![]() |
2015.11.10. 21:46
fsoul írta:SvidronyA írta:fsoul írta:
Ez mitöl lenne elmélet?!A legegyszerübb mondja annak hogy kideritsd.... kb 1 perc az egész és nem hiszem hogy 1 benzinkutat fog maga után huzni ez miatt...
Azt írta a Kolléga, hogy 1000 kilométerrel ezelőtt lettek cserélve a szimeringek. Ha nem sz@rt raktak bele akkor az -elvileg- nem mehet tönkre ennyi idő alatt. Amennyiben viszont a hengerfejen semmi más nem lett javítva/ellenőrizve, mint pl. szelepvezetők, szelepfészkek, akkor az egésznek semmi értelme nem volt. Miből tudod biztosan, pláne így látatlanba, hogy pl. nem kopottak-e a dugattyúgyűrűk, nem "vállas" a hengerállvány...stb.?
Akkor szerintem nem 1000 km után kezd el füstölni ha mas a gond hanem akkor ugyanugy füstölt volna egyböl ahogy kicserélik de mivel irtad is ha szart raktak bele akkor nagyon is elképzelhetönek tartom a saját esetemböl kindulva mentem vele pár ezer km t és a szar minöségü szelepfedél tömités amit a szerelö belerakott ennyit birt és folyik ugyanúgy nem kell szerintem midjart a legroszabbra gondolni.
2015.11.10. 21:58
Zo78 írta:fsoul írta:SvidronyA írta:fsoul írta:
Ez mitöl lenne elmélet?!A legegyszerübb mondja annak hogy kideritsd.... kb 1 perc az egész és nem hiszem hogy 1 benzinkutat fog maga után huzni ez miatt...
Azt írta a Kolléga, hogy 1000 kilométerrel ezelőtt lettek cserélve a szimeringek. Ha nem sz@rt raktak bele akkor az -elvileg- nem mehet tönkre ennyi idő alatt. Amennyiben viszont a hengerfejen semmi más nem lett javítva/ellenőrizve, mint pl. szelepvezetők, szelepfészkek, akkor az egésznek semmi értelme nem volt. Miből tudod biztosan, pláne így látatlanba, hogy pl. nem kopottak-e a dugattyúgyűrűk, nem "vállas" a hengerállvány...stb.?
Akkor szerintem nem 1000 km után kezd el füstölni ha mas a gond hanem akkor ugyanugy füstölt volna egyböl ahogy kicserélik de mivel irtad is ha szart raktak bele akkor nagyon is elképzelhetönek tartom a saját esetemböl kindulva mentem vele pár ezer km t és a szar minöségü szelepfedél tömités amit a szerelö belerakott ennyit birt és folyik ugyanúgy nem kell szerintem midjart a legroszabbra gondolni.
Fiúk, szívderítő olvasni lelkesült igyekvésetek, de tàvgyógyító receptúrák helyett mi lenne,ha Karka kollega megtekintené olajfogyasztàsa mértékét? Az a gyanúm, hogy ha van pamacs meg olajfüst, ott van jó étvàgy is......és akkor lehet benne arany szimering is...
Az olajfogyi mértéke és a gazda szándéka dönti majd el, hogy kell-e turkálni a motorban. Szerintem.
2015.11.10. 22:51
2015.11.10. 22:54
Karka írta:Fiúk, szívderítő olvasni lelkesült igyekvésetek, de tàvgyógyító receptúrák helyett mi lenne,ha Karka kollega megtekintené olajfogyasztàsa mértékét? Az a gyanúm, hogy ha van pamacs meg olajfüst, ott van jó étvàgy is......és akkor lehet benne arany szimering is...
Az olajfogyi mértéke és a gazda szándéka dönti majd el, hogy kell-e turkálni a motorban. Szerintem.
Köszönöm az olajfogyasztási tippet!
Most volt olajcsere szimeringcserekor.
Elkezdem figyelni akkor ezt is!
Mi lenne az elfogadott mennyiségi max 1000km-re?
Köszi...
És köszönöm András Klubtársnak a képet...igen erre az alkatrészre gondoltam
2015.11.11. 08:44
SvidronyA írta: Múlt pénteken cseréltem olajat, nálunk 0,5...0,7l olaj fogy tízezer kilométerre vetítve.
2015.11.11. 15:15
Zo78 írta:SvidronyA írta: Múlt pénteken cseréltem olajat, nálunk 0,5...0,7l olaj fogy tízezer kilométerre vetítve.
Ennyi.
2015.11.11. 15:57
atti523i írta:Zo78 írta:SvidronyA írta: Múlt pénteken cseréltem olajat, nálunk 0,5...0,7l olaj fogy tízezer kilométerre vetítve.
Ennyi.
az enyém is megeszik 10e km alatt 1-2 litert. nálam ez még beleférezért kár rákölteni százezreket.
2015.11.11. 16:06
gorcsev írta:atti523i írta:Zo78 írta:SvidronyA írta: Múlt pénteken cseréltem olajat, nálunk 0,5...0,7l olaj fogy tízezer kilométerre vetítve.
Ennyi.
az enyém is megeszik 10e km alatt 1-2 litert. nálam ez még beleférezért kár rákölteni százezreket.
Nálam kb 3l/10e km a fogyás.
Ez van.
2015.11.11. 20:18
2015.11.11. 20:32
2015.11.11. 20:36
admin írta:És mindig a dizelt szidják!! Nem győzöm kapkodni a fejem hogy ezek a benzinesek mennyi olajat zabálnak. Átlag fogyihoz írjátok oda hogy +1-2 liter olaj 100km-en![]()
Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével
2015.11.11. 20:40
SvidronyA írta:admin írta:És mindig a dizelt szidják!! Nem győzöm kapkodni a fejem hogy ezek a benzinesek mennyi olajat zabálnak. Átlag fogyihoz írjátok oda hogy +1-2 liter olaj 100km-en![]()
Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével
Csak a rend kedvéért kívánom megjegyezni, hogy vannak kivételek
2015.11.11. 20:49
admin írta:És mindig a dizelt szidják!! Nem győzöm kapkodni a fejem hogy ezek a benzinesek mennyi olajat zabálnak. Átlag fogyihoz írjátok oda hogy +1-2 liter olaj 100km-en![]()
Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével
2015.11.11. 20:52
2015.11.11. 21:04
gorcsev írta:Sziasztok!
Ablaktörlő vásárlás előtt állok. Milyet? Honnan?
Nézegettem a fórumot, de nem igazán találtam egyértelmű választ. Van aki Bosch-t mond, azután más meg lehúzza. Tapasztalatokra lennék főleg kíváncsi.
Gorcsev
2015.11.11. 21:31
gorcsev írta:Sziasztok!
Ablaktörlő vásárlás előtt állok. Milyet? Honnan?
Nézegettem a fórumot, de nem igazán találtam egyértelmű választ. Van aki Bosch-t mond, azután más meg lehúzza. Tapasztalatokra lennék főleg kíváncsi.
Gorcsev
2015.11.11. 21:39
bendegúz írta:gorcsev írta:Sziasztok!
Ablaktörlő vásárlás előtt állok. Milyet? Honnan?
Nézegettem a fórumot, de nem igazán találtam egyértelmű választ. Van aki Bosch-t mond, azután más meg lehúzza. Tapasztalatokra lennék főleg kíváncsi.
Gorcsev
Próbálj venni csak gumit, de ne a leggagyibbat. Nem mindig lehet kapni a hossza miatt, de nekem bejött. Vettem már komplett lapátot is Bosch-t is meg Valeo-t is nem igazán bírta tovább mint a gumicserés, és 2db 1000ft.
2015.11.11. 21:45
petya1 írta:gorcsev írta:Sziasztok!
Ablaktörlő vásárlás előtt állok. Milyet? Honnan?
Nézegettem a fórumot, de nem igazán találtam egyértelmű választ. Van aki Bosch-t mond, azután más meg lehúzza. Tapasztalatokra lennék főleg kíváncsi.
Gorcsev
Nekem a Bosch 1 evet sem birt, pedig nem nagyon kapott hideget(Olaszorszag). Most Valeot vettem.
Tapatalk-kal küldve az én SM-A500FU-el
2015.11.11. 21:50
atti523i írta:petya1 írta:gorcsev írta:Sziasztok!
Ablaktörlő vásárlás előtt állok. Milyet? Honnan?
Nézegettem a fórumot, de nem igazán találtam egyértelmű választ. Van aki Bosch-t mond, azután más meg lehúzza. Tapasztalatokra lennék főleg kíváncsi.
Gorcsev
Nekem a Bosch 1 evet sem birt, pedig nem nagyon kapott hideget(Olaszorszag). Most Valeot vettem.
Tapatalk-kal küldve az én SM-A500FU-el
utoljára én is csak gumit vettem.az a baj a nagy márkáknál is,hogy gyártják a világ összes részén,kínától dél afrikáig,nyomja a szalag,a minőség meg kalap sz.rt sem ér.de ez nem csak ablaktörlőnél van így.
2015.11.11. 22:08
SvidronyA írta:bendegúz írta:gorcsev írta:Sziasztok!
Ablaktörlő vásárlás előtt állok. Milyet? Honnan?
Nézegettem a fórumot, de nem igazán találtam egyértelmű választ. Van aki Bosch-t mond, azután más meg lehúzza. Tapasztalatokra lennék főleg kíváncsi.
Gorcsev
Próbálj venni csak gumit, de ne a leggagyibbat. Nem mindig lehet kapni a hossza miatt, de nekem bejött. Vettem már komplett lapátot is Bosch-t is meg Valeo-t is nem igazán bírta tovább mint a gumicserés, és 2db 1000ft.
Gyári gumit is lehet venni. Én ugyan gyári lapátokat (a régiek fáradása miatt) vettem egy éve -ugyanannyiért, mint a többi prémium minőségűt- de még most is csíkmentesen, patent módon töröl; ebből adódóan gondolom, hogy a gyári gumi is hasonlóan jó lehet. Keresd a Klubos kereskedőket, tudják a megoldást jó áron