![]() |
2011.10.11. 22:12
2011.10.11. 22:49
LeviM5 írta:Srácok nagyon jók a videók!![]()
Amit a kipufogó kap, az nem semmi!
Én csak ezt találtam.
2011.10.12. 08:17
Fazer írta:
Én nem értem... 2300 köbcenti 850 lóerő... ezzel szemben a legújabb M5 kétszer ennyi köbcenti és csak kétharmad lóerő...
2011.10.12. 08:26
2011.10.12. 11:23
jlaci74 írta:A kulcsszó " megfújva", vagyis a turbo-feltöltő.
Iszonyatos teljesítményt lehet elérni vele, persze rövid élettartam mellett, ( legalább is ekkora nyomásoknál )
Lásd BMW F1 1986-ból: 1500ccm - 1300 Le ( 5,5 bar !!! )
2011.10.13. 09:29
jlaci74 írta:Hogy a topic címénél maradjunk:
elnézegetném a nappaliban ...
2011.10.13. 10:25
kzolee írta:jlaci74 írta:Hogy a topic címénél maradjunk:
elnézegetném a nappaliban ...
Én meg a garázsban a motorháztető alatt
2011.10.13. 10:34
jlaci74 írta:kzolee írta:jlaci74 írta:Hogy a topic címénél maradjunk:
elnézegetném a nappaliban ...
Én meg a garázsban a motorháztető alatt
Akkor egyezzünk meg: motorháztető alatt a nappaliban...![]()
Valami hasonlót képzelek el:
Video innen: : www.youtube.com2011.10.13. 14:14
jlaci74 írta:kzolee írta:jlaci74 írta:Hogy a topic címénél maradjunk:
elnézegetném a nappaliban ...
Én meg a garázsban a motorháztető alatt
Akkor egyezzünk meg: motorháztető alatt a nappaliban...![]()
Valami hasonlót képzelek el:



2011.10.14. 06:54
LeviM5 írta:
elnézegetném a nappaliban ...
2011.10.14. 20:57
2011.10.15. 20:00
2011.10.17. 14:53
LeviM5 írta:Egyik legjobb e39 kisfilm, nagy kedvencem!
Vannak benne érdekes pillanatok, pl. 4:10-nél vagy 5:03-nál.
2011.10.19. 21:10
2011.10.19. 21:15


2011.10.20. 11:34
LeviM5 írta:Ember csinálta![]()
Egy mérnöki csoda.
képek helye
2011.10.26. 10:28
jackson írta:LeviM5 írta:Ember csinálta![]()
Egy mérnöki csoda.
képek helye
Mérnöki csoda akkor lesz ha ez hibátlanul működik hosszú ideig.
Jackson, akinek attól hogy bonyolult még nem tartja csodának
2011.10.26. 11:04
madox írta:Nem attól lesz mérnöki csoda, hogy meddig fog működni ! Az a szervizeléstől és a használattól is nagyban függ ! Ajánlom, hogy próbálj ki egy X5M X6M vagy F10 M5 -öt és magad is rájössz majd hogy mitől "mérnöki csoda" !!! A valódi csoda persze az lenne ha TE is rámondtad volna hogy azPersze megértjük, hogy azokban a tudásbeli magasságokban ahol te jársz, neked ez nem nagy szám, de nekünk földi halandóknak, egyszerű M5 tulajoknak ez bizony nagy szám !
2011.10.26. 12:05
jackson írta:madox írta:Nem attól lesz mérnöki csoda, hogy meddig fog működni ! Az a szervizeléstől és a használattól is nagyban függ ! Ajánlom, hogy próbálj ki egy X5M X6M vagy F10 M5 -öt és magad is rájössz majd hogy mitől "mérnöki csoda" !!! A valódi csoda persze az lenne ha TE is rámondtad volna hogy azPersze megértjük, hogy azokban a tudásbeli magasságokban ahol te jársz, neked ez nem nagy szám, de nekünk földi halandóknak, egyszerű M5 tulajoknak ez bizony nagy szám !
Szia!![]()
Pusztán, csak a sokáig jót nagyobb becsben tartom mint a most húúú de szuper 1-2 évig témánál.
Ez nem lekicsinyli a dolog természetét (rohadt nagy meló egy mostani M-es motor) csak sejtésem szerint nem fog olyan öregkorában is nagy szám lenni mint mondjuk az E39 M5. Azért mert Euro6-7-8-9 stb. én még nem vágom hanyatt magamat.
Én többre tartom a E39 M5-ödet mint a mostani F10 M5-öt.
Jackson, aki lehet, hogy mivel öregszik kezd konzervatív lenni
2011.10.26. 13:59
madox írta:jackson írta:madox írta:Nem attól lesz mérnöki csoda, hogy meddig fog működni ! Az a szervizeléstől és a használattól is nagyban függ ! Ajánlom, hogy próbálj ki egy X5M X6M vagy F10 M5 -öt és magad is rájössz majd hogy mitől "mérnöki csoda" !!! A valódi csoda persze az lenne ha TE is rámondtad volna hogy azPersze megértjük, hogy azokban a tudásbeli magasságokban ahol te jársz, neked ez nem nagy szám, de nekünk földi halandóknak, egyszerű M5 tulajoknak ez bizony nagy szám !
Szia!![]()
Pusztán, csak a sokáig jót nagyobb becsben tartom mint a most húúú de szuper 1-2 évig témánál.
Ez nem lekicsinyli a dolog természetét (rohadt nagy meló egy mostani M-es motor) csak sejtésem szerint nem fog olyan öregkorában is nagy szám lenni mint mondjuk az E39 M5. Azért mert Euro6-7-8-9 stb. én még nem vágom hanyatt magamat.
Én többre tartom a E39 M5-ödet mint a mostani F10 M5-öt.
Jackson, aki lehet, hogy mivel öregszik kezd konzervatív lenni
Abban tökéletesen igazad van, hogy szereted a régi dolgokat, én is...de ha már a motoroknál tartunk, sajnos az E39 M5 vagy E39 540 motorokat sem kell annyira dicsőíteni...a legtöbb E39 M5 -ben például már 150-180 ezer km-nél sem lehet teljes kompressziót mérni , azaz sajnálatos módon nagyon kevés olyan M5 van amelyik tudja ténylegesen a 400 lóerőt ! Volt szerencsém pár ilyen mérésnél jelen lenni és bizony nagy volt a megdöbbenés az eredmény láttán ! Sajnos az enyémből is hiányzik pár paci (cca 370 lenne kompresszor nélkül) amire a megoldás csak a motorcsere (új) vagy felújítás és a többi M5 sincs különb állapotban. 2-3 hete voltam a szerelőmnél akinél egy Német tulaj E39 M5-ét mértük, eredeti 145.000 km-el, az sem tudta a 400 pacit ! Az E60 szériáról meg ne is beszéljünk...Úgyhogy nem gondolnám hogy a mostaniak bármivel is rosszabbak lennének, egyszerűen el kell fogadni ,hogy az M divízió a maga tuningolt kihegyezett motorjait nem 10-20 évre fejleszti . Én ettől függetlenül elégedett vagyok velük és nagyon szeretem mind a régit mind pedig az újat !