Üzemanyag fogyasztás.

Viszont egyetlen tankolásból nem kell következtetéseket levonni, illetve ne feledkezzünk meg a 245-ös úthengerekről sem.

Sziasztok

523i Sedannak autópálya tempó mellett (120-130) mi az átlag fogyasztása?
Csak a miheztartás végett kérdezem...még csak most voltam vele hosszabb úton.
245-ös gumik 3 ember no csomag 9,8L. talán egy kicsit sok,vagy nem? Annyi hogy nincs katalizátorom.
Néztem egy végsebességet is,mondjuk ez egy kicsit megdobta a fogyit, óra szerint 242Km/h volt a plafon. Gps szerint 231.

köszi
üdv.

Nyáron, autópályán 130 tempomat ~700km 8,3.
Az a 242 biztos odavert neki!

Sziasztok

523i Sedannak autópálya tempó mellett (120-130) mi az átlag fogyasztása?
Csak a miheztartás végett kérdezem...még csak most voltam vele hosszabb úton.
245-ös gumik 3 ember no csomag 9,8L. talán egy kicsit sok,vagy nem? Annyi hogy nincs katalizátorom.
Néztem egy végsebességet is,mondjuk ez egy kicsit megdobta a fogyit, óra szerint 242Km/h volt a plafon. Gps szerint 231.

köszi
üdv.

Nyáron, autópályán 130 tempomat ~700km 8,3.
Az a 242 biztos odavert neki!

Igen a tempomat az nagyon hiányzik,nem tudom az enyémből mi a xarért szedték ki,félig van benne.
Ha sikerült tartósan egy gázon állni 130 körül akkor 8 körül mutatott,de tempomat nélkül ez nehéz.
A 242-őn én is meglepődtem,utána rosszul esett visszaállni 130-ra,mintha álltam volna.

Sziasztok

523i Sedannak autópálya tempó mellett (120-130) mi az átlag fogyasztása?
Csak a miheztartás végett kérdezem...még csak most voltam vele hosszabb úton.
245-ös gumik 3 ember no csomag 9,8L. talán egy kicsit sok,vagy nem? Annyi hogy nincs katalizátorom.
Néztem egy végsebességet is,mondjuk ez egy kicsit megdobta a fogyit, óra szerint 242Km/h volt a plafon. Gps szerint 231.

köszi
üdv.

Nyáron, autópályán 130 tempomat ~700km 8,3.
Az a 242 biztos odavert neki!

Igen a tempomat az nagyon hiányzik,nem tudom az enyémből mi a xarért szedték ki,félig van benne.
Ha sikerült tartósan egy gázon állni 130 körül akkor 8 körül mutatott,de tempomat nélkül ez nehéz.
A 242-őn én is meglepődtem,utána rosszul esett visszaállni 130-ra,mintha álltam volna.

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Ezzel nem értek egyet! Nekem azt tanítottak hogy finoman gázt adni és egyenletesen tartani.
Így optimális a fogyasztás. Erre meg nincs alkalmasabb a tempomatnál. Szerintem...

E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg..
(bár ez már kicsit off)

E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg..
(bár ez már kicsit off)

Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg..
(bár ez már kicsit off)

Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...

Egyetértek veled! A tempomat tényleg szerintem sem csökkenti a fogyasztást, főleg a dimbes-dombos helyen. Fogyasztási rekordot csak tempomat nélkül lehet dönteni, legalábbis az enyémmel. Dombnak felfelé inkább kicsit lassulok, lefelé kihasználom a lendületet, ez mindenképpen fogyasztáscsökkentő hatású. Inkább kényelmi extrának tartom én is.

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg..
(bár ez már kicsit off)

Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...

Egyetértek veled! A tempomat tényleg szerintem sem csökkenti a fogyasztást, főleg a dimbes-dombos helyen. Fogyasztási rekordot csak tempomat nélkül lehet dönteni, legalábbis az enyémmel. Dombnak felfelé inkább kicsit lassulok, lefelé kihasználom a lendületet, ez mindenképpen fogyasztáscsökkentő hatású. Inkább kényelmi extrának tartom én is.

A tempomat mindig az általad megadott sebességet tartja. Mind lejtőn, mind emelkedőn. A megadott értéket lábbal lehetetlen tartani olyan pontosan, mint ahogy azt az elektronika csinálja. Ha emelkedő van, kétségtelen, hogy adagolja neki, de ha lejtő, leveszi akár nullára is a fogyit
Precíz, pontos.
A lábfejeddel nem tudsz ilyet csinálni!
Ha 200 fölé állítottad, és 50-nel mész, gombnyomásra olyat indul, hogy kiakad csutkáig a pillanatnyi fogyimérőd! Ez tény.

Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...

Egyetértek veled! A tempomat tényleg szerintem sem csökkenti a fogyasztást, főleg a dimbes-dombos helyen. Fogyasztási rekordot csak tempomat nélkül lehet dönteni, legalábbis az enyémmel. Dombnak felfelé inkább kicsit lassulok, lefelé kihasználom a lendületet, ez mindenképpen fogyasztáscsökkentő hatású. Inkább kényelmi extrának tartom én is.

Az a 8,3 nekem is a horvát pályával sikerült és nem is álmodtam róla!

Az emelkedő menetben érthetően nem csökken a fordulat, mivel azt mondjuk neki, hogy x km/h menjen, és ezt tartja is.
A lejtőn a lendület viszont meg van, hiszen a tempomat is elveszi a gázt ha túl gyorsulna, hagyja gurulni. Már amennyire gurul 5.-ben.

Persze az is lehet, hogy nagy a lábam és nem tudok olyan finoman bánni az autóval mint a a tempomat.

***********

ÁÁÁÁ! Simi megint megelözött!
...és ráadásul ua. írta mint én!
Ezt hogy csinálta

Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira )

E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.

köszi mindenkinek,akkor lehet mégis lemondok róla.

Egyébként a pillangó szelepnél ahová a gáz bovden csatlakozik,ott nekem a tempomatnak is megvan a helye.
Ez vajon így van a gyárilag tempomat nélküli autókban is?
(nem tudom eldönteni hogy az enyémben volt,és kiszedték,vagy egyáltalán nem is volt.)

E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.

köszi mindenkinek,akkor lehet mégis lemondok róla.

Egyébként a pillangó szelepnél ahová a gáz bovden csatlakozik,ott nekem a tempomatnak is megvan a helye.
Ez vajon így van a gyárilag tempomat nélküli autókban is?
(nem tudom eldönteni hogy az enyémben volt,és kiszedték,vagy egyáltalán nem is volt.)

helo

LEhet elkezdték belerakni nem? És pont az Árpi által említett perverzió miatt abbahagyták.

E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.

köszi mindenkinek,akkor lehet mégis lemondok róla.

Egyébként a pillangó szelepnél ahová a gáz bovden csatlakozik,ott nekem a tempomatnak is megvan a helye.
Ez vajon így van a gyárilag tempomat nélküli autókban is?
(nem tudom eldönteni hogy az enyémben volt,és kiszedték,vagy egyáltalán nem is volt.)

A bowden helye gyárilag ott figyel minden mechanikus folytószelepes autóban.

Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira )

Aha! TDS. Mikor reggel beülsz az autómba és meglátod a 15-16 l átlagot,
hamar eszedbe jut a 400-as benzin. Ebben a percben kezded átértékelni a dolgot!


Egyébként igazad van. Egy másik világban biztos!

Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira )

Aha! TDS. Mikor reggel beülsz az autómba és meglátod a 15-16 l átlagot,
hamar eszedbe jut a 400-as benzin. Ebben a percben kezded átértékelni a dolgot!


Egyébként igazad van. Egy másik világban biztos!

Ha reggel beülök az autómba, és meglátom a 6,9-es átlagot, akkor se jut eszembe a 400-as benzin. És ha arra gondolok, hogy nem kizárt a 250-es gázolaj, na abban a percben tényleg kezdem átértékelni a dolgokat.
Büdös is meg lassú is, de az enyém, értitek elvtársak.

Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira )

Aha! TDS. Mikor reggel beülsz az autómba és meglátod a 15-16 l átlagot,
hamar eszedbe jut a 400-as benzin. Ebben a percben kezded átértékelni a dolgot!


Egyébként igazad van. Egy másik világban biztos!

Ha reggel beülök az autómba, és meglátom a 6,9-es átlagot, akkor se jut eszembe a 400-as benzin. És ha arra gondolok, hogy nem kizárt a 250-es gázolaj, na abban a percben tényleg kezdem átértékelni a dolgokat.
Büdös is meg lassú is, de az enyém, értitek elvtársak.

Hú régen én is 200-ért vettem az off Vectrámba a masinisztáktól.Azok voltak a szép idők.

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg..
(bár ez már kicsit off)

Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...

Én már ezt többször is említettem itt...egyértelműen kevesebbet eszik hosszú távon ha én adom a gázt nem pedig az elektronika!!!
Én tudok kicsit visszább venni a gázból ugyanolyan fordulaton és sebességen tartva a kocsit úgy,hogy közben a pillanatnyi fogyi 1-1.5 litert is lejjebb jön tartósan!
Míg a tempomat az oda húzza magának keményen és ott tartja nem korrigál miközben lehet,hogy engedhetne ő is az adott tempón való tartáshoz...