M5 motor

KÉP

kemény lenne a gép 20"-on

Nekem jobban bejönne,ha nem lenne ekkora pereme a felninek..

Valahol el kell férnie az úthengereknek! Szerintem ennél már a doblemeztől a sárvégő peremig ér a gumi.

Szerintem meg ez nem 20-as felni hanem 21-es, ugyanis 20-as volt már az autómon, de nem volt ekkora közel sem...igen, ez mindenképpen min, 21-es !

Kaja utáni csendélet
Bacsi, Gabi, Levi, Ati.
Részegek szemszögéből
Egyforma lóerőnél, vajon ki melyiket vinné el egy körre???

Megvan az örökös fotós!
És a képek, ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ, én még másnapos vagyok!!! Lassan józanodom, de a compressor még mindig itt fütyül a fülemben, egész nap.

Egyetértek, mind a videók, mind a fotók nagyszerűek lettek, köszönjük Gabor, de az egész nap igen jól sikerült, remélem hamarosan csinálunk megint egy ilyet Szeretném ha megint remegne a kezem-lábam

Ugyan már! Ti szolgáltattátok a témát, én csak használtam a gépet. Mivel még csak kezdő fotósnak sem mondhatom magam, örülök ha tetszenek amit lefényképeztem! A videó sem annyira gáz, talán pár ország tagjai kiröhögik a számukra érthetetlen vartyogásunkat, de az igazi rajongók, nem arra figyelnek úgy sem! A remegés, hát emlékszem, nekem is volt! Nagyon nem tudtam vele mit kezdeni...De nem látszik a gatya alatt! Mi Atival annyival láttunk többet aznap, hogy a két sávot elfoglaló autóitok látványa, hangja, érdekes kis kitörési kísérletei, hát, meghatározó élmény volt! Hazafelé, láttam az előzéseknél hogy erőlködtél! Kicsit olyan érzésem volt, utánfutót vontatok

Roli legközelebb motorozz el erre.
Nyomunk compressorM5 vs Hayabusa gyorsulást. Az a gsxr is de szép volt, nagy álmom...

Hayabusát eladtam tavaly előtt.
Tavaly vettem egy K3-as Gsx-r 1000-t én is.
Hát mit mondjak.......... szerintem a gixxer motorban olyan, mint autóban az M5, csak itt kevesebb pénzből érezheted át az élményt. (3 sec körül 0-100 km/h és 8 sec 0-200 km/h - állórajtból). Kettőben simán gázra jön fel kerékre, így simán előzheted a sort keréken 160-nal.
Na ez az extrem sport, nem a bándzsi jumping
Én sajnos kicsit parkolópályán vagyok, egyenlőre csak nézegetem a vasat, de nyáron jó lenne valamit összehozni.
Elhívom a Gsx-r-es cimborámat is, asszem ő elkeni a szátokat

Motoros huligánok!
Szomszéd garázsban egy 1000-es K9 áll.
Bódis kipuff, többi gyári. Megnézegettem. Hát gyönyőrű szép, tömör izom a gép!

Ő, meg az M5-re kíváncsi nagyon, cserét is felajánlott. Mondtam nem, mert egy polírozós csávóval cserélem el 2 rekesz heinekenre!

KÉP

kemény lenne a gép 20"-on

Nekem jobban bejönne,ha nem lenne ekkora pereme a felninek..

Nekem, pont a perem miatt tetszik nagyon. Izlések és pofonok.

Ugyan már! Ti szolgáltattátok a témát, én csak használtam a gépet. Mivel még csak kezdő fotósnak sem mondhatom magam, örülök ha tetszenek amit lefényképeztem! A videó sem annyira gáz, talán pár ország tagjai kiröhögik a számukra érthetetlen vartyogásunkat, de az igazi rajongók, nem arra figyelnek úgy sem! A remegés, hát emlékszem, nekem is volt! Nagyon nem tudtam vele mit kezdeni...De nem látszik a gatya alatt! Mi Atival annyival láttunk többet aznap, hogy a két sávot elfoglaló autóitok látványa, hangja, érdekes kis kitörési kísérletei, hát, meghatározó élmény volt! Hazafelé, láttam az előzéseknél hogy erőlködtél! Kicsit olyan érzésem volt, utánfutót vontatok

Na és a hang.... Kezd tetszeni a v8... Kb. 10-szer halgattam meg

Kaja utáni csendélet
Bacsi, Gabi, Levi, Ati.
Részegek szemszögéből
Egyforma lóerőnél, vajon ki melyiket vinné el egy körre???

Megvan az örökös fotós!
És a képek, ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ, én még másnapos vagyok!!! Lassan józanodom, de a compressor még mindig itt fütyül a fülemben, egész nap.

Egyetértek, mind a videók, mind a fotók nagyszerűek lettek, köszönjük Gabor, de az egész nap igen jól sikerült, remélem hamarosan csinálunk megint egy ilyet Szeretném ha megint remegne a kezem-lábam

Ugyan már! Ti szolgáltattátok a témát, én csak használtam a gépet. Mivel még csak kezdő fotósnak sem mondhatom magam, örülök ha tetszenek amit lefényképeztem! A videó sem annyira gáz, talán pár ország tagjai kiröhögik a számukra érthetetlen vartyogásunkat, de az igazi rajongók, nem arra figyelnek úgy sem! A remegés, hát emlékszem, nekem is volt! Nagyon nem tudtam vele mit kezdeni...De nem látszik a gatya alatt! Mi Atival annyival láttunk többet aznap, hogy a két sávot elfoglaló autóitok látványa, hangja, érdekes kis kitörési kísérletei, hát, meghatározó élmény volt! Hazafelé, láttam az előzéseknél hogy erőlködtél! Kicsit olyan érzésem volt, utánfutót vontatok

Köszi, ez jó volt...tényleg durva volt : a nap végére fáradtan, kimerülten andalgok hazafelé az 5-ös után, eg yidegen helyen, mert ugye felvezetőt kaptam, aztán egyszer csak látom ám, hogy megvadul a sofőr, elkezd előzgetni durván, mintha otthonról rácsörögtek volna, hogy siessen haza Jön egy záróvonal, na meg szemben a kamion, nem gond az 520 még befér, a hüje M5 meg majd csak megoldja valahogy....utánamegyek, hát nem áll meg, a következőbe is csak épp befér és így tovább...próbáltam minél óvatosabban utánatok menni, mivel sem az autót sem a terepet nem ismertem még ki, de nem volt egyszerű, néhol tényleg hajmeresztő dolgokat csináltál

Azért remélem nem mindig így hajtasz ilyen forgalomban és csak az aznapi események pörgettek fel ennyire, mert ez így elég veszélyes, gondolj csak bele, mi van ha Levi, vagy én jövök szembe ????

A tréfát félretéve, vezessetek óvatosan, vigyázzatok magatokra !

Kaja utáni csendélet
Bacsi, Gabi, Levi, Ati.
Részegek szemszögéből
Egyforma lóerőnél, vajon ki melyiket vinné el egy körre???

Megvan az örökös fotós!
És a képek, ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ, én még másnapos vagyok!!! Lassan józanodom, de a compressor még mindig itt fütyül a fülemben, egész nap.

Egyetértek, mind a videók, mind a fotók nagyszerűek lettek, köszönjük Gabor, de az egész nap igen jól sikerült, remélem hamarosan csinálunk megint egy ilyet Szeretném ha megint remegne a kezem-lábam

Ugyan már! Ti szolgáltattátok a témát, én csak használtam a gépet. Mivel még csak kezdő fotósnak sem mondhatom magam, örülök ha tetszenek amit lefényképeztem! A videó sem annyira gáz, talán pár ország tagjai kiröhögik a számukra érthetetlen vartyogásunkat, de az igazi rajongók, nem arra figyelnek úgy sem! A remegés, hát emlékszem, nekem is volt! Nagyon nem tudtam vele mit kezdeni...De nem látszik a gatya alatt! Mi Atival annyival láttunk többet aznap, hogy a két sávot elfoglaló autóitok látványa, hangja, érdekes kis kitörési kísérletei, hát, meghatározó élmény volt! Hazafelé, láttam az előzéseknél hogy erőlködtél! Kicsit olyan érzésem volt, utánfutót vontatok

Köszi, ez jó volt...tényleg durva volt : a nap végére fáradtan, kimerülten andalgok hazafelé az 5-ös után, eg yidegen helyen, mert ugye felvezetőt kaptam, aztán egyszer csak látom ám, hogy megvadul a sofőr, elkezd előzgetni durván, mintha otthonról rácsörögtek volna, hogy siessen haza Jön egy záróvonal, na meg szemben a kamion, nem gond az 520 még befér, a hüje M5 meg majd csak megoldja valahogy....utánamegyek, hát nem áll meg, a következőbe is csak épp befér és így tovább...próbáltam minél óvatosabban utánatok menni, mivel sem az autót sem a terepet nem ismertem még ki, de nem volt egyszerű, néhol tényleg hajmeresztő dolgokat csináltál

Azért remélem nem mindig így hajtasz ilyen forgalomban és csak az aznapi események pörgettek fel ennyire, mert ez így elég veszélyes, gondolj csak bele, mi van ha Levi, vagy én jövök szembe ????

A tréfát félretéve, vezessetek óvatosan, vigyázzatok magatokra !

Semmi extra nem volt. Kis lóerővel, csak így haladhatsz! Közben végig beszélgettünk az aznap átélt dolgokról. Nem éreztem semmi veszélyt közben, Ati lazán szólt volna: Nem vagy normális Tódi! De abban a hangnemben beszélgettünk, amit kajánál is hoztunk. Ha nincs az a közepes forgalom, előbb leérünk pár perccel a pályához, ami semmin nem változtatott volna! De az gyanítom neked is tetszett volna hátulról, páholyból. A sok kanyar és kör forgalomra gondoltam! Az járt az eszembe, megyünk itt tartósan 180-nal. Te meg tolsz egyet és dupla ekkorára ugrik fel a sebességed pillanatok alatt! Hogy ez mire jó? Szégyenlem is magam! Tanulhatnák Tőletek, mert amit nekem ésszel kell mindig megoldanom, azt Ti kis bokamozdulatból megoldjátok! Sajnos, mindkét részről szűk határvonalak közt mozoghatok !

Kaja utáni csendélet
Bacsi, Gabi, Levi, Ati.
Részegek szemszögéből
Egyforma lóerőnél, vajon ki melyiket vinné el egy körre???

Megvan az örökös fotós!
És a képek, ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ, én még másnapos vagyok!!! Lassan józanodom, de a compressor még mindig itt fütyül a fülemben, egész nap.

Egyetértek, mind a videók, mind a fotók nagyszerűek lettek, köszönjük Gabor, de az egész nap igen jól sikerült, remélem hamarosan csinálunk megint egy ilyet Szeretném ha megint remegne a kezem-lábam

Ugyan már! Ti szolgáltattátok a témát, én csak használtam a gépet. Mivel még csak kezdő fotósnak sem mondhatom magam, örülök ha tetszenek amit lefényképeztem! A videó sem annyira gáz, talán pár ország tagjai kiröhögik a számukra érthetetlen vartyogásunkat, de az igazi rajongók, nem arra figyelnek úgy sem! A remegés, hát emlékszem, nekem is volt! Nagyon nem tudtam vele mit kezdeni...De nem látszik a gatya alatt! Mi Atival annyival láttunk többet aznap, hogy a két sávot elfoglaló autóitok látványa, hangja, érdekes kis kitörési kísérletei, hát, meghatározó élmény volt! Hazafelé, láttam az előzéseknél hogy erőlködtél! Kicsit olyan érzésem volt, utánfutót vontatok

Köszi, ez jó volt...tényleg durva volt : a nap végére fáradtan, kimerülten andalgok hazafelé az 5-ös után, eg yidegen helyen, mert ugye felvezetőt kaptam, aztán egyszer csak látom ám, hogy megvadul a sofőr, elkezd előzgetni durván, mintha otthonról rácsörögtek volna, hogy siessen haza Jön egy záróvonal, na meg szemben a kamion, nem gond az 520 még befér, a hüje M5 meg majd csak megoldja valahogy....utánamegyek, hát nem áll meg, a következőbe is csak épp befér és így tovább...próbáltam minél óvatosabban utánatok menni, mivel sem az autót sem a terepet nem ismertem még ki, de nem volt egyszerű, néhol tényleg hajmeresztő dolgokat csináltál

Azért remélem nem mindig így hajtasz ilyen forgalomban és csak az aznapi események pörgettek fel ennyire, mert ez így elég veszélyes, gondolj csak bele, mi van ha Levi, vagy én jövök szembe ????

A tréfát félretéve, vezessetek óvatosan, vigyázzatok magatokra !

Semmi extra nem volt. Kis lóerővel, csak így haladhatsz! Közben végig beszélgettünk az aznap átélt dolgokról. Nem éreztem semmi veszélyt közben, Ati lazán szólt volna: Nem vagy normális Tódi! De abban a hangnemben beszélgettünk, amit kajánál is hoztunk. Ha nincs az a közepes forgalom, előbb leérünk pár perccel a pályához, ami semmin nem változtatott volna! De az gyanítom neked is tetszett volna hátulról, páholyból. A sok kanyar és kör forgalomra gondoltam! Az járt az eszembe, megyünk itt tartósan 180-nal. Te meg tolsz egyet és dupla ekkorára ugrik fel a sebességed pillanatok alatt! Hogy ez mire jó? Szégyenlem is magam! Tanulhatnák Tőletek, mert amit nekem ésszel kell mindig megoldanom, azt Ti kis bokamozdulatból megoldjátok! Sajnos, mindkét részről szűk határvonalak közt mozoghatok !

Persze, megértem egyébként, lehet,hogy csak akkor tűnt durvának...El voltam fáradva nagyon, egy számomra teljesen idegen környezetben egy teljesen új autóban

Amúgy ismerem a szitut, én sem mindig M5-el jártam, tudom milyen kisebb lóval lendületből haladni

Mindenesetre, köszönöm még egyszer a felvezetést, így legalább hazataláltam

tudom milyen kisebb lóval

Csikó

tudom milyen kisebb lóval

Csikó

Póni

tudom milyen kisebb lóval

Csikó

Póni

Pacika

tudom milyen kisebb lóval

Csikó

Póni

Pacika

Lovacska

Muslinca.

pöttömödött csődör kölök

pöttömödött csődör kölök

Szegény Gabi

Szegény Gabi

Miért?

Csak lesajnálnak bennünket négyhengereseket! De a 3,9L/100 vérlázító a lóerő, végsebesség, kinézet alapján! Megjelenni vele valahol? Bírnám!!!

Ez zöld hullámtól kész vagyok.

Top Gear -ben a Toi-toi Prius Vs E90 M3 volt a legjobb teszt. Kevesebbet evett az M3 pályán. A VW lupo TDI kevesebb a károsanyag kibocsájtása mint a Priusnak. Ráadásul mire előállítják ezeket az elektromos csoda autókat lényeges több szennyezéssel jár, mint egy hagyományos autóé. Egy nagy kalap xar az egész, tisztán átverés.

Legjobb és legnevetségesebb a Start-stop rendszer. Használtauton majd azt kell nézni, hogy melyikbe nincs. Mert annak a motorja és Turbo-a talán még működik 100.000 km után is. M7 -en tőgázon végig menve , majd az Érdi kijáratnál megállva a pirosnál, motor leáll. Egyből lehet turbót cserélni. brrr

Jó ez a szívó V8 úgy ahogy van.

Ez zöld hullámtól kész vagyok.

Top Gear -ben a Toi-toi Prius Vs E90 M3 volt a legjobb teszt. Kevesebbet evett az M3 pályán. A VW lupo TDI kevesebb a károsanyag kibocsájtása mint a Priusnak. Ráadásul mire előállítják ezeket az elektromos csoda autókat lényeges több szennyezéssel jár, mint egy hagyományos autóé. Egy nagy kalap xar az egész, tisztán átverés.

Legjobb és legnevetségesebb a Start-stop rendszer. Használtauton majd azt kell nézni, hogy melyikbe nincs. Mert annak a motorja és Turbo-a talán még működik 100.000 km után is. M7 -en tőgázon végig menve , majd az Érdi kijáratnál megállva a pirosnál, motor leáll. Egyből lehet turbót cserélni. brrr

Jó ez a szívó V8 úgy ahogy van.

Ha most úgy érezted, az M5 topicban akarom népszerűsíteni a négyhengeres dízelt, akkor bocsánat! Nem erről van szó. Ma olvastam a Sport Auto e havi számában két autóról. Egy cikkben a négyhengeres dízelről és a nyolchengeres turbó benzinről. Egy cég csinálta. Ugyan annyiért. 149.000 Euro az áruk egyformán. Nem hiszem hogy lerobbanna az érdi tetőn bármelyik! De valahogy úgy éreztem, pont idevág a témához...Ezért írtam.