Kiegészitő fűtés

Üdv Márkatársak!

Ma eljutottam addig, hogy leszedtem megint a kályhát. Diagra nem reagált semmit sem. Direktben lehetett indítani de semmi. A pumpát nem működteti sajnos, én viszont működtettem hát még a kipufgón is gázolaj jött kifele
Kicseréltem az izzító stiftet is! Hátha az a baj de egyébként melegedett a régi stift is nem volt hibás. Lehet az ellenállása az már nagy de passz ezt nem mértem meg.
Most jelenleg még mindíg nem megy cserébe a másik stiftel el sem tudtam indítani. Lehet rossz az a stift amit beletettem.
Gázolaj pumpa jó a kályha csatlakozójától
Vízpumpa jó, vezérli is.
Ventit elindítja és szellőztet is.
Stift nem égett el és elvileg jó is.

Nem működik mégsem a kályha!
Dis az csak majd a jövőhéten lesz. De ott viszont már nem tudom kibontani.
Hátha valakinek eszébe jut valami még.

Mindegy most meguntam a kályházást.

Üdv Tamás

Leírtam, hogy diag nélkül nem mész semmire! Azt is írtam, hogy szivattyúhibánál hibatörlésig nem ment a kályha, utána igen. Tehát nagy valószínűséggel a Tied sem fog menni addig, amíg van benne tárolt hiba. Most két kézzel matatsz a betegben hátha meggyógyul, miközben nem tudod mi a baja.
Bizti ki-be próbáltad már?

Szia

Igen írtad a diagot és tényleg nem nagyon megy nélküle a dolog.
kivettem a biztit viszont azt nem néztem, hogy egyesen van a gyújtáskapcsoló és akkor direktbe indítom.
Én mindíg a kályhán lévő direkt indítást használtam gyújtás nélkül.
Egyébként kilehet cserélni úgy az izzító stiftet ha nem bontom meg a vízkört igaz egy nőgyógyász professzor és egy origami hajtogató művésznek kell lenni hozzá

Jövőhéten majd diaggal újra kezdem
Ha nem jó a panel akkor elgondolkozok a cserén, van hozzá utólagos panel igaz akkor asszem az autó nem fogja indítani ha beindítom hidegben talán.
Árulnak ehez elérhető áron gyári panelt esetleg?

Üdv Tamás

Üdv Márkatársak!

Ma eljutottam addig, hogy leszedtem megint a kályhát. Diagra nem reagált semmit sem. Direktben lehetett indítani de semmi. A pumpát nem működteti sajnos, én viszont működtettem hát még a kipufgón is gázolaj jött kifele
Kicseréltem az izzító stiftet is! Hátha az a baj de egyébként melegedett a régi stift is nem volt hibás. Lehet az ellenállása az már nagy de passz ezt nem mértem meg.
Most jelenleg még mindíg nem megy cserébe a másik stiftel el sem tudtam indítani. Lehet rossz az a stift amit beletettem.
Gázolaj pumpa jó a kályha csatlakozójától
Vízpumpa jó, vezérli is.
Ventit elindítja és szellőztet is.
Stift nem égett el és elvileg jó is.

Nem működik mégsem a kályha!
Dis az csak majd a jövőhéten lesz. De ott viszont már nem tudom kibontani.
Hátha valakinek eszébe jut valami még.

Mindegy most meguntam a kályházást.

Üdv Tamás

Leírtam, hogy diag nélkül nem mész semmire! Azt is írtam, hogy szivattyúhibánál hibatörlésig nem ment a kályha, utána igen. Tehát nagy valószínűséggel a Tied sem fog menni addig, amíg van benne tárolt hiba. Most két kézzel matatsz a betegben hátha meggyógyul, miközben nem tudod mi a baja.
Bizti ki-be próbáltad már?

Szia

Igen írtad a diagot és tényleg nem nagyon megy nélküle a dolog.
kivettem a biztit viszont azt nem néztem, hogy egyesen van a gyújtáskapcsoló és akkor direktbe indítom.
Én mindíg a kályhán lévő direkt indítást használtam gyújtás nélkül.
Egyébként kilehet cserélni úgy az izzító stiftet ha nem bontom meg a vízkört igaz egy nőgyógyász professzor és egy origami hajtogató művésznek kell lenni hozzá

Jövőhéten majd diaggal újra kezdem
Ha nem jó a panel akkor elgondolkozok a cserén, van hozzá utólagos panel igaz akkor asszem az autó nem fogja indítani ha beindítom hidegben talán.
Árulnak ehez elérhető áron gyári panelt esetleg?

Üdv Tamás

Gyari panel???
Meg csak gondolatban sem.... Felejto.
Max. menj ket kort a haz korul, mielott az asszony es a gyerek beul kedden.
Ha lesz diag, okosabb leszel.

Helló

Hát akkor a gyári panel elfelejtve

Diaggal megnézem hátha rendbejön a dolog.

Szép Napot!

Üdv Tamás

Helló

Hát akkor a gyári panel elfelejtve

Diaggal megnézem hátha rendbejön a dolog.

Szép Napot!

Üdv Tamás

Én speciel vettem egy bontott működő kályhát és azt tettem be és már 3 éve szépen működik.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Helló

Hát akkor a gyári panel elfelejtve

Diaggal megnézem hátha rendbejön a dolog.

Szép Napot!

Üdv Tamás

Én speciel vettem egy bontott működő kályhát és azt tettem be és már 3 éve szépen működik.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Igen ez jól hangzik csak az a baj, hogy azok is annyi idősek. Teljesen lutri a dolog sajnos.
Ha megáll a szivattyú rajta akkor felforralja magát és oda az egész. Lehet egy hetet sem megy.
Azért próbálom inkább megcsinálni azt ami benne van.

Jah igen nézegettem a kályhás képeket és rájöttem, hogy a venti és a vízpumpa kábelét valaki fordítva kötötte be és én végig fordítva kötöttem vissza. Ma megfordítottam /esett a hó reggelre a többit már nem is részleteyem, hogy milyen vízben csináltam/, ráindítottam: elindult a venti pár másodpercre utánna le is állt és azóta csendben van.
Holnap felteszem a diagot és ránézek mi a baja
Üdv Tamás

Helló

Hát akkor a gyári panel elfelejtve

Diaggal megnézem hátha rendbejön a dolog.

Szép Napot!

Üdv Tamás

Én speciel vettem egy bontott működő kályhát és azt tettem be és már 3 éve szépen működik.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Igen ez jól hangzik csak az a baj, hogy azok is annyi idősek. Teljesen lutri a dolog sajnos.
Ha megáll a szivattyú rajta akkor felforralja magát és oda az egész. Lehet egy hetet sem megy.
Azért próbálom inkább megcsinálni azt ami benne van.

Jah igen nézegettem a kályhás képeket és rájöttem, hogy a venti és a vízpumpa kábelét valaki fordítva kötötte be és én végig fordítva kötöttem vissza. Ma megfordítottam /esett a hó reggelre a többit már nem is részleteyem, hogy milyen vízben csináltam/, ráindítottam: elindult a venti pár másodpercre utánna le is állt és azóta csendben van.
Holnap felteszem a diagot és ránézek mi a baja
Üdv Tamás

Hello!
Tipikus vezérlőpanel hiba, az enyém is ugyan ezt csinàlta. Műszerész ismerősöm szerint a hőfok érzékelője megy tönkre.
Tamàs.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Na, hát nem tudom mennyire dolgozik jól. Azt mondják megbízható emberke, WEBASTO-t JAVÍT, mégegyszer leírnám JAVÍT. Sokaknak volt ez itt már kérdése, most "közkinccsé" teszem.
Nevét nem tudom, itt van a száma, aki akarja és szüksége van rá, hívja fel.
+36 harminc kilenc 02 4568

Na, hát nem tudom mennyire dolgozik jól. Azt mondják megbízható emberke, WEBASTO-t JAVÍT, mégegyszer leírnám JAVÍT. Sokaknak volt ez itt már kérdése, most "közkinccsé" teszem.
Nevét nem tudom, itt van a száma, aki akarja és szüksége van rá, hívja fel.
+36 harminc kilenc 02 4568

BMW's Webasto-t is?

Küldve az én D5503-emről

Na, hát nem tudom mennyire dolgozik jól. Azt mondják megbízható emberke, WEBASTO-t JAVÍT, mégegyszer leírnám JAVÍT. Sokaknak volt ez itt már kérdése, most "közkinccsé" teszem.
Nevét nem tudom, itt van a száma, aki akarja és szüksége van rá, hívja fel.
+36 harminc kilenc 02 4568

BMW's Webasto-t is?

Küldve az én D5503-emről

Azt akarod mondani, hogy ez nem a Fáuvé Vento klub?
Ugye csak viccből kérdezed?
Persze, hogy BMW, máskülönben minek írtam volna ide.

Na, hát nem tudom mennyire dolgozik jól. Azt mondják megbízható emberke, WEBASTO-t JAVÍT, mégegyszer leírnám JAVÍT. Sokaknak volt ez itt már kérdése, most "közkinccsé" teszem.
Nevét nem tudom, itt van a száma, aki akarja és szüksége van rá, hívja fel.
+36 harminc kilenc 02 4568

BMW's Webasto-t is?

Küldve az én D5503-emről

Azt akarod mondani, hogy ez nem a Fáuvé Vento klub?
Ugye csak viccből kérdezed?
Persze, hogy BMW, máskülönben minek írtam volna ide.

Mi scusi

Küldve az én D5503-emről

Na, hát nem tudom mennyire dolgozik jól. Azt mondják megbízható emberke, WEBASTO-t JAVÍT, mégegyszer leírnám JAVÍT. Sokaknak volt ez itt már kérdése, most "közkinccsé" teszem.
Nevét nem tudom, itt van a száma, aki akarja és szüksége van rá, hívja fel.
+36 harminc kilenc 02 4568

BMW's Webasto-t is?

Küldve az én D5503-emről

Azt akarod mondani, hogy ez nem a Fáuvé Vento klub?
Ugye csak viccből kérdezed?
Persze, hogy BMW, máskülönben minek írtam volna ide.

Mi scusi

Küldve az én D5503-emről

Andate in pace, mio figlio.

Remélem sikerrel jársz, majd írd meg!

Üdv urak!

Ez lehet hülye kérdés de a kályhának időzítve is kéne mennie? Úgy emlékeztem igen, de a minap, hogy jó meleg legyen reggel a kocsi, beidőzítettem reggelre, de mikor beültem csak a hideg levegőt fújta.
A kályha amúgy kifogástalanul megy és az akksival sincs semmi gond.

Köszi,
B.

Üdv urak!

Ez lehet hülye kérdés de a kályhának időzítve is kéne mennie? Úgy emlékeztem igen, de a minap, hogy jó meleg legyen reggel a kocsi, beidőzítettem reggelre, de mikor beültem csak a hideg levegőt fújta.
A kályha amúgy kifogástalanul megy és az akksival sincs semmi gond.

Köszi,
B.

Kéne, biza!
És meleget fújnia sem ártana.
Inpa/DIS mit mond a kicsikéről?

Üdv urak!

Ez lehet hülye kérdés de a kályhának időzítve is kéne mennie? Úgy emlékeztem igen, de a minap, hogy jó meleg legyen reggel a kocsi, beidőzítettem reggelre, de mikor beültem csak a hideg levegőt fújta.
A kályha amúgy kifogástalanul megy és az akksival sincs semmi gond.

Köszi,
B.

Lehet hogy csak az álló szellőztetés indult el? Fél van programozva álló fűtésnek?

Küldve az én D5503-emről

Üdv urak!

Ez lehet hülye kérdés de a kályhának időzítve is kéne mennie? Úgy emlékeztem igen, de a minap, hogy jó meleg legyen reggel a kocsi, beidőzítettem reggelre, de mikor beültem csak a hideg levegőt fújta.
A kályha amúgy kifogástalanul megy és az akksival sincs semmi gond.

Köszi,
B.

Lehet hogy csak az álló szellőztetés indult el? Fél van programozva álló fűtésnek?

Küldve az én D5503-emről

Mit ír ki a navi, vagy MID?
Aux vent/ Aux heat?

Van Heat is? Mert ha csak Vent(ez a gyári állapot, kivéve ha van valós állófűtésed plusz keringetővel) akkor nem fog melegíteni, úgy csak szellőztet!
Fel kell programozni, hogy menjen kvázi időzíthető "állófűtésként".

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: Bazijoe

Értékelés: 4.76%

Tisztelt Uraim!

Korábban már többször végigolvastam az egész topicot, de most nem találom azt, ami konkrétan segítene nekem. Ezért segítséget kérek a hozzáértőbbektől:

Büszke vagyok, hogy szuperül szuperál a kályhám, sok munkám van benne. "Csak" automatikus üzemmódom van, mert eredetileg nem MID-es a rádióm (azt hiszen IRIS volt, amíg benne hagytam), de szeretném távirányítva is be/ki kapcsolni.

Az autómban van egy GPS-es egység, ami mobilról is vezérelhető. Tehát pl. mobilról le tudom állítani a motort, - de ami fontos jelen esetben - van egy plusz szálam, amire +12v-t tudok adni a telefonommal, illetve azt megszüntetni. Ezzel a szállal szeretném a Webasto-t bekapcsolni hidegebb reggeleken. Azt olvastam, hogy simán rá kell kötni az 1-es pinre. Nem tudom, hogy a Webasto +12V pinjére kell rácsatlakoztatni, vagy az időzítő (6 pines csatlakozó 1-es pin-je)?

Mi történik, ha a telefonnal bekapcsolom és miközben a kályha fűt, beülök a kicsi kocsimba és indítok? Ilyenkor a kocsi vezérlése automatikusan (rá)indítja a kályhát? Nem bolondul meg tőle?
Ha minden sikerülne és működne a dolog, nem lehet abból baj, hogy a kályha melegíti a vizet és a termosztát nyit, de a motor vízpumpája nem megy, így csak a kályha kis pumpája erőlködik az egész vízkörben?

Van valakinek tapasztalata?

[leslie]

Tisztelt Uraim!

Korábban már többször végigolvastam az egész topicot, de most nem találom azt, ami konkrétan segítene nekem. Ezért segítséget kérek a hozzáértőbbektől:

Büszke vagyok, hogy szuperül szuperál a kályhám, sok munkám van benne. "Csak" automatikus üzemmódom van, mert eredetileg nem MID-es a rádióm (azt hiszen IRIS volt, amíg benne hagytam), de szeretném távirányítva is be/ki kapcsolni.

Az autómban van egy GPS-es egység, ami mobilról is vezérelhető. Tehát pl. mobilról le tudom állítani a motort, - de ami fontos jelen esetben - van egy plusz szálam, amire +12v-t tudok adni a telefonommal, illetve azt megszüntetni. Ezzel a szállal szeretném a Webasto-t bekapcsolni hidegebb reggeleken. Azt olvastam, hogy simán rá kell kötni az 1-es pinre. Nem tudom, hogy a Webasto +12V pinjére kell rácsatlakoztatni, vagy az időzítő (6 pines csatlakozó 1-es pin-je)?

Mi történik, ha a telefonnal bekapcsolom és miközben a kályha fűt, beülök a kicsi kocsimba és indítok? Ilyenkor a kocsi vezérlése automatikusan (rá)indítja a kályhát? Nem bolondul meg tőle?
Ha minden sikerülne és működne a dolog, nem lehet abból baj, hogy a kályha melegíti a vizet és a termosztát nyit, de a motor vízpumpája nem megy, így csak a kályha kis pumpája erőlködik az egész vízkörben?

Van valakinek tapasztalata?

Hogy mit hova kössél, azt nem vágom, de:
" ha a telefonnal bekapcsolom és miközben a kályha fűt, beülök a kicsi kocsimba és indítok? "
NEM GÁZ, SEMMI BAJA NEM LESZ.
" Ilyenkor a kocsi vezérlése automatikusan (rá)indítja a kályhát? "
NEM
"Nem bolondul meg tőle?"
NEM
"Ha minden sikerülne és működne a dolog, nem lehet abból baj, hogy a kályha melegíti a vizet és a termosztát nyit, de a motor vízpumpája nem megy, így csak a kályha kis pumpája erőlködik az egész vízkörben?"
NEM LESZ BELŐLE BAJ!!! A KÁLYHA 75 FOKOS VÍZHŐIG DOLGOZIK. UTÁNA MEGÁLL.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: Sandi69

Értékelés: 4.76%

[KissGSV]

Tisztelt Uraim!

Korábban már többször végigolvastam az egész topicot, de most nem találom azt, ami konkrétan segítene nekem. Ezért segítséget kérek a hozzáértőbbektől:

Büszke vagyok, hogy szuperül szuperál a kályhám, sok munkám van benne. "Csak" automatikus üzemmódom van, mert eredetileg nem MID-es a rádióm (azt hiszen IRIS volt, amíg benne hagytam), de szeretném távirányítva is be/ki kapcsolni.

Az autómban van egy GPS-es egység, ami mobilról is vezérelhető. Tehát pl. mobilról le tudom állítani a motort, - de ami fontos jelen esetben - van egy plusz szálam, amire +12v-t tudok adni a telefonommal, illetve azt megszüntetni. Ezzel a szállal szeretném a Webasto-t bekapcsolni hidegebb reggeleken. Azt olvastam, hogy simán rá kell kötni az 1-es pinre. Nem tudom, hogy a Webasto +12V pinjére kell rácsatlakoztatni, vagy az időzítő (6 pines csatlakozó 1-es pin-je)?

Mi történik, ha a telefonnal bekapcsolom és miközben a kályha fűt, beülök a kicsi kocsimba és indítok? Ilyenkor a kocsi vezérlése automatikusan (rá)indítja a kályhát? Nem bolondul meg tőle?
Ha minden sikerülne és működne a dolog, nem lehet abból baj, hogy a kályha melegíti a vizet és a termosztát nyit, de a motor vízpumpája nem megy, így csak a kályha kis pumpája erőlködik az egész vízkörben?

Van valakinek tapasztalata?

A 6 pines csatlakozó 1. pinjére. Ennek így működnie kell.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek KissGSV az itt látható tagok köszönték meg: Sandi69

Értékelés: 4.76%

Üdv urak!

Ez lehet hülye kérdés de a kályhának időzítve is kéne mennie? Úgy emlékeztem igen, de a minap, hogy jó meleg legyen reggel a kocsi, beidőzítettem reggelre, de mikor beültem csak a hideg levegőt fújta.
A kályha amúgy kifogástalanul megy és az akksival sincs semmi gond.

Köszi,
B.

Lehet hogy csak az álló szellőztetés indult el? Fél van programozva álló fűtésnek?

Küldve az én D5503-emről

Mit ír ki a navi, vagy MID?
Aux vent/ Aux heat?

Van Heat is? Mert ha csak Vent(ez a gyári állapot, kivéve ha van valós állófűtésed plusz keringetővel) akkor nem fog melegíteni, úgy csak szellőztet!
Fel kell programozni, hogy menjen kvázi időzíthető "állófűtésként".

Na mindig tanulok valami, aux vent van, ezek szerint alap
Köszönöm az előtted szólóknak is a válaszokat..

Tisztelt Uraim!

Korábban már többször végigolvastam az egész topicot, de most nem találom azt, ami konkrétan segítene nekem. Ezért segítséget kérek a hozzáértőbbektől:

Büszke vagyok, hogy szuperül szuperál a kályhám, sok munkám van benne. "Csak" automatikus üzemmódom van, mert eredetileg nem MID-es a rádióm (azt hiszen IRIS volt, amíg benne hagytam), de szeretném távirányítva is be/ki kapcsolni.

Az autómban van egy GPS-es egység, ami mobilról is vezérelhető. Tehát pl. mobilról le tudom állítani a motort, - de ami fontos jelen esetben - van egy plusz szálam, amire +12v-t tudok adni a telefonommal, illetve azt megszüntetni. Ezzel a szállal szeretném a Webasto-t bekapcsolni hidegebb reggeleken. Azt olvastam, hogy simán rá kell kötni az 1-es pinre. Nem tudom, hogy a Webasto +12V pinjére kell rácsatlakoztatni, vagy az időzítő (6 pines csatlakozó 1-es pin-je)?

Mi történik, ha a telefonnal bekapcsolom és miközben a kályha fűt, beülök a kicsi kocsimba és indítok? Ilyenkor a kocsi vezérlése automatikusan (rá)indítja a kályhát? Nem bolondul meg tőle?
Ha minden sikerülne és működne a dolog, nem lehet abból baj, hogy a kályha melegíti a vizet és a termosztát nyit, de a motor vízpumpája nem megy, így csak a kályha kis pumpája erőlködik az egész vízkörben?

Van valakinek tapasztalata?

A 6 pines csatlakozó 1. pinjére. Ennek így működnie kell.

Amint tudom megpróbálom, addig is Köszönöm!