Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2008.01.31. 14:28

BMW-ből minek benzinest venni, úgysem megy. Csak turbósból pl. STi vagy Evo, esetleg 335i. Ha 5sec-ről indulunk lefelé, ott már van értelme. :D 4-5 literes motorok, igazi hightech, akár a 60-as évek amerikája. :lol:

2008.01.31. 14:32

ViSoR írta:
kbhont írta:Szia Misa!

Elárulnád miért szeretnél dieselt, és föleg 25-t?

Üdv


Mert takarékos, előrelátó ember és szereti az eladható és nyomatékos autókat. :D


Igen szeretne előre takarékoskodni az új túrbóra meg az új csúcsokra..:)
Én is szeretem a nyomatékos autókat azért vettem 5.40-et... :evil: :twisted: :evil:
De ha nem szeretnék takarékoskodni akkor már M5-öm lenne... 8)

Bocsi ViSoR de ezt nem hagyhattam ki.. :wink:

2008.01.31. 14:43

Lári-fári új turbo meg új csúcs, Kayaval kiszámoltuk a másik topicban, hogy évente ~400eFt a különség fogyasztásban nekem, úgyhogy ha kétévente csak egyszer kell turbot meg hegycsúcsot vagy mit cserélni, már jó vagyok. :lol:

2008.01.31. 15:05

ViSoR írta:Lári-fári új turbo meg új csúcs, Kayaval kiszámoltuk a másik topicban, hogy évente ~400eFt a különség fogyasztásban nekem, úgyhogy ha kétévente csak egyszer kell turbot meg hegycsúcsot vagy mit cserélni, már jó vagyok. :lol:


Miért? 100Ft veszed a gázolajat? :lol: :lol: :lol:

2008.01.31. 15:23

misa72 szerintem nem erre volt kíváncsi srácok :)

de ha kicsit többet elárulnál a kocsidról többet tudnánk hozzá szólni, de nagyon jó nyomon jársz ha már dieselet akarsz :lol:

2008.01.31. 15:28

kbhont írta:Miért? 100Ft veszed a gázolajat? :lol: :lol: :lol:


Itthon nyomom szotyiból :lol:
Nem, csak én ~40ezret megyek évente ami 4000liter, ha 10-et kajál :arrow: 4000*300Ft = 1.200.000FT / év.

Ha 33%-al többet eszik egy benzines, tehát 13.3litert, akkor az +400.000Ft. Ha 15-öt kajál, akkor +600.000Ft, ha 18-at az +1millióFt évente. Szóval nem mindegy, így évente egy motorcserényit megspórolok szerintem :lol:

2008.01.31. 17:54

zajcev írta:57 ezer kilometer
Ez normalis?


Nem jó a link!

2008.01.31. 18:31

sxoe írta:
Nem jó a link!


Elkapkodták biztos, d.e. még jó volt

2008.01.31. 18:40

Elsösorban 520d tulajokat kérdeznék...
Lehetséges az hogy 1500-as fordulatról még 2-esben sem hajlandó szedni a lábát?
Bekéri a huszonakárhány literjét, de nem csinál semmit. A kipufogó vége is kormos.
:roki

2008.01.31. 18:55

sxoe írta:
zajcev írta:57 ezer kilometer
Ez normalis?


Nem jó a link!


én még látam, sárgaindexes régi szar volt, de valóban nem volt péppéhasználva. Neked nem tetszett volna......

2008.01.31. 18:56

ViSoR írta:
kbhont írta:Miért? 100Ft veszed a gázolajat? :lol: :lol: :lol:


Itthon nyomom szotyiból :lol:
Nem, csak én ~40ezret megyek évente ami 4000liter, ha 10-et kajál :arrow: 4000*300Ft = 1.200.000FT / év.

Ha 33%-al többet eszik egy benzines, tehát 13.3litert, akkor az +400.000Ft. Ha 15-öt kajál, akkor +600.000Ft, ha 18-at az +1millióFt évente. Szóval nem mindegy, így évente egy motorcserényit megspórolok szerintem :lol:


a 400 nem sok, annyi különbség bőven van a két motor között

2008.01.31. 19:03

Diabolica írta:
ViSoR írta:
kbhont írta:Miért? 100Ft veszed a gázolajat? :lol: :lol: :lol:


Itthon nyomom szotyiból :lol:
Nem, csak én ~40ezret megyek évente ami 4000liter, ha 10-et kajál :arrow: 4000*300Ft = 1.200.000FT / év.

Ha 33%-al többet eszik egy benzines, tehát 13.3litert, akkor az +400.000Ft. Ha 15-öt kajál, akkor +600.000Ft, ha 18-at az +1millióFt évente. Szóval nem mindegy, így évente egy motorcserényit megspórolok szerintem :lol:


a 400 nem sok, annyi különbség bőven van a két motor között


A 400 valóban nem sok, csak kétlem, hogy 13.3-at enne dugóban, hegyre fel az 540i.
De tudom akár évi 800ezret is megér a különbség :lol:

2008.01.31. 19:39

amíg a 30d-m kényszerpihenőn van (luftfederbein k.o.), addig apám 28i-jével járok :lol:
a benyások kövezzenek meg, de a 28i a 30d táskahordozója sem lehet :lol:

csendesebb, meg gyorsabban felmelegszik, meg egy csomó idősebb csókának való élmény, na de a 400nm azért eldönti a csatát.

uraim: a tuti a DIESEL, a benyás max. futó kaland lehet.

majdhogynem megfeledkeztem a fogyasztásról:
az én jó kis 30d-mel 10,5-ből eljárok városban, a 28i most mért így 60 km után 13,3-at.

úgyhogy szóljanak a fanfárok, én a DIESELRE szavazok. 8)

2008.01.31. 19:41

ViSoR írta:
Diabolica írta:
ViSoR írta:
kbhont írta:Miért? 100Ft veszed a gázolajat? :lol: :lol: :lol:


Itthon nyomom szotyiból :lol:
Nem, csak én ~40ezret megyek évente ami 4000liter, ha 10-et kajál :arrow: 4000*300Ft = 1.200.000FT / év.

Ha 33%-al többet eszik egy benzines, tehát 13.3litert, akkor az +400.000Ft. Ha 15-öt kajál, akkor +600.000Ft, ha 18-at az +1millióFt évente. Szóval nem mindegy, így évente egy motorcserényit megspórolok szerintem :lol:


a 400 nem sok, annyi különbség bőven van a két motor között


A 400 valóban nem sok, csak kétlem, hogy 13.3-at enne dugóban, hegyre fel az 540i.
De tudom akár évi 800ezret is megér a különbség :lol:


rosszul közelítesz mert pl. éppen dugóban de még inkább hegyre fel gazdaságosabb egy v8 mint egy td.
Azért a 30d is többet fogyaszt olyakor mint 10 lityi nem? Vagy nem átlagokkal számoltál? Mert úgy tűnt....

2008.01.31. 20:09

Diabolica írta:
sxoe írta:
zajcev írta:57 ezer kilometer
Ez normalis?


Nem jó a link!


én még látam, sárgaindexes régi szar volt, de valóban nem volt péppéhasználva. Neked nem tetszett volna......


Reggel kerult fel, es valoban mar nincs fenn, sztem rajottek, hogy tul sokat porgettek vissza es inkabb levettek ;)
Ranezesre semmiben se kulonbozott egy barmely mas normalisan hasznalt autotol, kizartnak tartom, hogy 11 evesen csak ennyit mentek vele.

2008.01.31. 20:13

Diabolica írta:rosszul közelítesz mert pl. éppen dugóban de még inkább hegyre fel gazdaságosabb egy v8 mint egy td.
Azért a 30d is többet fogyaszt olyakor mint 10 lityi nem? Vagy nem átlagokkal számoltál? Mert úgy tűnt....


Átlaggal számoltam 10-et, a pillanatnyi lehet 60 is. A reggi dugó átlaggal most 10, lehet ha visszajön a -6C, akkor felmegy 11-re. Amúgy 9.1-et eszik városban hétvégén, amióta új EGR termosztátja van. De bárhogy is, a V8 hegyre fel akkor lenne gazdaságobb, ha 1.8-as lenne, nem 4.4-es. Mert az 1.6i-m tavaly ugyanide, úgyanígy 11.4-et evett.
Nekem igazából édesmindegy lenne milyen, eltankolom a 39 árát minden évben, rég E60-am lehetne, ha nem lennék így besózva :D DE, ha valamilyen szummában jobban jönne ki a V8 vennék azt, dehát nem.

Kovessyroli erre lenne egy storym, de az 528i tulajok többet nem szolnának hozzám. Barátomnak az van, néha kocsikázunk együtt és... a mai napig azt hiszi, hogy valami baj van a kocsijával én meg bírom, mert kedves gyerek és nem akarom megbántani, hogy a katalógusadat igencsak csalóka.

Tanuljatok az esetemből...

2008.01.31. 20:36

Ma azt hiszem kiléptem az aktív fórumtagok sorából...
http://kepfeltoltes.hu/view/080131/3101 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080131/3101 ... es.hu_.jpg
:cry: :cry: :cry:
Balesetmentes közlekedést mindenkinek!!!

2008.01.31. 20:50

Apám... Könnybe lábadt a szemem. Részvétem! :cry:

Re: Tanuljatok az esetemből...

2008.01.31. 20:53

Stephanus_Rex írta:Ma azt hiszem kiléptem az aktív fórumtagok sorából...
http://kepfeltoltes.hu/view/080131/3101 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/080131/3101 ... es.hu_.jpg
:cry: :cry: :cry:
Balesetmentes közlekedést mindenkinek!!!


És ezt, hogy te szegény?

PMiki

2008.01.31. 20:58

sajnálom, tényleg szörnyü, remélem azért utasnak nem lett baja
Hozzászólás küldése

VigLink badge