Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani?

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

[SvidronyA]

Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani?

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

Igen, csak óvatosan mert hajlamos törni állítgatás közben sajnos.

G6-L11

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: 2 FuReady, SvidronyA

Értékelés: 9.52%

[SvidronyA]

Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani?

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

Igen, csak óvatosan mert hajlamos törni állítgatás közben sajnos.

G6-L11

Adj neki -módjával- WD40-et, s várj egy kicsit, hogy befolyhasson az "összegyógyult" részekhez, s ezt követően, ahogy az előttem szóló Klubtársunk javasolta, óvatosan. Ha nem indul meg, fújd be ismét, várj, majd próbáld újra. A Google mellett a WD40 is a barátod

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: FuReady

Értékelés: 4.76%

A Google mellett a WD40 is a barátod

Meg a Duct Tape.

Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani?

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

Igen, csak óvatosan mert hajlamos törni állítgatás közben sajnos.

G6-L11

Adj neki -módjával- WD40-et, s várj egy kicsit, hogy befolyhasson az "összegyógyult" részekhez, s ezt követően, ahogy az előttem szóló Klubtársunk javasolta, óvatosan. Ha nem indul meg, fújd be ismét, várj, majd próbáld újra. A Google mellett a WD40 is a barátod

Köszönöm szépen, keresgéltem a neten is, de csak xenon-os beállítási segédleteket találtam.
Aztán letöltöttem egy TIS-t, és megvilágosodtam.

[kzolee]

Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!

Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Afterdark

Értékelés: 4.76%

Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!

Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.

Ha már karter tömítés csere és lent a karter : a v8 egyik gyenge pontja, hogy a rezonancia miatt lelazulnak az olajpumpa rögzítő csavarok és a lánckerék rögzítő anyája, érdemes ellenőrizni, meghúzni, utóbbit lebiztosítani .

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Afterdark

Értékelés: 4.76%

Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!

Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.

Motortartó bakokkal, szíjakkal, görgőkkel, feszítőkkel mi a helyzet? Érdemes cserélni őket?

Sziasztok! Szeretnek a 96os evjaratu gepembe ledes hatsolampakat rakni. A problemam az, hogy az en lampamba egy csati megy be. Ahogy latom a faceliftes lampaba pedig egonkent megy be a csatlakozo plusz a ledresz. Ehhez lehete atalakitot szerezni? Illetve hol es mennyiert? Koszonom szepen a segitseget.

Illetve menetközbe arra már rájöttem, hogy nem égőnként van a csati hanem a faceliftes lámpába úgy lehet kivenni az égőt

Hi, a kovetkezo kerdes lehet par embetnrl kiveri a biztosiyekot, de mivel megkertek ezert felteszem. Egyik ismerosom szemezik egy e39 525d-vel. A kocsi automata, de valtohibas. Szoval erosen agyal rajta, hogy megveszi es atalakitja manualisra. Egy haverjanak ven egy e60 540d manualis 6-os valtoja elfekvoben (szerelo rosszul allapitotta meg a hibat, ezert valtot csereltek). Szoval ezt a valtot olcson megkapna, csak az a kerdes, hogy ossze lehet-e hazasitani az e39 m57 motorral a 2005-os e60 valtot? Valaki ek esetleg valami tapasztalata, epito jellegu hozzaszolasa? Szereti a srac a kihivasokat, nem riad vissza az atepitesektol, bar eddig foleg motorban es vw tdi-ben "utazott".

Hi, a kovetkezo kerdes lehet par embetnrl kiveri a biztosiyekot, de mivel megkertek ezert felteszem. Egyik ismerosom szemezik egy e39 525d-vel. A kocsi automata, de valtohibas. Szoval erosen agyal rajta, hogy megveszi es atalakitja manualisra. Egy haverjanak ven egy e60 540d manualis 6-os valtoja elfekvoben (szerelo rosszul allapitotta meg a hibat, ezert valtot csereltek). Szoval ezt a valtot olcson megkapna, csak az a kerdes, hogy ossze lehet-e hazasitani az e39 m57 motorral a 2005-os e60 valtot? Valaki ek esetleg valami tapasztalata, epito jellegu hozzaszolasa? Szereti a srac a kihivasokat, nem riad vissza az atepitesektol, bar eddig foleg motorban es vw tdi-ben "utazott".

Szerintem anyagilag nem eri meg inkabb felujitani a regi valtot lehet jobban jarna.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Hi, a kovetkezo kerdes lehet par embetnrl kiveri a biztosiyekot, de mivel megkertek ezert felteszem. Egyik ismerosom szemezik egy e39 525d-vel. A kocsi automata, de valtohibas. Szoval erosen agyal rajta, hogy megveszi es atalakitja manualisra. Egy haverjanak ven egy e60 540d manualis 6-os valtoja elfekvoben (szerelo rosszul allapitotta meg a hibat, ezert valtot csereltek). Szoval ezt a valtot olcson megkapna, csak az a kerdes, hogy ossze lehet-e hazasitani az e39 m57 motorral a 2005-os e60 valtot? Valaki ek esetleg valami tapasztalata, epito jellegu hozzaszolasa? Szereti a srac a kihivasokat, nem riad vissza az atepitesektol, bar eddig foleg motorban es vw tdi-ben "utazott".

Gondolom az e60 530d akar lenni ...
Minden megoldható, csak pénz kérdése.
Valamikor láttam a hahu-n 6-os manuállal hirdetett e39-et , az is ilyen összeépítés lehetett.
Ha megrögzött manualista akkor átépítés, de akkor kérünk részletes leírást képekkel !
Ha nem ,akkor ebből a pénzből biztosan felújítható az ótómata is...

Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

[bendegúz]

Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?
És ha már hülye kérdések,akkor a klímapanel légbeszívó rácsának az egyik felében,az alsó sarokban az a drágakőnek látszó holmi mi?

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára bendegúz 2015.05.25. 19:05-kor.

Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?

Igen

Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?

Igen

de mit csinál? Tudom napsugárzást érzékel, de minek is, szerkesztettem is az előzőt arra is várnék valami okosat.

Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!

Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.

Motortartó bakokkal, szíjakkal, görgőkkel, feszítőkkel mi a helyzet? Érdemes cserélni őket?

Mindent érdemes, ha szükség van rá, de ezt már akkor is meg tudod csinálni, ha bent a motor a helyén. Így is fájdalmas lesz a végösszeg.

Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?
És ha már hülye kérdések,akkor a klímapanel légbeszívó rácsának az egyik felében,az alsó sarokban az a drágakőnek látszó holmi mi?

Napsütésben ugyanolyan hőmérsékleten az UV miatt más a hőérzet, mint árnyékban.
A klímapanel rácsa alatt fényérzékelő van. Arra világosodik/sötétedik a háttérfény.

Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?
És ha már hülye kérdések,akkor a klímapanel légbeszívó rácsának az egyik felében,az alsó sarokban az a drágakőnek látszó holmi mi?

Napsütésben ugyanolyan hőmérsékleten az UV miatt más a hőérzet, mint árnyékban.
A klímapanel rácsa alatt fényérzékelő van. Arra világosodik/sötétedik a háttérfény.

Bakker már régóta meg akartam ezeket kérdezni,de nem mertem,most meg már mindegy.
Milyen háttérfény?