MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Sziasztok! Adott egy E39 528IA (1996). Az autóban utángyártott DEPO hátsó lámpapárl van. Kint állt az esőben, ma pakolászok a csomagtartóban és látom hogy az alján áll a víz. A lámpák nem újak. Szerintetek a lámpák tömítése adták meg magukat. Néhány csepp vizet láttam a hátulján, mindkettőnél. A csomagtartó gumikéder ép. Amennyiben szerintetek a lámpák tömítései adták meg magukat, akkor van valakinek gyári Hella fehérindexes?? Ha nem az, akkor hol az istenben jön be ennyi víz??

Schnitzert zaklasd bontottért. A tömítéshez meg a szakértők érkezését várd meg!

Tehát akkor a lámpa az???

A tömítés. Felül középen. Ne légy rest kicsavarni azt a 4 csavart ami fogja a lámpát, rögtön meglátod.

Sziasztok! Adott egy E39 528IA (1996). Az autóban utángyártott DEPO hátsó lámpapárl van. Kint állt az esőben, ma pakolászok a csomagtartóban és látom hogy az alján áll a víz. A lámpák nem újak. Szerintetek a lámpák tömítése adták meg magukat. Néhány csepp vizet láttam a hátulján, mindkettőnél. A csomagtartó gumikéder ép. Amennyiben szerintetek a lámpák tömítései adták meg magukat, akkor van valakinek gyári Hella fehérindexes?? Ha nem az, akkor hol az istenben jön be ennyi víz??

Schnitzert zaklasd bontottért. A tömítéshez meg a szakértők érkezését várd meg!

Tehát akkor a lámpa az???

A tömítés. Felül középen. Ne légy rest kicsavarni azt a 4 csavart ami fogja a lámpát, rögtön meglátod.

Néztem a tömítés. El van használódva, enyhén repedt, illetve vizes volt.

Sziasztok! Adott egy E39 528IA (1996). Az autóban utángyártott DEPO hátsó lámpapárl van. Kint állt az esőben, ma pakolászok a csomagtartóban és látom hogy az alján áll a víz. A lámpák nem újak. Szerintetek a lámpák tömítése adták meg magukat. Néhány csepp vizet láttam a hátulján, mindkettőnél. A csomagtartó gumikéder ép. Amennyiben szerintetek a lámpák tömítései adták meg magukat, akkor van valakinek gyári Hella fehérindexes?? Ha nem az, akkor hol az istenben jön be ennyi víz??

Schnitzert zaklasd bontottért. A tömítéshez meg a szakértők érkezését várd meg!

Tehát akkor a lámpa az???

A tömítés. Felül középen. Ne légy rest kicsavarni azt a 4 csavart ami fogja a lámpát, rögtön meglátod.

Néztem a tömítés. El van használódva, enyhén repedt, illetve vizes volt.

Azaz! Főleg középen szokott lenni egy 4-5 cm sáv, ahol a lemezen látszik a vízfolyás. Mobilguminál láttam lámpatömítést külön, nem volt túl drága. Nem tudom másik alkatrészesnél van-e. http://mobilgumi.hu/lampak/BMW_lampak_f ... _xenon.htm itt nyomj az E39-re.

Sziaszto! E 39-ben hol van az ablaktörlő biztosítéka esetleg valakinek van bizti táblákról rajza? Köszi!

Sziaszto! E 39-ben hol van az ablaktörlő biztosítéka esetleg valakinek van bizti táblákról rajza? Köszi!

bizti passz....de a relléje az e-boxban,a nagy barna rellé lesz az.

Sziaszto! E 39-ben hol van az ablaktörlő biztosítéka esetleg valakinek van bizti táblákról rajza? Köszi!

Az 1-es lesz az.

Sziaszto! E 39-ben hol van az ablaktörlő biztosítéka esetleg valakinek van bizti táblákról rajza? Köszi!

bizti passz....de a relléje az e-boxban,a nagy barna rellé lesz az.

Köszi a választ

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

Az "új" légtmegmérő milyen?

Tapatalk

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

1. vákuumcsövezés csere
2. druckwandler csere
3. Egr tisztítás
4. Tesztmodul komplett futtatása

Az ''új'' légtmérő egy bontott de az működik elvileg!

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

1. vákuumcsövezés csere
2. druckwandler csere
3. Egr tisztítás
4. Tesztmodul komplett futtatása

A vákumcsövezés elvileg jó, a tobbit átnézem nézetem köszi! Írok h mi lett a vége!

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

Az "új" légtmegmérő milyen?

Tapatalk

Az ''új'' légtmérő egy bontott de az működik elvileg! :

[barbrady]

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

Az "új" légtmegmérő milyen?

Tapatalk

Az ''új'' légtmérő egy bontott de az működik elvileg! :

Gyári diaggal lehet tesztelni, és kiderül hogy jól működik-e, vagy csak elvileg.

Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d

Értékelés: 4.76%

[hamoriarpi]

Tùl sok az elvileg!


Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jimbi525d az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

A vákkumcsövezés "elvileg" jó.
A BONTOTT légtömegmérő "elvileg" jó.

Ezek alapján "elvileg" az autód is jó.
Csinálsz egy tesztmodult, majd az be fogja írni, hogy kevés a turbónyomás, majd veszel bele egy "elvileg" jó bontott turbót és nem fogod érteni, hogy miért lett még rosszabb az autód, holott "elvileg" tökéletesnek kellene már lennie.
Vidd el szakemberhez szerintem.

Tùl sok az elvileg!


Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Köszi neked is! Sokat segítettél!!

A vákkumcsövezés "elvileg" jó.
A BONTOTT légtömegmérő "elvileg" jó.

Ezek alapján "elvileg" az autód is jó.
Csinálsz egy tesztmodult, majd az be fogja írni, hogy kevés a turbónyomás, majd veszel bele egy "elvileg" jó bontott turbót és nem fogod érteni, hogy miért lett még rosszabb az autód, holott "elvileg" tökéletesnek kellene már lennie.
Vidd el szakemberhez szerintem.

Az a baj hogy túl sok az elvileg jó szakember! És gondoltam, rákérdezek itt, de úgylátom a magyar mentalitás itt is meg van ( tisztelet a kivételnek) Nincs mindenkinek pénze e60-ra meg új turbóra !

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

Az "új" légtmegmérő milyen?

Tapatalk

Az ''új'' légtmérő egy bontott de az működik elvileg! :

Gyári diaggal lehet tesztelni, és kiderül hogy jól működik-e, vagy csak elvileg.

Tapatalk

Megvolt, a diag szerint jó a ltmérő is meg sokminden más is a vákumcsövek és az összes idetartozó bilincs stb átnézve cserélve amit kellett! Csak én mondtam h elvileg mert ennek ellenére még mindig u.a. A hiba! ELVILEG! Meg gyakorlatilag is!

Még egy kis szakmai segítséget kérnék! 530d e39 193le alsó fordulatról nagyon lomha kb 2900-ig légtömegmérőcsere és egy fokkal jobban indul alúról, viszont 2000 körül megindil egy kicsit 2500 körül nagyot torpat aztán 3000- től meg minta seggberúgnák a 204paripás 330cd nem indult így!! Ötletek??

Az "új" légtmegmérő milyen?

Tapatalk

Az ''új'' légtmérő egy bontott de az működik elvileg! :

Gyári diaggal lehet tesztelni, és kiderül hogy jól működik-e, vagy csak elvileg.

Tapatalk

Megvolt, a diag szerint jó a ltmérő is meg sokminden más is a vákumcsövek és az összes idetartozó bilincs stb átnézve cserélve amit kellett! Csak én mondtam h elvileg mert ennek ellenére még mindig u.a. A hiba! ELVILEG! Meg gyakorlatilag is!

Előre elnézést kérek! Ez is magyar lesz!
Vákuumcsövet nem nézegetünk, hanem CSERÉLÜNK! MINDET! ÚJRA! (Copyright by: hámoriárpi)
Map szenzort megnéztétek? Kipucoltátok? Turbo druck. nincs behorpadva? Nyomásátalakítók? (ha jól tudom kettő is van)