Automataváltó =-olajcsere =-vagy--nem--

Azért ez a bontott váltó téma elgondolkodtató...
150 a váltó , jön rá egy le-fel szerelés munkadíja és egy friss olaj+szűrő, így már 200 felett vagyunk.
Ha nem jó a váltó kicseréli a bontós ( jó esetben ) , de a többi kidobott pénz és a csereváltóra újra rádobod.
Arról nem beszélve, hogy egy kb. ugyanannyit futott váltót fogsz megvenni mint a sajátod, úgyhogy max. pár ezer km-rel tolod ki az újabb problémát.
Persze tudom, hogy nem egyszerű manapság 3 kiló sorsáról dönteni...

Nos ez az egyik, fő ok ami miatt az általam elkövetett felújításban gondolkodom. Esetleg automataváltó alkatrész beszerzésében tudsz segíteni?

Azért ez a bontott váltó téma elgondolkodtató...
150 a váltó , jön rá egy le-fel szerelés munkadíja és egy friss olaj+szűrő, így már 200 felett vagyunk.
Ha nem jó a váltó kicseréli a bontós ( jó esetben ) , de a többi kidobott pénz és a csereváltóra újra rádobod.
Arról nem beszélve, hogy egy kb. ugyanannyit futott váltót fogsz megvenni mint a sajátod, úgyhogy max. pár ezer km-rel tolod ki az újabb problémát.
Persze tudom, hogy nem egyszerű manapság 3 kiló sorsáról dönteni...

Nos ez az egyik, fő ok ami miatt az általam elkövetett felújításban gondolkodom. Esetleg automataváltó alkatrész beszerzésében tudsz segíteni?

Szívesen segítenék de nincs benne tapasztalatom: soha senki nem kért még hozzá alkatrészt.
Ezt mindenki szakemberre bízza.
Kivétel erősíti a szabályt...

Egyébként autóvásárlás előtt állok és rettegek a gondolattól, hogy belefutok egy ilyen problémába...

[Labi]

nincs mese, át kell alakítani kézisre!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

Szívesen segítenék de nincs benne tapasztalatom: soha senki nem kért még hozzá alkatrészt.

Mondják: "Egyszer mindent el kell kezdeni" Emlékszel még arra a napra, mikor az első autóalkatrészt eladtad?... Igen?.... És az azelőttire? Na akkor sem volt tapasztalat!

Így vagyok én a váltóval! Amúgy gyerekkoromban nem tellett LEGO-ra, lehet, hogy most bepótolom.

[Gallaca]

nincs mese, át kell alakítani kézisre!

Köszi, de a habverés a lányok dolga! Cibálják azok a rudat!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, spider2

Értékelés: 9.52%

Azért ez a bontott váltó téma elgondolkodtató...
150 a váltó , jön rá egy le-fel szerelés munkadíja és egy friss olaj+szűrő, így már 200 felett vagyunk.
Ha nem jó a váltó kicseréli a bontós ( jó esetben ) , de a többi kidobott pénz és a csereváltóra újra rádobod.
Arról nem beszélve, hogy egy kb. ugyanannyit futott váltót fogsz megvenni mint a sajátod, úgyhogy max. pár ezer km-rel tolod ki az újabb problémát.
Persze tudom, hogy nem egyszerű manapság 3 kiló sorsáról dönteni...

Nos ez az egyik, fő ok ami miatt az általam elkövetett felújításban gondolkodom. Esetleg automataváltó alkatrész beszerzésében tudsz segíteni?

Helo
E39-nél még a komoly szervizek sem tudták megoldani a felújítást
Nagyon sokan próbálkoztak vele de mindenki feladta

Azért ez a bontott váltó téma elgondolkodtató...
150 a váltó , jön rá egy le-fel szerelés munkadíja és egy friss olaj+szűrő, így már 200 felett vagyunk.
Ha nem jó a váltó kicseréli a bontós ( jó esetben ) , de a többi kidobott pénz és a csereváltóra újra rádobod.
Arról nem beszélve, hogy egy kb. ugyanannyit futott váltót fogsz megvenni mint a sajátod, úgyhogy max. pár ezer km-rel tolod ki az újabb problémát.
Persze tudom, hogy nem egyszerű manapság 3 kiló sorsáról dönteni...

Nos ez az egyik, fő ok ami miatt az általam elkövetett felújításban gondolkodom. Esetleg automataváltó alkatrész beszerzésében tudsz segíteni?

Van hozzá felújító készlet.
Lamellák, solenoid, tömítés.
Nem olcsó, de létezik ha jól tudom.


Szerintem...

Azért ez a bontott váltó téma elgondolkodtató...
150 a váltó , jön rá egy le-fel szerelés munkadíja és egy friss olaj+szűrő, így már 200 felett vagyunk.
Ha nem jó a váltó kicseréli a bontós ( jó esetben ) , de a többi kidobott pénz és a csereváltóra újra rádobod.
Arról nem beszélve, hogy egy kb. ugyanannyit futott váltót fogsz megvenni mint a sajátod, úgyhogy max. pár ezer km-rel tolod ki az újabb problémát.
Persze tudom, hogy nem egyszerű manapság 3 kiló sorsáról dönteni...

Nos ez az egyik, fő ok ami miatt az általam elkövetett felújításban gondolkodom. Esetleg automataváltó alkatrész beszerzésében tudsz segíteni?

Van hozzá felújító készlet.
Lamellák, solenoid, tömítés.
Nem olcsó, de létezik ha jól tudom.


Szerintem...

Idézem az eddigi eredményt!
Ennek fényében, Tamás még olcsón dolgozik! Az alkatrészeket, NEM innen fogjuk beszerezni! Még keressük a megoldást, bár a válasz elgondolkodtató! Az alkatrészbeszerzés nehézkessége, és elhúzódása miatt, gyorsban beszereztem egy vélhetően keveset futott váltót,(szerelgetős topicban van kép róla) ezzel feltámasztom az autót, mert szükség van rá. De a váltó fel lesz újítva mindenképp, már csak kíváncsiságból is. Érdekesség, hogy ugyanez a váltó van az opel 2.5 DTI motorjához, Range Rover dieselben, és sok benzines BMW-ben is.(pl Z3, Z4)
"Az Ön által kért alkatrészek ára közel 200,000ft, de egy nagyjavításnál a GM 5L 40E hajtómű esetében kizárólag az Ön által kért alkatrészek kicserélése " kidobott" pénz lenne. A javításhoz szükséges alkatrészek a következők / + /:

- converter felújítás / nincs javítás converter felújítás nélkül, típushiba a GM 5L 40 E esetében szinte minden meghibásodás oka/
- tömítés garnitúra
- módosított hidraulikus panel
- új elektromos nyomásszabályozó szelep
- felújított olajszivattyú / indokolt esetben/

A felsoroltakon kívül javasolt egy új hőcserélő beépítése . A Javítástechnológia betartása mellett a hajtómű nagyjavításának az ára meghaladja a 400,000 forintot."

Idézem az eddigi eredményt!
Ennek fényében, Tamás még olcsón dolgozik! Az alkatrészeket, NEM innen fogjuk beszerezni! Még keressük a megoldást, bár a válasz elgondolkodtató! Az alkatrészbeszerzés nehézkessége, és elhúzódása miatt, gyorsban beszereztem egy vélhetően keveset futott váltót,(szerelgetős topicban van kép róla) ezzel feltámasztom az autót, mert szükség van rá. De a váltó fel lesz újítva mindenképp, már csak kíváncsiságból is. Érdekesség, hogy ugyanez a váltó van az opel 2.5 DTI motorjához, Range Rover dieselben, és sok benzines BMW-ben is.(pl Z3, Z4)
"Az Ön által kért alkatrészek ára közel 200,000ft, de egy nagyjavításnál a GM 5L 40E hajtómű esetében kizárólag az Ön által kért alkatrészek kicserélése " kidobott" pénz lenne. A javításhoz szükséges alkatrészek a következők / + /:

- converter felújítás / nincs javítás converter felújítás nélkül, típushiba a GM 5L 40 E esetében szinte minden meghibásodás oka/
- tömítés garnitúra
- módosított hidraulikus panel
- új elektromos nyomásszabályozó szelep
- felújított olajszivattyú / indokolt esetben/

A felsoroltakon kívül javasolt egy új hőcserélő beépítése . A Javítástechnológia betartása mellett a hajtómű nagyjavításának az ára meghaladja a 400,000 forintot."

Az automata váltó felújításnál az a baj - legalábbis nekem ez a tapasztalatom, mert az E34-nél én is felhívtam jópárat - hogy az árakat illetően "kartellesedtek" és úgy nagyjából 350 - 400eft körüli összeget mond mindegyik a javításra.
Elmondod mi a hiba - nem vált fel, csúszik, nem kúszik, nincs erő, stb. - és kapásból a fenti összeg szerepel a javítási árajánlaton.
Ezt azzal magyarázzák, hogy szinte mindent felújítanak, ezért a felújítási költség elválik az eredeti hibától.
Akkor már csak arra kellene a választ keresni, hogy miért tudnak pl. az Ebayon a német szakszervízek 1300 EURO-ért komplett, felújított, garanciás váltót adni.

Akkor már csak arra kellene a választ keresni, hogy miért tudnak pl. az Ebayon a német szakszervízek 1300 EURO-ért komplett, felújított, garanciás váltót adni.

Ők is ott veszik:)) És hát nekik is kell haszon!!


iPhone Tapatalk

Akkor már csak arra kellene a választ keresni, hogy miért tudnak pl. az Ebayon a német szakszervízek 1300 EURO-ért komplett, felújított, garanciás váltót adni.

Ők is ott veszik:)) És hát nekik is kell haszon!!


iPhone Tapatalk

Igen, már kezdem kapisgálni, mert USA oldalon találtunk 70k-ért felújítószettet. Csak azt nem tudom, hogy arra megy-e még vám, és ha igen mennyi?

[Labi]

úgy tűnik

http://index.hu/gazdasag/magyar/2012/10 ... _rendeles/

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca

Értékelés: 4.76%

Akkor már csak arra kellene a választ keresni, hogy miért tudnak pl. az Ebayon a német szakszervízek 1300 EURO-ért komplett, felújított, garanciás váltót adni.

Ők is ott veszik:)) És hát nekik is kell haszon!!


iPhone Tapatalk

Igen, már kezdem kapisgálni, mert USA oldalon találtunk 70k-ért felújítószettet. Csak azt nem tudom, hogy arra megy-e még vám, és ha igen mennyi?

Ha megakad a vámon akkor megyrá áfa+ vám és ezek a szálitási költségreis érvényesek. Ha meg átcsuszik akkor boldogság. Az amcsikal az a baj hogy rá írják a valódi árat nem ugy mint a kinaiak.


iPhone Tapatalk

Akkor már csak arra kellene a választ keresni, hogy miért tudnak pl. az Ebayon a német szakszervízek 1300 EURO-ért komplett, felújított, garanciás váltót adni.

Ők is ott veszik:)) És hát nekik is kell haszon!!


iPhone Tapatalk

Igen, már kezdem kapisgálni, mert USA oldalon találtunk 70k-ért felújítószettet. Csak azt nem tudom, hogy arra megy-e még vám, és ha igen mennyi?

Küldj egy linket a szettről, talán tudok segíteni,van kint kapcsolatom.

Akkor már csak arra kellene a választ keresni, hogy miért tudnak pl. az Ebayon a német szakszervízek 1300 EURO-ért komplett, felújított, garanciás váltót adni.

Ők is ott veszik:)) És hát nekik is kell haszon!!


iPhone Tapatalk

Igen, már kezdem kapisgálni, mert USA oldalon találtunk 70k-ért felújítószettet. Csak azt nem tudom, hogy arra megy-e még vám, és ha igen mennyi?

Küldj egy linket a szettről, talán tudok segíteni,van kint kapcsolatom.

Köszi a segítséget, élni fogok vele, ha túlélem ezt a hónapot rendben!

Ezt a levelet találtam egy külföldi fórumon, új infó nincs benne, de hátha érdekes lehet.

a többi videója se gyenge!

Sziasztok! Legurultam ma délután Balatonfűzfőre az automata váltó javító emberkéhez! Elég jó híre van itt a környéken, de már távolabbról is hallottam pozitív visszajelzést. Én csak átnézettem vele a váltót, minden oké-e (olajszint, működés, állapot stb.) meg váltottam vele pár szót. Bátran merem ajánlani, csak automata javítással foglalkoznak és nagyon képben is vannak és nem minden áron a saját malmukra terelik a vizet! Volt egy kis ,,pontatlansága" a váltómnak, de most tökéletes... csak gondoltam megosztom, ha valaki megbízható embert keres a váltójához! Üdv. Elérhetőséget tudok adni privátban.

Sziasztok! Legurultam ma délután Balatonfűzfőre az automata váltó javító emberkéhez! Elég jó híre van itt a környéken, de már távolabbról is hallottam pozitív visszajelzést. Én csak átnézettem vele a váltót, minden oké-e (olajszint, működés, állapot stb.) meg váltottam vele pár szót. Bátran merem ajánlani, csak automata javítással foglalkoznak és nagyon képben is vannak és nem minden áron a saját malmukra terelik a vizet! Volt egy kis ,,pontatlansága" a váltómnak, de most tökéletes... csak gondoltam megosztom, ha valaki megbízható embert keres a váltójához! Üdv. Elérhetőséget tudok adni privátban.

" csak átnézettem vele a váltót,.. meg váltottam vele pár szót. ... Volt egy kis ,,pontatlansága" a váltómnak, de most tökéletes..."

Ha csak dumáltatok és aztán tökéletes lett a váltó, akkor tényleg tud valamit az ember.
Vagy történt más is?

Sziasztok !

A következő lenne a problémám
beindítottam az autót , betettem D-be a váltót és nem gurult az autó semerre
Valakinek bármi ötlete
Én váltóolajszintre gyanakszom .

Válaszaitokat előre is köszönöm