![]() |
2008.10.21. 10:38
charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződésSzóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.
2008.10.21. 12:17
strobi írta:charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződésSzóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.
Ha nem versenyzel vele állandóan akkor 10-11 között meg fog állni... sőtt ha nyugisan használod akkor 9-10 is belefér majd... igaz nem télen..
2008.10.21. 12:22
jackson írta:charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződésSzóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.
Szia Charlie!
Én is még keresgélésben vagyok, de a tapasztalataimat megosztom. Nincsen jelentős különbség a 525 és 528 között fogyasztásban. A 523-as kicsit alul motorizált ami azt jelenti, hogy lassabban reagál. Fogyasztásokat ha nézed látszik
523isedan/528isedan
országút 7,2/7,2
város 13,1/13,6
vegyes 9,4/9,5
A lábad nehézségétől függően 1-2 liter fogyasztás diffit tudsz elérni. És amit még lényeges 170vs190LE és 245vs280NM nyomaték. Tulajdonképpen azonos fogyasztás és kicsit nagyobb teljesítményt jelent a 528i javára.
Mivel vidéken laksz igazából a 10l körüli fogyasztás a valós részedre. Inkább a rövid utakra használat okozhat problémát. Ez a kocsi országútra való.
Mindenképpen érdemesebb a 1998/9hó utánniakra vadászni, mert akkor komoly változások voltak. A doksikat is végig olvasva döbbentem mennyi mindent kicseréltek a rendszerek között. A '96-'98 közötti közötti kocsik a első sorozat az utániak a javítottak.
Üdv: Jackson, aki ugyancsak keres (csak Touringot).
2008.10.21. 12:39
charlie01 írta:Köszi, Jackson! Akkor már inkább 2.8-as legyen a gép,átírásnál nem számít már az a pár ezer különbség.Viszont abból meg rengeteg már az automata... :S És amik szóba jöttek eddig, hát csili-vili meg minden, irány szerviz és ott kiderült minden. Eszméletlen milyen ócska, szarházi e39 tulajok vannak. Ha valami tönkre ment, minek kicserélni, úgyis elmegy nélküle...
2008.11.09. 19:07
2010.09.04. 08:31
2010.09.04. 08:48
2010.09.04. 09:48
2010.11.20. 02:46
2010.11.20. 03:34
hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi
2010.11.20. 11:41
atiotezer írta:hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi
6500rpm-nél
2010.11.20. 11:44
2010.11.20. 12:02
hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi
2010.11.20. 12:38
tibi666 írta:hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi
A tied azért tilt 120 felett, mert automata.
2010.11.20. 13:09
simi64 írta:tibi666 írta:hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi
A tied azért tilt 120 felett, mert automata.
...és természetesen nem D-ben, mert D-ben benyomja 3-ba még tiltás előtt
2010.11.20. 13:15
hassy1 írta:simi64 írta:tibi666 írta:hassy1 írta:még valakinek esetleg egy adat? köszi
A tied azért tilt 120 felett, mert automata.
...és természetesen nem D-ben, mert D-ben benyomja 3-ba még tiltás előtt
sima D-ben is ugyan olyan hosszú, meg sportban is, tuti a difim miatt van
2010.11.20. 17:31
hassy1 írta:atiotezer írta:hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi
6500rpm-nél
bocsi lehet nem volt egyértelmű, de sebességre gondoltam, kettes fokozat végén 6500rpm nél mennyi a sebesség? köszi
2010.11.20. 18:10
atiotezer írta:hassy1 írta:atiotezer írta:hassy1 írta:Sziasztok, várok pár adatot, kinek mikor tilt kettesben az 528i, vagy hasonló 530i, 525i stb e39, előre is köszi
6500rpm-nél
bocsi lehet nem volt egyértelmű, de sebességre gondoltam, kettes fokozat végén 6500rpm nél mennyi a sebesség? köszi
Este megyek melózni, majd megnézem, úgy is száguldozhatnékom van.
üdv:atiotezer
2010.11.23. 16:54
2010.11.23. 18:25
jackson írta:charlie01 írta:Sziasztok. Én most szeretnék venni egy 2.5-öst vagy 2.8-ast. Fogyasztásban mutatkozna v.mi különbség, mert nem hiszem hogy olyan sokat jelentene az a 300 cm3. És fogyasztásra városban mennyit számoljak? / 10-12 l. ? / Vidéki kisvárosban lakok, max. 14 ezer ember, 2 lámpás kereszteződésSzóval nem is egy klasszikus pesti közlekedésről van szó.
Szia Charlie!
Én is még keresgélésben vagyok, de a tapasztalataimat megosztom. Nincsen jelentős különbség a 525 és 528 között fogyasztásban. A 523-as kicsit alul motorizált ami azt jelenti, hogy lassabban reagál. Fogyasztásokat ha nézed látszik
523isedan/528isedan
országút 7,2/7,2
város 13,1/13,6
vegyes 9,4/9,5
A lábad nehézségétől függően 1-2 liter fogyasztás diffit tudsz elérni. És amit még lényeges 170vs190LE és 245vs280NM nyomaték. Tulajdonképpen azonos fogyasztás és kicsit nagyobb teljesítményt jelent a 528i javára.
Mivel vidéken laksz igazából a 10l körüli fogyasztás a valós részedre. Inkább a rövid utakra használat okozhat problémát. Ez a kocsi országútra való.
Mindenképpen érdemesebb a 1998/9hó utánniakra vadászni, mert akkor komoly változások voltak. A doksikat is végig olvasva döbbentem mennyi mindent kicseréltek a rendszerek között. A '96-'98 közötti közötti kocsik a első sorozat az utániak a javítottak.
Üdv: Jackson, aki ugyancsak keres (csak Touringot).