

KLM


Hali!

Elvileg foglalattal együtt kell cserélni a gyűrűk izzóját. :) Azonban kis fabrikálással kiszedhető az izzó belőle, és azt simán kicseréled. A lényeg, hogy a foglalat két oldalán van két kis kerek forma, amit ki kell olvasztani (műanyag), és utána ki tudod venni az izzót! Pontosan nem tudom milyen kell bele, de ha szétszeded úgyis látni fogod! Ha megvan, utána sziluplasztal visszaragasztod! Nekem is így van már 1 éve! :lol: De ha nem akarsz szöszölni vele, keresd meg Bömbölö kollégát, fog neked segíteni (a szétszedésben is, ha kell)! :) Nekem is ő mondta el! :wink:



Ez jól hangzik, csak az a 2x5oo kilóméter sok, de valószinü megéri mert úgyis kinéztem megvételre pár dolgot az 'web-oldalán' :lol:

KLM


590Ft a tungtram boltban,de addig vedd ki a térképlámpából ugyan olyan van benne (csak az izzó)



Kösz, ez jó hir, hétfön ha sikerül szoritok idöt és szétkapom :?
KLM


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Junge
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.17. 14:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.12. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Érdekes a problémám, a kocsi "kedvétöl" függ hogy beindul-e a szellőzés vagy sem. Van hogy napokig nem fúj semmi levegöt a kocsiba, hiába nyomkodom a gombokat a klíma panelon. Aztán egyszercsak beindul, megy hetekig, hónapokig, majd megint pár nap szünet. Általában olyankor nem fúj amikor messzire kell menni és dög meleg van... Tapasztaltatok már ilyesmit?

_________________
Számomra két féle autó létezik. A BMW és a többi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.17. 14:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Junge írta:
Sziasztok!
Érdekes a problémám, a kocsi "kedvétöl" függ hogy beindul-e a szellőzés vagy sem. Van hogy napokig nem fúj semmi levegöt a kocsiba, hiába nyomkodom a gombokat a klíma panelon. Aztán egyszercsak beindul, megy hetekig, hónapokig, majd megint pár nap szünet. Általában olyankor nem fúj amikor messzire kell menni és dög meleg van... Tapasztaltatok már ilyesmit?


süni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.17. 14:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Junge írta:
Sziasztok!
Érdekes a problémám, a kocsi "kedvétöl" függ hogy beindul-e a szellőzés vagy sem. Van hogy napokig nem fúj semmi levegöt a kocsiba, hiába nyomkodom a gombokat a klíma panelon. Aztán egyszercsak beindul, megy hetekig, hónapokig, majd megint pár nap szünet. Általában olyankor nem fúj amikor messzire kell menni és dög meleg van... Tapasztaltatok már ilyesmit?


süni?

süni szinte biztos, de ezt azért nézd meg:
Klímavezérlő


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Junge
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.17. 17:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.12. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Uh, köszi az infót.
Bár tök analfabéta vagyok hozzá, azért megpróbálkozok hozzáférni.
Az a csomó por elgondolkodtató.
A süniről meg semmi infóm sincs, gondolom szervizt igényel...
Köszi még egyszer.

_________________
Számomra két féle autó létezik. A BMW és a többi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.17. 18:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Junge írta:
Uh, köszi az infót.
Bár tök analfabéta vagyok hozzá, azért megpróbálkozok hozzáférni.
Az a csomó por elgondolkodtató.
A süniről meg semmi infóm sincs, gondolom szervizt igényel...
Köszi még egyszer.


Meg van pár relé is a klíma körbe 3 is,klíma topikban megirtam nem is oly régen. (klímáé nem a befújó ventiké)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.17. 18:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Junge írta:
Uh, köszi az infót.
Bár tök analfabéta vagyok hozzá, azért megpróbálkozok hozzáférni.
Az a csomó por elgondolkodtató.
A süniről meg semmi infóm sincs, gondolom szervizt igényel...
Köszi még egyszer.


Szia

Szerintem a sünivel kezdj, nekem is csinált anno hasonlókat - főleg melegben -, tavaly cseréltem, azóta nem volt gondom. Kopp-kopp. :D

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bonca
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 13:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.17. 01:00
Hozzászólások: 59
Tartózkodási hely: Budapest xx.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54-3,00l
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.A héten már kétszer csinálta nekem hogy kiírja hiba üzenetben hogy stop nincs olajnyomás .De csak mikor fékezek ha nem akkor nem irja.Az első kijelzés után pár napig nem csinálta .Volt valakinek ilyen problémája?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 13:21 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bonca írta:
Sziasztok.A héten már kétszer csinálta nekem hogy kiírja hiba üzenetben hogy stop nincs olajnyomás .De csak mikor fékezek ha nem akkor nem irja.Az első kijelzés után pár napig nem csinálta .Volt valakinek ilyen problémája?


Alacsony az olajszinted. Fékezéskor és kanyarban villan. Ellenőrizd a nivópálcán és azonnal tölts utánna. Csak Castrolt, vagy valami rendes olajat tegyél bele. Utánna azonnal olaj és szűrőcsere. Ajánlom, hogy a kartergázszűrőt is cseréld le. Ha nemrégen volt olajcsere, akkor nézesd meg, hogy miért zabálja az olajat.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bonca
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 13:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.17. 01:00
Hozzászólások: 59
Tartózkodási hely: Budapest xx.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54-3,00l
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az olajszintem tökéletes,és nem eszi az olajat a cserék között sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 14:35 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bonca írta:
Az olajszintem tökéletes,és nem eszi az olajat a cserék között sem.


Aham. Akkor ez szenzor és/vagy elektromos hiba. Vidd el diagnosztikára. A modic megmondja mi a gond.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 18:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bonca írta:
Az olajszintem tökéletes,és nem eszi az olajat a cserék között sem.


Nekem csinált ilyet az E39 mikor még megvolt, talán 2005.-ben volt. 1998-as 523i.

Kicseréltük az olajgombát és utána jó lett. 1 villáskulcs, 10 perc és a gomba 1500.Ft. volt akkor.

Azt nem tudom, neked van-e ilyened a gépben. Nekem szemből nézve a motor jobb oldalánál előre felé a szívócsövek alatt volt, talán az első alatt, a végére egy elektromos csati megy rá.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gasgas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 19:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.18. 01:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28 I6
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy olyan gondom van, hogy mostanában egy-egy erősebb kanyar után a müszerfalon kigyullad, az ABS és a kipörgésgátló lámpája. Leállitás és ujra inditás után ujra elalszanak. Ez mitöl lehet?! Az autó egy 98-as 528i E39. Köszönöm előre is a segitséget!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 19:18 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gasgas írta:
Sziasztok!

Egy olyan gondom van, hogy mostanában egy-egy erősebb kanyar után a müszerfalon kigyullad, az ABS és a kipörgésgátló lámpája. Leállitás és ujra inditás után ujra elalszanak. Ez mitöl lehet?! Az autó egy 98-as 528i E39. Köszönöm előre is a segitséget!!!!!


Valami ASC-T hiba lehet, diagnosztikára vele. Vagy Velencei találkozóra és akkor én nézem meg :wink:

Jackson, aki diag

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gasgas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.22. 21:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.18. 01:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28 I6
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson köszönöm szépen a segitségedet :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BalintAndras
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.25. 20:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.24. 00:00
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Egy kérdéssel fordulok hozzátok(e39 530d), tudja-e valaki hogy a "Rail Pressure Plausibility" mint hibajelenség mit jelent. Egy csomó mindenen már túl vagyunk, ( légtömegmérő, nagynyomású váltószelep, üzemanyag szivattyúk) de nem született még megoldás. A segítségeteket kérném, köszönettel Bálint András


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.25. 21:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BalintAndras írta:
Sziasztok!
Egy kérdéssel fordulok hozzátok(e39 530d), tudja-e valaki hogy a "Rail Pressure Plausibility" mint hibajelenség mit jelent. Egy csomó mindenen már túl vagyunk, ( légtömegmérő, nagynyomású váltószelep, üzemanyag szivattyúk) de nem született még megoldás. A segítségeteket kérném, köszönettel Bálint András


Nem vagyok egy profi gáz olajos, de itt egy link ahol 320d-nek van hasonló baja és az alján egy link a képre, hogy valami nyomás szabályzó elektronika bibis:
320D Rail Pressure Plausibility LINK

Jackson, aki csak benyásban van otthon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.26. 12:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Van nekem egy kisbc-m a soros6-os autómban (kacsint, kacsint) és jelzi, hogy kiégett a jobbhátsó lámpám. Néztem, és nem égett ki egyikse. Kicseréltem az izzókat és még mindig jelzi.. ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 163 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 34 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator