![]() |
2014.06.25. 21:37
kapitany írta:
A szelloztetes az csak szelloztetes, ha allofutest akarsz, akkor fel kell programozni, az idopontok is csak szelloztetesre vonatkoznak a te esetedben. Ha fel van programozva, akkor kapsz meg egy menupontot a futesnek, ugyan ugy ket idopont plusz direkt lehetoseggel.
A kalyha magatol lekapcsol bizonyos akksi feszultseg alatt, hogy a kocsi (jo esetben) indithato maradjon, amugy meg max fel orat megy.
Értem, köszönöm a válaszod.Házilag fel lehet programozni? Vagy tudsz mondani szakit akihez érdemes fordulni?
Üdv.
2014.06.26. 12:54
Gallaca írta:kapitany írta:
A szelloztetes az csak szelloztetes, ha allofutest akarsz, akkor fel kell programozni, az idopontok is csak szelloztetesre vonatkoznak a te esetedben. Ha fel van programozva, akkor kapsz meg egy menupontot a futesnek, ugyan ugy ket idopont plusz direkt lehetoseggel.
A kalyha magatol lekapcsol bizonyos akksi feszultseg alatt, hogy a kocsi (jo esetben) indithato maradjon, amugy meg max fel orat megy.
Értem, köszönöm a válaszod.Házilag fel lehet programozni? Vagy tudsz mondani szakit akihez érdemes fordulni?
Üdv.
Swindonhoz, Záhonyhoz, vagy Sopronhoz közel?Nem tudjuk, melyik környéken szeretnéd!
2014.06.29. 13:04
2014.06.29. 14:43
mrlan írta:Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek 2001-es 520i-ben be lehet kábelezve az állófűtés gyárilag?
Azt tudom, hogy dieselben alap a kályha, így nyilván kábel is van, de a benzinessel nem vagyok tisztában. Meg azt is tudom, hogy csak a legszükségesebb dolgok vannak kikábelezve az E39-ekben...
Szóval várnám az okosságokat
Köszi
2014.06.29. 22:19
Gallaca írta:mrlan írta:Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek 2001-es 520i-ben be lehet kábelezve az állófűtés gyárilag?
Azt tudom, hogy dieselben alap a kályha, így nyilván kábel is van, de a benzinessel nem vagyok tisztában. Meg azt is tudom, hogy csak a legszükségesebb dolgok vannak kikábelezve az E39-ekben...
Szóval várnám az okosságokat
Köszi
Jól tudod, E39-ben semmi nincs bekábelezve, ami nincs benne!
2014.07.12. 17:34
kanyobence írta:Gallaca írta:mrlan írta:Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek 2001-es 520i-ben be lehet kábelezve az állófűtés gyárilag?
Azt tudom, hogy dieselben alap a kályha, így nyilván kábel is van, de a benzinessel nem vagyok tisztában. Meg azt is tudom, hogy csak a legszükségesebb dolgok vannak kikábelezve az E39-ekben...
Szóval várnám az okosságokat
Köszi
Jól tudod, E39-ben semmi nincs bekábelezve, ami nincs benne!
De hely van hozzá, komplett benzines szettet vezetékkel, csövekkel, szivattyúval stb-vel szerezni jó móka lehet... Nem áll helyekben mint a diesel. Sok sikert!
2014.07.12. 21:58
Gallaca írta:kapitany írta:
A szelloztetes az csak szelloztetes, ha allofutest akarsz, akkor fel kell programozni, az idopontok is csak szelloztetesre vonatkoznak a te esetedben. Ha fel van programozva, akkor kapsz meg egy menupontot a futesnek, ugyan ugy ket idopont plusz direkt lehetoseggel.
A kalyha magatol lekapcsol bizonyos akksi feszultseg alatt, hogy a kocsi (jo esetben) indithato maradjon, amugy meg max fel orat megy.
Értem, köszönöm a válaszod.Házilag fel lehet programozni? Vagy tudsz mondani szakit akihez érdemes fordulni?
Üdv.
Swindonhoz, Záhonyhoz, vagy Sopronhoz közel?Nem tudjuk, melyik környéken szeretnéd!
2014.08.04. 23:10
2014.08.04. 23:32
Fourmi írta:Csak a változatosság kedvéért!![]()
A diag azt írja, hogy kiegészítő fűtés hiba és a kis REST gomb nevéhez hűen rest működni...Pár hete még ok volt! A többi gomb kifogástalanul műkszik a panelen és nagy örömmel nyomkodom őket! Mit évő legyek mostan??? Ja bocsi én is rest voltam az előzőeket átolvasni...
2014.08.06. 13:19
admin írta:Fourmi írta:Csak a változatosság kedvéért!![]()
A diag azt írja, hogy kiegészítő fűtés hiba és a kis REST gomb nevéhez hűen rest működni...Pár hete még ok volt! A többi gomb kifogástalanul műkszik a panelen és nagy örömmel nyomkodom őket! Mit évő legyek mostan??? Ja bocsi én is rest voltam az előzőeket átolvasni...
A kiegfűtés most nem is menne mert 6fok fölött nem kapcsol be. A REST gombnak meg semmi köze a kiegészítőfűtéshez.
2014.08.06. 13:38
Fourmi írta:admin írta:Fourmi írta:Csak a változatosság kedvéért!![]()
A diag azt írja, hogy kiegészítő fűtés hiba és a kis REST gomb nevéhez hűen rest működni...Pár hete még ok volt! A többi gomb kifogástalanul műkszik a panelen és nagy örömmel nyomkodom őket! Mit évő legyek mostan??? Ja bocsi én is rest voltam az előzőeket átolvasni...
A kiegfűtés most nem is menne mert 6fok fölött nem kapcsol be. A REST gombnak meg semmi köze a kiegészítőfűtéshez.
Értem! A két dolognak nincs köze egymáshoz. Ilyenkor panelcsere vagy mit kéne eszközölni? Mert csak a rest nem műkszik, a diag meg ezt írja továbbra is...
Akkor ilyenkor mi a teendő, mert az, hogy kieg fűtés hiba nem olyan egyértelmű mint a Zündtrafo Zylinder 3
2014.08.06. 13:54
Jerry írta:Fourmi írta:admin írta:Fourmi írta:Csak a változatosság kedvéért!![]()
A diag azt írja, hogy kiegészítő fűtés hiba és a kis REST gomb nevéhez hűen rest működni...Pár hete még ok volt! A többi gomb kifogástalanul műkszik a panelen és nagy örömmel nyomkodom őket! Mit évő legyek mostan??? Ja bocsi én is rest voltam az előzőeket átolvasni...
A kiegfűtés most nem is menne mert 6fok fölött nem kapcsol be. A REST gombnak meg semmi köze a kiegészítőfűtéshez.
Értem! A két dolognak nincs köze egymáshoz. Ilyenkor panelcsere vagy mit kéne eszközölni? Mert csak a rest nem műkszik, a diag meg ezt írja továbbra is...
Akkor ilyenkor mi a teendő, mert az, hogy kieg fűtés hiba nem olyan egyértelmű mint a Zündtrafo Zylinder 3
Addig lesz rest működni, amíg:
- a külső hőmérséklet 15 fok alá nem csökken
- a motor nem érte el az üzemi hőfokot
- az akkumulátor töltöttségi szintje nem megfelelő
2014.08.06. 14:10
Fourmi írta:Jerry írta:Addig lesz rest működni, amíg:
- a külső hőmérséklet 15 fok alá nem csökken
- a motor nem érte el az üzemi hőfokot
- az akkumulátor töltöttségi szintje nem megfelelő
Akksi fullos, motor üzem meleg, de sztem a múltkor is 15 fok felett volt és működött!
Na mindegy, akkor meglátjuk mi lesz! Akkor az a kieg fűtés micsoda??
2014.08.06. 14:52
Jerry írta:Fourmi írta:Jerry írta:Addig lesz rest működni, amíg:
- a külső hőmérséklet 15 fok alá nem csökken
- a motor nem érte el az üzemi hőfokot
- az akkumulátor töltöttségi szintje nem megfelelő
Akksi fullos, motor üzem meleg, de sztem a múltkor is 15 fok felett volt és működött!
Na mindegy, akkor meglátjuk mi lesz! Akkor az a kieg fűtés micsoda??
Mostanában Magyarországon nem volt 15 fok alatt a hőmérséklet. Hacsak nincs bejárásod valamelyik hűtőházba.
A kiegészítő fűtés az az, ami a bal kerékdob mögött bújik meg és gázolajat, ritkább esetben benzint égetve melegíti fel a hideg hűtővízet, majd fűti fel vele az utasteret (és a motort természetesen).
Itt lakik és kb így néz ki:
2014.08.06. 15:11
Fourmi írta:És a kis rest gombommal most mi lesz?
2014.08.06. 15:17
Jerry írta:Fourmi írta:És a kis rest gombommal most mi lesz?
Várd meg amíg 15 fok alá hűl az idő, és ha akkor sem lesz jó, akkor keringtető szivattyú csere.
(Most nézem, hogy neked már E60-ad van? Akkor a helyek, az idők és a személyek változhatnak...)
2014.08.06. 15:28
Fourmi írta:Jerry írta:Fourmi írta:És a kis rest gombommal most mi lesz?
Várd meg amíg 15 fok alá hűl az idő, és ha akkor sem lesz jó, akkor keringtető szivattyú csere.
(Most nézem, hogy neked már E60-ad van? Akkor a helyek, az idők és a személyek változhatnak...)
E60-am volt előbb... e39 tavaly lett! Akkor ebből szivattyú csere lesz sztem!
2014.08.06. 15:32
Jerry írta:Fourmi írta:Jerry írta:Fourmi írta:És a kis rest gombommal most mi lesz?
Várd meg amíg 15 fok alá hűl az idő, és ha akkor sem lesz jó, akkor keringtető szivattyú csere.
(Most nézem, hogy neked már E60-ad van? Akkor a helyek, az idők és a személyek változhatnak...)
E60-am volt előbb... e39 tavaly lett! Akkor ebből szivattyú csere lesz sztem!
A választás a tied!
De hidd el, a jó szivattyú sem fog beindulni 15 fok felett.
2014.08.06. 15:40
Fourmi írta:Csak gyanítom nem lesz olyan szerencsém...aztán meglátjuk...Ez kieg fűtés olyan mint az ablakspricni motor, hogy megtisztítod/kocogtatod és jó lesz vagy itt ez nem játszik???????
2014.08.07. 15:10
Jerry írta:Fourmi írta:Jerry írta:Fourmi írta:És a kis rest gombommal most mi lesz?
Várd meg amíg 15 fok alá hűl az idő, és ha akkor sem lesz jó, akkor keringtető szivattyú csere.
(Most nézem, hogy neked már E60-ad van? Akkor a helyek, az idők és a személyek változhatnak...)
E60-am volt előbb... e39 tavaly lett! Akkor ebből szivattyú csere lesz sztem!
A választás a tied!
De hidd el, a jó szivattyú sem fog beindulni 15 fok felett.