* *
Pontos idő: 2026.09.17. 01:16

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: ülés
HozzászólásElküldve: 2007.11.14. 22:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Diabolica írta:
vaszarig írta:
Hát srácok, köszönöm a sok támogatást! :lol: Értem én az érveket, teljesen, mivel a mostani szövet üléseimben is benne van a fűtés, és pl most kimondottan örülök neki, amikor reggel bekapcsolom és melegíti az alsó felem, sőt még a derekam is! :) Ezért vacilálok igazán, mert akkor így meg kell majd bontani a bőrt, meg ki tudja még mit kell csinálni vele. :roll:
Csak igaziból nagyon megtetszett, mivel az is egy olyan szürke autóból való, mint az enyém, így tényleg csak az üléseket, meg a kárpitokat kéne cserélni. :wink: Mondjuk a két első ajtókárpittal is lenne kis tökölés, mivel ezek jobb kormányos autóból valók, így a kapaszkodókat valahogy át kéne cserélni rajta. De ehhez ugye meg az enyémet is meg kéne bontani, mert az lenne a donor. :? Szóval mindenképp tökölös a dolog.Igazából ezért dillemmázok, nem tudom eldönteni, h megéri-e ez nekem, vagy inkább hagyjam a mostanit, s majd lesz olyan, amiben gyárilag benne van. Mondjuk egy biztos, a következő bömbimnél már nem lesznek imegalkuvások! :lol: :wink:
Na mindegy, megkérdezem a gyerektől mi lenne az a baráti ár! :P Aztán majd meglátjuk.


Szia!
Ha nem jön be hívj fel, mert lehet, hogy tudok ajánlani fűthető szörke bőrt.


Szia Diabolica!

Érdekelne az ajánlatod! Tudnál nekem mondani egy árat? :wink:



Hello, nekem legutóbb 120 volt a teljes belső, de mindíg állapottól függ. A bézs-fekete nyílván mindíg több. A szürke nem feltétlenül. Azt hallottam , hogy 150-et szoktak már kérni de ennyiért szerintem nem szabad megvenni. A tanker srác két éve Börsön árult egy teljes szettet 280-ért de az frankón fél évet volt autóban. Én a fekete lelakott M-es szettet 70-ért adtam el, de még utána is szidta a kedves vevő itt a fórumon, szóval relatív a dolog. Telefonszámot tudok Neked adni, azt is csak azért mert ma jártam ott ahonnan én vettem egyszer és pont láttam ilyet (szürkét). Ha már cserélsz keress masszírozósat, nekem az nagyon bejött, de fűtést nem használom!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: ülés
HozzászólásElküldve: 2007.11.14. 23:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
vaszarig írta:
Diabolica írta:
vaszarig írta:
Hát srácok, köszönöm a sok támogatást! :lol: Értem én az érveket, teljesen, mivel a mostani szövet üléseimben is benne van a fűtés, és pl most kimondottan örülök neki, amikor reggel bekapcsolom és melegíti az alsó felem, sőt még a derekam is! :) Ezért vacilálok igazán, mert akkor így meg kell majd bontani a bőrt, meg ki tudja még mit kell csinálni vele. :roll:
Csak igaziból nagyon megtetszett, mivel az is egy olyan szürke autóból való, mint az enyém, így tényleg csak az üléseket, meg a kárpitokat kéne cserélni. :wink: Mondjuk a két első ajtókárpittal is lenne kis tökölés, mivel ezek jobb kormányos autóból valók, így a kapaszkodókat valahogy át kéne cserélni rajta. De ehhez ugye meg az enyémet is meg kéne bontani, mert az lenne a donor. :? Szóval mindenképp tökölös a dolog.Igazából ezért dillemmázok, nem tudom eldönteni, h megéri-e ez nekem, vagy inkább hagyjam a mostanit, s majd lesz olyan, amiben gyárilag benne van. Mondjuk egy biztos, a következő bömbimnél már nem lesznek imegalkuvások! :lol: :wink:
Na mindegy, megkérdezem a gyerektől mi lenne az a baráti ár! :P Aztán majd meglátjuk.


Szia!
Ha nem jön be hívj fel, mert lehet, hogy tudok ajánlani fűthető szörke bőrt.


Szia Diabolica!

Érdekelne az ajánlatod! Tudnál nekem mondani egy árat? :wink:



Hello, nekem legutóbb 120 volt a teljes belső, de mindíg állapottól függ. A bézs-fekete nyílván mindíg több. A szürke nem feltétlenül. Azt hallottam , hogy 150-et szoktak már kérni de ennyiért szerintem nem szabad megvenni. A tanker srác két éve Börsön árult egy teljes szettet 280-ért de az frankón fél évet volt autóban. Én a fekete lelakott M-es szettet 70-ért adtam el, de még utána is szidta a kedves vevő itt a fórumon, szóval relatív a dolog. Telefonszámot tudok Neked adni, azt is csak azért mert ma jártam ott ahonnan én vettem egyszer és pont láttam ilyet (szürkét). Ha már cserélsz keress masszírozósat, nekem az nagyon bejött, de fűtést nem használom!!!


Köszi az infót!Szerintem holnap rádcsörgök. Ahonnan ez lenne nekem most, ott egy fekete szettet 80-ban adtak el, hibátlan volt!:) Ebből gondolva, remélem ez sem lenne több. :P Nálam max 100 a plafon,de az már tényleg. :P
Akkor holnap hívlak. Csáó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 08:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kész az autóm ,termosztat csere és baromira meg kell huzni a betöltőnyilás fedelét

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 08:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sxoe írta:
Lenne egy olyan kérdésem, hogy az elektromosan behajtható és/vagy automatán behajtódó tükrökkel lehet úgy tolatni, hogy be van hajtva? Tudom, hogy hülye kérdés de nálunk elég szűk a bejáró a garázsba és szerintem csak úgy férne el. A Corsával is elég nehéz kimenni...


vagy vegyél kis polskit azzal nyitott ajtóval is be tudsz tolatni :D

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 09:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
pappkari írta:
kész az autóm ,termosztat csere és baromira meg kell huzni a betöltőnyilás fedelét


Na de végül mi volt a problematika? Nem a kiegyenlítőd alja vált ketté? Mi volt a köze a termosztátnak a dologhoz Kari!? Azért meggyógyult teljesen a paripa? :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 10:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
elvileg a termosztat hibája okozta a tulnyomást de azért figyelem most a vizet de két napja semmi változás nem csökken nem folyik( kop-kop-kop).
a szerelő is járatta egy fél napot ,remélem hogy tényleg csak a termosztát volt.

azt mondta azért folyt ott a tartály alján mert állitolag baromira meg kell tépni a vizbetöltő sapka fedelét ,és ez nem volt és mellette kiszivárgott a vizés a burkolat alatt lefolyt a tartály aljáig és onnan jött a gőz.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 11:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
pappkari írta:
sxoe írta:
Lenne egy olyan kérdésem, hogy az elektromosan behajtható és/vagy automatán behajtódó tükrökkel lehet úgy tolatni, hogy be van hajtva? Tudom, hogy hülye kérdés de nálunk elég szűk a bejáró a garázsba és szerintem csak úgy férne el. A Corsával is elég nehéz kimenni...


vagy vegyél kis polskit azzal nyitott ajtóval is be tudsz tolatni :D


Veszek egy Polákot és megcsinálom e39 stílusúra! :twisted: e39 kupé lesz belőle!!! :roki

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 18:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
De ugy nyomasd mint a fanatikus csávó annak idején a 206 os peugeot, elefánt legyen a présgép xD

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 21:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az akkumlátorom egyre kevésbe fére érthető jelzésekkel adja tudtomra, hogy fel kívánja adni küzdelmes földi létét és az örök vadészmezőkre vonulna.

Ki mit javasol, hogy és mennyiért?

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 21:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem minden autómban VARTA aksi volt,eddig bejött! De jók a Bannerok is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 22:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
Az akkumlátorom egyre kevésbe fére érthető jelzésekkel adja tudtomra, hogy fel kívánja adni küzdelmes földi létét és az örök vadészmezőkre vonulna.

Ki mit javasol, hogy és mennyiért?

PMiki


háhá, én is pont ezt nyomozom - szintén zenész...
most ott tart az ügy,hogy hagyományos gondozásmente akksit fogok venni, méghozzá gyári bmw-t. nagyjából ugyanannyiba kerül, mint a varta vagy a bosch.
ha spirálcellásat szeretnék (agm), akkor is a gyári érné me gleginkább, de az éppen a duplájába kerül...
szóval ebből is bmw :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 22:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Nos nekem volna egy kérdésem! (meglepő tőlem nem igaz!?)
Nos: az a kis piros (kapcsold má be az öved) lámpácska nem működik! Mivel az első dolgom ha beülök, hogy bekapcsolom az övet, ezért a dolog sohasem villogott, vagy csipogott, figyelmeztetvén arra, hogy vigyázzá öreg!
Na de ma! mentem pár kört egy kietlen parkolóban öv nélkül (unatkoztam, miközben vártam vkit) szóval arra lettem figyelmes, hogy a kis kedves piros lámpát bizony qvára nem érdekli, hogy be vok e kötve vagy sem! Szóval levontam a megfelelő konzekvenciát és arra a követleztetésre jutottam, hogy bizony nem mükszik! (azért figyelitek remélem, hogy milyen rohadt sokat tudok írni egy rohadt kontroll lámpáról mi!?)
Nos miért nem működik, ez a nagy kérdés!
1: Esetleg kiégett a lámpa?
2: Ki van ütve?
3: Az előző tulaj nem használta az övet és már megunta?
4: És végül de nem utolsó sorban: Miért nem főzött vacsorát az asszony, mire hazajövök!!! :evil:

Széjjjjel visz az ideg! :evil: :twisted:

Ötletek? 8)

Üdv,

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 22:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sxoe írta:
Lenne egy olyan kérdésem, hogy az elektromosan behajtható és/vagy automatán behajtódó tükrökkel lehet úgy tolatni, hogy be van hajtva? Tudom, hogy hülye kérdés de nálunk elég szűk a bejáró a garázsba és szerintem csak úgy férne el. A Corsával is elég nehéz kimenni...

Lehet vele tolatni behajtott állapotban! (Egy tel. számot küldj át légyszi péntek estig, a szombati talink miatt :lol: )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 22:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Nos nekem volna egy kérdésem! (meglepő tőlem nem igaz!?)
Nos: az a kis piros (kapcsold má be az öved) lámpácska nem működik! Mivel az első dolgom ha beülök, hogy bekapcsolom az övet, ezért a dolog sohasem villogott, vagy csipogott, figyelmeztetvén arra, hogy vigyázzá öreg!
Na de ma! mentem pár kört egy kietlen parkolóban öv nélkül (unatkoztam, miközben vártam vkit) szóval arra lettem figyelmes, hogy a kis kedves piros lámpát bizony qvára nem érdekli, hogy be vok e kötve vagy sem! Szóval levontam a megfelelő konzekvenciát és arra a követleztetésre jutottam, hogy bizony nem mükszik! (azért figyelitek remélem, hogy milyen rohadt sokat tudok írni egy rohadt kontroll lámpáról mi!?)
Nos miért nem működik, ez a nagy kérdés!
1: Esetleg kiégett a lámpa?
2: Ki van ütve?
3: Az előző tulaj nem használta az övet és már megunta?
4: És végül de nem utolsó sorban: Miért nem főzött vacsorát az asszony, mire hazajövök!!! :evil:

Széjjjjel visz az ideg! :evil: :twisted:

Ötletek? 8)

Üdv,

Labi


ez egy bmw, nem b..sztatja a söfört egyfolytában, hanem bízik benne... :lol:
szóval: a kis lámpa csak egy rövid ideig ég, amikor ráadod a gyújtást, utána elalszik. nem úgy az 5 csillagos szupergépekben (állítólag e-nélkül nincs 5 csillag): folyamatosan csipog, sőt egyre hangosabban, ha nem gombolkozol be. ültem egy-két ilyenben, hát mondhatom, rém idegesítő...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 22:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.29. 00:00
Hozzászólások: 309
Tartózkodási hely: Kozármisleny
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2003
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Labi írta:
Nos nekem volna egy kérdésem! (meglepő tőlem nem igaz!?)
Nos: az a kis piros (kapcsold má be az öved) lámpácska nem működik! Mivel az első dolgom ha beülök, hogy bekapcsolom az övet, ezért a dolog sohasem villogott, vagy csipogott, figyelmeztetvén arra, hogy vigyázzá öreg!
Na de ma! mentem pár kört egy kietlen parkolóban öv nélkül (unatkoztam, miközben vártam vkit) szóval arra lettem figyelmes, hogy a kis kedves piros lámpát bizony qvára nem érdekli, hogy be vok e kötve vagy sem! Szóval levontam a megfelelő konzekvenciát és arra a követleztetésre jutottam, hogy bizony nem mükszik! (azért figyelitek remélem, hogy milyen rohadt sokat tudok írni egy rohadt kontroll lámpáról mi!?)
Nos miért nem működik, ez a nagy kérdés!
1: Esetleg kiégett a lámpa?
2: Ki van ütve?
3: Az előző tulaj nem használta az övet és már megunta?
4: És végül de nem utolsó sorban: Miért nem főzött vacsorát az asszony, mire hazajövök!!! :evil:

Széjjjjel visz az ideg! :evil: :twisted:

Ötletek? 8)

Üdv,

Labi


ez egy bmw, nem b..sztatja a söfört egyfolytában, hanem bízik benne... :lol:
szóval: a kis lámpa csak egy rövid ideig ég, amikor ráadod a gyújtást, utána elalszik. nem úgy az 5 csillagos szupergépekben (állítólag e-nélkül nincs 5 csillag): folyamatosan csipog, sőt egyre hangosabban, ha nem gombolkozol be. ültem egy-két ilyenben, hát mondhatom, rém idegesítő...



Nem kell messzire menni, az E60 is olyan cirkuszt csinál, ha nem vagy bekötve... :oops: Így hát én is kikapcsoltattam ezt a funkciót, már csak a kis piros emberke világít a műszerfalon, ha nem kantározok. :wink:

_________________
***** hö! :) geisz *****


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 22:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
efer írta:
Labi írta:
Nos nekem volna egy kérdésem! (meglepő tőlem nem igaz!?)
Nos: az a kis piros (kapcsold má be az öved) lámpácska nem működik! Mivel az első dolgom ha beülök, hogy bekapcsolom az övet, ezért a dolog sohasem villogott, vagy csipogott, figyelmeztetvén arra, hogy vigyázzá öreg!
Na de ma! mentem pár kört egy kietlen parkolóban öv nélkül (unatkoztam, miközben vártam vkit) szóval arra lettem figyelmes, hogy a kis kedves piros lámpát bizony qvára nem érdekli, hogy be vok e kötve vagy sem! Szóval levontam a megfelelő konzekvenciát és arra a követleztetésre jutottam, hogy bizony nem mükszik! (azért figyelitek remélem, hogy milyen rohadt sokat tudok írni egy rohadt kontroll lámpáról mi!?)
Nos miért nem működik, ez a nagy kérdés!
1: Esetleg kiégett a lámpa?
2: Ki van ütve?
3: Az előző tulaj nem használta az övet és már megunta?
4: És végül de nem utolsó sorban: Miért nem főzött vacsorát az asszony, mire hazajövök!!! :evil:

Széjjjjel visz az ideg! :evil: :twisted:

Ötletek? 8)

Üdv,

Labi


ez egy bmw, nem b..sztatja a söfört egyfolytában, hanem bízik benne... :lol:
szóval: a kis lámpa csak egy rövid ideig ég, amikor ráadod a gyújtást, utána elalszik. nem úgy az 5 csillagos szupergépekben (állítólag e-nélkül nincs 5 csillag): folyamatosan csipog, sőt egyre hangosabban, ha nem gombolkozol be. ültem egy-két ilyenben, hát mondhatom, rém idegesítő...


Ez így van! Valóban rövid ideig ég és persze a gyújtás után 1-2 mp és elalszik. Na de azért van nemdebár, hogy ha nem kapcsolod be, akkor villogjon ...gondolom én ebben a típusban ezt csinálja csak. Valóban egyes típusokban idegesítő módon sipákol és valóban (ismétlő szó) nem kap öt csillagot az az autó, amelyik nem üvöltözik, ha a delikvens nincs bekapcsolva! Csak mellékesen a Megane így kapta meg az 5 csillagot! :taps: ezúton is gratulálok a franciáknak! :hányás ..node nektek nem villog ha nem kapcsoljátok be, csak hogy egy szép huszárvágással véget vessünk a talánynak!?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 22:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.29. 00:00
Hozzászólások: 309
Tartózkodási hely: Kozármisleny
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2003
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
efer írta:
Labi írta:
Nos nekem volna egy kérdésem! (meglepő tőlem nem igaz!?)
Nos: az a kis piros (kapcsold má be az öved) lámpácska nem működik! Mivel az első dolgom ha beülök, hogy bekapcsolom az övet, ezért a dolog sohasem villogott, vagy csipogott, figyelmeztetvén arra, hogy vigyázzá öreg!
Na de ma! mentem pár kört egy kietlen parkolóban öv nélkül (unatkoztam, miközben vártam vkit) szóval arra lettem figyelmes, hogy a kis kedves piros lámpát bizony qvára nem érdekli, hogy be vok e kötve vagy sem! Szóval levontam a megfelelő konzekvenciát és arra a követleztetésre jutottam, hogy bizony nem mükszik! (azért figyelitek remélem, hogy milyen rohadt sokat tudok írni egy rohadt kontroll lámpáról mi!?)
Nos miért nem működik, ez a nagy kérdés!
1: Esetleg kiégett a lámpa?
2: Ki van ütve?
3: Az előző tulaj nem használta az övet és már megunta?
4: És végül de nem utolsó sorban: Miért nem főzött vacsorát az asszony, mire hazajövök!!! :evil:

Széjjjjel visz az ideg! :evil: :twisted:

Ötletek? 8)

Üdv,

Labi


ez egy bmw, nem b..sztatja a söfört egyfolytában, hanem bízik benne... :lol:
szóval: a kis lámpa csak egy rövid ideig ég, amikor ráadod a gyújtást, utána elalszik. nem úgy az 5 csillagos szupergépekben (állítólag e-nélkül nincs 5 csillag): folyamatosan csipog, sőt egyre hangosabban, ha nem gombolkozol be. ültem egy-két ilyenben, hát mondhatom, rém idegesítő...


Ez így van! Valóban rövid ideig ég és persze a gyújtás után 1-2 mp és elalszik. Na de azért van nemdebár, hogy ha nem kapcsolod be, akkor villogjon ...gondolom én ebben a típusban ezt csinálja csak. Valóban egyes típusokban idegesítő módon sipákol és valóban (ismétlő szó) nem kap öt csillagot az az autó, amelyik nem üvöltözik, ha a delikvens nincs bekapcsolva! Csak mellékesen a Megane így kapta meg az 5 csillagot! :taps: ezúton is gratulálok a franciáknak! :hányás ..node nektek nem villog ha nem kapcsoljátok be, csak hogy egy szép huszárvágással véget vessünk a talánynak!?


Nem kell villognia.

_________________
***** hö! :) geisz *****


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 23:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Köszi! ...ez is megoldva! :P

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.15. 23:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Valóban! Uánanéztem a gépkönyvben és minden kiviteltől függ! Elnézést, hogy nem ott kezdtem! :oops:
Azért :kösz

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.16. 08:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi,reggelit kaptál???? :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 10 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator