Kérdések-válaszok E39-ről?

lehet, hogy hülye kérdés következik, de nem értek valamit.
Mi a gyakorlati haszna a csomagtér ajtó nyitó gombnak, ami a lábnál van?
Ha nyitva vannak az ajtók, akkor nyitva van a csomagtér ajtó is. Ha meg belülről akarom kinyitni, akkor meg ott vana váltó alatt a központizár nyitó gomb. Minek van erre külön gomb?

lehet, hogy hülye kérdés következik, de nem értek valamit.
Mi a gyakorlati haszna a csomagtér ajtó nyitó gombnak, ami a lábnál van?
Ha nyitva vannak az ajtók, akkor nyitva van a csomagtér ajtó is. Ha meg belülről akarom kinyitni, akkor meg ott vana váltó alatt a központizár nyitó gomb. Minek van erre külön gomb?

Off autónál úgy volt, hogy indulás követően a csomagteret zárta, hogy az egész autó lezárása nélkül is zárva legyen a csomagtartó, nehogy valaki piros lámpánál kedvet kapjon hozzá. Nyitni ilyenkor a csomagtartó nyitó gombbal, vagy az első ajtók valamelyikének a kinyitásával lehetett. Persze ez márka és programozás függő is lehet. Mondjuk azt sosem próbáltam ki, hogy közlekedés után valakivel megpróbáljam kinyittatni a csomagtér ajtót, hogy ajtók nyitása nélkül is nyílik-e.

Nekem az utasom ha kiszáll, ki tudja nyitni a csomagtér ajtót. Szerintem a gombnak kényelmi funkciója van, pl aki nem tudja hogyan nyilik amikor felveszel valakit és nem szállsz ki.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

lehet, hogy hülye kérdés következik, de nem értek valamit.
Mi a gyakorlati haszna a csomagtér ajtó nyitó gombnak, ami a lábnál van?
Ha nyitva vannak az ajtók, akkor nyitva van a csomagtér ajtó is. Ha meg belülről akarom kinyitni, akkor meg ott vana váltó alatt a központizár nyitó gomb. Minek van erre külön gomb?

Off autónál úgy volt, hogy indulás követően a csomagteret zárta, hogy az egész autó lezárása nélkül is zárva legyen a csomagtartó, nehogy valaki piros lámpánál kedvet kapjon hozzá. Nyitni ilyenkor a csomagtartó nyitó gombbal, vagy az első ajtók valamelyikének a kinyitásával lehetett. Persze ez márka és programozás függő is lehet. Mondjuk azt sosem próbáltam ki, hogy közlekedés után valakivel megpróbáljam kinyittatni a csomagtér ajtót, hogy ajtók nyitása nélkül is nyílik-e.

Erre én is kíváncsi lennék, hogy mi a célja.
Lehet, hogy programozni kell az automata zárást és utána csak belülről nyitható.

Sziasztok! 525d touring abs tömb alján folyik a fékolaj,és levegősödik a fék! Lehet e javítani vagy cserés? 005 a vége szerelő szerint ez kuka nem javítható! Belülről folyik valahol nem a csöveknél!

lehet, hogy hülye kérdés következik, de nem értek valamit.
Mi a gyakorlati haszna a csomagtér ajtó nyitó gombnak, ami a lábnál van?
Ha nyitva vannak az ajtók, akkor nyitva van a csomagtér ajtó is. Ha meg belülről akarom kinyitni, akkor meg ott vana váltó alatt a központizár nyitó gomb. Minek van erre külön gomb?

Off autónál úgy volt, hogy indulás követően a csomagteret zárta, hogy az egész autó lezárása nélkül is zárva legyen a csomagtartó, nehogy valaki piros lámpánál kedvet kapjon hozzá. Nyitni ilyenkor a csomagtartó nyitó gombbal, vagy az első ajtók valamelyikének a kinyitásával lehetett. Persze ez márka és programozás függő is lehet. Mondjuk azt sosem próbáltam ki, hogy közlekedés után valakivel megpróbáljam kinyittatni a csomagtér ajtót, hogy ajtók nyitása nélkül is nyílik-e.

Erre én is kíváncsi lennék, hogy mi a célja.
Lehet, hogy programozni kell az automata zárást és utána csak belülről nyitható.

Én használom néha
Az úgy néz ki, hogy indulás után a centrál lezár, és akkor ugye semmi sem nyitható kintről. Megállok, utas/utasok kiszálnak, de a csomi még most is zárva. Rányomok a gombra, és nyílik is.
Kicuccolnak a csomiból, de közben engem még mindíg nem tud kitépni a kocsiból senki, mert vezető oldali ajtó még mindíg zárva, mert nem a központi nyitóval oldottam a zárást.

Vagy ha elromlik csomi mikrokapcsolód az ajtóban, és hiába nyomkodod, kulcs meg a gyújtáskapcsolóban, mert pl jár a motor.

Szóval Nem egy hülye dolog.

Ami viszont extra WTF, és WHY? kategória, ha rányitok a gombal bentről, és kiszállok, a vez oldali ajtót becsukom magam után, a csomi ajtó szervó azonnal visszazár. Ez mikor elromlott a mikrokapcsolóm eléggé leszopatott párszor. De ezt csak a Touring-os kollégák érthetik

Üdv!

Szeretném levenni a sofőr ülés bal oldali borítását anélkül, hogy teljesen szétcseszném.
Ezt a videót találtam: https://www.youtube.com/watch?v=97E3vjAW5Jw

Viszont ügyesen átugorták a az üléspozíciót beállító gombok levételét.
Ezeket mennyire nehéz (és hogy kell roncsolás nélkül) levenni?

[Zo78]

Üdv!

Szeretném levenni a sofőr ülés bal oldali borítását anélkül, hogy teljesen szétcseszném.
Ezt a videót találtam: https://www.youtube.com/watch?v=97E3vjAW5Jw

Viszont ügyesen átugorták a az üléspozíciót beállító gombok levételét.
Ezeket mennyire nehéz (és hogy kell roncsolás nélkül) levenni?

Legyél türelmesebb és nézd végig a videót: https://youtu.be/97E3vjAW5Jw?t=141

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek 491523 az itt látható tagok köszönték meg: Zo78

Értékelés: 4.76%

Sziasztok, kérdés miért lehet az, hogy 2 naponta szét megy a benzin csövem ami az AC pumpánál van? Kb 2 hete volt egy AC elhalálozásom azóta 3.dik csövet rakom bele az autóba és 2 nap után keletkezik rajta egy lyuk és kész az autó már nem indul be. Mindig vadi új utángyártott gyári minőségű műanyag csövet kapja és szét megy. Kérlek segítsetek mert már nagyon úgy vagyok vele hogy kivonatom a kocsit és alkatrésznek. Válaszokat előre is köszönöm. Ilyen benzin cső van benne és ez megy szét. http://acpumpa.com/wp-content/uploads/2 ... 5%90-2.jpg

Üdv!

Szeretném levenni a sofőr ülés bal oldali borítását anélkül, hogy teljesen szétcseszném.
Ezt a videót találtam: https://www.youtube.com/watch?v=97E3vjAW5Jw

Viszont ügyesen átugorták a az üléspozíciót beállító gombok levételét.
Ezeket mennyire nehéz (és hogy kell roncsolás nélkül) levenni?

Legyél türelmesebb és nézd végig a videót: https://youtu.be/97E3vjAW5Jw?t=141

Jogos!

A facelift sima lökösömben párásodnak a ködlámpák. Hogyan javítható a dolog? Komplett csere? A realoem szerint nem cseréhető benne a tömítés.

[SvidronyA]

A facelift sima lökösömben párásodnak a ködlámpák. Hogyan javítható a dolog? Komplett csere? A realoem szerint nem cseréhető benne a tömítés.

Amíg nem befolyásolja a funkcionalitást, addig nem érdemes cserélni
A TIS kvázi típushibaként ismerteti a FL utáni lámpák párásodási hajlamát, amely felléphet szinte bármilyen kondenzációs jelenség (akár pl. mélygarázsban való parkolás miatti páratartalom differencia) okán. Amikor száraz, próbáld körbekenni a tömítések mentén szilikonzsírral vagy Gumiám pasztával.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig

Értékelés: 4.76%

A facelift sima lökösömben párásodnak a ködlámpák. Hogyan javítható a dolog? Komplett csere? A realoem szerint nem cseréhető benne a tömítés.

Amíg nem befolyásolja a funkcionalitást, addig nem érdemes cserélni
A TIS kvázi típushibaként ismerteti a FL utáni lámpák párásodási hajlamát, amely felléphet szinte bármilyen kondenzációs jelenség (akár pl. mélygarázsban való parkolás miatti páratartalom differencia) okán. Amikor száraz, próbáld körbekenni a tömítések mentén szilikonzsírral vagy Gumiám pasztával.

köszi!
Akkor megpróbálom valahogy házilag tömíteni

Helló!! Mi külömbség van a 4.0literes v8 és a 4.4 v8 közöztt? Tudtommal mindketten 286 le..a 4.0literes 400 míg cimbije 440nm...érezhető ez a külömbség? Megbízhatóság?

üdv fanok! utángyártott olajszürőnél van olyan,amihez nem csak a nagy gumigyürü tömítést adják,hanem a két picit is?régebben vettem gyárit,abban volt.

üdv fanok! utángyártott olajszürőnél van olyan,amihez nem csak a nagy gumigyürü tömítést adják,hanem a két picit is?régebben vettem gyárit,abban volt.

Jobb fajta utangyartot adja meg a rez alatet is de a tomiteseket biztos


Sent from my iPhone using Tapatalk

üdv fanok! utángyártott olajszürőnél van olyan,amihez nem csak a nagy gumigyürü tömítést adják,hanem a két picit is?régebben vettem gyárit,abban volt.

Eddig MANN-al és Filtron-al találkoztam, azokban volt 3 gumigyűrű meg a réz alátét a leeresztő alá. legutóbb 2 szett is valamiért

Sziasztok! Kormány váltáson gondolkozom , az lenne a kérdésem, hogy a régebbi 99.03-01.08-ig beépített M-es kormány betehető-e 2003-as körlufis helyére? Természetesen kétindítóssal próbálkoznék, a multi gombokkal vannak kételyeim.

üdv fanok! utángyártott olajszürőnél van olyan,amihez nem csak a nagy gumigyürü tömítést adják,hanem a két picit is?régebben vettem gyárit,abban volt.

Eddig MANN-al és Filtron-al találkoztam, azokban volt 3 gumigyűrű meg a réz alátét a leeresztő alá. legutóbb 2 szett is valamiért

én is mann-t szoktam venni,de nem emlékszem hogy lett volna benne a két kicsi gumigyürü.de majd utána nézek.ez a filtron milyen minőség?látom az ára fele a mann-énak.

üdv fanok! utángyártott olajszürőnél van olyan,amihez nem csak a nagy gumigyürü tömítést adják,hanem a két picit is?régebben vettem gyárit,abban volt.

Eddig MANN-al és Filtron-al találkoztam, azokban volt 3 gumigyűrű meg a réz alátét a leeresztő alá. legutóbb 2 szett is valamiért

én is mann-t szoktam venni,de nem emlékszem hogy lett volna benne a két kicsi gumigyürü.de majd utána nézek.ez a filtron milyen minőség?látom az ára fele a mann-énak.

Ma jott meg a Mann olaj szurom Diesel es benne vannak a tomitesek rez alatetel,szuron azert ne sporolj


Sent from my iPhone using Tapatalk