Kérdések-válaszok E39-ről?

E53 x5-rol szarmazo vonohorog elektronika vajon jo e39-hez?

Sziasztok
Szeretnék ODB kábelt vásárolni,
-Milyen tipusú kábelt vegyek (és honnan)?
-Milyen diagnosztikai programot használtok, (Delphi Car Diagnostic-ot talátam ami letölthető)
2002 E39 530D, műszerfal alatt van az ODB csati

üdv

Sziasztok
Szeretnék ODB kábelt vásárolni,
-Milyen tipusú kábelt vegyek (és honnan)?
-Milyen diagnosztikai programot használtok, (Delphi Car Diagnostic-ot talátam ami letölthető)
2002 E39 530D, műszerfal alatt van az ODB csati

üdv

Van diagos részleg is!!

Mire akarod használni?
A nagy többség diagra K+D-Can kábelt használ. Azokkal amit felsoroltál programok nem sokra mész.

Egyéb programozásra BmwScanner

Sziasztok
Szeretnék ODB kábelt vásárolni,
-Milyen tipusú kábelt vegyek (és honnan)?
-Milyen diagnosztikai programot használtok, (Delphi Car Diagnostic-ot talátam ami letölthető)
2002 E39 530D, műszerfal alatt van az ODB csati

üdv

Van diagos részleg is!!

Mire akarod használni?
A nagy többség diagra K+D-Can kábelt használ. Azokkal amit felsoroltál programok nem sokra mész.

Egyéb programozásra BmwScanner

szia

Végignéztem a fórumokat de a nevük alapján nem igazán derült ki számomra, hogy melyik foglalkozik a diagnosztikával. Hibakód kiolvasásra - törlésre valamint programozásra is szeretném használni.

szia

Végignéztem a fórumokat de a nevük alapján nem igazán derült ki számomra, hogy melyik foglalkozik a diagnosztikával. Hibakód kiolvasásra - törlésre valamint programozásra is szeretném használni.

KATT!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: oldbiker

Értékelés: 4.76%

független. én most vette mbele egy telekomos kártyát és hibátlanul megy minden:)

Nem tudja vki véletlen,hogy a gyári BMW telo használható Magyarországon? Van valakinek a kocsiban használatban? Ha egyáltalán lehet használni, akkor milyen kártya kell bele és melyik szolgáltatónál van ilyen spec.kártya?
Nekem ilyen telo van benne:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=84&fg=10

Sziasztok.
Olyanról hallottatok már hogy ha átállítjuk az autó nyelvét meg le volt kötve a műszerfal akkor hülyén írja az átlagfogyasztást és a pillanatnyit?
Elméletileg 300km múlva már jó lesz majd mert a computerből addig számolgat valamit. pixel javításon volt az autó aztán hibakód törlések meg nyelv állítás.
jelenleg 38liter körül írja de valójában 15 körül van..

Sziasztok,

Kigyulladva maradt a Bömbin az egyik indításnál a motor jelző lámpa, amely sárga ikonnal jelzi a motort.
Télen egyszer volt ilyen, akkor azt mondta a szervíz, a légtömegmérő vacakol, hajtsuk meg és elmúlik, mert nem szereti a sok lassú menetet. Hát elsőre nem is, de kb. 50 km után elmúlt valóban, de nem intenzív, hanem normál használatnál.
No, most ismét kijelezve marad az indítás után, eddig kb 20km-t mentünk vele azóta. A Board továbbra is azt mutatja, hogy Check Ok. Meglátásotok szerint időnként valóban bejelezhet a légtömegmérő és idővel elmúlik ugyan úgy, vagy attól függetlenül mit mutat a saját Board ellenőrzés, nézessük meg diaggal?

Segítségeteket köszönöm,

Papi

független. én most vette mbele egy telekomos kártyát és hibátlanul megy minden:)

Nem tudja vki véletlen,hogy a gyári BMW telo használható Magyarországon? Van valakinek a kocsiban használatban? Ha egyáltalán lehet használni, akkor milyen kártya kell bele és melyik szolgáltatónál van ilyen spec.kártya?
Nekem ilyen telo van benne:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=84&fg=10

Az enyém is ilyen, vettem bele egy normál SIM-es (nem micro SIM, bár nem tudom, azzal menne-e), feltöltős kártyát, bettettem a helyére (az egész kártyát, tehát nem kell kitörni a SIM-et), és szuperül műkszik.

Tegnap rákerestem a VIN számra. Az enyém 530D E39, 1998. az írta az adatlapon, hogy 142KW, amit nem tudom, miképpen lehetséges, mert ugyebár azok már a FL utániak. A többi adat stimmel, szín, felszereltség, futómű, évjárat.... elvesztettem a fonalat.
Mi a meglátásotok?
Amúgy meg veszek inkább egy MID-et, nem szórakozok vele

Sziasztok,

Kigyulladva maradt a Bömbin az egyik indításnál a motor jelző lámpa, amely sárga ikonnal jelzi a motort.
Télen egyszer volt ilyen, akkor azt mondta a szervíz, a légtömegmérő vacakol, hajtsuk meg és elmúlik, mert nem szereti a sok lassú menetet. Hát elsőre nem is, de kb. 50 km után elmúlt valóban, de nem intenzív, hanem normál használatnál.
No, most ismét kijelezve marad az indítás után, eddig kb 20km-t mentünk vele azóta. A Board továbbra is azt mutatja, hogy Check Ok. Meglátásotok szerint időnként valóban bejelezhet a légtömegmérő és idővel elmúlik ugyan úgy, vagy attól függetlenül mit mutat a saját Board ellenőrzés, nézessük meg diaggal?

Segítségeteket köszönöm,

Papi

Diagot neki, az alaposabb fajtából. Előforduhat, hogy a "check engine" áttételes jelentéstartalmat hordoz.
Egyébként M54B??, ha nem titok...

Diagot neki, az alaposabb fajtából. Előforduhat, hogy a "check engine" áttételes jelentéstartalmat hordoz.
Egyébként M54B??, ha nem titok...

D nincs!
Bármilyen apróság miatt is lehet.
Egyszer kifogyott a benzinem. Utána kiiktatásig égett a CE lámpa.

Üdv.

Kilométer órában számlap csere után is pontosan mutat az óra?
M5 dizájnos számlapot tervezek, ebay-en rengeteg fajta van. De az rpm értékek nem 100%-ig ugyan oda esnek szerintem!

Pixelfix-éket felkerestem mail-ben, de az ügyintéző hölgy aki a leveleket kezeli, annyival elintézte a választ, hogy igen, ki tudják cserélni a számlapot, de nem garantálják, hogy pontos értéket muatat majd.

Noss, nem lehet ezeket kalibrálni, vagy valami hasonló trükk?
Lehet egy szakit kellene megkeresni? És nem az ügyintéző hölgyike válaszára támadzkodni?

De ha valaki megmondja a gyári M5 órát hogyan lehet betenni, és helyes működésre bírni akkor azt nagyon meghálálnám. (28i -ben már láttam!)( meg valahol 30d-ben is valami videón)

[hamoriarpi]

Lehet kalibrálni. Diagból tudsz neki ertéket adni, aztán oda igazítod a mutatót. Mutató lehúzáshoz és visszaillesztéshez is kell célszerszám.
Ha a beosztások között eltérő a távolság, akkor soha többé nem lesz pontos.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: kanyobence

Értékelés: 4.76%

Üdv.

Kilométer órában számlap csere után is pontosan mutat az óra?
M5 dizájnos számlapot tervezek, ebay-en rengeteg fajta van. De az rpm értékek nem 100%-ig ugyan oda esnek szerintem!

Pixelfix-éket felkerestem mail-ben, de az ügyintéző hölgy aki a leveleket kezeli, annyival elintézte a választ, hogy igen, ki tudják cserélni a számlapot, de nem garantálják, hogy pontos értéket muatat majd.

Noss, nem lehet ezeket kalibrálni, vagy valami hasonló trükk?
Lehet egy szakit kellene megkeresni? És nem az ügyintéző hölgyike válaszára támadzkodni?

De ha valaki megmondja a gyári M5 órát hogyan lehet betenni, és helyes működésre bírni akkor azt nagyon meghálálnám. (28i -ben már láttam!)( meg valahol 30d-ben is valami videón)

Az enyémbe beépített hátlap csak hasonlít az M5 féle megoldáshoz, viszont nem kellett miatta kalibrálni semmit. A blogomon látsz róla képet. A mutatókhoz pedig kell szerszám, én kitéptem az enyémből a vízhőfok mérőt próbálkozás közben....

Vonohoroggal es sport hatso lokharitoval rendelkezo touring tulajoktol kernem, a horog markajanak es a tipus szamanak mehosztasat, ha nem gond. Elsosorban leveheto feju horog erdekelne. Koszi!
Meg el a korabbi kerdesem is, e53 x5 vonohorog elektronikaja vajon jo-e e39-hez?

Sziasztok,
96-os sedan 528i-hez van szükségem komplett kipufogórendszerre. Egy srác szólt, hogy van neki, annyi hibával, hogy nincs katalizátor benne, csakhogy touring alól származik. A kérdésem az lenne, hogy kompatibilis-e a touringé és a sedané?
Köszönöm

Üdv.

Kilométer órában számlap csere után is pontosan mutat az óra?
M5 dizájnos számlapot tervezek, ebay-en rengeteg fajta van. De az rpm értékek nem 100%-ig ugyan oda esnek szerintem!

Pixelfix-éket felkerestem mail-ben, de az ügyintéző hölgy aki a leveleket kezeli, annyival elintézte a választ, hogy igen, ki tudják cserélni a számlapot, de nem garantálják, hogy pontos értéket muatat majd.

Noss, nem lehet ezeket kalibrálni, vagy valami hasonló trükk?
Lehet egy szakit kellene megkeresni? És nem az ügyintéző hölgyike válaszára támadzkodni?

De ha valaki megmondja a gyári M5 órát hogyan lehet betenni, és helyes működésre bírni akkor azt nagyon meghálálnám. (28i -ben már láttam!)( meg valahol 30d-ben is valami videón)

Az enyémbe beépített hátlap csak hasonlít az M5 féle megoldáshoz, viszont nem kellett miatta kalibrálni semmit. A blogomon látsz róla képet. A mutatókhoz pedig kell szerszám, én kitéptem az enyémből a vízhőfok mérőt próbálkozás közben....

Csak a tied benzines! Ott más az rpm kiosztás. Nekem csak 6000 ig van skálázva a mutató az rpm-nél.
Mert ahogy elnézem 3000 a gyáriban visszább van mint a függőleges.
Ezekben amiket néztem pedig nekem teljesen függőnek tűnik. Az a gyáriban már szerintem 3250 kb

Ez lenne: http://www.ebay.com/itm/BMW-Tachoscheib ... 3cf683d38c

Vélemény?

Ui: a szerelést a pixelfixre bíznám! Biztos ami tuti!
Ui2: A gyári M5 beszerelése lehetséges valahogy?

Üdv.

Kilométer órában számlap csere után is pontosan mutat az óra?
M5 dizájnos számlapot tervezek, ebay-en rengeteg fajta van. De az rpm értékek nem 100%-ig ugyan oda esnek szerintem!

Pixelfix-éket felkerestem mail-ben, de az ügyintéző hölgy aki a leveleket kezeli, annyival elintézte a választ, hogy igen, ki tudják cserélni a számlapot, de nem garantálják, hogy pontos értéket muatat majd.

Noss, nem lehet ezeket kalibrálni, vagy valami hasonló trükk?
Lehet egy szakit kellene megkeresni? És nem az ügyintéző hölgyike válaszára támadzkodni?

De ha valaki megmondja a gyári M5 órát hogyan lehet betenni, és helyes működésre bírni akkor azt nagyon meghálálnám. (28i -ben már láttam!)( meg valahol 30d-ben is valami videón)

Az enyémbe beépített hátlap csak hasonlít az M5 féle megoldáshoz, viszont nem kellett miatta kalibrálni semmit. A blogomon látsz róla képet. A mutatókhoz pedig kell szerszám, én kitéptem az enyémből a vízhőfok mérőt próbálkozás közben....

Csak a tied benzines! Ott más az rpm kiosztás. Nekem csak 6000 ig van skálázva a mutató az rpm-nél.
Mert ahogy elnézem 3000 a gyáriban visszább van mint a függőleges.
Ezekben amiket néztem pedig nekem teljesen függőnek tűnik. Az a gyáriban már szerintem 3250 kb

Ez lenne: http://www.ebay.com/itm/BMW-Tachoscheib ... 3cf683d38c

Vélemény?

Ui: a szerelést a pixelfixre bíznám! Biztos ami tuti!
Ui2: A gyári M5 beszerelése lehetséges valahogy?

Majd holnap szolj ram, hogy irjak ez ugyben

E53 x5-rol szarmazo vonohorog elektronika vajon jo e39-hez?

Azt nem tudom, de ha érdekel, nekem van egy E39-be való jelképes összegért!