Minden, amit mondani akarsz...

मैं अजनबी उद्धरण प्यार करता हूँ! आपको यह पसंद है?

Elállítódott a Times New Roman ?


Ezt telóról firkáltam..

मैं अजनबी उद्धरण प्यार करता हूँ! आपको यह पसंद है?

En is, foleg ha ertenem is oket es nem kene mindhez szotar

मैं अजनबी उद्धरण प्यार करता हूँ! आपको यह पसंद है?

Krísna fénye ragyogja be arcodat!

Azért, hogy ne legyen off.

Egy új Mazda 6 vagy egy Volvo gondolata... Lassan nehéz lesz bármilyen érvet mondani a BMW-zés mellett

Csupán gondolatébresztőnek, hátha kibontják/kibontjuk a témát.
A magam részéről:

A megállapításod alapján egy kívülállóban (értsd BMW-t nem ismerő, nem érdeklő emberben) joggal vetődik fel a kérdés: Miért kedveli bárki is a márkát, ha azt vezető-kedvelő-ismerő emberek is bizonytalanok a megítélésében? Ha a BMW - és itt jön majd az élve eltemetésem - soha nem volt tökéletes a maga műszaki valójában (ez kérdés és kijelentés egyben ), akkor mégis miért vált az autózás szimbólumává, miért vált státuszszimbólummá, miért hordoz a mai napig presztízst (még akkor is, ha utóbbi kettőhöz elég sok negatív tartalom társul) ?
Mielőtt még patetikusnak tűnnék, kijelentem: igenis van(nak) műszakilag jobb (értsd megbízhatóbb, kevésbé hisztis) autó(k) a BMW-nél (akár épp az új Mazda 6, ami elődeihez képest még megjelenésében is figyelemfelkeltő), de állítom, egyik sem dobbantja meg az ember szívét. (Legalábbis az enyémet. Mégis patetikus vagyok. ) Persze, aki már 20 éve propellerezik, és megunta banánt meg a majmot, az most csak legyint: a szerelem mulandó, a nyomorúság örök! , mégsem hinném, hogy azok a tapasztaltabbak, akik a fórum törzsgárdáját alkotják, anno racionális alapon választották volna a márkát, sem először, sem másodszor. Az is lehet (majdnem biztos), hogy ők harmadszor már nem BMW-t fognak venni, de az érzés nem lesz ugyanaz. Az az autó újabb, kényelmesebb, megbízhatóbb, szebb, illatosabb lehet majd, de nehezen magyarázható módon valami mégsem fog stimmelni.

Sic transit gloria mundi

"Így múlik el a világ dicsősége."

[admin]

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: kzolee

Értékelés: 4.76%

Katasztrófa ami a Facebookon megy. Én csak az adok-veszek ben vagyok tag, de ott is vannak néha hajmeresztő sztorik.
És a legjobbak a kommentek

Katasztrófa ami a Facebookon megy. Én csak az adok-veszek ben vagyok tag, de ott is vannak néha hajmeresztő sztorik.
És a legjobbak a kommentek

Hát sok embernek alacsony volt a kerités

Katasztrófa ami a Facebookon megy. Én csak az adok-veszek ben vagyok tag, de ott is vannak néha hajmeresztő sztorik.
És a legjobbak a kommentek

Hát sok embernek alacsony volt a kerités

Ez most a kandi kamera??????????

Katasztrófa ami a Facebookon megy. Én csak az adok-veszek ben vagyok tag, de ott is vannak néha hajmeresztő sztorik.
És a legjobbak a kommentek

Hát sok embernek alacsony volt a kerités

Ez most a kandi kamera??????????

Van egy nagyon jó kollégám, ő szokta emlegetni, hogy az a lehető legrosszabb kombináció, amikor a butaság szorgalommal párosul

mi a gond?mindenre van megoldás,csak nem szabad feladnia.

Argh...

G6-L11

Rossz markat valasztott, az oreg land roverekben van atepitheto motor.

[Labi]

Azért, hogy ne legyen off.

Egy új Mazda 6 vagy egy Volvo gondolata... Lassan nehéz lesz bármilyen érvet mondani a BMW-zés mellett

Csupán gondolatébresztőnek, hátha kibontják/kibontjuk a témát.
A magam részéről:

A megállapításod alapján egy kívülállóban (értsd BMW-t nem ismerő, nem érdeklő emberben) joggal vetődik fel a kérdés: Miért kedveli bárki is a márkát, ha azt vezető-kedvelő-ismerő emberek is bizonytalanok a megítélésében? Ha a BMW - és itt jön majd az élve eltemetésem - soha nem volt tökéletes a maga műszaki valójában (ez kérdés és kijelentés egyben ), akkor mégis miért vált az autózás szimbólumává, miért vált státuszszimbólummá, miért hordoz a mai napig presztízst (még akkor is, ha utóbbi kettőhöz elég sok negatív tartalom társul) ?
Mielőtt még patetikusnak tűnnék, kijelentem: igenis van(nak) műszakilag jobb (értsd megbízhatóbb, kevésbé hisztis) autó(k) a BMW-nél (akár épp az új Mazda 6, ami elődeihez képest még megjelenésében is figyelemfelkeltő), de állítom, egyik sem dobbantja meg az ember szívét. (Legalábbis az enyémet. Mégis patetikus vagyok. ) Persze, aki már 20 éve propellerezik, és megunta banánt meg a majmot, az most csak legyint: a szerelem mulandó, a nyomorúság örök! , mégsem hinném, hogy azok a tapasztaltabbak, akik a fórum törzsgárdáját alkotják, anno racionális alapon választották volna a márkát, sem először, sem másodszor. Az is lehet (majdnem biztos), hogy ők harmadszor már nem BMW-t fognak venni, de az érzés nem lesz ugyanaz. Az az autó újabb, kényelmesebb, megbízhatóbb, szebb, illatosabb lehet majd, de nehezen magyarázható módon valami mégsem fog stimmelni.

Hát nem tudom, de az új mazda 6-ról majd 10 év múlva mondhatunk bármit is, már ami a megbízhatóságot illeti.... ne hasonlítsunk össze egy E szériát (12 éves technológia) egy vadi új japó autóval. Ott van arra a jó néhány éves F széria. Most nem védeni akarom a márkát, de szerintem, ha valakinek lenne 5 millával több (legalább) és nem fájna annak hiánya.... kíváncsi lennék melyikre költené a pénzét emberünk.... ha már új: az autó garanciális, akkor sok baj nem lehet. (most nem vagyok tisztában mennyi egy mazda garanciája, de új autóról beszélünk. Amúgy szép valóban az a mazda, de az F széria...hááát... Nekem most kiesik a BMW pár évre (kölkeit sűrűn potyogtató márkahű felhasználókra nem gondol, csak a sportos, megfontoltan 5 évente nemző, maximum 3 főt reprodukáló gazdag vásárlóközönségre...) ...akarom kihámozni mondanivalómból: 3 gyerekülést biztonságban behelyezhető autója nincs a propelleresnek... khm..
Kérdésedre visszatérve: A márka presztízs és mindig az is marad! hiába xar, azokat, akik valóban a vásárlóközönséget képviseli, soha nem fogja megtapasztalni ( mert TE nem tartozol a BMW vásárlóközönségéhez valljuk be ) azt, amit Te. Leszarja, mert 5 évesen lepasszolja és soha nem találkozik azzal, amivel Te! rossz esetben is betolja az autóját a képviseletre és elhoz egy újabbat. A divatot és a márka presztizsét ezek az emberek tartják fenn, mi max csak ápolhatjuk ...szerintem! (Kzolee-nak: sztem!)

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: 5 admin, atti523i, lepke, SvidronyA, Zo78

Értékelés: 23.81%

Ennyi, nem a józan ész szól mellette

Én nem akarom hasonlítani a kettőt, hiszen nem is lehet, de az E60 az a széria lett, amire brutális pénzeket lehet elkölteni és ennek örömére minden héten meglepi valamivel az embert. Egyszerűen így 10 éves korba érve semmi további jót nem sejtet. Egy 280 ezret futott 35d-t eladni, khm enyhén szólva és nehézkes lenne, ezért ébredt bennem az új autó gondolata. Az új Mazda 6, ha jól emlékszem 2 éve jelent meg. Formára bomba, az ára is viszonylag korrekt és még semmi rosszat nem hallottam, láttam róla sehol, pedig ebből is akadnak már viszonylag sokat futott példányok. Jó eséllyel el lehet használgatni egy 6-8 évig békésen.

Az F10-ről meg repkednek már a rémhírek rendesen. Talán az egyik leghihetetlenebb és legfájóbb része a váltója. 160 ezer kilométertől gyakorlatilag bármikor rá lehet borítani 800 ezer forintot, ha úgy gondolja.
Én nem akarok senkit téríteni, magamat se tudnám, mert a BMW az BMW, de sajnos itt eljött az a pont, hogy elsőnek nem első (volt egy e39 28i előtte), de utolsónak utolsó.

Mikor fog egy Mazda 6 ennyi km-t elmenni ?

Mikor fog egy Mazda 6 ennyi km-t elmenni ?

Ha félre gépel a kedves eladó, vagy ha áfát csaltak vele

Nekem most kiesik a BMW pár évre (kölkeit sűrűn potyogtató márkahű felhasználókra nem gondol, csak a sportos, megfontoltan 5 évente nemző, maximum 3 főt reprodukáló gazdag vásárlóközönségre...) ...akarom kihámozni mondanivalómból: 3 gyerekülést biztonságban behelyezhető autója nincs a propelleresnek... khm..

Már írtam nekem neked a cikkes rovatban, hogy végre meghallgatták a kéréseidet. Szerintem vagy 4 éve fejlesztik, hogy legyen végre ilyen is. Elképzeltelek, ahogy padlóig nyomod a gázpedált a háromhengeresben.

Ez a minimum, ha már közlekedési kultúrával nem rendelkezünk...
http://www.origo.hu/auto/20150511-igy-s ... tosok.html

Ez a minimum, ha már közlekedési kultúrával nem rendelkezünk...
http://www.origo.hu/auto/20150511-igy-s ... tosok.html

Mar evek ota nezem a videoit, le a kalappal.
Angliaban egyaltalan nem bevallalosak a mentosok, az autosok meg... Panik van maximum, meg lemerevedes, ha egyaltalan eszre veszik a szirenazo kocsit.