ha szeretne valaki dupla kiput szóljon, van egy helyem ahol csinálnak ilyet, és maximálisan megbízhatóak, nem aranyáron mérik.
Ráadásul az első példányt a mester a sajátjára készítette el...

"D" ben meg "S" ugye nem egyesben indul a vas alaphelyzetben.....itt lehet a félreértés.....

Jah tényleg, az nem egyes hanem kettés ááámber!

_________________
ViSoR

Na ezt el sem hiszem...

Én mikor meg szerettem volna csináltatni annó akkor azt mondta egy "mágus",hogy ne csináljam mert nem véletlen van igy megcsinálva a kipufogóm,ahogyan... állitólag ha mindd a két oldalon jönne a szellő illetve a vihar....akkor az megzavarná a dolgokat és állitólag erre allergiásak a v8-ak és egyenletlen lenne a járás meg blablabla....

De néztem az etk-ban is a kipufogórendszert és szinte minden ugynaz mint az M5-ön csak hát ugye ott a középső "tüdő" alakú dob nem csak bal oldalt van kivezetve hanem jobb oldalt is...
gondolom a jobb oldali részt végja ki illetve mókolja át az ismerősöd????!

Még egy kérdésem lenne,hogy mennyi az a nem aranyár?
mert érdekelne egy ilyen trück!!! több nap a megcsinálás vagy reggel megyek este jövök?
a gyárit mókolja vagy csinál egy komplett rendszert?
Köszi előre is Diabolica...

üdv.strobi.

Szia,

a gyárit egészíti ki, fél nap alatt megvan - nem egy ember csinálja persze.
Nem épp Szoboszlón, hanem itt pestfalván.

www.dinamitkipufogo.hu

Hali Diabolica

nem jön be semmi...
megyek én pest falvára is ha kell... az akksit,hogy küszöböli ki,nem tudod?
a mentteljesitményt illetve a motor járársát nem befolyásolja?
nem tudsz egy kb.árat mondani a trückre?

Sziasztok!
Köszi a válaszokat srácok, annak örülök hogy nem lehetetlen a dolog.
Nekem jelenleg egy komplett ZEUS rendszer van az autómban, már így vettem és ezt szeretném bővíteni.
Remélem összejön majd.

Üdv: Peti

Nekem bejön! Próbálkozz újra!

Árról gőzöm sincs az életben nem jártam ott, de más fórumról ismerem a fickót, nagyon korrekt, dicsérik, ennyi legyen elég....

Szia,

a gyárit egészíti ki, fél nap alatt megvan - nem egy ember csinálja persze.
Nem épp Szoboszlón, hanem itt pestfalván.

www.dinamitkipufogo.hu[/quote]

Hali Diabolica

nem jön be semmi...
megyek én pest falvára is ha kell... az akksit,hogy küszöböli ki,nem tudod?
a mentteljesitményt illetve a motor járársát nem befolyásolja?
nem tudsz egy kb.árat mondani a trückre?[/quote]

Nekem bejön! Próbálkozz újra!

Árról gőzöm sincs az életben nem jártam ott, de más fórumról ismerem a fickót, nagyon korrekt, dicsérik, ennyi legyen elég....[/quote]

Igenis Mr.Diabolica...:

Már nekem is bejött egy rueter reset után..
Azt hittem van ott valami protekciód esetleg kedvezményed..
De majdd megyek amint beköszönt a tavasz és csináltatok valami rettenet hangot..

köci még1x

Sziasztok!
Pár napja a szervizintervallumkijelzőnél indításkor világít egy sárga óra, de úgy hogy mellette még ég 4 darab zöld pont. 10000km mentem az olajcsere óta. Ilyenkor valami rendszerzavar állt elő vagy valamijen szervizproblémát jelez??? Olajcserét nem Bmw szervízben végeztettem, hanem maszeknál. És én állítottam vissza a szervízintervallumot..

A sárga óra a fékolaj csere eljötét jelzi (2 év), a szervíz intervallum nullázásához hasnlóan lehet törölni (vagy az óracsoportrlól vagy pedig a megfelelő érintezők összérintésével évjárat függő).

PMiki

komplett rendszert még hová szeretnéd bővíteni?

egyébként pedig a zeus nagykanizsai, ha kell valami, esetleg tudok közvetíteni.
üdv.
roland

Szia Diabolica!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy nincs-e véletlen két csatid a faceliftes ködlámpához? Jobbos-balos?
Mi kell még ezek beépítéséhez?

Üdv:
Vasy

Első, hátsó? Szétcsúszik.

Szia Roland!
Egy hátsó M-es lököst szeretnék és ahhoz +egy dob dukál, tegnap küldtem is egy e-mailt a zeusnak, hogy megtudják e csinálni, a srác azt mondta hogy meg kell vele majd küzdeni
Most már csak a zsét kell rá összekaparnom, és mehet az auspuff projekt, ha Kanizsán járok esetleg "ütközhetünk"

Üdv Peti

Megint befordult egy PDC, ráadásul a balhátsó középső, úgyhogy le kell vennem a lököst a cseréhez. Bonyolult művelet, vagy tépjem le otthon nyugodt szívvel. Vigyázat, antitálentum vagyok!

_________________
ViSoR

Szia Visor!

Nem kell leszedned az egész lököst a pdc szenzor cseréjéhez. Ki lehet pattintani magát a díszlécet is, a vezetékek elvileg engednek annyit. Ha jól emlékszem a középső részét kell először kipattintani az egyik szélén, utána kézzel alá tudsz nyúlni, és szépen ki tudod pattintgatni. Kis körmök fogják a lécet a lökösbe. Ha mégsem megy, akkor a lököst sem nehéz leszedni, 6db anya fogja belül, illetve a hátsó dobbetétben van még egy két bolha. Ha ezek megvannak, akkor hátra felé le tudod húzni, csak vigyázz, mert a pdc szenzorok csatijai még elvileg fogni fogják.

most látom, hogy neked 525 tds-ed van. találtam egy 97-es modellt, kb. 300ekm-rel.
milyen tapasztalataid vannak, mire figyeljek oda, ha a vásárlás mellett döntök, mi a gyenge pontja a tds-nek?

köszi.
roland

Szia, köszi szépen a segítséget, megpróbálom leműteni akkor. Sajnos le kell venni, mint látod, mert a balközépső haldoklik.

_________________
ViSoR

Szia!Igazán nincs mit, Azt hittem neked is sima lökösöd van. Én naiv!
Igen, ehhez sajna le kell venni, de szerintem ez sem bonyolultabb.