Gyorsulási adatok

Ez most akkor ez:
Model: Mercedes CLS 500 (2006) avagy BMW 645Ci kompetitor
Liter: 5.0 L M113 V8
Engine: 228 kW (306 hp DIN)
Torque: 460 N·m (339 ft·lbf)
0-100km/h 6.0 seconds
top: 250 km/h (155 mph)
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLS-Class
Amúgy mellesleg a mercedes.hu honlapon nem is találtam csak max CLS 350-t. Mi van magyarba csak a Bluefficient eladó???

És akkor ezt otthagytad a E60 535d 200kW, 560Nm (itt egy 100Nm előny ami nem kevés), 0-100km/h 6,5sec kocsival?

Jackson, aki próbálja elhelyezni az adatok közé az eredményt

Nem 0-ról 100-ig gyorsultak. Magasabb sebességtartományban a diesel rugalmasabb, meg Lepke egyedül ült a kisebb tömegű Bömösben, míg ezek ketten voltak a nehezebb mergában. Plusz nem mertek annyival menni, mint Lepke, aki NAGY KIRÁLY

Meg ismétlem:

(itt egy 100Nm előny ami nem kevés)

Ugybár a tömeg/Nm arányt és a kW/tömeg arány kéne nézni a fordulatszám függvényében és ebből ordítana nem is olyan sok az a 5000cm3 ala Merci. A nagyobb Nm jobban ugrik az adott fordulatszámról.

Jackson, aki összehasonlít

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Helo
Az 4966cm és 308 lóerő nagyon gyenge túrbók nélkül
Példa erre FORD SHELBY GT 500-as ami 200-tól szinte megáll
A motorja V8-as 5409 cm3
gyors- 0-100 km/ó 5,3 mp
gyors- 0-200 km/ó 17,1 mp
gyors- 0-250 km/ó 38,1 mp
MERT hiányzik a túrbó

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Helo
Az 4966cm és 308 lóerő nagyon gyenge túrbók nélkül
Példa erre FORD SHELBY GT 500-as ami 200-tól szinte megáll
A motorja V8-as 5409 cm3
gyors- 0-100 km/ó 5,3 mp
gyors- 0-200 km/ó 17,1 mp
gyors- 0-250 km/ó 38,1 mp
MERT hiányzik a túrbó

Elnézést,nem okoskodni akarok,de a Shelby gt 500 kompresszoros,és 550 Le 690 Nm az újabb motorral,a régi is 540 Le.Bár biztosan létezik nem feltöltős motorral is,csak v.ki GT 500-nak titulálja.Mint ahogyan valaki azt említette,hogy az M5 felirat is látható olyan autón aminek semmi köze az M5-höz.
Felépítés: orrmotor, hátsó kerékhajtás, 4 személyes, 2 ajtós kupé
Motor: kompresszoros V8 32 szeleppel, DONC vezérléssel -5,4l / 540 LE / 691 Nm
Váltó: 6 sebességes kézi
Tömeg (eloszlás e/h): 1777 kg (58 / 42 %)
Tengelytáv: 272 cm
Méretek (h x sz x m): 478x188x138 cm
Gyorsulás (0-96 km/h): 4,7 s
Negyedmérföld : 12,7 s @ 190 km/h
Fékezés (96-0 km/h): 32,7 m
Oldalgyorsulás (átlagos): 0,96 g
Fogyasztás (EPA város/országút): 16.8 / 10,7 l /100 km
gt 500

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Helo
Az 4966cm és 308 lóerő nagyon gyenge túrbók nélkül
Példa erre FORD SHELBY GT 500-as ami 200-tól szinte megáll
A motorja V8-as 5409 cm3
gyors- 0-100 km/ó 5,3 mp
gyors- 0-200 km/ó 17,1 mp
gyors- 0-250 km/ó 38,1 mp
MERT hiányzik a túrbó

Egyébként a mi Cadillac-ünk is 7900 ccm ,310 LE,eredetileg de 160km/h a vége, 110-től meg úgy gyorsul mint egy állapotos anyatetű.De 60-ig tolja a seggét.

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Helo
Az 4966cm és 308 lóerő nagyon gyenge túrbók nélkül
Példa erre FORD SHELBY GT 500-as ami 200-tól szinte megáll
A motorja V8-as 5409 cm3
gyors- 0-100 km/ó 5,3 mp
gyors- 0-200 km/ó 17,1 mp
gyors- 0-250 km/ó 38,1 mp
MERT hiányzik a túrbó

Elnézést,nem okoskodni akarok,de a Shelby gt 500 kompresszoros,és 550 Le 690 Nm az újabb motorral,a régi is 540 Le.Bár biztosan létezik nem feltöltős motorral is,csak v.ki GT 500-nak titulálja.Mint ahogyan valaki azt említette,hogy az M5 felirat is látható olyan autón aminek semmi köze az M5-höz.
Felépítés: orrmotor, hátsó kerékhajtás, 4 személyes, 2 ajtós kupé
Motor: kompresszoros V8 32 szeleppel, DONC vezérléssel -5,4l / 540 LE / 691 Nm
Váltó: 6 sebességes kézi
Tömeg (eloszlás e/h): 1777 kg (58 / 42 %)
Tengelytáv: 272 cm
Méretek (h x sz x m): 478x188x138 cm
Gyorsulás (0-96 km/h): 4,7 s
Negyedmérföld : 12,7 s @ 190 km/h
Fékezés (96-0 km/h): 32,7 m
Oldalgyorsulás (átlagos): 0,96 g
Fogyasztás (EPA város/országút): 16.8 / 10,7 l /100 km
gt 500

Helo
A általam beírt gyorsulási adatok erre vonatkoznak..2006 Ford Shelby GT500....


,,,,,,,,,,2006 Ford Shelby GT500 technical,,,,,,,,,,,

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Helo
Az 4966cm és 308 lóerő nagyon gyenge túrbók nélkül
Példa erre FORD SHELBY GT 500-as ami 200-tól szinte megáll
A motorja V8-as 5409 cm3
gyors- 0-100 km/ó 5,3 mp
gyors- 0-200 km/ó 17,1 mp
gyors- 0-250 km/ó 38,1 mp
MERT hiányzik a túrbó

Elnézést,nem okoskodni akarok,de a Shelby gt 500 kompresszoros,és 550 Le 690 Nm az újabb motorral,a régi is 540 Le.Bár biztosan létezik nem feltöltős motorral is,csak v.ki GT 500-nak titulálja.Mint ahogyan valaki azt említette,hogy az M5 felirat is látható olyan autón aminek semmi köze az M5-höz.
Felépítés: orrmotor, hátsó kerékhajtás, 4 személyes, 2 ajtós kupé
Motor: kompresszoros V8 32 szeleppel, DONC vezérléssel -5,4l / 540 LE / 691 Nm
Váltó: 6 sebességes kézi
Tömeg (eloszlás e/h): 1777 kg (58 / 42 %)
Tengelytáv: 272 cm
Méretek (h x sz x m): 478x188x138 cm
Gyorsulás (0-96 km/h): 4,7 s
Negyedmérföld : 12,7 s @ 190 km/h
Fékezés (96-0 km/h): 32,7 m
Oldalgyorsulás (átlagos): 0,96 g
Fogyasztás (EPA város/országút): 16.8 / 10,7 l /100 km
gt 500

Helo
A általam beírt gyorsulási adatok erre vonatkoznak..2006 Ford Shelby GT500....


,,,,,,,,,,2006 Ford Shelby GT500 technical,,,,,,,,,,,

Amit belinkeltél,507 LE,és kompresszoros-supercharged

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Helo
Az 4966cm és 308 lóerő nagyon gyenge túrbók nélkül
Példa erre FORD SHELBY GT 500-as ami 200-tól szinte megáll
A motorja V8-as 5409 cm3
gyors- 0-100 km/ó 5,3 mp
gyors- 0-200 km/ó 17,1 mp
gyors- 0-250 km/ó 38,1 mp
MERT hiányzik a túrbó

Elnézést,nem okoskodni akarok,de a Shelby gt 500 kompresszoros,és 550 Le 690 Nm az újabb motorral,a régi is 540 Le.Bár biztosan létezik nem feltöltős motorral is,csak v.ki GT 500-nak titulálja.Mint ahogyan valaki azt említette,hogy az M5 felirat is látható olyan autón aminek semmi köze az M5-höz.
Felépítés: orrmotor, hátsó kerékhajtás, 4 személyes, 2 ajtós kupé
Motor: kompresszoros V8 32 szeleppel, DONC vezérléssel -5,4l / 540 LE / 691 Nm
Váltó: 6 sebességes kézi
Tömeg (eloszlás e/h): 1777 kg (58 / 42 %)
Tengelytáv: 272 cm
Méretek (h x sz x m): 478x188x138 cm
Gyorsulás (0-96 km/h): 4,7 s
Negyedmérföld : 12,7 s @ 190 km/h
Fékezés (96-0 km/h): 32,7 m
Oldalgyorsulás (átlagos): 0,96 g
Fogyasztás (EPA város/országút): 16.8 / 10,7 l /100 km
gt 500

Helo
A általam beírt gyorsulási adatok erre vonatkoznak..2006 Ford Shelby GT500....


,,,,,,,,,,2006 Ford Shelby GT500 technical,,,,,,,,,,,

Amit belinkeltél,507 LE,és kompresszoros-supercharged

Helo
Én azt is akartam belinkelni

Üres is a lepke link performance táblázata.

Jackson, aki megnézte

Üres is a lepke link performance táblázata.

Jackson, aki megnézte

Helo
Már bocsánat lentebb kellene görgetni az EGÉRREL

Üres is a lepke link performance táblázata.

Jackson, aki megnézte

Helo
Már bocsánat lentebb kellene görgetni az EGÉRREL

Ezt látom és mellette semmi.

2006 Ford Shelby GT500 performance

0-50 mph (80 km/h)
0-60 mph
0-100 km/h
0-100 mph
80-120 km/h (50-70 mph) in top
Standing ¼mile
Standing km
Top speed
Fuel consumption
CO2 Emissions
Carfolio Calculated CO2 ?
Power-to-weight 281.21 bhp/ton

Jackson, aki forgatja de semmi

Értjük mi ezt Jackson!
Elég lett volna ennyit írnod:

Ennyit írok: turbós BMW

Jackson, aki nyomja a frankó szmájlit

Köszönjük Jackson!
Szerintem meg csak ráragasztották a brazilok a CLS 500 táblát.
Vannak, akik M5-öst is ragasztanak...

Helo
Az 4966cm és 308 lóerő nagyon gyenge túrbók nélkül
Példa erre FORD SHELBY GT 500-as ami 200-tól szinte megáll
A motorja V8-as 5409 cm3
gyors- 0-100 km/ó 5,3 mp
gyors- 0-200 km/ó 17,1 mp
gyors- 0-250 km/ó 38,1 mp
MERT hiányzik a túrbó

Elnézést,nem okoskodni akarok,de a Shelby gt 500 kompresszoros,és 550 Le 690 Nm az újabb motorral,a régi is 540 Le.Bár biztosan létezik nem feltöltős motorral is,csak v.ki GT 500-nak titulálja.Mint ahogyan valaki azt említette,hogy az M5 felirat is látható olyan autón aminek semmi köze az M5-höz.
Felépítés: orrmotor, hátsó kerékhajtás, 4 személyes, 2 ajtós kupé
Motor: kompresszoros V8 32 szeleppel, DONC vezérléssel -5,4l / 540 LE / 691 Nm
Váltó: 6 sebességes kézi
Tömeg (eloszlás e/h): 1777 kg (58 / 42 %)
Tengelytáv: 272 cm
Méretek (h x sz x m): 478x188x138 cm
Gyorsulás (0-96 km/h): 4,7 s
Negyedmérföld : 12,7 s @ 190 km/h
Fékezés (96-0 km/h): 32,7 m
Oldalgyorsulás (átlagos): 0,96 g
Fogyasztás (EPA város/országút): 16.8 / 10,7 l /100 km
gt 500

Helo
A általam beírt gyorsulási adatok erre vonatkoznak..2006 Ford Shelby GT500....


,,,,,,,,,,2006 Ford Shelby GT500 technical,,,,,,,,,,,

Amit belinkeltél,507 LE,és kompresszoros-supercharged

Helo
Én azt is akartam belinkelni

Bocsi,én értettem félre.Úgy értelmeztem,hogy a gt 500 csak 300 LE,mert nem turbós.Feltöltős.Sorry!

Helo
Bugatti Veyron 16.4 super sport
7993 cm 1200lóerő 1500nm
0-100km/ó 2,5 ms
0-200km/ó 6,7ms
0-300km/ó 14,6ms
Végsebesség 415 km/ó átlagfogyasztás 23,1liter
Az ára 1,650,000 euró+ adók

Helo
Bugatti Veyron 16.4 super sport
7993 cm 1200lóerő 1500nm
0-100km/ó 2,5 ms
0-200km/ó 6,7ms
0-300km/ó 14,6ms
Végsebesség 415 km/ó átlagfogyasztás 23,1liter
Az ára 1,650,000 euró+ adók

Mocskos Audimotoros fos!
Mikor a TDS 100-ra ér, ez már 250-nel poroszkál...

Nehéz elhinni a 2,5 másodperces 100-as sprintet!!
Látni kéne!!

Nehéz elhinni a 2,5 másodperces 100-as sprintet!!
Látni kéne!!

4:20-tól van az igazi történés.



...és ez is látványos! /még nem is láttam/

Ez sem rossz! Kíváncsi lennék mit mutatna a Bugatti vs. E-34?

Ez sem rossz! Kíváncsi lennék mit mutatna a Bugatti vs. E-34?

Igen egy ilyenre én is kiváncsi lennék

Ez sem rossz! Kíváncsi lennék mit mutatna a Bugatti vs. E-34?

Igen egy ilyenre én is kiváncsi lennék

Helo
Üzemórás autó