![]() |
2014.10.21. 20:24
Gallaca írta:Rolly írta:Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)
Valaki találkozott már ilyennel?
Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!
2014.10.21. 20:37
2014.10.21. 20:58
Valentin írta:Sziasztok!
A segitsegetekre van szükségem!
Adott egy 2000/4 évjáratú E39, amihez ket darab gyári kulcsot kaptam megvetelkor. Röviden az a lényeg, hogy nem tudom a távirányítóval nyitni/zárni az autót. Mielőtt jönnének a köpködések, vegigjartam az összes környékbeli szakit! Vettem új kulcsot, indítja is az autót, mechanikusan is tudja nyitni/zárni, de nem tudom ra feltanitani. Kimertuk a kapcsolokat egyenként, mind jo, az akksi is. Feltettük gépre, aszerint pedig az összes kulcs fel van tanitva. Mi lehet a gond?
2014.10.21. 21:08
Rolly írta:Gallaca írta:Rolly írta:Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)
Valaki találkozott már ilyennel?
Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!
Ezt kicsit kifejtenéd? Porszívó???? És miért csak 15mp erejéig dolgozik?
2014.10.21. 21:13
Gallaca írta:Hidegindításnál levegőt adagol a kipufogóba, az emissziós értékek javítása céljából.
2014.10.21. 21:14
Gallaca írta:Rolly írta:Gallaca írta:Rolly írta:Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)
Valaki találkozott már ilyennel?
Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!
Ezt kicsit kifejtenéd? Porszívó???? És miért csak 15mp erejéig dolgozik?
Hidegindításnál levegőt adagol a kipufogóba, az emissziós értékek javítása céljából.
2014.10.21. 21:16
Rolly írta:
Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...
2014.10.21. 21:32
Padre540 írta:Rolly írta:
Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...
Egy jó viszkó indítás után kb. ennyit pörög amit írtál,utána leáll.
Persze nem voltam ott,nem hallottam,csak azért írtam,mert már többen belefutottak abba hogy azt sem tudták mi az és meglepődtek a hangjától....
2014.10.21. 21:34
Rolly írta:A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...
2014.10.21. 21:35
hamoriarpi írta:Gallaca írta:Rolly írta:Gallaca írta:Rolly írta:Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)
Valaki találkozott már ilyennel?
Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!
Ezt kicsit kifejtenéd? Porszívó???? És miért csak 15mp erejéig dolgozik?
Hidegindításnál levegőt adagol a kipufogóba, az emissziós értékek javítása céljából.
96-osban volt ilyen?
2014.10.21. 21:35
Rolly írta:Padre540 írta:Rolly írta:
Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...
Egy jó viszkó indítás után kb. ennyit pörög amit írtál,utána leáll.
Persze nem voltam ott,nem hallottam,csak azért írtam,mert már többen belefutottak abba hogy azt sem tudták mi az és meglepődtek a hangjától....
A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...
2014.10.21. 21:41
Gallaca írta:Jó kérdés, mert realoem nem hozza egyik évjárathoz sem. 99' 23i-mben volt, és arra is azt írja, hogy nincs szerelve bele . 96-os omegámban volt már szerelve ilyen, így szerintem kell lennie benne.
2014.10.21. 21:47
barbrady írta:Rolly írta:Padre540 írta:Rolly írta:
Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...
Egy jó viszkó indítás után kb. ennyit pörög amit írtál,utána leáll.
Persze nem voltam ott,nem hallottam,csak azért írtam,mert már többen belefutottak abba hogy azt sem tudták mi az és meglepődtek a hangjától....
A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...
Akkor vidd vissza garanciába...
2014.10.21. 21:48
Padre540 írta:Rolly írta:A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...
Értem.
"Ha szükség van a légáramra, összekapcsol és fixen együtt forog vele, ha nem, akkor szétkapcsol és alig-alig forog. "
2014.10.21. 21:51
Rolly írta:Padre540 írta:Rolly írta:A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...
Értem.
"Ha szükség van a légáramra, összekapcsol és fixen együtt forog vele, ha nem, akkor szétkapcsol és alig-alig forog. "
enyém egyfolytában forog...
2014.10.21. 21:56
Padre540 írta:Rolly írta:Padre540 írta:Rolly írta:A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...
Értem.
"Ha szükség van a légáramra, összekapcsol és fixen együtt forog vele, ha nem, akkor szétkapcsol és alig-alig forog. "
enyém egyfolytában forog...
Olyan mint a turbó,mindig forog,csak nem mindegy hogy mikor milyen fordulatszámmal.
Ha szükség van rá,a főtengellyel együtt,ha nincs melege a motornak,akkor lassan.
Ha éppen működésben van,akkor hallhatod a süvítő hangját.
Milyen gyártmány a viszkó?
2014.10.21. 22:04
Padre540 írta:Gallaca írta:Jó kérdés, mert realoem nem hozza egyik évjárathoz sem. 99' 23i-mben volt, és arra is azt írja, hogy nincs szerelve bele . 96-os omegámban volt már szerelve ilyen, így szerintem kell lennie benne.
V8-ban 98/9-től,sor 6-ban szerintem ugyanaz,a dupla vanosokban kellene lennie.
2014.10.21. 22:08
Gallaca írta:Mondjuk gázadagolással változó hang tényleg a viscora hajaz, de az az indítás utáni első 15mp-ben alapjáraton forog annyira, hogy vonyítson?
Rolly írta:Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt,
2014.10.21. 22:14
Padre540 írta:Gallaca írta:Mondjuk gázadagolással változó hang tényleg a viscora hajaz, de az az indítás utáni első 15mp-ben alapjáraton forog annyira, hogy vonyítson?Rolly írta:Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt,
2014.10.21. 22:14
Gallaca írta:Mondjuk gázadagolással változó hang tényleg a viscora hajaz, de az az indítás utáni első 15mp-ben alapjáraton forog annyira, hogy vonyítson?