* *
Pontos idő: 2026.09.17. 01:16

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.14. 14:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
azért is gondolom hogy kezd behalni...jut eszembe, mert korábban ezt nem csinálta és egyre rapszodikusabb! :?


Annyira nem értek a tankhoz, de nem lehet, hogy a szintjelző úszó produkálja a gondot? Lehet csak be kellene olajozni egy kicsit. Amúgy rengeteg kubtárs mondta ,hogy hasonló tünetei vannak. Amúgy más nem is nagyon játszhat bele ebbe szerintem, az óracsoport mutató nem szarik be csak úgy, vagy ha igen az kiderül a 2. tesztből. Szerintem a szintjelző lehet csak a ludas, de mivel az nem elektronikus, legalábbis úgy tudom, valószínű valami kenési gond lehet vele. Én így tudom, de igazából ez csak okoskodás a részemről:) Bár mást nem nagyon tudok elképzelni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: központi zár
HozzászólásElküldve: 2008.09.15. 20:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.02. 00:00
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !

Nemrég behalt az egyik ajtómban a zár,azaz nem zárt le,és nem nyitott ki.
A baj a központi zár motorjának a végállás mikro-kapcsolója volt.
110ft-ért vettem egy hasonló mezei mikro kapcsolót, beforrasztottam és zsír.
(talán még masszívabb is) :twisted:

Jó,hogy mindent szét lehet szedni darabokra és javítani is. :P


Z


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: központi zár
HozzászólásElküldve: 2008.09.15. 21:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
528black írta:
Sziasztok !

Nemrég behalt az egyik ajtómban a zár,azaz nem zárt le,és nem nyitott ki.
A baj a központi zár motorjának a végállás mikro-kapcsolója volt.
110ft-ért vettem egy hasonló mezei mikro kapcsolót, beforrasztottam és zsír.
(talán még masszívabb is) :twisted:

Jó,hogy mindent szét lehet szedni darabokra és javítani is. :P


Z


Gratula :D:D:D Szép munka!

Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: központi zár
HozzászólásElküldve: 2008.09.16. 11:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
528black írta:
Sziasztok !

Nemrég behalt az egyik ajtómban a zár,azaz nem zárt le,és nem nyitott ki.
A baj a központi zár motorjának a végállás mikro-kapcsolója volt.
110ft-ért vettem egy hasonló mezei mikro kapcsolót, beforrasztottam és zsír.
(talán még masszívabb is) :twisted:

Jó,hogy mindent szét lehet szedni darabokra és javítani is. :P


Z


Gratula... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.16. 15:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.16. 15:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!



Csak kérdezem, de nem lehet hogy volt valami gigszer a bal hátsó ajtóval és túl szorosan rakták az aljához? Elvileg lennie kéne annyi résnek, hogy ki tudjon folyni a felesleges víz, ha máshol nem a két ajtó között biztosan. Az ajtó belseje nem lesz vizes?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.16. 16:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tanacsotokat szeretnem kerni!
Van egy 530D-m, melyet nem olyan reg vasaroltam. MEgvetel utan nemsokkal nagyon nehezen indult. Volt mikor foylamatos 8-10 mp inditozas utan. Elvittem szerelohoz. Allitolag porlasztocsuccsal volt gond, nem epult fel a megfelelo inditasi nyomas, nehezn indult. Megkerdezte feljavitom e mindet. Mikor megtudtam, hogy 1db felujitasa méréssel bosch szervizbe kb. 70e korul van, inkabb csak azt javitattam, ami gyanus volt.
Bemertek a 3 leggyanusabbat, 1 re aztmondtak javitani kell. meresssekkel 90e korul volt.
Hazavittem indul faszan 800-1000 km utan eccercsak beinditas utan az egesz kocsi remegni kezdett (mintha kihagyna egy henger) felmelegedett, elmult.. Aztan majdnem minden inditas utan elojott amig hideg volt a motor, neha erosebben, neha gyengebben. Meleg motornal nem volt problema.
Par nap utan inditom, elindul, remeg, 100 m megtetele utan lefullad. Kis kuszkodes utan sikerul beinditani, elvittem rogton szervizbe.
Megvizsgalata szerelo osszes porlasztocsucsot hazilag, 1 gyanus, bosch szerviz, bemeres, felujitas, kb. 70e ft.
1-2 hetig fasza volt minden, aztan az auto hidegen megint remeg, rugdalodzik. Masnap inditom be, beindul, remeg, azonnal lefullad. Beindul, lefullad. 10perc probalkozas utan beindul, kozepesen nagy gazt toltam fel percig, igy utana nem fulladt le..
Hazatudtam menni vele.. Azota megtettem 2x100 km-t, kissebb remegessel, majdnem tunetmentesen.

Es most itt jarok. Fogom a felyem tanacstalanul. Megint 1 porlasztocsucs? megint 70-80 ezer? Es igy megy addig mig mind a 6ot kicserelem? Letezik, hogy az oszes sorba adja meg magat egymas utan? Vagy esetleg teljesen mas a hiba, ami folyamatosan fentall azota is,mikozbe a porlasztocsucs felujitas nem is segitett a problemamon? Ugyanis neha napokig tunetmentes a "kisDraga".
Ha valakinek van vmi otlete vagy tapasztalt hasonlot kerem irja le. Lehet e mas az oka a fenti problemanak? Nagyon gyansus, hogy 1ik pillanaban 1 nek van baja, miutan azt megcsinalom rogotn egy masiknak.
Sajnos nem vagyok abban a helyzetben, hogy minden honapban 70 ezerert porlasztocsucsokat javitgassak vagy akar 6*70ezerert az osszeset. :/

gera


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.16. 17:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
gera írta:
Sziasztok!

Tanacsotokat szeretnem kerni!
Van egy 530D-m, melyet nem olyan reg vasaroltam. MEgvetel utan nemsokkal nagyon nehezen indult. Volt mikor foylamatos 8-10 mp inditozas utan. Elvittem szerelohoz. Allitolag porlasztocsuccsal volt gond, nem epult fel a megfelelo inditasi nyomas, nehezn indult. Megkerdezte feljavitom e mindet. Mikor megtudtam, hogy 1db felujitasa méréssel bosch szervizbe kb. 70e korul van, inkabb csak azt javitattam, ami gyanus volt.
Bemertek a 3 leggyanusabbat, 1 re aztmondtak javitani kell. meresssekkel 90e korul volt.
Hazavittem indul faszan 800-1000 km utan eccercsak beinditas utan az egesz kocsi remegni kezdett (mintha kihagyna egy henger) felmelegedett, elmult.. Aztan majdnem minden inditas utan elojott amig hideg volt a motor, neha erosebben, neha gyengebben. Meleg motornal nem volt problema.
Par nap utan inditom, elindul, remeg, 100 m megtetele utan lefullad. Kis kuszkodes utan sikerul beinditani, elvittem rogton szervizbe.
Megvizsgalata szerelo osszes porlasztocsucsot hazilag, 1 gyanus, bosch szerviz, bemeres, felujitas, kb. 70e ft.
1-2 hetig fasza volt minden, aztan az auto hidegen megint remeg, rugdalodzik. Masnap inditom be, beindul, remeg, azonnal lefullad. Beindul, lefullad. 10perc probalkozas utan beindul, kozepesen nagy gazt toltam fel percig, igy utana nem fulladt le..
Hazatudtam menni vele.. Azota megtettem 2x100 km-t, kissebb remegessel, majdnem tunetmentesen.

Es most itt jarok. Fogom a felyem tanacstalanul. Megint 1 porlasztocsucs? megint 70-80 ezer? Es igy megy addig mig mind a 6ot kicserelem? Letezik, hogy az oszes sorba adja meg magat egymas utan? Vagy esetleg teljesen mas a hiba, ami folyamatosan fentall azota is,mikozbe a porlasztocsucs felujitas nem is segitett a problemamon? Ugyanis neha napokig tunetmentes a "kisDraga".
Ha valakinek van vmi otlete vagy tapasztalt hasonlot kerem irja le. Lehet e mas az oka a fenti problemanak? Nagyon gyansus, hogy 1ik pillanaban 1 nek van baja, miutan azt megcsinalom rogotn egy masiknak.
Sajnos nem vagyok abban a helyzetben, hogy minden honapban 70 ezerert porlasztocsucsokat javitgassak vagy akar 6*70ezerert az osszeset. :/

gera



Problémádra legfeljebb egy jó szerelőt tudok ajánlani, aki ha mást nem is de kideríti a hiba pontos okát (ha érdekel írok p.ü.-t)
Amúgy elmehetnek a p-be azok akik így adják el a kocsijukat...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.16. 17:49 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gera írta:
Sziasztok!

Tanacsotokat szeretnem kerni!
Van egy 530D-m, melyet nem olyan reg vasaroltam. MEgvetel utan nemsokkal nagyon nehezen indult. Volt mikor foylamatos 8-10 mp inditozas utan. Elvittem szerelohoz. Allitolag porlasztocsuccsal volt gond, nem epult fel a megfelelo inditasi nyomas, nehezn indult. Megkerdezte feljavitom e mindet. Mikor megtudtam, hogy 1db felujitasa méréssel bosch szervizbe kb. 70e korul van, inkabb csak azt javitattam, ami gyanus volt.
Bemertek a 3 leggyanusabbat, 1 re aztmondtak javitani kell. meresssekkel 90e korul volt.
Hazavittem indul faszan 800-1000 km utan eccercsak beinditas utan az egesz kocsi remegni kezdett (mintha kihagyna egy henger) felmelegedett, elmult.. Aztan majdnem minden inditas utan elojott amig hideg volt a motor, neha erosebben, neha gyengebben. Meleg motornal nem volt problema.
Par nap utan inditom, elindul, remeg, 100 m megtetele utan lefullad. Kis kuszkodes utan sikerul beinditani, elvittem rogton szervizbe.
Megvizsgalata szerelo osszes porlasztocsucsot hazilag, 1 gyanus, bosch szerviz, bemeres, felujitas, kb. 70e ft.
1-2 hetig fasza volt minden, aztan az auto hidegen megint remeg, rugdalodzik. Masnap inditom be, beindul, remeg, azonnal lefullad. Beindul, lefullad. 10perc probalkozas utan beindul, kozepesen nagy gazt toltam fel percig, igy utana nem fulladt le..
Hazatudtam menni vele.. Azota megtettem 2x100 km-t, kissebb remegessel, majdnem tunetmentesen.

Es most itt jarok. Fogom a felyem tanacstalanul. Megint 1 porlasztocsucs? megint 70-80 ezer? Es igy megy addig mig mind a 6ot kicserelem? Letezik, hogy az oszes sorba adja meg magat egymas utan? Vagy esetleg teljesen mas a hiba, ami folyamatosan fentall azota is,mikozbe a porlasztocsucs felujitas nem is segitett a problemamon? Ugyanis neha napokig tunetmentes a "kisDraga".
Ha valakinek van vmi otlete vagy tapasztalt hasonlot kerem irja le. Lehet e mas az oka a fenti problemanak? Nagyon gyansus, hogy 1ik pillanaban 1 nek van baja, miutan azt megcsinalom rogotn egy masiknak.
Sajnos nem vagyok abban a helyzetben, hogy minden honapban 70 ezerert porlasztocsucsokat javitgassak vagy akar 6*70ezerert az osszeset. :/

gera

75körül van az új akkor mit javítgatott meg méregettet? De különben hajlamosak szépen sorba kifeküdni sajnos.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.16. 23:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!


nekem eddig 2db e39-em volt, mindkettő tuti sérülésmentes, de mosásnál mindkettőt be tudtam a hátsó ajtóknál áztatni alapos mosás esetén, sőt olyan is előfordult, ha erősen oldalról esett, akkor is beázott :cry:
ha alánézel a hátsó ajtók alá, mindkettő oldalon van 2 - 2 db műanyag dugó.
én ezeket kihúztam és utána sohasem ázott be az autóm.
vagy ha bele is ment az ajtóba a víz, az utastérbe ezután nem jutott be :lol:

nem tudom, hogy mi okozza ezt a jelenséget, de valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder közötti kapcsolatnál lehet valami bibi, de elméletileg, ha a kárpitot leveszed, akkor van egy szivacsos betét alatta.
én úgy tudom, hogy ha ennek elengedte valahol a ragasztása, akkor ott eresztheti be a vizet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 07:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!


nekem eddig 2db e39-em volt, mindkettő tuti sérülésmentes, de mosásnál mindkettőt be tudtam a hátsó ajtóknál áztatni alapos mosás esetén, sőt olyan is előfordult, ha erősen oldalról esett, akkor is beázott :cry:
ha alánézel a hátsó ajtók alá, mindkettő oldalon van 2 - 2 db műanyag dugó.
én ezeket kihúztam és utána sohasem ázott be az autóm.
vagy ha bele is ment az ajtóba a víz, az utastérbe ezután nem jutott be :lol:

nem tudom, hogy mi okozza ezt a jelenséget, de valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder közötti kapcsolatnál lehet valami bibi, de elméletileg, ha a kárpitot leveszed, akkor van egy szivacsos betét alatta.
én úgy tudom, hogy ha ennek elengedte valahol a ragasztása, akkor ott eresztheti be a vizet.


Az enyém is beázik a bal hátsó ajtónál, de csak akkor, ha oltári nagy zuhé van. Olyankor féltenyérnyi folt szokott lenni odabent. Máshol nem ázik.

Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 09:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lukacsas írta:
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!



Csak kérdezem, de nem lehet hogy volt valami gigszer a bal hátsó ajtóval és túl szorosan rakták az aljához? Elvileg lennie kéne annyi résnek, hogy ki tudjon folyni a felesleges víz, ha máshol nem a két ajtó között biztosan. Az ajtó belseje nem lesz vizes?


Hali.
Nem hiszem hogy túl közel lenne az ajtó az aljához,mert szintben mindenhol tökéletesen
passzol a kasznihoz.Az ajtó belseje száraz marad.Csak a küszöb legmagasabb részénél
folyik be.Azért köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 09:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
krisztian írta:
lukacsas írta:
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!



Csak kérdezem, de nem lehet hogy volt valami gigszer a bal hátsó ajtóval és túl szorosan rakták az aljához? Elvileg lennie kéne annyi résnek, hogy ki tudjon folyni a felesleges víz, ha máshol nem a két ajtó között biztosan. Az ajtó belseje nem lesz vizes?


Hali.
Nem hiszem hogy túl közel lenne az ajtó az aljához,mert szintben mindenhol tökéletesen
passzol a kasznihoz.Az ajtó belseje száraz marad.Csak a küszöb legmagasabb részénél
folyik be.Azért köszi.


Nincs mit, remélem megoldódik a problémád Próbált ki a dugók eltávolítását, lehet hogy az segít.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 10:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!


nekem eddig 2db e39-em volt, mindkettő tuti sérülésmentes, de mosásnál mindkettőt be tudtam a hátsó ajtóknál áztatni alapos mosás esetén, sőt olyan is előfordult, ha erősen oldalról esett, akkor is beázott :cry:
ha alánézel a hátsó ajtók alá, mindkettő oldalon van 2 - 2 db műanyag dugó.
én ezeket kihúztam és utána sohasem ázott be az autóm.
vagy ha bele is ment az ajtóba a víz, az utastérbe ezután nem jutott be :lol:

nem tudom, hogy mi okozza ezt a jelenséget, de valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder közötti kapcsolatnál lehet valami bibi, de elméletileg, ha a kárpitot leveszed, akkor van egy szivacsos betét alatta.
én úgy tudom, hogy ha ennek elengedte valahol a ragasztása, akkor ott eresztheti be a vizet.


Hella Kovessroly.
Nem is tudom hogy sírjak vagy örüljek hogy nem vagyok egyedül ezzel az idegölő gondal :evil:
Kipróbáltam már a dugó kivételét,de sajna nekem akkor is ázik :cry: :cry:
Írtad hogy a gond valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder között lehet a gond :!:

KÉRDÉS:VALAKI CSERÉLTE-E MÁR EZT A KÉDERT,HASONLÓ PROBLÉMA MIATT,ÉS HA IGEN
AKKOR MEGSZŰNT-E AZ ÁZÁS :?: :?: :?:

Én is erre a kéderre gyanakszom(máshol el sem tudom képzelni hogy befolyhat),viszont
elég szar érzés cseréltetni olyan alkatrészt ami tökéletesnek tűnik ránézésre :!:
Ha a kéder és az ablak között jön a víz,az ajtó belsején keresztül,majd a küszöbön megáll,és nem tud valami oknál fogva kielé menni,csak befelé akkor ha kiveszem
a 2-2 dugót,nem fog tudni a víz még könnyedébben átfolyni az ajtón,és egyidőben több víz
meg tud állni és befolyni :?: :?:
Elméletileg így gondolom,de a gyakorlat téged igazol 8O
Most megyek és újra megpróbálom locsolni kihúzott dugókkal :!:
Köszi megírom ha megoldódik
KRISZTIÁN


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 10:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
krisztian írta:
kovessyroli írta:
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!


nekem eddig 2db e39-em volt, mindkettő tuti sérülésmentes, de mosásnál mindkettőt be tudtam a hátsó ajtóknál áztatni alapos mosás esetén, sőt olyan is előfordult, ha erősen oldalról esett, akkor is beázott :cry:
ha alánézel a hátsó ajtók alá, mindkettő oldalon van 2 - 2 db műanyag dugó.
én ezeket kihúztam és utána sohasem ázott be az autóm.
vagy ha bele is ment az ajtóba a víz, az utastérbe ezután nem jutott be :lol:

nem tudom, hogy mi okozza ezt a jelenséget, de valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder közötti kapcsolatnál lehet valami bibi, de elméletileg, ha a kárpitot leveszed, akkor van egy szivacsos betét alatta.
én úgy tudom, hogy ha ennek elengedte valahol a ragasztása, akkor ott eresztheti be a vizet.


Hella Kovessroly.
Nem is tudom hogy sírjak vagy örüljek hogy nem vagyok egyedül ezzel az idegölő gondal :evil:
Kipróbáltam már a dugó kivételét,de sajna nekem akkor is ázik :cry: :cry:
Írtad hogy a gond valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder között lehet a gond :!:

KÉRDÉS:VALAKI CSERÉLTE-E MÁR EZT A KÉDERT,HASONLÓ PROBLÉMA MIATT,ÉS HA IGEN
AKKOR MEGSZŰNT-E AZ ÁZÁS :?: :?: :?:

Én is erre a kéderre gyanakszom(máshol el sem tudom képzelni hogy befolyhat),viszont
elég szar érzés cseréltetni olyan alkatrészt ami tökéletesnek tűnik ránézésre :!:
Ha a kéder és az ablak között jön a víz,az ajtó belsején keresztül,majd a küszöbön megáll,és nem tud valami oknál fogva kielé menni,csak befelé akkor ha kiveszem
a 2-2 dugót,nem fog tudni a víz még könnyedébben átfolyni az ajtón,és egyidőben több víz
meg tud állni és befolyni :?: :?:
Elméletileg így gondolom,de a gyakorlat téged igazol 8O
Most megyek és újra megpróbálom locsolni kihúzott dugókkal :!:
Köszi megírom ha megoldódik
KRISZTIÁN


többször előfordult már itt ez a probléma. eddig mindenkinek megoldást hozott, hogy az ajtókárpit alatti szigetelést helyrehozta, vagy kicserélte. ahogy kövessyroli mondta: az a baj, hogy ennek a szigetlésnek a ragasztása elenged és befolyik az utastérbe a víz. (volt akinek egyáltalán nem volt ott a szigetelés - az előző tulaj elfelejtette visszarakni...)
hátha Nálad is segít.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 11:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
krisztian írta:
kovessyroli írta:
krisztian írta:
Szasztok.
Beázik a kicsikém! :cry: Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött! :(
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS :oops: :cry: :x

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!


nekem eddig 2db e39-em volt, mindkettő tuti sérülésmentes, de mosásnál mindkettőt be tudtam a hátsó ajtóknál áztatni alapos mosás esetén, sőt olyan is előfordult, ha erősen oldalról esett, akkor is beázott :cry:
ha alánézel a hátsó ajtók alá, mindkettő oldalon van 2 - 2 db műanyag dugó.
én ezeket kihúztam és utána sohasem ázott be az autóm.
vagy ha bele is ment az ajtóba a víz, az utastérbe ezután nem jutott be :lol:

nem tudom, hogy mi okozza ezt a jelenséget, de valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder közötti kapcsolatnál lehet valami bibi, de elméletileg, ha a kárpitot leveszed, akkor van egy szivacsos betét alatta.
én úgy tudom, hogy ha ennek elengedte valahol a ragasztása, akkor ott eresztheti be a vizet.


Hella Kovessroly.
Nem is tudom hogy sírjak vagy örüljek hogy nem vagyok egyedül ezzel az idegölő gondal :evil:
Kipróbáltam már a dugó kivételét,de sajna nekem akkor is ázik :cry: :cry:
Írtad hogy a gond valahol az üveg és az üveget körülvevő kéder között lehet a gond :!:

KÉRDÉS:VALAKI CSERÉLTE-E MÁR EZT A KÉDERT,HASONLÓ PROBLÉMA MIATT,ÉS HA IGEN
AKKOR MEGSZŰNT-E AZ ÁZÁS :?: :?: :?:

Én is erre a kéderre gyanakszom(máshol el sem tudom képzelni hogy befolyhat),viszont
elég szar érzés cseréltetni olyan alkatrészt ami tökéletesnek tűnik ránézésre :!:
Ha a kéder és az ablak között jön a víz,az ajtó belsején keresztül,majd a küszöbön megáll,és nem tud valami oknál fogva kielé menni,csak befelé akkor ha kiveszem
a 2-2 dugót,nem fog tudni a víz még könnyedébben átfolyni az ajtón,és egyidőben több víz
meg tud állni és befolyni :?: :?:
Elméletileg így gondolom,de a gyakorlat téged igazol 8O
Most megyek és újra megpróbálom locsolni kihúzott dugókkal :!:
Köszi megírom ha megoldódik
KRISZTIÁN


többször előfordult már itt ez a probléma. eddig mindenkinek megoldást hozott, hogy az ajtókárpit alatti szigetelést helyrehozta, vagy kicserélte. ahogy kövessyroli mondta: az a baj, hogy ennek a szigetlésnek a ragasztása elenged és befolyik az utastérbe a víz. (volt akinek egyáltalán nem volt ott a szigetelés - az előző tulaj elfelejtette visszarakni...)
hátha Nálad is segít.


KÖSZI,leszedem a kárpitot és megnézem azt a szigetelést :!:
Megírom majd milyen volt az állapota...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: 520d Főtengely é.tárcsa csere
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.30. 00:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi520d írta:
Sziasztok! Új tag vagyok, és a segítségeteket kérném. Kb 3-hete vettem 1 E39 520d-t. 210e Km van az autóban ismerőstől vettem, autóbuzi mint én. 2 napja tolatva kanyarodtam ,egy csattanás,és kemény lett a kormány, leszakadt a főtengely ékszítárcsám. L :( edobta a szíjakat, félreálltam a motor hibátlanul járt. Elvontattuk (nem lett indítva), másnap reggelre szereztem 1 tárcsát (carteco 45000 ft) össze rakták.Beindítottuk, 800-1000 között ingadozik az alapjárat, a műszerfalon jelzi hibának a kip.gátlót,nem megy a turbó,de nem füstöl, és nem működik műszerfalon az analóg fogyasztásmérő. Elvittem a 1 BMW szervízbe de 2 óra utn vissza adták h.nem találtak semmit. Ha tud valaki segíteni írjon, nagyon szar autó nélkül. Előre is köszi!
Megvan a hiba! 1 hétig állt miatta az autó 1 BMW szervízben. A lendkeréken van 4 db jeladó 4mm. Ebből az egyik le volt törve. Ettől dadogott a motor. meg nem ment a turbó. Javítható! 1 lendkerék (200.000 ft)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 23:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.12. 00:00
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok tudna valaki egy jo bmw szerelöt ajánlani bács-kiskun megyében?pls,nagyon sürgetö lenne,nagyon köszönöm(kecskeméti vagyok)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.17. 23:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
A mai napon végre sikerült megvásárolnom álmaim autóját, egy 525 TDS-t. Olaszországi, de kissé hiányos :( még lesz mit költeni rá, (első lökhárító, szélvédő, ajtókilincs stb.) Egyenlőre E-s rendszámmal fogom használni, mert nincs "kedvem" kifizetni rá az 5 kiló regdíjat. Volt már Bömösöm (520 cápa) egyszerűen beleszerettem! Ha valakinek volna ötlete, hogy hol és mennyiért tudnám beszerezni a hiányosságait, írtatna. (simi64@vipmail.hu) Köszke:Simi :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.18. 05:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Sziasztok!
A mai napon végre sikerült megvásárolnom álmaim autóját, egy 525 TDS-t. Olaszországi, de kissé hiányos :( még lesz mit költeni rá, (első lökhárító, szélvédő, ajtókilincs stb.) Egyenlőre E-s rendszámmal fogom használni, mert nincs "kedvem" kifizetni rá az 5 kiló regdíjat. Volt már Bömösöm (520 cápa) egyszerűen beleszerettem! Ha valakinek volna ötlete, hogy hol és mennyiért tudnám beszerezni a hiányosságait, írtatna. (simi64@vipmail.hu) Köszke:Simi :wink:


Szia!

Gratula és Üdv! :e39

Miért hiányos,ha nem vagyok indiszkrét?
Privátra küldtem pár linket! (ETK-ban add meg az alvázszámod utolsó 7 karakterét és nézz benne is utána.)
bmwdance

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 11 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator