Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Hy!

2008.10.21. 10:38

charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződés :) Szóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.


Szia Charlie!

Én is még keresgélésben vagyok, de a tapasztalataimat megosztom. Nincsen jelentős különbség a 525 és 528 között fogyasztásban. A 523-as kicsit alul motorizált ami azt jelenti, hogy lassabban reagál. Fogyasztásokat ha nézed látszik
523isedan/528isedan
országút 7,2/7,2
város 13,1/13,6
vegyes 9,4/9,5
A lábad nehézségétől függően 1-2 liter fogyasztás diffit tudsz elérni. És amit még lényeges 170vs190LE és 245vs280NM nyomaték. Tulajdonképpen azonos fogyasztás és kicsit nagyobb teljesítményt jelent a 528i javára.
Mivel vidéken laksz igazából a 10l körüli fogyasztás a valós részedre. Inkább a rövid utakra használat okozhat problémát. Ez a kocsi országútra való.

Mindenképpen érdemesebb a 1998/9hó utánniakra vadászni, mert akkor komoly változások voltak. A doksikat is végig olvasva döbbentem mennyi mindent kicseréltek a rendszerek között. A '96-'98 közötti közötti kocsik a első sorozat az utániak a javítottak.

Üdv: Jackson, aki ugyancsak keres (csak Touringot).

Re: Hy!

2008.10.21. 12:17

strobi írta:
charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződés :) Szóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.


Ha nem versenyzel vele állandóan akkor 10-11 között meg fog állni... sőtt ha nyugisan használod akkor 9-10 is belefér majd... igaz nem télen..:)


Köszi a választ! Nem versenyzés a célom / munkám miatt láttam pár rosszul végződött versenyzést... / :?

Re: Hy!

2008.10.21. 12:22

jackson írta:
charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződés :) Szóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.


Szia Charlie!

Én is még keresgélésben vagyok, de a tapasztalataimat megosztom. Nincsen jelentős különbség a 525 és 528 között fogyasztásban. A 523-as kicsit alul motorizált ami azt jelenti, hogy lassabban reagál. Fogyasztásokat ha nézed látszik
523isedan/528isedan
országút 7,2/7,2
város 13,1/13,6
vegyes 9,4/9,5
A lábad nehézségétől függően 1-2 liter fogyasztás diffit tudsz elérni. És amit még lényeges 170vs190LE és 245vs280NM nyomaték. Tulajdonképpen azonos fogyasztás és kicsit nagyobb teljesítményt jelent a 528i javára.
Mivel vidéken laksz igazából a 10l körüli fogyasztás a valós részedre. Inkább a rövid utakra használat okozhat problémát. Ez a kocsi országútra való.

Mindenképpen érdemesebb a 1998/9hó utánniakra vadászni, mert akkor komoly változások voltak. A doksikat is végig olvasva döbbentem mennyi mindent kicseréltek a rendszerek között. A '96-'98 közötti közötti kocsik a első sorozat az utániak a javítottak.

Üdv: Jackson, aki ugyancsak keres (csak Touringot).


Köszi, Jackson! Akkor már inkább 2.8-as legyen a gép,átírásnál nem számít már az a pár ezer különbség. :) Viszont abból meg rengeteg már az automata... :S És amik szóba jöttek eddig, hát csili-vili meg minden, irány szerviz és ott kiderült minden. Eszméletlen milyen ócska, szarházi e39 tulajok vannak. Ha valami tönkre ment, minek kicserélni, úgyis elmegy nélküle... :(

Re: Hy!

2008.10.21. 12:39

charlie01 írta:Köszi, Jackson! Akkor már inkább 2.8-as legyen a gép,átírásnál nem számít már az a pár ezer különbség. :) Viszont abból meg rengeteg már az automata... :S És amik szóba jöttek eddig, hát csili-vili meg minden, irány szerviz és ott kiderült minden. Eszméletlen milyen ócska, szarházi e39 tulajok vannak. Ha valami tönkre ment, minek kicserélni, úgyis elmegy nélküle... :(


Amit észreveszel még nem is lenne gond levonatod az árból, csak akkor mennyi lehet ami nem látható?

Érdemesebb aktív klub tagok járműveit nézegetni. Passzív akinek csak pár hozzá szólása van. esetleg csak a rendszám miatt regisztrált.
Megnéztem Morello gépét 528i sedan (csak Pécsi) és a listája láttán majdnem hanyatt estem 600eFt volt amit ráköltött. Amúgy rendesen össze rakta a gépet. Látszott elsőre is a gondos munka, igaz csak szemmel néztem meg és nem műhelyben.

Tényleg az nem érdekel? lásd: Morello Autója

Jackson, aki látta

2008.11.09. 19:07

Nekem az 528i nyugiba használva városba 9l szerintem nem rossz egy 2.8-as motortól:D:)

2010.09.04. 08:31

sziasztok

második 528 am van immár, bár most üröm az örömben,de tourning.
elméletileg lesznek képeim lassan...:D

fogyasztás, a régi 10 alatt volt,sok városon kivüli miatt. Ezt 11.7 el hoztam el, halljátok a touring is csak keresztbe kasul... :D:D
főleg hogy a 4és fél éves fiam emlékezett a másikra és azzal kezdte,mikor hazaértem vele, hogy Apa megyünk pörögni:? :)

szóval csak benzin és csak 28nál nagyobb vagy akkora motor!

szerintem

2010.09.04. 08:48

Sziasztok!Úgy hozta a sors,hogy kedvező áron hozzá tudok jutni egy e46 os Bmw-hez igaz nem egy e 39 de ismert az autó előélete egészen új korától!Bocsi,hogy ide írok de nem találtam ennek megfelelő topicot!Garantált kilóméter és szép állapot nem egy erő gép mert csak 316 i de nagyon jó ára van és olyan embertől származik aki vigyázott rá és minden alkatrészt szigorúan gyárira cserélt ami szükséges volt!A napokbvan megyek megnézni és ha minden megfelel akkor lefoglalózom és Óktóberben hozhatom el!

2010.09.04. 09:48

Most nézem,hogy nagyon rossz helyre sikerült írnom!Elnézést érte!!

528i, kettesben

2010.11.20. 02:46

Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 03:34

hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi


6500rpm-nél

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 11:41

atiotezer írta:
hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi


6500rpm-nél


bocsi lehet nem volt egyértelmű, de sebességre gondoltam, kettes fokozat végén 6500rpm nél mennyi a sebesség? köszi

528i, kettesben

2010.11.20. 11:44

még valakinek esetleg egy adat? köszi

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 12:02

hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi


A tied azért tilt 120 felett, mert automata.

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 12:38

tibi666 írta:
hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi


A tied azért tilt 120 felett, mert automata.

...és természetesen nem D-ben, mert D-ben benyomja 3-ba még tiltás előtt :wink:

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 13:09

simi64 írta:
tibi666 írta:
hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi


A tied azért tilt 120 felett, mert automata.

...és természetesen nem D-ben, mert D-ben benyomja 3-ba még tiltás előtt :wink:


sima D-ben is ugyan olyan hosszú, meg sportban is, tuti a difim miatt van

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 13:15

hassy1 írta:
simi64 írta:
tibi666 írta:
hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi


A tied azért tilt 120 felett, mert automata.

...és természetesen nem D-ben, mert D-ben benyomja 3-ba még tiltás előtt :wink:


sima D-ben is ugyan olyan hosszú, meg sportban is, tuti a difim miatt van

Tedd be 2-esbe és próbáld úgy!

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 17:31

hassy1 írta:
atiotezer írta:
hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi


6500rpm-nél


bocsi lehet nem volt egyértelmű, de sebességre gondoltam, kettes fokozat végén 6500rpm nél mennyi a sebesség? köszi


Este megyek melózni, majd megnézem, úgy is száguldozhatnékom van.








üdv:atiotezer

Re: 528i, kettesben

2010.11.20. 18:10

atiotezer írta:
hassy1 írta:
atiotezer írta:
hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi


6500rpm-nél


bocsi lehet nem volt egyértelmű, de sebességre gondoltam, kettes fokozat végén 6500rpm nél mennyi a sebesség? köszi


Este megyek melózni, majd megnézem, úgy is száguldozhatnékom van.


üdv:atiotezer


köszi szépen a hozzászólásokat, és a videókat

üdv

2010.11.23. 16:54

@hassy1: szevasz Szabolcs, üdv a klubban :)

Re: Hy!

2010.11.23. 18:25

jackson írta:
charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződés :) Szóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.


Szia Charlie!

Én is még keresgélésben vagyok, de a tapasztalataimat megosztom. Nincsen jelentős különbség a 525 és 528 között fogyasztásban. A 523-as kicsit alul motorizált ami azt jelenti, hogy lassabban reagál. Fogyasztásokat ha nézed látszik
523isedan/528isedan
országút 7,2/7,2
város 13,1/13,6
vegyes 9,4/9,5
A lábad nehézségétől függően 1-2 liter fogyasztás diffit tudsz elérni. És amit még lényeges 170vs190LE és 245vs280NM nyomaték. Tulajdonképpen azonos fogyasztás és kicsit nagyobb teljesítményt jelent a 528i javára.
Mivel vidéken laksz igazából a 10l körüli fogyasztás a valós részedre. Inkább a rövid utakra használat okozhat problémát. Ez a kocsi országútra való.

Mindenképpen érdemesebb a 1998/9hó utánniakra vadászni, mert akkor komoly változások voltak. A doksikat is végig olvasva döbbentem mennyi mindent kicseréltek a rendszerek között. A '96-'98 közötti közötti kocsik a első sorozat az utániak a javítottak.

Üdv: Jackson, aki ugyancsak keres (csak Touringot).


Ez már történelem. :lol: Még csak keresgélt. :wink:
Hozzászólás küldése

VigLink badge