Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2011.03.09. 17:16

jackson írta:
madox írta:O.K. :D Bár az S8-at meg az AMG S osztályt eddig is sikerült letolni :D Ezzel a + lóerő kúrával egész más magasságokba emelkedik majd az M5 sztem... :D Vagy szétesik atomjaira :D


Most ezt az alap M5-el értsem mármint az S8 és AMG S osztály alázást?
Az S8-ban csak a V12 a komoly ellenfél a V8-ast megeszi reggelire a 540i Sedan is (én csak a Touring és ótómata miatt vagyok lassú). De az AMG már rágósabb falat neki.
Hogy áll akkor ezzel egy gyári M5? Vagy neked van valami tunningolásod emlegetted annó ez már az után volt?

Jackson, aki szeretne tisztán látni


Ja, igen, persze, az enyém most a kompi előtt is 440 paci , nem részletezném most ,hogy miket kellet bele tenni és én az újabb A8-ra gondoltam, amivel az életben autópályán találkoztam már :D Adatok szerint erősebb ugyan mint az M5, viszont valamiért lemaradt...lehet, hogy az aerodinamika, a váltó, vagy a nagy tömeg, nem tudom...vagy csak egyszerűen mert nem BMW.... :D

Az AMG S mercivel meg még a görögországi nyaraláskor taliztunk, az bizony ott volt rendesen, de hál isten, 250-nél leszabályozott, míg mi szépen tovasuhantunk :D

2011.03.09. 17:23

LeviM5 írta:
jackson írta:
madox írta:O.K. :D Bár az S8-at meg az AMG S osztályt eddig is sikerült letolni :D Ezzel a + lóerő kúrával egész más magasságokba emelkedik majd az M5 sztem... :D Vagy szétesik atomjaira :D


Most ezt az alap M5-el értsem mármint az S8 és AMG S osztály alázást?
Az S8-ban csak a V12 a komoly ellenfél a V8-ast megeszi reggelire a 540i Sedan is (én csak a Touring és ótómata miatt vagyok lassú). De az AMG már rágósabb falat neki.
Hogy áll akkor ezzel egy gyári M5? Vagy neked van valami tunningolásod emlegetted annó ez már az után volt?

Jackson, aki szeretne tisztán látni


Érdekes hasonlithatas. :roll:
S8 V8 340 ló volt. Jako 286, csippel lehetne 300.
Eredmény nem egyértelmű számomra.
Amúgy S8 vagy V8 vagy v10!
Az amg se mindegy, mikori!
Én a magam részéről, a korban hozzam valokkal ismerkedek. Egy 2000 körüli amg, szeriaban 347 pacit tudott felmutatni. Anno 400 alap M5 lóerő bőven elég volt!!!
Akkori s6 az igazi ellenfél, szerintem. Főleg a 300-as vmax csippel.
De egy 550 lóval, a mai vasak is foghatoak, szerintem "Madmax" erre hajt! :lol:


Jól látja a kolléga !!! A mai vasakat fogja letolni a gépezet, remélem ! :D

Tulajdonképpen ha belegondoltok, a kompresszoros E39, közel olyasmi lesz mint az F10 M5, az pedig nem roszz...

És arról még nem beszéltünk, hogy ez a KIT fejleszthető, ha egyszer lesz időm és pénzem szétszedni a mocit (nem ami benne van hanem egy másikat) és megerősíteni ahogy kell, akkor cca 700 HP és 800 NM -re húzható lenne ezzel a szettel ! :D :D :D De ez csak egy idea persze, én bőven elégedett leszek ha ezt feltesszük és minden rendben lesz :D

2011.03.09. 17:30

Úgy látom,itt van a lóerők gyárja,így jobb helyen sem kérdezhetném,mi a véleményetek a Nitro-szettről.A Nitrosystem oldalán olvasgattam már többször is,de ott úgysem találok elfogulatlan véleményt.Pusztán kíváncsiság,nem kitűzött cél. :oops:

2011.03.09. 18:15

madox írta:
Ezeket a feliratokat lehet rendelni ? A 13-as az mi ? Mi az ,hogy G ? Ilyet nem is láttam még ... :D


Az E34-esből volt 518-as, gyári gázzzal szerelve. Komoly 101 lóerős volt :D

Ezek az E34 feliratai.

Itt balra van egy Fünfer története, ott le van írva minden.

2011.03.09. 19:02

kzolee írta:
madox írta:
Ezeket a feliratokat lehet rendelni ? A 13-as az mi ? Mi az ,hogy G ? Ilyet nem is láttam még ... :D


Az E34-esből volt 518-as, gyári gázzzal szerelve. Komoly 101 lóerős volt :D

Ezek az E34 feliratai.

Itt balra van egy Fünfer története, ott le van írva minden.


köszi :D magát az 518-at ismertem, de ezt a gyári gázos dolgot hozzá még nem... tudtak spórolni a bajorok he ?

2011.03.09. 19:05

gabec írta:Úgy látom,itt van a lóerők gyárja,így jobb helyen sem kérdezhetném,mi a véleményetek a Nitro-szettről.A Nitrosystem oldalán olvasgattam már többször is,de ott úgysem találok elfogulatlan véleményt.Pusztán kíváncsiság,nem kitűzött cél. :oops:


Láttam Németországban egy tuning E36 328 kombit, az nitrós volt, ízlés dolga én nem tartom sokra :D

A nitro egy pár másodperces brutális erőtöbbletet ad, gyorsulási versenyre jó, de sztem semmi más egyébre...

Ha az ember több kraftot szeretne ami mindig jelen van , akkor más megoldást kell keresni véleményem szerint :D

2011.03.10. 09:50

madox írta:
gabec írta:Úgy látom,itt van a lóerők gyárja,így jobb helyen sem kérdezhetném,mi a véleményetek a Nitro-szettről.A Nitrosystem oldalán olvasgattam már többször is,de ott úgysem találok elfogulatlan véleményt.Pusztán kíváncsiság,nem kitűzött cél. :oops:


Láttam Németországban egy tuning E36 328 kombit, az nitrós volt, ízlés dolga én nem tartom sokra :D

A nitro egy pár másodperces brutális erőtöbbletet ad, gyorsulási versenyre jó, de sztem semmi más egyébre...

Ha az ember több kraftot szeretne ami mindig jelen van , akkor más megoldást kell keresni véleményem szerint :D


Pl. venni egy M5-öt a 520i helyett.

Jackson, aki egy kicsit on-topik

2011.03.10. 20:21

jackson írta:
madox írta:
gabec írta:Úgy látom,itt van a lóerők gyárja,így jobb helyen sem kérdezhetném,mi a véleményetek a Nitro-szettről.A Nitrosystem oldalán olvasgattam már többször is,de ott úgysem találok elfogulatlan véleményt.Pusztán kíváncsiság,nem kitűzött cél. :oops:


Láttam Németországban egy tuning E36 328 kombit, az nitrós volt, ízlés dolga én nem tartom sokra :D

A nitro egy pár másodperces brutális erőtöbbletet ad, gyorsulási versenyre jó, de sztem semmi más egyébre...

Ha az ember több kraftot szeretne ami mindig jelen van , akkor más megoldást kell keresni véleményem szerint :D


Pl. venni egy M5-öt a 520i helyett.

Jackson, aki egy kicsit on-topik


Jackson, aki jól látja :D

2011.03.27. 20:02

Hogy áll az építés?

2011.03.27. 20:33

madox írta:
gabec írta:Úgy látom,itt van a lóerők gyárja,így jobb helyen sem kérdezhetném,mi a véleményetek a Nitro-szettről.A Nitrosystem oldalán olvasgattam már többször is,de ott úgysem találok elfogulatlan véleményt.Pusztán kíváncsiság,nem kitűzött cél. :oops:


Láttam Németországban egy tuning E36 328 kombit, az nitrós volt, ízlés dolga én nem tartom sokra :D

A nitro egy pár másodperces brutális erőtöbbletet ad, gyorsulási versenyre jó, de sztem semmi más egyébre...

Ha az ember több kraftot szeretne ami mindig jelen van , akkor más megoldást kell keresni véleményem szerint :D


Kompresszor.

pl:: http://bimmerhungaryteam.hu/forum/viewt ... =245&t=684

2011.03.28. 13:48

ArniM5 írta:Hogy áll az építés?


Nahhh....bocs, hogy nem jelentkeztem, de sok volt a meló, a kocsira meg kevés jutott, de jelentem a cucc bent van , kész lett a machina !!!! Igazán nyomogatni még nem tudtam, mert "bejáratós" , 400-500 km-t mennem kell vele finoman, azután lehet majd büntetni :D

Mindenesetre ami egészen hihetetlen, hogy felszerelés után azonnal minden működött, alapjárat tökéletes, sehol egy hibaüzenet, vagy egyéb problémára utaló jel...(le is kopogom)

Linkelek majd fotót vagy videót is ha valakit érdekel, csak mondjátok már el, hogyan kell PLEASE ! :D

2011.03.28. 14:15

Oroszlan írta:
madox írta:
gabec írta:Úgy látom,itt van a lóerők gyárja,így jobb helyen sem kérdezhetném,mi a véleményetek a Nitro-szettről.A Nitrosystem oldalán olvasgattam már többször is,de ott úgysem találok elfogulatlan véleményt.Pusztán kíváncsiság,nem kitűzött cél. :oops:


Láttam Németországban egy tuning E36 328 kombit, az nitrós volt, ízlés dolga én nem tartom sokra :D

A nitro egy pár másodperces brutális erőtöbbletet ad, gyorsulási versenyre jó, de sztem semmi más egyébre...

Ha az ember több kraftot szeretne ami mindig jelen van , akkor más megoldást kell keresni véleményem szerint :D


Kompresszor.

pl:: http://bimmerhungaryteam.hu/forum/viewt ... =245&t=684


Ha egyszer egy ilyen gépem lehetne!Bár 10 év múva lehet,hogy lenne rá pénzem.

2011.03.28. 20:48

madox írta:
ArniM5 írta:Hogy áll az építés?


Nahhh....bocs, hogy nem jelentkeztem, de sok volt a meló, a kocsira meg kevés jutott, de jelentem a cucc bent van , kész lett a machina !!!! Igazán nyomogatni még nem tudtam, mert "bejáratós" , 400-500 km-t mennem kell vele finoman, azután lehet majd büntetni :D

Mindenesetre ami egészen hihetetlen, hogy felszerelés után azonnal minden működött, alapjárat tökéletes, sehol egy hibaüzenet, vagy egyéb problémára utaló jel...(le is kopogom)

Linkelek majd fotót vagy videót is ha valakit érdekel, csak mondjátok már el, hogyan kell PLEASE ! :D

Jól tudod Te is papa, hogy itt nincs olyan ember, akit ez ne érdekelne!
A javaslat:
Feltöltöd a képeidet (nagyon egyszerű, regisztrálni kell csak) egy képtároló Weboldalra.
Ez azért ne a kepfeltoltes.hu legyen! (mert csalódtunk már benne), hanem valamelyik külföldi:
Mondjuk ez.
Ha feltöltötted őket, rákattintasz a képre jobb egérgombbal és a kis ablakon kikeresed a "kép címének másolása" opciót. Erre kattintasz, és így már könnyedén be tudod ide a hozzászólásodba lőni a felső sor kis tájkép ikonjával (beillesztés, OK)
Türelmetlenül várjuk!
(én 1 nap alatt megtettem volna már azt az 5-600 km-t a cél érdekében) :lol:

2011.03.28. 20:53

simi64 írta:
madox írta:
ArniM5 írta:Hogy áll az építés?


Nahhh....bocs, hogy nem jelentkeztem, de sok volt a meló, a kocsira meg kevés jutott, de jelentem a cucc bent van , kész lett a machina !!!! Igazán nyomogatni még nem tudtam, mert "bejáratós" , 400-500 km-t mennem kell vele finoman, azután lehet majd büntetni :D

Mindenesetre ami egészen hihetetlen, hogy felszerelés után azonnal minden működött, alapjárat tökéletes, sehol egy hibaüzenet, vagy egyéb problémára utaló jel...(le is kopogom)

Linkelek majd fotót vagy videót is ha valakit érdekel, csak mondjátok már el, hogyan kell PLEASE ! :D

Jól tudod Te is papa, hogy itt nincs olyan ember, akit ez ne érdekelne!
A javaslat:
Feltöltöd a képeidet (nagyon egyszerű, regisztrálni kell csak) egy képtároló Weboldalra.
Ez azért ne a kepfeltoltes.hu legyen! (mert csalódtunk már benne), hanem valamelyik külföldi:
Mondjuk ez.
Ha feltöltötted őket, rákattintasz a képre jobb egérgombbal és a kis ablakon kikeresed a "kép címének másolása" opciót. Erre kattintasz, és így már könnyedén be tudod ide a hozzászólásodba lőni a felső sor kis tájkép ikonjával (beillesztés, OK)
Türelmetlenül várjuk!
(én 1 nap alatt megtettem volna már azt az 5-600 km-t a cél érdekében) :lol:
Várom már én is,5 literes pattogatott kukorica a kézben,3D szemüveg az orrnyergen,....

2011.03.28. 21:05

madox írta:
ArniM5 írta:Hogy áll az építés?


Nahhh....bocs, hogy nem jelentkeztem, de sok volt a meló, a kocsira meg kevés jutott, de jelentem a cucc bent van , kész lett a machina !!!! Igazán nyomogatni még nem tudtam, mert "bejáratós" , 400-500 km-t mennem kell vele finoman, azután lehet majd büntetni :D

Mindenesetre ami egészen hihetetlen, hogy felszerelés után azonnal minden működött, alapjárat tökéletes, sehol egy hibaüzenet, vagy egyéb problémára utaló jel...(le is kopogom)

Linkelek majd fotót vagy videót is ha valakit érdekel, csak mondjátok már el, hogyan kell PLEASE ! :D


Megmutatom szerdán személyesen! CompM5 vs simaM5 ez komoly lesz!!! :wink:

2011.03.29. 10:15

LeviM5 írta:
madox írta:
ArniM5 írta:Hogy áll az építés?


Nahhh....bocs, hogy nem jelentkeztem, de sok volt a meló, a kocsira meg kevés jutott, de jelentem a cucc bent van , kész lett a machina !!!! Igazán nyomogatni még nem tudtam, mert "bejáratós" , 400-500 km-t mennem kell vele finoman, azután lehet majd büntetni :D

Mindenesetre ami egészen hihetetlen, hogy felszerelés után azonnal minden működött, alapjárat tökéletes, sehol egy hibaüzenet, vagy egyéb problémára utaló jel...(le is kopogom)

Linkelek majd fotót vagy videót is ha valakit érdekel, csak mondjátok már el, hogyan kell PLEASE ! :D


Megmutatom szerdán személyesen! CompM5 vs simaM5 ez komoly lesz!!! :wink:


Hey , álljon meg a menet, nem versenyezni megyek, csak kölcsönös nézelődésre :D Ez a kedvenc autóm (E39M5) , soha nem büntetnék le egy ilyet, főleg ha szép és igényes mint a tiéd :D

Ez a vas más autók büntetésére hívatott :D Gondolok itt a nygyarcú újgazdagokra akik a 20-30 millás 4-500 lovas gépeikben söpörnek le mindenkit maguk elöl...

Mindenesetre úgy néz ki megyek mert más dolgom is lesz arra és mindenképp látni akarom a tiédet is...

2011.03.29. 14:54

Verseny??? Á, biztos sok esélyem lenne! :lol:
Gratulálok, hogy ez így összejött, gyűjtsed a skalpokat! :wink:

2011.03.29. 16:22

LeviM5 írta:Verseny??? Á, biztos sok esélyem lenne! :lol:
Gratulálok, hogy ez így összejött, gyűjtsed a skalpokat! :wink:


Miért ne lenne sok esélyed ??

Ha te ülsz az enyémben és meg a tiédben .... :lol: :lol: :lol:

Lesz ilyen holnap ,majd meglátod...

2011.03.29. 16:24

madox írta:
LeviM5 írta:Verseny??? Á, biztos sok esélyem lenne! :lol:
Gratulálok, hogy ez így összejött, gyűjtsed a skalpokat! :wink:


Miért ne lenne sok esélyed ??

Ha te ülsz az enyémben és meg a tiédben .... :lol: :lol: :lol:

Lesz ilyen holnap ,majd meglátod...


:lol:
Ok, életreszóló élmény lesz, szerintem... :wink:

2011.03.29. 16:42

LeviM5 írta:
madox írta:
LeviM5 írta:Verseny??? Á, biztos sok esélyem lenne! :lol:
Gratulálok, hogy ez így összejött, gyűjtsed a skalpokat! :wink:


Miért ne lenne sok esélyed ??

Ha te ülsz az enyémben és meg a tiédben .... :lol: :lol: :lol:

Lesz ilyen holnap ,majd meglátod...


:lol:
Ok, életreszóló élmény lesz, szerintem... :wink:


Azért olyan nagy csodára ne számíts...épphogy egy picit talán erősebb a gyárinál :D

Persze pontosan én sem tudom mert még mindig csak 220 km-t mentem vele, tehát még mindig nem nyomtam 4000 fölé a fordulatot, de határozottabbnak tűnik így is.... :D

Remélem nálatok már egy picit meg tudjuk rángatni, de azért nagyon szétbüntetni még nem kell sztem, tesztidőszak van na... :D
Hozzászólás küldése

VigLink badge