M5 motor

Ezzel a klubtaggal mi lett anno?

Vájtemmöt. Eltünt.
De 470 lóerő. Az már bitang lenne ha igaz lenne. Ha leméreti valaki mielött megveszi és nem annyi, az kellemetlen... A 154e km no komment. És sajnos a gyári kerekek nagyon hiányoznak róla.

Biztos talált magának valami frankó honda legend-et...

Érdekes egy szerzet ez a blokk!
Vajon belehetne építeni?

Nekik sikerült!


V.S motor

Strobi, találtam neked felnit!

Azért itt van némi sárvédő ív tuning is...

Ezzel a klubtaggal mi lett anno?

Vájtemmöt. Eltünt.
De 470 lóerő. Az már bitang lenne ha igaz lenne. Ha leméreti valaki mielött megveszi és nem annyi, az kellemetlen... A 154e km no komment. És sajnos a gyári kerekek nagyon hiányoznak róla.

Biztos talált magának valami frankó honda legend-et...

470 le mi??? Hogy oda ne rohanjak...és vajon mitől lett annyi egy szívómotorból ? Szerintem örülne ha 370 meglenne benne.

A Bajor hercegi jármű felújítva...

furcsa hogy nem írja a tetőben a touring tetőantenna ment bele,balos xenon azóta is rózsaszín,króm keret a hangszórókon és belső zár gombjain és a km órát olyan jól meghekkelték bc gombra nagy üresség jön be...

kb 6. tulaja van azóta és akkor meg se diagoltam neked Strobi...

És bejárta már az országot, megnéztétek Pesten,aztán láttuk Kaposváron, hírdették Pécsen, és most Baján...
És az elmúlt két és fél év alatt ment bele 10e km. (ha kereskedésben állt ez akár igaz is lehet)

De egyedi és nekem még mindig nagyon tetszik.

Kecskemétet kihagytad...ismerem akié volt itt nálunk, sőt találkoztam is vele a városban anno...Már akkor is félholt volt a gép sajnos...

No! Így kell ezt!!

No! Így kell ezt!!

Ennyi.

(De hol vannak például a karikások?)

No! Így kell ezt!!

Ennyi.
(De hol vannak például a karikások?)

Neámmá hiányozzon...
Nem mert kiállni!

BOLDOG KARÁCSONYI ÜNNEPEKET KÍVÁNOK!

:bmwkiraly

Helo
Az M5-ös használta a rajtprogramot és 3-ezres fordulatról KILŐTT

Helo
Az M5-ös használta a rajtprogramot és 3-ezres fordulatról KILŐTT

Ez egy pokolfajzat! Konkurencia megint kulloghat...

Helo
Az M5-ös használta a rajtprogramot és 3-ezres fordulatról KILŐTT

Ez egy pokolfajzat! Konkurencia megint kulloghat...

A legdurvább a Porsche... Ha jól sejtem ráadásul négykerekes... A háromágú gereblye meg 6300 ccm.... Most akkor tényleg távcsővel figyelik Münchent/Dingolfongot

Helo
Az M5-ös használta a rajtprogramot és 3-ezres fordulatról KILŐTT

Ez egy pokolfajzat! Konkurencia megint kulloghat...

A legdurvább a Porsche... Ha jól sejtem ráadásul négykerekes... A háromágú gereblye meg 6300 ccm.... Most akkor tényleg távcsővel figyelik Münchent/Dingolfongot

Helo
A 4.4-es odabaszott
rendesen

---- Megmérték ----

---- Megmérték ----

Frankó!
A 300-as videónak, erős refivillogtatással lett vége, vajon mi történt utána...

Ezek mérték az F10M5-öt: PP- Performance
E39-re ezt tudják:
Motorname M5 V8
Hubraum 4941 cm?

Max. Leistung
294kW (400PS)----gyári
312kW (425PS)----tuning

Max. Drehmoment
500 Nm----gyári
525 Nm----tuning

Höchstgeschwindigkeit
250km/h----gyári
300km/h----tuning

Leistungsgewicht
4,48kg/PS----gyári
4,22kg/PS----tuning

Beschleunigung 0-100km/h
5,4sec.----gyári
4,9sec.----tuning

Nem rossz!

[bmw520ds]

---- Megmérték ----

Frankó!
A 300-as videónak, erős refivillogtatással lett vége, vajon mi történt utána...

Nyomdafestéket nem tűrő szavakkal jelezte az előtte " kullógónak " a videó főhőse, hogy a jó nénikéjének jött ki elé, mikor mért körön autózott és ráadásul forgatnak is. Gondolom 300-ról lelassulni normál tempóra nem kellemes érzés lehet, vészfékezéssel karöltve!
Minden esetre, a BMW az E34 M5 megépítésével feltette a koronát a gyár sportrészlegének fejére, mert olyan autót gyártott, ami a méretei, súlya, szállítható személyek száma, komfortérzete miatt, közúti közlekedésre, hétvégi bevásárlásra kis családdal, kompromisszum mentessé tette az örömérzést!
A Mercedes volt aki 1200 köbcentivel és két hengerrel több plusszal tudta ugyan ezt a teljesítményt elérni. 3800ccm 340Le vs 5000ccm 340Le. Ez mindent elmond!( utána néztem, később, kikínlódtak mérgükből egy 6000cm3 V8-at 381 lóval, majd 6.5cm3 438 lóval.)
Aztán, jött a gyár első V8 M motorja, amit Te mutattál meg élőben nekem! Tihany felé verettünk, én meg a gyönyörtől, a gyorsulási erőktől, a hangorkántól, a többi közlekedő kiszámíthatatlan reakciójától befosva préselődtem az M sport díványba és örültem mint egy kis buzi, hogy végre részese lehetek ennek! Madox meg egy más világ! Az már a nem normálisok klubja! DSC on, mihelyt életre kel a motor, és bemelegszik, úgy katapultál mint a repülő! Aztán az E60 M5...Halk, kényelmes, nyugodt szféra, kibámulva nem fogja fel az ember, hogy rakétákon ül! Gombnyomogatás és a tíz henger üvöltése felébreszt, hé ember! veszélyben van mindenki! Az automatája nem kíméli a nyakcsigolyát, a féke utálatosan rosszullétre ösztönöz, ami nálam fejfájásban nyilvánul meg egyből! X6M, ami meg bástya ként ölelt körül, megint V8 de feltöltve és hatalmas puffanásokkal engedi el egy icipici pillanatra a nyomást váltáskor! Ez meg az autózás előtt feljegyzetelt fizikai törvényekkel és azoknak következményeivel tintával telepacázott papírfecnijét gyűri hanyagul galacsinná és dobja ki az ablakon egy hatalmas jobbos kanyarban teli gáznál Nyíregyháza környékén, ízelítőt adva tudásából amint egy versenyző diktálta az iramot!
A BMW ezt nagyon elkapta! Mindig sikerül tovább fejlődnie, mindig sikerül valamivel jobb autót összerakni, ami nem fukarkodik technikai kavalkádok tömkelegével!
Már nagyon várom, hogy mikor fosom össze magam az F10 M5 valamelyik rejtett tulajdonságával kérkedő Isten mellett!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: Morello

Értékelés: 4.76%

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára bmw520ds 2011.12.28. 16:39-kor.

Még ilyen beszámolót... Ülök a kanapén, pattog a tűz a kandallóban, forró teát szürcsölök és Dst olvasok...

E60 M5, csak szolídan, mi?


Über alles!!!!

Még ilyen beszámolót... Ülök a kanapén, pattog a tűz a kandallóban, forró teát szürcsölök és Dst olvasok...

E60 M5, csak szolídan, mi?


Über alles!!!!

Nekem ilyen kipu hang a csengőhangom a mobilon
Androidból le lehet tölteni