Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.06.30. 15:37

Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.06.30. 17:31

oleez írta:Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.06.30. 17:51

Gallaca írta:
oleez írta:Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.06.30. 17:55

oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan

az bizony a lámpavezérlő.lehet venni bontottat,de ha van aki ért hozzá,ki lehet benne cserélni ha jól tudom valami triakot.nekem így csinálták meg.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.06.30. 18:20

atti523i írta:
oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan

az bizony a lámpavezérlő.lehet venni bontottat,de ha van aki ért hozzá,ki lehet benne cserélni ha jól tudom valami triakot.nekem így csinálták meg.


Értem akkor körbejárom a kérdést. Tuti,hogy rossz,mert folyamatosan világít mindkét fényszóróm. Bár,hogyan lehet összefüggésbe a piros felkiáltójellel? Mondjuk E39-nél bármit el tudok képzelni:) Lehet egy ellenállás és világít miatt a műszerfalon a felkiáltójel?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.01. 08:51

Üdv Mindenkinek! Itt a jó idő, gondoltam, szerelgetek, PDC, nagyboard, sötétedős tükör. KÉt kérdésem lenne (egyenlőre :)): kötözgetem be a PDC-t és azt láttam a közösítőben a fehér-piros-keresztbe sárga csíkos közösítőbe van 1 fehér-szürke-keresztbe sárga is bedugva, holott annak van külön közösítője, ez normális? Másik: az lcm-be kellene bekötnöm a nagyboard miatt a hűtővízszint jeladót és a fényre sötétedő tükör egyik szálát is. Hogyan lehet az lcm-t kiszabadítani? Jobb oldalon már levettem a műanyag takarót, de van még egy fekete puha műanyag, ami felnyúlik teljesen, leszakítani nem akarom. Előre is köszönöm!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.01. 19:53

öreglala írta:Üdv Mindenkinek! Itt a jó idő, gondoltam, szerelgetek, PDC, nagyboard, sötétedős tükör. KÉt kérdésem lenne (egyenlőre :)): kötözgetem be a PDC-t és azt láttam a közösítőben a fehér-piros-keresztbe sárga csíkos közösítőbe van 1 fehér-szürke-keresztbe sárga is bedugva, holott annak van külön közösítője, ez normális? Másik: az lcm-be kellene bekötnöm a nagyboard miatt a hűtővízszint jeladót és a fényre sötétedő tükör egyik szálát is. Hogyan lehet az lcm-t kiszabadítani? Jobb oldalon már levettem a műanyag takarót, de van még egy fekete puha műanyag, ami felnyúlik teljesen, leszakítani nem akarom. Előre is köszönöm!

Azt ne is szakítsd le.
Az LCM könnyen kiszabadítható. 1 db csavar fogja, a másik (felső) füle csak egy lemez résbe van csúsztatva.
Csavar ki, és LCM lefelé mozgat, majd kifordít, csatik le, és tadááám

csak ügyesen!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.01. 22:37

Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.01. 22:42

Sziasztok

Már megint kérdeznem kell [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Ma neki álltam az olajcserenek úgy ahogy kell, olaj le enged, csavar vissza.
Jön a szűrő ház na itt megakadtam...

Úgy össze van sülve hogy semmivel nem tudom megnyitni.Próbáltam dugó kulccsal, spéci olajszűrő leszedővel, de nem nyílik, nagyon nagy erővel vagy ütni nem merem mert ez egy darab műanyag.

Járt már valaki így?

Van valami jó megoldás?

Most maradt a régi szűrő[DISAPPOINTED FACE]Mert a kocsit nem hagyhattam ismerősömnél illetve szar lett volna gyalog haza jönni.

Köszi
Dávid

Tapatalkkal küldve az én LG-H815 eszközömről

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.01. 23:17

oleez írta:Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!

Világíthat, eggyel feljebb van leírva a helye! Jobb A oszlop aljában van.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: kanyobence
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.02. 18:34

Gallaca írta:
oleez írta:Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!

Világíthat, eggyel feljebb van leírva a helye! Jobb A oszlop aljában van.


Igen, meg is néztem. Hihetetlen de tényleg ott van:)

Komolyra fordítva egy LCM II-es modul van bent. Lenne most egy ugyanilyen sorozatszámú jó, mint az enyém csak a végén van egy SW3.2 es felirat rajta, nekem pedig SW3.1-es felirat van rajta. Számít ez valamit is? Maga a sorozatszám teljesen ugyanaz csak ebben tér el. Megvehetem aztán berakhatom?:) Ha igen akkor megveszem, aztán majd az enyémet megcsináltatom tartaléknak.

Köszönöm a segítséget!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.02. 20:32

oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!

Világíthat, eggyel feljebb van leírva a helye! Jobb A oszlop aljában van.


Igen, meg is néztem. Hihetetlen de tényleg ott van:)

Komolyra fordítva egy LCM II-es modul van bent. Lenne most egy ugyanilyen sorozatszámú jó, mint az enyém csak a végén van egy SW3.2 es felirat rajta, nekem pedig SW3.1-es felirat van rajta. Számít ez valamit is? Maga a sorozatszám teljesen ugyanaz csak ebben tér el. Megvehetem aztán berakhatom?:) Ha igen akkor megveszem, aztán majd az enyémet megcsináltatom tartaléknak.

Köszönöm a segítséget!

Berakhatod, de hozzá kell kódolni az autódhoz. Ellenkező esetben érhetnek meglepetések.

Tapatalk

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.02. 22:45

Hétfőn tudom visszavinni a szerelőhöz, de addig is érdekelnének tippek:
A probléma az volt, hogy melegen kerregő hangot hallottam (mintha egy csapágy szólna - E39 523i M52B25TU). A szerelő megállapította, hogy a szíjfeszítő görgö kopott, cserélte, illetve akkor már a klímáét is. Az alap kerregő hang megszűnt, viszont ha bekapcsolom a klímát, most még hangosabban hallom, olyan, mintha egy műanyag edényben kavicsokat ráznék, illetve kikapcsolt klímánál is visít valami hirtelen gázadásra. Ötletek? Használhatom így? (Sajnos mire észrevettem, már 6-8 órát ment a klíma egy hosszabb úton, belülről nem hallatszik.)

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.03. 18:55

Sziasztok kerdesem targya 530d. A gyengebbik 180 valahany lovas. Ez miben kulonbozik az erosebbik 190 egynrhany lovastol?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.03. 19:04

oleez írta:
atti523i írta:
oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan

az bizony a lámpavezérlő.lehet venni bontottat,de ha van aki ért hozzá,ki lehet benne cserélni ha jól tudom valami triakot.nekem így csinálták meg.


Értem akkor körbejárom a kérdést. Tuti,hogy rossz,mert folyamatosan világít mindkét fényszóróm. Bár,hogyan lehet összefüggésbe a piros felkiáltójellel? Mondjuk E39-nél bármit el tudok képzelni:) Lehet egy ellenállás és világít miatt a műszerfalon a felkiáltójel?


Szia,
Nekem ugyan ez volt a történet. Mind a két fényszóró állandóan világított. Le kellett húznom a csatlakozókat. LCM modul csere után meg világít a piros felkiáltójel. :facepalm: Egyéb tünet nincs. Most a refi rendben működik.
Értem én hogy lelke van az autónak, de akkor mondja hogy mi a baja, ne nekem kelljen folyton kitalálni, nem vagyok gondolatolvasó. :)
Lehet hogy nőből van? Ott se működik a gondolatolvasási képességem. :P

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.03. 20:49

Sziasztok! Érdeklődnék hogy akinek hasonlóan rossz állapotban van a csomagtartóban lévő szerszámos rekesz befogató csavarja, hogy orvosolta a helyzetet? lehet valahogy újra cserélni a felfogató részét? Mert most ahogy kinyitom a csomagtartót egyből lehet szerelni. :) Kép

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.03. 21:36

razzia946 írta:Sziasztok! Érdeklődnék hogy akinek hasonlóan rossz állapotban van a csomagtartóban lévő szerszámos rekesz befogató csavarja, hogy orvosolta a helyzetet? lehet valahogy újra cserélni a felfogató részét? Mert most ahogy kinyitom a csomagtartót egyből lehet szerelni. :) Kép

Én annó Szabitól szereztem be egy cseredarabot, mert beletört a "csavar". Ha a kezedben lesz a cseredarab, látni fogod miként rögzül.

Sent from my A0001 using Tapatalk

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: razzia946
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.04. 10:55

Heló
valaki ha tudna segíteni
az autó olyan hibát produkál,hogy menet közben egyenletes tempóban rángat/lüktet nem nagyon de érezhető és változó mértékben van ,hogy csak 1-2 percig de van ,hogy hosszabban ,időnként 60-70km-en át jó majd utána elkezdi a dolgot, illetve álló helyben benyomott kuplunggal érezni,hogy valami bezavar és nem egyenletes a járás,de csak ha a kuplung be van nyomva ,a motor 99% ,hogy semmi gond nincs,porlasztók mind hibátlanok illetve újak,az autó megy is nem füstöl
köszönöm

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.04. 14:52

dodo123 írta:Heló
valaki ha tudna segíteni
az autó olyan hibát produkál,hogy menet közben egyenletes tempóban rángat/lüktet nem nagyon de érezhető és változó mértékben van ,hogy csak 1-2 percig de van ,hogy hosszabban ,időnként 60-70km-en át jó majd utána elkezdi a dolgot, illetve álló helyben benyomott kuplunggal érezni,hogy valami bezavar és nem egyenletes a járás,de csak ha a kuplung be van nyomva ,a motor 99% ,hogy semmi gond nincs,porlasztók mind hibátlanok illetve újak,az autó megy is nem füstöl
köszönöm

Ilyen hibánál merész dolog a 99%-ot rámondani a motorra. Nem láttam, nem hallottam, de hibás railszelepre gondolok. Az ugyan nem fér bele 1 %-ba, de mégis...
De mindenek előtt :diag

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2016.07.04. 18:02

Sziasztok!

Gyors kérdésem lenne:

Fékkopás jelzőből hány darab van az autóban?
Tuskónként 1, vagy tengelyenként 1?
Alig találni erről infót, a kerekeket meg nem szedném le csak emiatt.

Köszi!
Hozzászólás küldése

VigLink badge