Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2006.08.10. 12:28

Most már bevalom hogy azt nekem is kicserélték mult nyáron,bár szerintem olcsobban,mert lehet fizettem érte 18at,de akinél csináltattam tuti rakott volna rá hogy több legyen :lol:

2006.08.10. 20:51

Dome86 írta:Most már bevalom hogy azt nekem is kicserélték mult nyáron,bár szerintem olcsobban,mert lehet fizettem érte 18at,de akinél csináltattam tuti rakott volna rá hogy több legyen :lol:


Persze az lehet, csak ne felejtsd el, hogy tavaly 250Ft volt 1Euro most pedig 280.
Egyébként a pomázi WBMW-nél 22.000,- plusz szerelés.
Üdv.

2006.08.10. 21:58

Dome86 írta:Most már bevalom hogy azt nekem is kicserélték mult nyáron,bár szerintem olcsobban,mert lehet fizettem érte 18at,de akinél csináltattam tuti rakott volna rá hogy több legyen :lol:


Nahát nahát robika ilyennel nem dicsekedtél :D:D

2006.08.18. 14:07

Valaki jártas kilóméter óra ügyben? Csal, nem is keveset... és ugyanazt mutatja mint a check kontrolon a digitális. A gumi méret tuti jó, az kilőve.
A mutatós fogyasztásmérő is kevesebbet mutat, de digitálisan viszont az jó. Az óra még nem volt megbontva, a km valószínüleg nem lett visszaállítva- de a nyakam nem tenném rá...

E39 535i beráz a kormány

2006.08.19. 19:10

Sziasztok!

E39 535i kb 80-as tempónál beráz a kormány elég rendesen, kb 10 gumi/felni kipróbálva az elején mindnél csinálja. Mivelé fékezéstől függetlenül ráz nem hiszem, hogy tárcsa/betét. 4 helyen nézték meg köztük egy hivatalos BMW szervíz és nem találnak semmit. Lassabb tempónál se jön ki és gyorsabbnál se. Ha vkinek van ötlete plz mert mer az agyamra megy.

Köszi szépen.

2006.08.19. 21:57

Norbi540 írta:Valaki jártas kilóméter óra ügyben? Csal, nem is keveset... és ugyanazt mutatja mint a check kontrolon a digitális. A gumi méret tuti jó, az kilőve.
A mutatós fogyasztásmérő is kevesebbet mutat, de digitálisan viszont az jó. Az óra még nem volt megbontva, a km valószínüleg nem lett visszaállítva- de a nyakam nem tenném rá...

Szerintem az autók 95%-ban csak az óra, és ezt direkt csinálják... Komolyabb szaklapokban ezt is mérik, és sz9inte mindig sokat mutat...szóval nem para..Hagyad!

2006.08.19. 21:59

Kár hogy a bömös sem kivétel...Nálam mindig 5 km/h-val kevesebb, mint a VALÓDI...A új trafi sebességmérők, viszont vagy 8-al többet mutatnak az utAKON.....

Mpower

2006.08.20. 12:05

Szia!Volna1kérdésem 525TDS 98-as melegen nem nagyon indul most lett meggyűrűzve 1 szikra kopása nincs a motornak garantáltan 120e van benne első tulaj vok hidegen pöcre melegen nem szeret indulni szerinted mi lehet a gáz?

Re: Mpower

2006.08.20. 17:02

Anti írta:Szia!Volna1kérdésem 525TDS 98-as melegen nem nagyon indul most lett meggyűrűzve 1 szikra kopása nincs a motornak garantáltan 120e van benne első tulaj vok hidegen pöcre melegen nem szeret indulni szerinted mi lehet a gáz?


Hi,
120e-nél gyűrűznio kellett? :?:
A választ nem tudom sajna, de majd a dízeles klubtársak megmondják a megfejtést.

Sepi

Re: Mpower

2006.08.20. 17:57

Sepi írta:
Anti írta:Szia!Volna1kérdésem 525TDS 98-as melegen nem nagyon indul most lett meggyűrűzve 1 szikra kopása nincs a motornak garantáltan 120e van benne első tulaj vok hidegen pöcre melegen nem szeret indulni szerinted mi lehet a gáz?


Hi,
120e-nél gyűrűznio kellett? :?:
A választ nem tudom sajna, de majd a dízeles klubtársak megmondják a megfejtést.

Sepi


Hi!

a 120 ezer elég meglepö szám 8O
én ugy tudtam elmennek 300-400 ezret ha a szervizelés be van tartva és normális igénybevételröl beszélünk!Ha oké a kompresszió akkor befecskendezö probléma lesz(szerintem)!

Re: Mpower

2006.08.20. 20:23

mentoslaci írta:
Sepi írta:
Anti írta:Szia!Volna1kérdésem 525TDS 98-as melegen nem nagyon indul most lett meggyűrűzve 1 szikra kopása nincs a motornak garantáltan 120e van benne első tulaj vok hidegen pöcre melegen nem szeret indulni szerinted mi lehet a gáz?


Hi,
120e-nél gyűrűznio kellett? :?:
A választ nem tudom sajna, de majd a dízeles klubtársak megmondják a megfejtést.

Sepi


Hi!

a 120 ezer elég meglepö szám 8O
én ugy tudtam elmennek 300-400 ezret ha a szervizelés be van tartva és normális igénybevételröl beszélünk!Ha oké a kompresszió akkor befecskendezö probléma lesz(szerintem)!

Beginek azthiszem ugyan ilyen gondja volt és porlasztócsucs csere volt a vége és jólett a gép.

2006.08.21. 01:11

A tds-ek 220- 230e km-nél csinálják ezt a melegen nem indulást, ilyenkor nagy százalékban az adagoló kopik el. Laza felújítás- vagy kintről felújított csere a megoldás és ismét megy 200e-ret. Már 3 ismerősöm játszotta el, bátyáméban 210 van és most kezdi :-( . Végülis be fog indulni, csak egy idő után rengeteget kell már köszörülni.
Viszont ha a tiédben tényleg ilyen kevés van, paszolom. :-(

2006.08.21. 01:16

szakerto írta:
Norbi540 írta:Valaki jártas kilóméter óra ügyben? Csal, nem is keveset... és ugyanazt mutatja mint a check kontrolon a digitális. A gumi méret tuti jó, az kilőve.
A mutatós fogyasztásmérő is kevesebbet mutat, de digitálisan viszont az jó. Az óra még nem volt megbontva, a km valószínüleg nem lett visszaállítva- de a nyakam nem tenném rá...

Szerintem az autók 95%-ban csak az óra, és ezt direkt csinálják... Komolyabb szaklapokban ezt is mérik, és sz9inte mindig sokat mutat...szóval nem para..Hagyad!


Nekem az órám kevesebbet mutat, minnél gyorsabban megyek, annál jobban csal. Már 3 másik bömbivel hasonlítottuk össze és csak az enyém csinálja..:-(

2006.08.21. 17:04

13 ker pannónia wallenber sarok ma reggelre kikapták a visszapillantó tükröket motorostol :sírás:

2006.08.21. 19:31

armani írta:13 ker pannónia wallenber sarok ma reggelre kikapták a visszapillantó tükröket motorostol :sírás:


Kelet neked pestre jönöd! :D Elkapnám hátába szurnám a kezét.

Re: Mpower

2006.08.21. 20:38

Anti írta:Szia!Volna1kérdésem 525TDS 98-as melegen nem nagyon indul most lett meggyűrűzve 1 szikra kopása nincs a motornak garantáltan 120e van benne első tulaj vok hidegen pöcre melegen nem szeret indulni szerinted mi lehet a gáz?


Nem értek a diesel-hez, de amit összeszedtem abból az derül ki: Lófaszt kell porlasztócsúcsot cseréltetni!!! 200 ezerért mi??? Nagy lehúzás az egész!! Ki kell tisztítani valami oldatban (pontos eljárást nem ismerem, de kb 6 ezer forint...)

Fel kellett újítani 120-nál??? Nem a p.csúcs volt már akkor is???
Ne hagyátok magatokat átbaszni!!!

2006.08.21. 20:43

Gyűrüztetni.... Ugyan már, ez nem Zsiga!!! Soha többet ne menj ahoz a kontárhoz, aki erre rábeszélt!!!

2006.08.21. 20:46

Norbi540 írta:
szakerto írta:
Norbi540 írta:Valaki jártas kilóméter óra ügyben? Csal, nem is keveset... és ugyanazt mutatja mint a check kontrolon a digitális. A gumi méret tuti jó, az kilőve.
A mutatós fogyasztásmérő is kevesebbet mutat, de digitálisan viszont az jó. Az óra még nem volt megbontva, a km valószínüleg nem lett visszaállítva- de a nyakam nem tenném rá...

Szerintem az autók 95%-ban csak az óra, és ezt direkt csinálják... Komolyabb szaklapokban ezt is mérik, és sz9inte mindig sokat mutat...szóval nem para..Hagyad!


Nekem az órám kevesebbet mutat, minnél gyorsabban megyek, annál jobban csal. Már 3 másik bömbivel hasonlítottuk össze és csak az enyém csinálja..:-(

Ez így van az autók 95 %-ánál!
Ez legyen a legkisebb gond, ezt kívánom!!!
Nálam is keveset mutat, mégis mindenki lemarad:)

Re: E39 535i beráz a kormány

2006.08.21. 20:52

Kick írta:Sziasztok!

E39 535i kb 80-as tempónál beráz a kormány elég rendesen, kb 10 gumi/felni kipróbálva az elején mindnél csinálja. Mivelé fékezéstől függetlenül ráz nem hiszem, hogy tárcsa/betét. 4 helyen nézték meg köztük egy hivatalos BMW szervíz és nem találnak semmit. Lassabb tempónál se jön ki és gyorsabbnál se. Ha vkinek van ötlete plz mert mer az agyamra megy.

Köszi szépen.

Hát az valóban Q-va idegesítő lehet!!! Biztos nincs megütve alulról valahol??? Törésmentes az autó???

2006.08.21. 20:59

armani írta:13 ker pannónia wallenber sarok ma reggelre kikapták a visszapillantó tükröket motorostol :sírás:


:twisted:
Költse szívgyógyszerre amit megspórolt ez a rohadék is!!!
:mereg:
Hozzászólás küldése

VigLink badge