Minden, amit mondani akarsz...

.

Nálam eleve elsőre csak a bal első zár nyílik (csomagtartó ia zárva marad),


TapaTalk4: NexusHD2

Ilyen lehetőség nincs gyárilag. Kerestem én is.
Off USA carba volt ilyen.
Javíts ki ha tévednék, de a Car memoryba nincs ilyen opció.
Van plus modulod?

Olvastam a tippeknél a ckm-funkciókat.
Hogy lehet vagy mivel lehet őket beállítani ? ( e39 2001 525 )

Kábel+gép kell hozzá.
Töltsd ki az adatlapod, hátha valamelyik diagos klubtárs szimpatikusnak talál.

.

Nálam eleve elsőre csak a bal első zár nyílik (csomagtartó ia zárva marad),


TapaTalk4: NexusHD2

Ilyen lehetőség nincs gyárilag. Kerestem én is.
Off USA carba volt ilyen.
Javíts ki ha tévednék, de a Car memoryba nincs ilyen opció.
Van plus modulod?

Emlékeim szerint van ilyen mód alapban is!

Ma reggel volt szerencsém találkozni egy 70 éves úriemberrel, aki egy 1995-ös évjáratú, nagyvesés 525i-t hajt.
230 ezer km van a kocsiban (valós). Beálltam mellé az enyémmel.
Ahogy ő megjegyezte, az övé lelakott az én 518-amhoz képest. Ez jól esett,
DE! A kocsi koszos volt valóban, csakhogy az ajtók alján semmi rozsda belül sem, a fekete bőrbelső szép állapotban,
a motorház ugyan poros, de száraz motor, gyönyörű motortér. Kívülről ápolatlan kicsit, de érezhetően jól felpolírozható.
Motor olajat nem eszik!!! Van valami elektromos bizbasz hiba, amit nem tudnak megcsinálni. Néha felvillan a motorkontroll
lámpa a műszerfalon, párás időben. Központizár gondok vannak.
A kocsi nála van, amióta ismerem kb. 15 éve. Két éve el akarta adni. Nem adtak érte 500-at sem a kereskedők (beszámításra)

Én mindjárt mondtam neki az 500-at megadom érte... Nem adta oda. Mit vegyen ennyiért? -Mondja. Pedig a másik kocsiját összetörte. A felesége ezzel a nagy döggel nem boldogul. Gondolkodik, hogy vegyen egy fiatalt.
Központizár hibára 100 ezer ft-ot mondtak neki a javításra, elektromos hiba miatt vezérlőcserét javasoltak neki.
Úgy érzem előbb-utóbb hív majd, hogy alkudozzunk.

Ha touring, van rá 600-am.

Nekem is van itthon egy komplett központizár szettem... Szerintem bontóból olcsóbban kijön.

Na jó vicc volt, de én az E61 utódjának egy E34 touringot vagy egy i3-at képzelek el....

Ami még tetszik, az indulás utáni ajtó bezárás.

Azt a funkciót gyűlölöm, sosem lennék képes olyan autóban utazni

Egyébként én sem kedveltem. Mióta annyi rosszaság van, inkább használom.
A franc sem akar pl. egy pirosnál kipofozni valami idegent a hátsó ülésről.
Inkább be sem engedem.

Akkor egy szelektiv nyitást is állitsbe


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

.

Nálam eleve elsőre csak a bal első zár nyílik (csomagtartó ia zárva marad),


TapaTalk4: NexusHD2

Ilyen lehetőség nincs gyárilag. Kerestem én is.
Off USA carba volt ilyen.
Javíts ki ha tévednék, de a Car memoryba nincs ilyen opció.
Van plus modulod?

Emlékeim szerint van ilyen mód alapban is!

Na ha már 2-en állítjátok az gyanús!
Azért kétkedem, mert ezt a módot kedvelem a legjobban és átnyálaztuk anno az opciókat.
Várunk még megerősítésre-cáfolatra, és ha kell akkor jövő héten zaklatom a hozzáértőt!

Akkor egy szelektiv nyitást is állitsbe


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Az az amiről most beszélünk? Csak a bal 1 nyílik elsőre?

Ma reggel volt szerencsém találkozni egy 70 éves úriemberrel, aki egy 1995-ös évjáratú, nagyvesés 525i-t hajt.
230 ezer km van a kocsiban (valós). Beálltam mellé az enyémmel.
Ahogy ő megjegyezte, az övé lelakott az én 518-amhoz képest. Ez jól esett,
DE! A kocsi koszos volt valóban, csakhogy az ajtók alján semmi rozsda belül sem, a fekete bőrbelső szép állapotban,
a motorház ugyan poros, de száraz motor, gyönyörű motortér. Kívülről ápolatlan kicsit, de érezhetően jól felpolírozható.
Motor olajat nem eszik!!! Van valami elektromos bizbasz hiba, amit nem tudnak megcsinálni. Néha felvillan a motorkontroll
lámpa a műszerfalon, párás időben. Központizár gondok vannak.
A kocsi nála van, amióta ismerem kb. 15 éve. Két éve el akarta adni. Nem adtak érte 500-at sem a kereskedők (beszámításra)

Én mindjárt mondtam neki az 500-at megadom érte... Nem adta oda. Mit vegyen ennyiért? -Mondja. Pedig a másik kocsiját összetörte. A felesége ezzel a nagy döggel nem boldogul. Gondolkodik, hogy vegyen egy fiatalt.
Központizár hibára 100 ezer ft-ot mondtak neki a javításra, elektromos hiba miatt vezérlőcserét javasoltak neki.
Úgy érzem előbb-utóbb hív majd, hogy alkudozzunk.

Ha touring, van rá 600-am.

Nekem is van itthon egy komplett központizár szettem... Szerintem bontóból olcsóbban kijön.

Na jó vicc volt, de én az E61 utódjának egy E34 touringot vagy egy i3-at képzelek el....

Higgye csak, hogy milyen drága...
Sedan sajnos. Touring nekem is megérne 600-at is
Már külön telephelyed van a sok kocsidnak?
Én most kőbe véstem az asszonynak a maximum kettőt

.

Nálam eleve elsőre csak a bal első zár nyílik (csomagtartó ia zárva marad),


TapaTalk4: NexusHD2

Ilyen lehetőség nincs gyárilag. Kerestem én is.
Off USA carba volt ilyen.
Javíts ki ha tévednék, de a Car memoryba nincs ilyen opció.
Van plus modulod?

EU-s az autó, nem faceliftes, plusz modul nélkül tudja. (Egészen pontosan Jerry okosította fel, de csak programozás kérdése volt).

TapaTalk4: NexusHD2

Akkor egy szelektiv nyitást is állitsbe


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Az az amiről most beszélünk? Csak a bal 1 nyílik elsőre?

Igen.

Tapatalk 4

Akkor egy szelektiv nyitást is állitsbe


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Az az amiről most beszélünk? Csak a bal 1 nyílik elsőre?

Nekem is be van allitva, jobb egy nyilik egy gombnyomasra, masodikra nyitja a tobbit.

Akkor egy szelektiv nyitást is állitsbe


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Az az amiről most beszélünk? Csak a bal 1 nyílik elsőre?

Igen csak az nyilik.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Akkor egy szelektiv nyitást is állitsbe


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Az az amiről most beszélünk? Csak a bal 1 nyílik elsőre?

Nekem is be van allitva, jobb egy nyilik egy gombnyomasra, masodikra nyitja a tobbit.

Angol?

TapaTalk4: NexusHD2

Ami még tetszik, az indulás utáni ajtó bezárás.

Azt a funkciót gyűlölöm, sosem lennék képes olyan autóban utazni

Baleset eseten kizarja az ajtokat, nem?

Akkor egy szelektiv nyitást is állitsbe


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Az az amiről most beszélünk? Csak a bal 1 nyílik elsőre?

Nekem is be van allitva, jobb egy nyilik egy gombnyomasra, masodikra nyitja a tobbit.

Angol?

TapaTalk4: NexusHD2

Ja.

Ami még tetszik, az indulás utáni ajtó bezárás.

Azt a funkciót gyűlölöm, sosem lennék képes olyan autóban utazni

Baleset eseten kizarja az ajtokat, nem?

Tetőablakot is nyit ha minden igaz. Bár a kezelésiben azt írják hogy ne zárjuk le a központit a gombbal, mert akkor nem nyílik baleset esetén... A komfort modul esetén nem tudom mi történne...

TapaTalk4: NexusHD2

.

Nálam eleve elsőre csak a bal első zár nyílik (csomagtartó ia zárva marad),


TapaTalk4: NexusHD2

Ilyen lehetőség nincs gyárilag. Kerestem én is.
Off USA carba volt ilyen.
Javíts ki ha tévednék, de a Car memoryba nincs ilyen opció.
Van plus modulod?

Azt írja a kezelési kézikönyv, hogy "Néhány országnak gyártott kivitelnél az első gombnyomásra csak a vezető ajtajának zárszerkezete nyílik ki, a központi zár többi eleme csak a másodikra"

Higgye csak, hogy milyen drága...
Sedan sajnos. Touring nekem is megérne 600-at is
Már külön telephelyed van a sok kocsidnak?
Én most kőbe véstem az asszonynak a maximum kettőt

Nekem is ez a bajom, hogy csak kettő lehet, ami forgalmis működőképes. Az E28 marad, azt az egész család imádja.

Viszont az E61 alatt rezeg a léc, nem tudom mi legyen. Nyilván csak BMW lehet.

És akkor. Városban nyúzni, napi 25-70 km-re akár az elektromos is jó lehet, 8-10 év alatt visszajön az üzemanyagon meg a szervízen a különbség.

Avagy élvezkedés, és egy öreg (E34 vagy E39) V8 touring. Ami minden költséget figyelembe véve kb. ugyanott van.

Na ez a dilemma.

Egyébként én sem kedveltem. Mióta annyi rosszaság van, inkább használom.
A franc sem akar pl. egy pirosnál kipofozni valami idegent a hátsó ülésről.
Inkább be sem engedem.

Gondolom balesetkor automatikusan kinyílik. (Igaz?)

De mi van, ha pld. önként ki akarok ugrani? Tegyük fel, látok valamit, és érdemesebbnek gondolom gurulni egy kicsit az aszfalton, mint behuppanni a szakadékba.. gondold el.. és zárva vannak az ajtók.. olyan lehet, mint amikor Gallaca indítózott a D-be levő automatán Csak megy és megy és megy..

Köszi az eszmecserét. Ráfekszünk a kérdésre!