Javítás, szerelgetés, Let's Build it!

[hamoriarpi]

Az esztétika és a funkció szerintem ebben az esetben 2 külön dolog.
Én úgy tapasztaltam, hogy a köd nem szereti a hideg fényt. Én pl. a xenont utálom párás, ködös időben. Írj majd, hogy mit tapasztalsz!
Az esztétikai értéket szerintem senki nem fogja vitatni.

Ahogy visszaidézem gyerekkorom olvasmányait, vizuális élményeit, direkt az eső és a köd miatt használták a kadmiumsárga árnyalatú fényszórókat. Ez abszolút összecseng az előttem szóló Kolléga tapasztalatával

Aki ismeri a palit annak nem kell magyarázni ...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Baumgartner Zsolti?

[hamoriarpi]

Baumgartner Zsolti?

Majdnem ...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

[SvidronyA]

Baumgartner Zsolti?

Majdnem ...

"Essilor helps rally driver JML keep his eyes on the road."

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74

Értékelés: 4.76%

Az esztétika és a funkció szerintem ebben az esetben 2 külön dolog.
Én úgy tapasztaltam, hogy a köd nem szereti a hideg fényt. Én pl. a xenont utálom párás, ködös időben. Írj majd, hogy mit tapasztalsz!
Az esztétikai értéket szerintem senki nem fogja vitatni.

Ahogy visszaidézem gyerekkorom olvasmányait, vizuális élményeit, direkt az eső és a köd miatt használták a kadmiumsárga árnyalatú fényszórókat. Ez abszolút összecseng az előttem szóló Kolléga tapasztalatával

Fúúúj! Hogy zavart mindig is az a szín! Hál istennek, nem a ködös Albionban élek, szóval inkább autópálya lámpa ként fogom használni. Időközben azonban rászoktam arra, hogy nappali menetfénnyé tituláltam. Vagy minek hívják azt a sok, ledes xart....

Az esztétika és a funkció szerintem ebben az esetben 2 külön dolog.
Én úgy tapasztaltam, hogy a köd nem szereti a hideg fényt. Én pl. a xenont utálom párás, ködös időben. Írj majd, hogy mit tapasztalsz!
Az esztétikai értéket szerintem senki nem fogja vitatni.

Ahogy visszaidézem gyerekkorom olvasmányait, vizuális élményeit, direkt az eső és a köd miatt használták a kadmiumsárga árnyalatú fényszórókat. Ez abszolút összecseng az előttem szóló Kolléga tapasztalatával

Fúúúj! Hogy zavart mindig is az a szín! Hál istennek, nem a ködös Albionban élek, szóval inkább autópálya lámpa ként fogom használni. Időközben azonban rászoktam arra, hogy nappali menetfénnyé tituláltam. Vagy minek hívják azt a sok, ledes xart....

Pedig meglepődnél, mennyire másként világít Az sem a véletlen műve, hogy az autós technikai sportok Chimborazojában hódított teret először...

Az esztétika és a funkció szerintem ebben az esetben 2 külön dolog.
Én úgy tapasztaltam, hogy a köd nem szereti a hideg fényt. Én pl. a xenont utálom párás, ködös időben. Írj majd, hogy mit tapasztalsz!
Az esztétikai értéket szerintem senki nem fogja vitatni.

Ahogy visszaidézem gyerekkorom olvasmányait, vizuális élményeit, direkt az eső és a köd miatt használták a kadmiumsárga árnyalatú fényszórókat. Ez abszolút összecseng az előttem szóló Kolléga tapasztalatával

Fúúúj! Hogy zavart mindig is az a szín! Hál istennek, nem a ködös Albionban élek, szóval inkább autópálya lámpa ként fogom használni. Időközben azonban rászoktam arra, hogy nappali menetfénnyé tituláltam. Vagy minek hívják azt a sok, ledes xart....

Pedig meglepődnél, mennyire másként világít Az sem a véletlen műve, hogy az autós technikai sportok Chimborazojában hódított teret először...

Elhiszem! Csak nem tetszik! Semmi pénzért nem raknék az autómra ilyesmit!

Az előző eszmefuttatás margójára egy -angol nyelvű- írás azoknak, akiket érdekel: KATT! Fogadjátok szeretettel

Az esztétika és a funkció szerintem ebben az esetben 2 külön dolog.
Én úgy tapasztaltam, hogy a köd nem szereti a hideg fényt. Én pl. a xenont utálom párás, ködös időben. Írj majd, hogy mit tapasztalsz!
Az esztétikai értéket szerintem senki nem fogja vitatni.

Ahogy visszaidézem gyerekkorom olvasmányait, vizuális élményeit, direkt az eső és a köd miatt használták a kadmiumsárga árnyalatú fényszórókat. Ez abszolút összecseng az előttem szóló Kolléga tapasztalatával

Fúúúj! Hogy zavart mindig is az a szín! Hál istennek, nem a ködös Albionban élek, szóval inkább autópálya lámpa ként fogom használni. Időközben azonban rászoktam arra, hogy nappali menetfénnyé tituláltam. Vagy minek hívják azt a sok, ledes xart....

Pedig meglepődnél, mennyire másként világít Az sem a véletlen műve, hogy az autós technikai sportok Chimborazojában hódított teret először...

Elhiszem! Csak nem tetszik! Semmi pénzért nem raknék az autómra ilyesmit!

Egyszerűbben: mindegy,hogy szar csak jól nézzen ki!

Az esztétika és a funkció szerintem ebben az esetben 2 külön dolog.
Én úgy tapasztaltam, hogy a köd nem szereti a hideg fényt. Én pl. a xenont utálom párás, ködös időben. Írj majd, hogy mit tapasztalsz!
Az esztétikai értéket szerintem senki nem fogja vitatni.

Ahogy visszaidézem gyerekkorom olvasmányait, vizuális élményeit, direkt az eső és a köd miatt használták a kadmiumsárga árnyalatú fényszórókat. Ez abszolút összecseng az előttem szóló Kolléga tapasztalatával

Fúúúj! Hogy zavart mindig is az a szín! Hál istennek, nem a ködös Albionban élek, szóval inkább autópálya lámpa ként fogom használni. Időközben azonban rászoktam arra, hogy nappali menetfénnyé tituláltam. Vagy minek hívják azt a sok, ledes xart....

A hatóság nem fogja annak titulálni ...

Semmi pénzért nem raknék az autómra ilyesmit!

...és magadra? Nem vicc

Semmi pénzért nem raknék az autómra ilyesmit!

...és magadra? Nem vicc

what? Magamra? Se!

Az esztétika és a funkció szerintem ebben az esetben 2 külön dolog.
Én úgy tapasztaltam, hogy a köd nem szereti a hideg fényt. Én pl. a xenont utálom párás, ködös időben. Írj majd, hogy mit tapasztalsz!
Az esztétikai értéket szerintem senki nem fogja vitatni.

Ahogy visszaidézem gyerekkorom olvasmányait, vizuális élményeit, direkt az eső és a köd miatt használták a kadmiumsárga árnyalatú fényszórókat. Ez abszolút összecseng az előttem szóló Kolléga tapasztalatával

Fúúúj! Hogy zavart mindig is az a szín! Hál istennek, nem a ködös Albionban élek, szóval inkább autópálya lámpa ként fogom használni. Időközben azonban rászoktam arra, hogy nappali menetfénnyé tituláltam. Vagy minek hívják azt a sok, ledes xart....

A hatóság nem fogja annak titulálni ...

ha nem, hát nem... XD

Semmi pénzért nem raknék az autómra ilyesmit!

...és magadra? Nem vicc

what? Magamra? Se!

Yoda Mester, nézd meg a cikket; nem csak lámpa van arra a célra, hogy jól lássunk

Semmi pénzért nem raknék az autómra ilyesmit!

...és magadra? Nem vicc

what? Magamra? Se!

Yoda Mester, nézd meg a cikket; nem csak lámpa van arra a célra, hogy jól lássunk

jah, gondolom szemüveg? Azt raknék magamra. Majd megnézem, ha gép közelben leszek!

sziasztok.

kérdésem/kérésem volna a következő,akad e olyan vki akinek van kiszerelve sibeda mozgató motorja és megtudná e nekem mérni a motoron lévő fém fog.kerék átmérőjét?vagy tudja vki esetleg a méretét?

ugyan is nemtudom miért,de ma reggel ki akartam nyitni a tetőt,és csak kerregés volt,kiszedtem a motort,a fogason nem igazán látok kopást,inkább gyanakszok arra amit a motor hajt,nem igazán tudtam kivenni h az most miféle spirál(?) vagy vmi csiga menetű fém akármi amit két oldalról hajt a kis fém fogas,sajna sztem az kopott el nem tudom azt ki lehet cserélni külön,vagy az egész tető mechanikát kell komplette?

basszus tegnap egész nap simán működött,meg ezidáig is,most meg ki se nyit sehogy

ötlet? ha csak a fogas kopott el azt megcsináltatom,remélem csak ez a baj.

az egész szerkezet kivételéhez gyanítom le kell szedni a tető kárpitot?!

vkinek nincs elfekvőbe motorja mérni egyet? bár gyanítom,nem a fogas lesz a ludas...

sziasztok.

kérdésem/kérésem volna a következő,akad e olyan vki akinek van kiszerelve sibeda mozgató motorja és megtudná e nekem mérni a motoron lévő fém fog.kerék átmérőjét?vagy tudja vki esetleg a méretét?

ugyan is nemtudom miért,de ma reggel ki akartam nyitni a tetőt,és csak kerregés volt,kiszedtem a motort,a fogason nem igazán látok kopást,inkább gyanakszok arra amit a motor hajt,nem igazán tudtam kivenni h az most miféle spirál(?) vagy vmi csiga menetű fém akármi amit két oldalról hajt a kis fém fogas,sajna sztem az kopott el nem tudom azt ki lehet cserélni külön,vagy az egész tető mechanikát kell komplette?

basszus tegnap egész nap simán működött,meg ezidáig is,most meg ki se nyit sehogy

ötlet? ha csak a fogas kopott el azt megcsináltatom,remélem csak ez a baj.

az egész szerkezet kivételéhez gyanítom le kell szedni a tető kárpitot?!

vkinek nincs elfekvőbe motorja mérni egyet? bár gyanítom,nem a fogas lesz a ludas...

17mm. Azt nem tudom, hogy a motor kifér-e, de az biztos, hogy a tetőkárpit levétele nem egyszerű meló. Két emberes. Vagy egy, nagyon-nagyon hosszú és sok kezű ember kell hozzá!

Üdv!

Az autómmal indultunk volna haza tegnap, de inditás után nem aludt el a töltésjelző.
Méregettük a helyi szakival.. néha töltött, néha nem. Mikor töltött, akkor is ingadozott. Az autón semmilyen más problémát nem érzékeltem, indult elsőre minden elektromos berendezés működik. Fesz.szabályzóra gyanakodtunk.
Elindulni nem mertem vele, mert 250Km-t kellett volna jönni....
Otthagytam a szakiknak, hogy javitsák meg a generátort. Cseréltek csúszógyűrűt, csapágyakat, feszszbályzót. Összerakták, töltés továbbra sincs. megint szét, állitólag az új fesszab sem jó. Lehet, hogy gyári hibás, holnap lesz bele másik, de..
A kérdés: Van olyan ismert vagy jellemző hiba, ami ki tudja nyirni a feszszabályzót?

A generátor elvileg Ok, valami padon nézték állitolag.

97-es 523i.

Köszi!

Testkábelek rendben vannak?

Sziasztok!
Motortér nyitó bovdent hogy kell kicserélni?Van esetleg vkinek vmi képes segédlet?Megköszönném!
Üdv!