![]() |
2013.12.20. 17:45
bendegúz írta:Nem hinném,hogy mindenki ennyit megy ha diesel ha nem. Mert az barátok között is 500km naponta a hét minden napján.Ez nekem egy kicsit munka szagú.Nem mindenki munkára vesz autót még németben sem. 40.000 évente az első 3 évben sem kevés. Nincs olyan nap,hogy ne mennék a kocsival,de 25.000nél többet nem tudok belehajtani. Mondjuk külföldre ritkán jutok.
2013.12.20. 21:38
Tomi.i írta:Szeretném be mutatni nektek egyik ismerősöm autóját.E39 525d
2013.12.21. 11:03
bendegúz írta:Johny540 írta:bendegúz írta:A szerviz könyvem szerint 120.000rel hozták be németből 3 évesen, én 5 évesen vettem 180.000nal. Most 10 éves 310.000 van az órában.Szerintem ez nem olyan hihetetlen. Legalábbis remélem. Eddig szinte hibamentes volt.
Igen biztos hogy van ilyen, 100-ból 1.
Én is hajtottam új autót nem egyet,igaz nem BMW-t,de dieselt,az első évben 180.000-et tettem bele,a rákövetkező évben 130.000-et.Ha jól emlékszem ~360.000-el lett eladva 2.5 évesen.Másnap a nepper feldobta hahu-ra 160.000km-rel.
Munkára kellett az autó hosszútávra (pedig csak Magyarországon belülre)A kinti autók TÖBBSÉGE kint akár 3-5év alatt mennyit fut?Bevásárlóközpont?Meg haza?Évi 4-5000km?Nem hiszem.Persze van ilyen,de baromi ritka.Én személy szerint a szervizkönyvben nem hiszek (max. ha én veszek új autót,és tudom hogy én szervizeltettem)Az enyémhez is adott a nepper (129.000km-ről 2009-ben a 2002-es autórólE46 320d)Közben előtte egy nappal felkutattam az előző tulajt,aki becserélte náluk,közölte velem hogy 400.000 van benne.
Nem hinném,hogy mindenki ennyit megy ha diesel ha nem. Mert az barátok között is 500km naponta a hét minden napján.Ez nekem egy kicsit munka szagú.Nem mindenki munkára vesz autót még németben sem. 40.000 évente az első 3 évben sem kevés. Nincs olyan nap,hogy ne mennék a kocsival,de 25.000nél többet nem tudok belehajtani. Mondjuk külföldre ritkán jutok.
2013.12.21. 11:29
Johny540 írta:Tomi.i írta: hisz ilyet,sokat látott Bmw-s sem minden nap lát.
Dehogynem...legfeljebb nem tudja hogy mit néz éppen,ha a műszer által jelzett km. alapján próbálja megítélni az állapotát az ember.(Nekem még senki nem tudta bebizonyítani hogy létezik 2001-2003 körüli akármilyen dízel BMW 400.000km alatti futással)
Van aki hintáztatja magát,van aki nem.Pl. én is tisztában voltam vele amikor D-t vettem,hogy 400 van benne,és el is fogadtam,mert jó volt...hittem én,jó lett volna ha valóban úgy lett volna szervizelve ahogy kell.Néhányszor már bebizonyosodott hogy igen is nem döglik meg az a k.rva turbó olyan hamar ha odafigyelünk.És amin még mindig röhögök az az,hogy a mai napig rengeteg "rendszeresen szervizelt,csak a turbó hibás,de 150.000km van benne ájulás...hugyozás kész" autót/hirdetést lehet találni.De hát...a vérbeli km. függők sosem ébrednek felNekik az kell hogy az óra a 150-180.000km-t mutasson,és attól nyugodtak.A valóság nem számít.
2013.12.21. 13:13
2013.12.21. 13:26
2013.12.21. 13:33
2013.12.21. 13:48
2013.12.21. 13:53
hamoriarpi írta:2-t kell visszalapozni.
2013.12.21. 17:09
Bummer írta:hamoriarpi írta:2-t kell visszalapozni.
Azt hitten 714424-nel van feljebb...
Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el
2013.12.21. 17:40
2013.12.29. 13:11
kovessyroli írta:Bummer írta:hamoriarpi írta:2-t kell visszalapozni.
Azt hitten 714424-nel van feljebb...
Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el
Van, itt a fórumon is szerepelt egy 1millió km-t futott német 30d.
Benzinesben persze nincs...
2014.01.27. 12:31
2014.01.27. 12:49
LeniDavisJr. írta:Sziasztok!
2003 óta van nálam, 40.000 km-el vásároltam Németországból! Úgy tervezem, hogy még legalább ennyi km-t bele rakok, mint amennyi most van benne, aztán meg kipofásítom veterán autónak!
2014.01.27. 13:09
2014.01.27. 16:05
LeniDavisJr. írta:Ja, tényleg! Lemaradt, hogy milyen autó!E39, 525D!
2014.01.27. 21:42
2014.05.19. 11:48