* *
Pontos idő: 2026.09.30. 15:03

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 16:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.07. 00:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
nem hangzik jól! ..de miben nyilvánul meg a hiba? hogy érzed? ..azaz hogyan viselkedik az autó? ...én még ilyet nem hallottam V8-ról, ezért érdekelne.


A hiba abban nyilvánul meg ,hogy egyszerüen nem megy az autó.Gyenge,erötlen.Négyezer fölé nem is engedi forgatni a motort.Nehezen gyorsul,ha partot lát KO.
Ja és nem mellékesen ugye a fogyasztás 17-18l.
Azt,hogy a hengersor gyengébb onnan tudod meg,hogy ha lehúzod a trafókat egyenként a rosszabbik sorról alig veszel észre változást,a jó soron azonnal észrevehetö!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 16:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
...és a modic mit adott ki? számítógépre rádugtátok?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 17:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.07. 00:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
...és a modic mit adott ki? számítógépre rádugtátok?


Vezérmüteng.jeladó-t.
Kiis cseréltem,de semmi változás. :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 17:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
nem hangzik jól! ..de miben nyilvánul meg a hiba? hogy érzed? ..azaz hogyan viselkedik az autó? ...én még ilyet nem hallottam V8-ról, ezért érdekelne.


Vigyázt Labi ez egy 96-os kocsi a tied 97-es egy év és neked is ez a hiba jön :lol:

Jackson, aki ugyancsak furcsája és együtt érzően aggódik mint lehetséges V8 vevő :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 17:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
így van! gyorsan meg is hirdetem egymilliókettőé nehogy a nyakamon maradjon az ebadta! :lol:
egyébként meg furcsállom, hogy ilyen hiba esetén a modic nem adja meg a pontos hibát! ...csere után mit mond a modic? és mit mond a szerviz miután a csere nem vezetett eredményre?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 18:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
....Azt,hogy a hengersor gyengébb onnan tudod meg,hogy ha lehúzod a trafókat egyenként a rosszabbik sorról alig veszel észre változást,a jó soron azonnal észrevehetö!.....

Ha ezután megnézed a rosszabbik hengersoron a gyergyákat, akkor nem látni rajtuk semmit sem? Tökéletes az égés, a gyertya színe sokat elárulhat. Elmélkedve a dologról, ha van gyujtás, kap megfelelő menyiségű levegőt, üzemanyagot kéne neki menni. Ha tökmindegy, hogy van-e gyujtás, vagy nincs, hát érdekes, a szívó szelepek nem működnének "normálisan". Ha gyertyákat megnéznéd lehet, hogy elöbbre lehetne jutni, de ez csak egy hirtelen ötlet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 18:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.07. 00:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
....Azt,hogy a hengersor gyengébb onnan tudod meg,hogy ha lehúzod a trafókat egyenként a rosszabbik sorról alig veszel észre változást,a jó soron azonnal észrevehetö!.....

Ha ezután megnézed a rosszabbik hengersoron a gyergyákat, akkor nem látni rajtuk semmit sem? Tökéletes az égés, a gyertya színe sokat elárulhat. Elmélkedve a dologról, ha van gyujtás, kap megfelelő menyiségű levegőt, üzemanyagot kéne neki menni. Ha tökmindegy, hogy van-e gyujtás, vagy nincs, hát érdekes, a szívó szelepek nem működnének "normálisan". Ha gyertyákat megnéznéd lehet, hogy elöbbre lehetne jutni, de ez csak egy hirtelen ötlet.


A rossz oldali gyertyák benzinesek!!
A szivoszelepekkel nincs probléma,mert mértünk benne kompressziót és az mind a 8 hengerbe tökéletes!!
Egyébként még hidegen visszadurrog a szivotorokba és összevissza jár a motor.
Azt is hallottam,hogy akkor van baj a jobb oldali sorral ha a vezérléssel van gond! :( :( :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 19:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
feltételezem egy vezérléshibát kiírna a modic. azóta nem volt? ha benzines a gyetyád azt is jelenti, hogy nem is jár 4 hengered?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 21:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.07. 00:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
feltételezem egy vezérléshibát kiírna a modic. azóta nem volt? ha benzines a g
yetyád azt is jelenti, hogy nem is jár 4 hengered?


Jár az a négy henger is csak nem olyan hatásfokkal ahogy kéne!!
Ugyanis ha lehúzgálom róluk a trafót egyenként változik egy minimálisat a motor járása de nem úgy ahogy kéne!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 21:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
isu535 írta:
Labi írta:
...és a modic mit adott ki? számítógépre rádugtátok?


Vezérmüteng.jeladó-t.
Kiis cseréltem,de semmi változás. :oops:


Milyen szgép volt ?
Ugye nem vmi kis kézi csoda?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 22:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
isu535 írta:
Labi írta:
...és a modic mit adott ki? számítógépre rádugtátok?


Vezérmüteng.jeladó-t.
Kiis cseréltem,de semmi változás. :oops:


Milyen szgép volt ?
Ugye nem vmi kis kézi csoda?


Diabolica te élsz?!... :lol:
Eladtad az 540-et vagy meg van még?!
Mi van veled,hogy nem jársz erre mostanság? ViSoR "barátod" már nem nagyon szól a témákhoz...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 22:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
540 megvan, marad a 330 ment végül inkább

strobi írta:
Diabolica írta:
isu535 írta:
Labi írta:
...és a modic mit adott ki? számítógépre rádugtátok?


Vezérmüteng.jeladó-t.
Kiis cseréltem,de semmi változás. :oops:


Milyen szgép volt ?
Ugye nem vmi kis kézi csoda?


Diabolica te élsz?!... :lol:
Eladtad az 540-et vagy meg van még?!
Mi van veled,hogy nem jársz erre mostanság? ViSoR "barátod" már nem nagyon szól a témákhoz...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: x
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 23:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok


tudja valaki hogy mi az a engine safefail prog :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.13. 23:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy alternatív (limitált) motorbeállítás arra az esetre, ha valami komolyabb hiba lép fel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 00:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
......Jár az a négy henger is csak nem olyan hatásfokkal ahogy kéne!!
Ugyanis ha lehúzgálom róluk a trafót egyenként változik egy minimálisat a motor járása de nem úgy ahogy kéne!......

Mivel írtad, hogy trafó keresztbe cserék voltak, tehát a rossz oldali trafók nem hibásak, akkor a trafókat meghajtó elektronika körül lehet valami gond. Erre utalhat a benzines gyertya is, nem kap a trafó rendes feszültséget, gyenge a szikra. ( Nem valószínű, hogy mind a négy trafóra menő kábel tönkre ment volna. ) Hát, most kéne egy motorvezérlő elektronikában járatos ember véleménye , tapasztalata.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 00:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
sztem ebbe látatlanba egy szakember nem megy bele. nem hinném, hogy egy ilyen jellegű hibát a modic ne tudna megfejteni! :roll: el kéne menni szervizbe és kicsengetni az ellenőrzésért pár ezer forintot oszt kész.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 00:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Minek annyi henger? :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 00:44 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Me' a burzsujoknak semmiből se lehet elég... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 01:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Fiúk, ne irigykedjetek, mert ISU még mindig szétoszthatja köztetek a rossz hengersort! :twisted: ....konc a pórnak. :lol: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 01:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Fiúk, ne irigykedjetek, mert ISU még mindig szétoszthatja köztetek a rossz hengersort! :twisted: ....konc a pórnak. :lol: :lol:

:franko: :franko: :franko:
Jöhet mind a 4!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 27 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator