Minden, amit mondani akarsz...

Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

azt sem hittem, h egyszer még olaszokról jót is hallok.. xD
Bár enyémen se lenne.. de kicserélem küszöböket, aztán remélem, hogy segit az alvázvédelem...

Simi nem megy sehova vele

emelő bakok megvoltak? mert ha nem ott sok víz tud befolyni,kerék odaveri a vizet.

Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

azt sem hittem, h egyszer még olaszokról jót is hallok.. xD
Bár enyémen se lenne.. de kicserélem küszöböket, aztán remélem, hogy segit az alvázvédelem...

Simi nem megy sehova vele

emelő bakok megvoltak? mert ha nem ott sok víz tud befolyni,kerék odaveri a vizet.

nem.. lyukak voltak... de én figyelni fogok rá, hogy következőnél meglegyenek...

Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...

Nekem nemrég a jobb hátsó bak emelés közben beesett a kocsiba.... Sajnos a BMW-k rohadnak Persze nem mind. Jürgen nem nagyon tervezett korrózióval, mert gondolom úgy volt vele, hogy aki ennyit költ egy új BMW-re, az biztos garázsban fogja tartani és akkor nem fog rohadni a kocsi....

Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

Az enyém 96-os, magyar és ezen sincs rozsda...még.

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol.

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol.

Az enyém is

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol.

Az enyém is

Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol.

Az enyém is

Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem

Hajrá Leslie! Írd be te is, ha már feldobtad az ötletet! Kiváncsiak vagyunk!

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol.

Az enyém is

Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem

Irígy vagy mi?

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt!

Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol.

Az enyém is

Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem

Irígy vagy mi?

Így van

bimmerteam-nél mi a helyzet? miért maradt el a tali? fórumok se elérhető...

Na, ma jó napom volt!
Megragasztották a lökhárítóm, kicserélték a ködlámpám, felpolíroztak az első lámpáim!
Már csak egy izzó kell a ködösbe, mert rosszat rendeltem!

Az ára: 1 950 000ft (új ára 25-30 000 000)

Minden rosszindulat nélkül. Ezen egy kicsit elmosolyodtam "Az ára: 1 950 000ft (új ára 25-30 000 000)"
Én is tudok eladó E39-et 700,000ft-ért. (új ára 10-15 000 000)

Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

[tibi666]

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: 3 Gallaca, jlaci74, kzolee

Értékelés: 14.29%

Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!

Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!

Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.

Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!

Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.

Ez így igaz,ha száraz az út.
Kis nedvességnél nekem még a TDS-ben is villog a kipörgésgátló. 235/45/17 hátsónál.

Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!

Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.

Ez így igaz,ha száraz az út.
Kis nedvességnél nekem még a TDS-ben is villog a kipörgésgátló. 235/45/17 hátsónál.

Nedves útra viszont (bár fizika tanulmányaimat már egy ideje befejeztem, és régen sem voltam túl jó belőle) a kisebb futófelület előnyösebb, tudtommal. Havas úton egészen biztosan, de úgy emlékszem, hogy a vizesen is. Javítsatok ki, ha tévednék.

Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!

Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.

Ez így igaz,ha száraz az út.
Kis nedvességnél nekem még a TDS-ben is villog a kipörgésgátló. 235/45/17 hátsónál.

Nedves útra viszont (bár fizika tanulmányaimat már egy ideje befejeztem, és régen sem voltam túl jó belőle) a kisebb futófelület előnyösebb, tudtommal. Havas úton egészen biztosan, de úgy emlékszem, hogy a vizesen is. Javítsatok ki, ha tévednék.

Nekem elől van 245/45/18 Hátul 275/40/18 Gázadásnál száraz úton is villog a kipörgésgátló, de nem szeretem, ha villog, így megnyomom a gombot és had világítson csak