Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2006.07.28. 14:11

A pár tized másodperc (vagy akár 1 egész) szerintem nem gáz, de azért ellenőrizd le mennyi olaj van benn!!!

2006.07.28. 15:52

Történt ma velem egy érdekes dolog, beültem a kocsiba elinditottam maxon ment a ventillátor a kijelző szerint, de semmi levegőt nem fújt, próbálgattam össze vissza semmi, elindultam és egy 5 perc után bekapcsolt, ilyet még sosem csinált, mindig azonnal nyomtam a levegőt, ezt mire véljem? :roll: 8)

2006.07.28. 17:36

Sziasztok!
Velem is ugyan ez történt pár napja. A digit klimán max-ot mutatott a ventilátor jelzője, de egyáltalában nem működött, maj 2-3 perc elteltével elindult.
Üdv.

2006.07.28. 18:39

Valami mágikus dolog van emögött. Kozmikus sugárzás hatására összefogtak a digit klímák... :twisted: :twisted: :twisted:
Most hogy mondjátok én is megnézem.

2006.07.30. 09:45

Hero írta:Történt ma velem egy érdekes dolog, beültem a kocsiba elinditottam maxon ment a ventillátor a kijelző szerint, de semmi levegőt nem fújt, próbálgattam össze vissza semmi, elindultam és egy 5 perc után bekapcsolt, ilyet még sosem csinált, mindig azonnal nyomtam a levegőt, ezt mire véljem? :roll: 8)


Hali!

Mondhatnám, hogy szokásos probléma, a venti előtétellenállása szállt el. Azt hiszem ezt nevezik süninek......sajna csere!

Amúgy a naviddal mi a helyzet? frissítés?

2006.07.30. 09:50

Sepi írta:
efer írta:
houdini írta:Sziasztok!
Olajszervíz kijező nullázása állítólag a műszerfal gombokkal lehetséges.
Tudja valaki hogyan oldható meg?
1999-es 528iA


igen, ez lehetséges (valakinek - talán beginek - már sikerült is), de asszem csak fészlifteseknél, úgyhogy neked nem fog menni - sajna...



Hi,
Valami rémlik, mintha olvastam volna a könyvében is hogy kell.

Sepi


Valóban, a facelifteseket biztosan lehet resetelni a műszerfalról. Az előzőeket pedig a service csatlakozóról. Itt az oldalon az első, az indexen pedig a másodi metodikája van fenn.

2006.07.30. 13:54

@begi

Azóta nem csinálta csak akkor 1 szer most akárhányszor inditok vagy megyek azonnal nyom a venti! érdekes...De nemsokára megyek szervizbe akkor majd megnézetem!

Navival meg az a helyzet hogy nem tok dönteni legyen mk4 vagy ne :)
De lehet maradok ennél ezis elvezetett eddig még mindenhova, majd irok msn, mert jövő héten még melo van végig utánna kicsit ráérek foglalkozni a dologgal!!

2006.08.04. 20:18

Hello hero!

Nekem is furán viselkedik néha a ventim!Ma reggel is indítás után nem sokkal elkezdett pörögni (pedig be sem volt kapcsolva)de csak rövid ideig(kb 10-15 mph)aztán leállt!nemtom mi lehet,de nagyon furcsa!Lehet hogy szellemek keze van a dologban? :D

2006.08.04. 20:22

Emberek! Hot tudok kulcsot csináltatni?Ugyanis az enyémre ráejtettem valami nehezet és nem tudok vele indítani!Csak a pótkulccsal!

2006.08.04. 21:24

@Szupercsiki, nekem most nincs vele problem azóta frankon műxik a kicsike, remélem nem lesz vele bajom többet :)
De szellemek keze lenne benne az csak jólenne, mert akkor felmennének a kocsijaink értéke :D :lol: 8)

2006.08.04. 21:25

Szupercsiki írta:Emberek! Hot tudok kulcsot csináltatni?Ugyanis az enyémre ráejtettem valami nehezet és nem tudok vele indítani!Csak a pótkulccsal!


A vallisnál alvázszám után.Amiután igazoltad,hogy tiéd az autó!

2006.08.05. 18:50

Köszi!

2006.08.05. 20:41

Szupercsiki írta:Hello hero!

Nekem is furán viselkedik néha a ventim!Ma reggel is indítás után nem sokkal elkezdett pörögni (pedig be sem volt kapcsolva)de csak rövid ideig(kb 10-15 mph)aztán leállt!nemtom mi lehet,de nagyon furcsa!Lehet hogy szellemek keze van a dologban? :D


Sziasztok!
Nekem most teljesen megállt a ventim, teljesen mindegy, hogy a kijelző mit mutat. Se a légkondi, se a fűtés ezáltal nem mükszik. Van valakinek valami ötlete?
Üdv.
Csabesz

2006.08.05. 23:17

Tudom, még messze van a fűtési idény, de éjjel vezettem és fáztam.
Kint 13 fokot mutatott a mérő. A benti hőfokt 22 és 23 fokra állítottam és a ventillátort kiisé "felcsavartam". Vártam, hogy tóduljon a meleg levegő, de csak a kellemesen langyos jött. Valamit rosszul csináltam, vagy ennyire gyengusz a fűtése. Igaz, januárban vettem a kocsit és már nem emlkészem, hogy akkor, hogy működött, de a -20 C-ban a kellemesen langyos is forrónak tűnhetett. A középső légbeömlőt is elcsavartam a piros irányába.
:roll:

2006.08.06. 11:12

Hmm ez érdekes mindenkinek a ventivel van baja :cry:
Egyébként meleget ugyan olyan jól adja mint a hideget, de szerintem be volt kapcsolva az a gombod amin egy ilyen kis hópehely van, ha nekem az be van kapcsolva nem nagyon erőlködik a meleg levegő, de ha azt kikapcs akkor jön rendesen!

@Csabesz, csak azt tudom mondani neked várj, énis vártam és utánna beindult a kicsike, és azóta nem genyázik szerencsére :wink:

2006.08.06. 11:27

Szia Hero!
Az a baj, hogy tegnap egész nap nem működött és ez már szerintem nem normális. Most megyek és megnézem, lehet hogy ma ok lesz.
Egyébként az előtét ellenállás tudod hol van helyileg, szívesen ránéznék, lehet hogy az szállt el!?
Üdv.
Csabesz

2006.08.06. 12:21

Azt kihagytam a számításból, ha kint 13C van, bent nem biztos, hogy szintén annyi van. :oops:
Szóval, ma hajnalban kipróbáltam, hogy a hőfokot felnyomtam 26C-ra, nos ekkor már fújta a meleget. :D
Kíváncsi vagyok, mennyire fúj majd meleget télen: :o

2006.08.06. 13:16

Z_atek írta:Azt kihagytam a számításból, ha kint 13C van, bent nem biztos, hogy szintén annyi van. :oops:
Szóval, ma hajnalban kipróbáltam, hogy a hőfokot felnyomtam 26C-ra, nos ekkor már fújta a meleget. :D
Kíváncsi vagyok, mennyire fúj majd meleget télen: :o


Atek!

Azt megsúgom, hogy télen piszkosul fújja a meleget! :lol:

2006.08.06. 16:08

Egyébként az előtét ellenállás tudod hol van helyileg, szívesen ránéznék, lehet hogy az szállt el!?


Sajna passz, nem tudom merre keresd :cry:

2006.08.09. 20:10

Hero írta:
Egyébként az előtét ellenállás tudod hol van helyileg, szívesen ránéznék, lehet hogy az szállt el!?


Sajna passz, nem tudom merre keresd :cry:


Na megtaláltam!! Az anyósülés felöli oldalon a lábrésznél van. Két kárpitot kell levenni és már látszik is az elektromos csati. Maga a süni a fűtésboxba van bedugva, közvetlenül a ventilátor alá, gondolom a hűtés miatt. Egyébként kiderült ez típushipa és már a BMW is rájött és modosítottak ezen a panelen. Az új ára a Festernél 18.000,- Ft. Ha valakinek haldoklik a venti az jobb ha kicseréli, mert hallottam, hogy valakinek ki is gyulladt.
Érdekelt, hogy az aluminium hűtőbordába műgyantával kiöntött elektronika miből állhat és szétfürészeltem és a műgyantát lekaparásztam. Két FET (BUZ100) van a hűtőbordára hőpasztával illesztve és pár SMD alkatrész egy chippel. Rögtön látszott, hogy a FET-ek égtek szét és valószínű, hogy a hűtéssével lehetett gond. Az új süni kívül (és gondolom belül is) más, ezért remélem ezzel már nem lesz baj.
Üdv. mindenkinek
Csabesz
Hozzászólás küldése

VigLink badge