Motorolajok

Castrol Edge mítoszrombolás!!!
BMW-be nem szabad, meg hamar elég, kokszosodik, egy fos, csak a gyári olaj, stb. Ezer ilyen sztorit hallottam már. De ha egy M5-ben, nem csak átlagos vezetési stílus mellett, 10ezer km után is olyan barna, mint az új, akkor szerintem bármilyen más BMW-be is jó lesz... (a bele való viszkozítással)

Micsoda lavina indult el a facebook-on ...

Lassan ölnek is

Castrol Edge mítoszrombolás!!!
BMW-be nem szabad, meg hamar elég, kokszosodik, egy fos, csak a gyári olaj, stb. Ezer ilyen sztorit hallottam már. De ha egy M5-ben, nem csak átlagos vezetési stílus mellett, 10ezer km után is olyan barna, mint az új, akkor szerintem bármilyen más BMW-be is jó lesz... (a bele való viszkozítással)

Micsoda lavina indult el a facebook-on ...

Lassan ölnek is

Hol?

Sziasztok márkatársak!!

Azt szeretném kérdezni tőletek hogy:

M52b28-as 250000 km-es motorba milyen olajat ajánlotok?? Eddig Castrol Edge 5W30 és 5w40 volt benne. Kb 6-7000 km után öntök utána 1-1,5 litert és aztán 12000 nél cserélem. Na most rakjam bele továbbra is a az 5W40-et vagy vastagabb 10W 40es olaj jobb lenne ?? Castrol vagy valami más?? Ki mire esküszik?

Köszönöm előre is a segítséget!!

5w30 helyett 10w40 az már éles váltás. Milyen használat mellett fogyaszt ennyi olajat az autód? Én inkább olajcsere helyett megpróbálnám kideríteni az olajfogyás tényleges okát, mert sokallom. Anno ugyan ilyen csereperiódussal a mi 28i-nk 250 ezer kilométeres futással sem igényelt utántöltést egyáltalán és néha néha, azért bizony el volt kenve a szája

[hamoriarpi]

Motul 5w40 x-cess 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2014.08.26. 21:00-kor.

Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.

Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.

Javitva!

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

5w30 helyett 10w40 az már éles váltás. Milyen használat mellett fogyaszt ennyi olajat az autód? Én inkább olajcsere helyett megpróbálnám kideríteni az olajfogyás tényleges okát, mert sokallom. Anno ugyan ilyen csereperiódussal a mi 28i-nk 250 ezer kilométeres futással sem igényelt utántöltést egyáltalán és néha néha, azért bizony el volt kenve a szája

Szia!

Akkor inkább úgy mondom hogy a 12000es csereperiódus alatt az 5W30-as Castrol-bol belement 1,5 L össze vissza. Az 5W40 ből nem ment bele annyi csak 1 liter körül. Ez soknak számít? Milyen használat? Nagyrészt Város, 120 felett nagyon ritkán hajtom, sportosabb vezetési stílust képviselek és nincs "elkenve sűrűn a szája" (nem mondom hogy néha nem őrülök meg)

Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.

Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem!

... ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd?

Ó, ha mesélhetnék...
(de mindennek eljön az ideje... )

Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.

Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem!

Ha az olajteknő tömítés környékén olajos, akkor általában az olajtömb tömítést kell szemügyre venni!

Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.

Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem!

Nem vészes az általad leírt használat Egy kis szelepszár szimering itt, egy kis olajszeparátor ott, mellé még egy kicsit nyúlott lánc, aztán könnyen elfogy pár liter olaj sajnos. Ha a Motul nem hoz javulást, akkor én még javaslok egy próbát egy bele való Liqui Moly olajjal, szerelőm szerint sok autójában lényegesen csökkentette az olajfogyást.

[hamoriarpi]

Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.

Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem!

Nem vészes az általad leírt használat Egy kis szelepszár szimering itt, egy kis olajszeparátor ott, mellé még egy kicsit nyúlott lánc, aztán könnyen elfogy pár liter olaj sajnos. Ha a Motul nem hoz javulást, akkor én még javaslok egy próbát egy bele való Liqui Moly olajjal, szerelőm szerint sok autójában lényegesen csökkentette az olajfogyást.

Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas

Értékelés: 4.76%

Nem vészes az általad leírt használat Egy kis szelepszár szimering itt, egy kis olajszeparátor ott, mellé még egy kicsit nyúlott lánc, aztán könnyen elfogy pár liter olaj sajnos. Ha a Motul nem hoz javulást, akkor én még javaslok egy próbát egy bele való Liqui Moly olajjal, szerelőm szerint sok autójában lényegesen csökkentette az olajfogyást.

Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.[/quote]
Nekem Castrol-Total-Liqui Moly volt az eddigi olajcserék során. Az utóbbival voltam messze a legelégedettebb.
Lehet, hogy következőnek bepróbálom a Motult...

97-523i magnatec 10-40 helyett rábeszélt a szerelőm xado 5-50-re.persze a két olaj viszkozitása nem egy kategória,de már hideg indításnál sincs meg a hidrótőke csattogása és melegen is csendesebben jár.

Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.

Nekem Castrol-Total-Liqui Moly volt az eddigi olajcserék során. Az utóbbival voltam messze a legelégedettebb.
Lehet, hogy következőnek bepróbálom a Motult...

Tedd azt! Ha nem válik be - nyakonönthetsz, mikor leengeded.

Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.

Nekem Castrol-Total-Liqui Moly volt az eddigi olajcserék során. Az utóbbival voltam messze a legelégedettebb.
Lehet, hogy következőnek bepróbálom a Motult...

Tedd azt! Ha nem válik be - nyakonönthetsz, mikor leengeded.

Arra semmiképp sem kerül sor, de meggyőző a magabiztosságod

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy hol és miként lehet nullázni a szerviz intervallumot olajcsere után?

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy hol és miként lehet nullázni a szerviz intervallumot olajcsere után?

Min? Szebben szólva, milyen gépjárműről beszélgetünk?

Állandó téma a BMW-s fórumokon, hogy melyik gyártó olaja van a gyári dobozban/hordóban.
Nos, a közel 20 éves Castrolos időszaknak vége, 2015-től " gyárilag Shell motorolajok és kenőanyagok lesznek a BMW-kben globálisan, és a márkaszervizek is azokat használják majd. "